风行T5 EVO不要白色立标其他可以
- 想买奔驰C级就选这两个配置,其他版本请尽量不要碰!想买奔驰C级,你就选这两个配置,其他版本请尽量不要碰啊!如今的奔驰C级全系都是1.5T排量,但是被区分成了高低功率版本。低功率版本也就是C200L有一个运动版,高配C260L有运动版、运动版四驱和皓夜运动版,当然部分版本还区分为立标和大标,买立标奔驰C和买白色奥迪A6L的一样,都是狠人啊,这些都太小众,咱就不细聊了。 查看详情>>
- 我突然发现其他车颜色都有丑的,白色奥迪,白色立标奔驰,但小米这九种颜色都感觉很合我突然发现其他车颜色都有丑的,白色奥迪,白色立标奔驰,但小米这九种颜色都感觉很合适 查看详情>>
- 现在店内有1台特价车需要处理,风行T5现在店内有1台特价车需要处理,风行T5 EVO,白色,数量有限,需要的可以尽快联系我。 查看详情>>
- 风行T5EVO标配197马力+6.6L风行T5 EVO是一款燃油车,这款车有两大特点,一是这款车拥有197马力的高动力,二是这款车的外观比较新颖。由于东风是老牌车企,加上这车的价格适中,因此风行T5 EVO还是有些吸引力的,我们来看看风行T5 EVO的高配车型吧,也就是 风行T5 EVO 2022款 热浪1.5TD DCT星耀款 这款车了。 一、标配197马力,动力性较好 大家选择SUV,主要是青睐SUV的大空间与高动力,如果SUV的动力小那就差点意思了,显然风行T5 EVO不会这样。风行T5 EVO全系标配了1.5T发动机,这款涡轮增压发动机拥有197马力,可以发出145千瓦的功率。 看得出来,风行T5 EVO配备的发动机较好,因为1.5T发动机的动力大多在169马力~190马力之间,而能拥有197马力的1.5T发动机很少。例如1.5T的哈弗H6,这款SUV的整备质量是1550千克,并且拥有169马力。这款风行T5 EVO的整备质量也是1550千克,显然197马力可以使风行T5 EVO获得良好的动力性。 在油耗方面,这款风行T5 EVO是喝92号汽油的,并且这款车的百公里油耗是6.6升。显然,就油耗数值来说,6.6升算是较低的油耗了,并且它与同级别的SUV相差也不大。也就是说,在动力参数上,风行T5 EVO可以得到一个好成绩。 二、外观新颖,这是亮点 现在的汽车,不仅要好用,而且还要好看,因为汽车也是用来看的。这款风行T5 EVO的一个亮点就是好看,主要是因为这款车的外观新颖。 在车头,刀片状的LED大灯位于引擎盖的两侧,这种大灯形状新颖,就像一双犀利的双眼,能给人一种敬畏感。此外,这款车的前脸设有瀑布状的黑色进气格栅,格栅外围设有曲线状的轮廓,使得整个前脸看上去像一头咬牙的猛兽,因此风行T5 EVO的前脸会显得比较霸气。 在侧面,车身的线条流畅大方,并且搭配了19.0英寸的轮毂,后排车窗还设有黑色的隐私玻璃,使得这款车看上去既轻盈又硬朗,并且还有一丝豪华之风。在尾部,尾部设有线状的贯穿式后尾灯,并且还配备了4个排气孔,这使得尾部看上去清爽而大方 三、配置相对较好 国产车的优势就是配置好,因此这款风行T5 EVO的配置自然不会差。当然了,如果与同级别的国产车相比的话,风行T5 EVO的配置至少可以评为良好,不过离配置精良还有些差距,一起来看看吧。 在安全方面,这款风行T5 EVO拥有6个安全气囊,对于十来万的SUV来说,6个气囊还是说得过去的。此外,在主动安全方面,这款风行T5 EVO也拥有车道偏离预警、主动刹车等配置,总体而言,这款紧凑型SUV的安全性能还算是不错的。 在操控方面,像自动大灯、自适应远近光、语音识别控制系统、后部驻车雷达、360度全景影像等配置,这款风行T5 EVO都有。也就是说,这款国产SUV的配置还是比较多的,不过像自动泊车入位、感应后尾门等奢华配置,这款SUV倒是没有。因此这款风行T5 EVO的配置较好,但是算不上优秀。 四、尺寸适中,典型的紧凑型SUV 这款风行T5 EVO的长宽高分别是4.650米、1.862米、1.690米,其整备质量是1550千克。哈弗H6 2021款 第三代1.5GDIT 自动Pro版,这款紧凑型SUV的长宽高分别是4.653米、1.886米、1.730米,其整备质量是1550千克。 看得出来,这2款紧凑型SUV的尺寸是相当的,并且这2款紧凑型SUV的尺寸也是正常的。因此,风行T5 EVO的车内空间比较宽敞,像大个子的朋友在这款SUV内也能行动自如,这也就是SUV大空间的优势了。 五、总结与讨论 前面也说了,风行T5 EVO的优势就是动力性较好、外观比较新颖,并且它的价格与国内主流SUV的价格是相当的。要说唯一的不足,那就是它的配置还是不够多,不过这是相对于国产SUV而言的,当然风行T5 EVO的配置肯定要比同级别的合资SUV要好。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 降维打击算什么?风行T5 EVO,对标X1、GLA、Q3今时不同往日,如果说在以前国产车还不太行的话,那么如今的自主品牌车型,绝对可以有底气的说“我能行”!在中国汽车产业迅速发展下,不少领域都已经实现了弯道超车,无论是在配置、设计、用料还是智能化科技,都达到甚至是超越合资、进口水平。其中,风行T5 EVO从工艺用料上,便以对标豪华车型的标准,采用具有自修功能的2K车漆和使用 L3级车内环保用料,降维打击对于该车更是如同家常便饭。那么当自主品牌向上之作遇到一线豪华同级竞品宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3又会碰撞出怎样的火花呢? 查看详情>>
- 这款SUV仅售10多万,却对标30万级BBA,物超所值要放在以前,说一款10多万起售的国产SUV,其品质可以比肩30万级的BBA,相信大多数消费者都会一笑了之,但是现在,自主品牌的造车实力大幅度上升,曾经的不可能,对于如今的国内汽车市场而言,是完全有可能的。而上述这句话也在这款国产紧凑型SUV的身上的得以体现,它就是东风风行T5 EVO。接下来我们就从外观和内饰,以及动力方面,来全面解析这款国产紧凑型SUV,看看它究竟是如何以10多万元的售价,直接对标30万元级别的BBA? 查看详情>>
- 风行t5evo后备箱是真的小……买风行t5evo的时候我一直看到在营销说这车的后备厢多大多大,但是我买了用了两个月感觉这后备厢也不是很大吧?跟妹子躲在车里亲亲,结果空间太小了吧,妹子都生气了……有时候我真的会反省不要相信那么多营销话术。。其他车友jrs不觉得吗? 查看详情>>
- E300L松石绿买大标还是立标?豪华落地多少?E300L松石绿买大标还是立标?豪华落地多少? 本来一开始是想买立标的 感觉女孩子开比较优雅 后来去4S店看实车的时候又感觉立标有点商务 大标比较时尚 好纠结好纠结 但是我喜欢玛奇朵配马鞍棕内饰 目前只有立标才可以做这个内饰 想买大标的话 只能配游艇蓝内饰 只有这两个内饰是我想选的 其他什么黑色 棕色个人觉得太暗了 比较喜欢浅色的内饰 最爱的还是玛奇朵配马鞍棕的内饰 订车周期三四个月 #奔驰E级##内饰# 查看详情>>
- 喜提风行T5EVO硬核灰,交作业来了第一眼看到风行T5EVO时,就感觉这车很运动很霸气。爱车使用了运动型的前脸设计,中网是炫酷的大嘴式进气格栅,两侧的獠牙LED大灯非常威武,犀利的日间行车灯,充满了战斗气息,再加上运动大大包围,这样的外观真是百看不厌。终于,经过和家人商量后,成功的喜提爱车了!今天补交一下提车作业贴。 选车篇 风行T5EVO一上市,我就开始留意了,太喜欢他的外观颜值了,观察了一年多了,销量和口碑都挺好,然后赶紧给附近的风行4S店打了个电话,预约看车。看了车以后确实非常满意,但是作为第一辆车,有点拿不定主意,直到试驾以后,才最终决定了选择风行T5EVO。 风行T5EVO的进气格栅非常独特,大嘴式的设计看着就很威猛,再加上运动前铲就更帅了! 犀利的LED日间行车灯,炯炯有神! 全新的劲狮LOGO,很有辨识度。 獠牙LED远近光一体大灯,很新潮! 车身修长,轴距可以达到2715,内部空间特别大。 19寸的大轮毂,235的宽胎,看着抓地力就特别好,关键还有红色卡钳点缀,简直太漂亮了。 贯穿一体式后尾灯,增加了车尾的层次感!四出排气加后唇设计,运动感爆棚! 试驾篇 绕着4s店周围开了两圈,第一感觉就是风行T5EVO的方向盘非常轻盈,来个180度转向只需要两盘多一下,而且指向性非常好,可以说是指哪打哪,几乎没有感觉到虚位。其次就是油门和刹车之间的轻重、距离很好掌握,有一种很强的韧性,很喜欢它带来的脚感,再配合1.5T的发动机,动力输出非常线性直接,深踩油门有一点推背感,让人爱不释手。而且超车的时候很轻松,油门相应很快,一点不拖沓。 多功能运动方向盘,按键很多,还可以语音操控,开车的时候省的分心了,很是方便。10.25英寸智慧双联大屏,科技感足足的。 涡扇式的空调出风口,还有手机支架的预留口,真是很贴心。 麦格纳七速湿式双离合变速器,从起步到加速,再到减速,停车,没有感觉到丝毫顿挫,整个试驾过程表现如行云流水。 后排独立空调,还有USB充电接口,关键是还有放手机的空间,空间利用率实在是高。 后面的空间也足够大,中间通道是全平的,地台没有凸起,坐人更舒服。 提车篇 试驾完风行T5EVO后,尽管非常满意,但还是没有头脑一热就拍板,而是花了很长时间把其他中意的车型都试驾了一遍,最终才觉得还是风行T5EVO更胜一筹。H6的底盘颠簸很大,让人不舒服!博越不知道是不是密封条质量不好,试驾的时候总觉得噪音很大!而T5EVO却没有这些问题。 最终确定就是风行T5EVO了,本来计划选白色,不过朋友说白色适合个头小的车,看着会显大,而像风行T5EVO这种本来就是大块头的,灰色才最有战斗感。我想想也是啊,而且这颜色比白色更耐脏,最终就选择了硬核灰。 新车异味很小,材料很环保,内饰做工简单大气,用料是很厚道的。 车内大部分都是软包内饰,走线均匀,没有一点线头。 车内储物空间真的很多,副仪表台下方掏空的设计,足足能放下一个鞋盒。 自带的行车记录仪,需要买一张内存卡,如果带一个就好了。 全景大天窗,真是透亮! 后备箱是电动开启的,很方便,空间也不错够大,而且后排座还可以完全放平这点非常好。 话不多说,交钱开票办手续,车子就是我的啦! 保养手册,不懂得问题都在里面记载,回头得好好研究一番。 还送了个这么大的整理箱,是真不错哦! 新车走起,红丝带飘起! 提车纪念照,风行T5EVO是我家的第一台SUV,之后肯定带着家人自驾游,开始享受新车生活! 查看详情>>
- 紧凑SUV风行T5EVO外观时尚内饰精致💥💥当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢?一起来看看。第一眼看到风行T5 EVO,直呼“真帅”!不同于其他平平无奇的设计,风行T5 EVO的狩猎眼大灯镶嵌在猛兽仿生式设计的前脸两端,加上獠牙式前格栅的搭配后,不仅视觉上增加了层次感, 我认为它还能和合资品牌的外观设计掰掰手腕。💥💥 👑👑此外,风行T5 EVO的车身设计也可圈可点。几条强而有力的腰线勾勒出风行T5 EVO满满的肌肉感,视觉上错落有致。车顶部灵动的线条赋予了这款车运动时尚的气质,再加上19英寸梅花爪运动轮毂的衬托,运动感十足。风行T5 EVO精致上档次的氛围感,相信只要大家坐到车内,就能从多个角度感受车企的用心。首先是嗅觉,当我们购买新车的时候最担心的莫过于车内的气味,一来影响健康,二来影响驾驶体验,还有不少车友为了快速消除异味购买大量的除味产品试图让异味消散。而像新车有异味这些bug,在风行T5 EVO车上完全可以避免。👑👑 💢💢作者从官方渠道了解到,这是因为风行T5 EVO采用了L3级低气味环保座舱,这意味着所采用的都是抗菌抑菌生态环保新材料,相信在经历了疫情后,大家比以往更注重车舱内的空气质量。其次是触觉,不知有没有车友和我一样,非常注意产品的质感。所以当我看到风行T5 EVO采用了NAPPA真皮材质座椅时,真的觉得这个价位的风行T5 EVO非常争气!这款主打紧凑型SUV的风行T5 EVO 长宽高为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,拥有同级别车型超长轴距的它意味着可以给用户带来更宽阔的空间。尤其是完全放平后排座椅后其空间可达 1480L,这样的空间表现让酷爱户外露营的朋友欢喜,毕竟再也不用为车辆收纳空间不足而发愁。💢💢 🎩🎩除此之外,风行T5 EVO有个设计细节令我比较满意,它的后排采用全平通道,无论是日常摆放物品还是后排乘坐三位乘客时,都不会受到凸起台阶的困扰,毕竟坐在后排中间如果有台阶的存在时真的会令人束“脚”无措。东风风行T5 EVO高达70%的车身高强钢占比,令整车安全大大提升。它采用优质铝合金材料的前防撞梁和优化的车身整体结构以及先进工艺技术等全方位的被动安全辅助,为行车安全注入强心剂。风行T5 EVO在智能科技方面同样表现出色,配备了业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4的全速域L2+级ADAS系统,同时搭配17颗传感器,因此可以实现12项辅助驾驶功能——ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助功能、LCA变道辅助、IHC智能大灯控制、BSD盲区监测等。🎩🎩[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔驰213E级白外大标改立标😛改之前没啥参考,白色的E级不多,立标更少,想不到改出来效果还蛮不错👀。朋友说“改了立标更斯文商务,符合你的气质”😃。 大标改立标必须换整个保险杠,不像大标的换个中网那么简单😻。找厂家买的保险杠,还要另外买奔驰标💕。 【遇到的问题】 ①买回来要不要先对位再喷漆😹? 其实没这必要,现在的包围开模都很准的💜。 ②保险杠里面的泡沫条要不要买🐶? 不影响使用,不是强迫症不需要装,买的话一条几百块也不贵😸。 ③雷达位置有点区别,但不影响,而且颜色也不同,我不是强迫症,无所谓了💙。 ④中网上的平标别买错了,是38mm的,别买成机盖平标或者轮毂标💐。机盖上立标要买无字母的😊。提前买好标,就可以同时安装🚌。 上一组没改前的照片 图片有点乱,但拍照不易,p图不易,趁周末把图文作业写了,各位老铁多多支持🎊。版主也多多支持🌼。整体还是奔驰一贯的优雅,白色立标配运动轮毂还别有一番风味,特地洗了车来拍照😌。 比立标少了保险杠侧边的亮条,不知道可以补不,后保险杠差不多,就不改了 这个立标和平标都是自己买的,立标要买亮面的不带字母,中网上的平标要买38mm的,别买错 这内饰就是耐看,改了涡轮出风口,旋转高音,座椅通风,807版本连多彩氛围灯都要改 虽然新款C和S竖屏很香,刷***很爽,但这个横屏还是很耐看,新款竟然把上面的氛围灯去掉了,Emmmm🤝…… 吃完饭回来取车,师傅们帮我弄车,饭都还没吃,辛苦了,帮我把车开出来就撤了🎊。 这应该是那么多奔驰型号里面,唯一立标带运动轮毂的车型了,是真的帅,喜欢这种感觉。🥰#奔驰E级##改色# 查看详情>>
- 【靠脸打天下?换标后的革新力作,风行T5 EVO】 作为新风行品牌下首款车型,风【靠脸打天下?换标后的革新力作,风行T5 EVO】 作为新风行品牌下首款车型,风行T5 EVO实车已到店,新车将于12月14日开启预售,预计预售区间为11-14万元,并将在明年3月正式上市。 新车采用了锋动力学的全新设计理念,猛兽仿生式前脸、狮吼式前格栅,搭配两侧犀利造型大灯,犹如狩猎姿态,车身侧面标配19寸的梅花爪轮毂,进一步勾勒出肌肉感。车身尺寸上,其长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm,车身颜色除实拍的极光绿外,还拥有碧玉青、皓月灰、时空蓝等7种配色。 进入车内,映入眼帘的是10.25英寸的双联屏,两块屏幕之间可以进行互动,座椅具备按摩、加热、多向调节,高配车型还具有L2+级智能驾驶辅助,后备箱空间在常规状态下,便能放下8个20寸左右的行李箱。 动力方面,新车搭载三菱1.5TD发动机与格特拉克7速湿式双离合变速箱组成,为整车提供了197匹最大马力,285牛·米的最大动力输出,官方百公里油耗为6.6L。 如果说,最初风行T5 EVO凭借着超高的颜值吸引了极高的热度,那么此次配置的公布让它用超越同级的品质诠释了颜值与实力兼备。风行T5 EVO这种将颜值设计与产品力所完美融合,也正是当前中国市场年轻消费者所真正追求的答案。 查看详情>>
- 试驾H6发现2个不大不小的问题冲着国产SUV销量一哥的名号去试驾,正好H6最近又有降价,结果试完车发现有点不太满意。首先值得肯定的是,H6在十万级别给的配置确实不少,车里的软包也多,算是把国产车的长处发挥到位了。 但是问题确实也有,第一个就是高速噪音问题,我跑到70码之后明显噪音大了很多(低速噪音还是可以的),我觉得已经算是“吵”了,没有风行T5 EVO开着安静,而且风行这车的加速更平顺(我朋友买了风行T5 EVO狂飚版,其实我也在考虑要不要入手T5 EVO狂飚版)。第二个是过弯侧倾有点大,尤其是速度快一点就更明显。试驾之前是打算直接冲H6的,现在反倒觉得可以看看其他车了,多比两台试试看。 查看详情>>
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