风行T5 EVO立标可以9寸轮圈官网
- 2021成都车展-风行T5 EVO女神版8月29日,成都车展风行展台,风行带来了专为女性定制的SUV-风行T5 EVO女神版。全车粉色元素来自柳州市网红花“紫荆花”,前脸加装红色饰条,采用新的轮毂造型,红色卡钳,轮毂上还有“劲狮”标,彰显女神们永远蓄势待发的进取精神。内饰方面粉色元素更多:红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等,这要是位男士开?不敢多想。不过,女神版颜色也不只有这一种,风行和3M搞了合作,还能根据喜欢的颜色定制。“她经济”正成为消费新风口,越来越多汽车品牌开始讨好女性用户,这粉粉的女神版,女朋友们,喜欢吗? 查看详情>>
- 风行T5EVO标配197马力+6.6L风行T5 EVO是一款燃油车,这款车有两大特点,一是这款车拥有197马力的高动力,二是这款车的外观比较新颖。由于东风是老牌车企,加上这车的价格适中,因此风行T5 EVO还是有些吸引力的,我们来看看风行T5 EVO的高配车型吧,也就是 风行T5 EVO 2022款 热浪1.5TD DCT星耀款 这款车了。 一、标配197马力,动力性较好 大家选择SUV,主要是青睐SUV的大空间与高动力,如果SUV的动力小那就差点意思了,显然风行T5 EVO不会这样。风行T5 EVO全系标配了1.5T发动机,这款涡轮增压发动机拥有197马力,可以发出145千瓦的功率。 看得出来,风行T5 EVO配备的发动机较好,因为1.5T发动机的动力大多在169马力~190马力之间,而能拥有197马力的1.5T发动机很少。例如1.5T的哈弗H6,这款SUV的整备质量是1550千克,并且拥有169马力。这款风行T5 EVO的整备质量也是1550千克,显然197马力可以使风行T5 EVO获得良好的动力性。 在油耗方面,这款风行T5 EVO是喝92号汽油的,并且这款车的百公里油耗是6.6升。显然,就油耗数值来说,6.6升算是较低的油耗了,并且它与同级别的SUV相差也不大。也就是说,在动力参数上,风行T5 EVO可以得到一个好成绩。 二、外观新颖,这是亮点 现在的汽车,不仅要好用,而且还要好看,因为汽车也是用来看的。这款风行T5 EVO的一个亮点就是好看,主要是因为这款车的外观新颖。 在车头,刀片状的LED大灯位于引擎盖的两侧,这种大灯形状新颖,就像一双犀利的双眼,能给人一种敬畏感。此外,这款车的前脸设有瀑布状的黑色进气格栅,格栅外围设有曲线状的轮廓,使得整个前脸看上去像一头咬牙的猛兽,因此风行T5 EVO的前脸会显得比较霸气。 在侧面,车身的线条流畅大方,并且搭配了19.0英寸的轮毂,后排车窗还设有黑色的隐私玻璃,使得这款车看上去既轻盈又硬朗,并且还有一丝豪华之风。在尾部,尾部设有线状的贯穿式后尾灯,并且还配备了4个排气孔,这使得尾部看上去清爽而大方 三、配置相对较好 国产车的优势就是配置好,因此这款风行T5 EVO的配置自然不会差。当然了,如果与同级别的国产车相比的话,风行T5 EVO的配置至少可以评为良好,不过离配置精良还有些差距,一起来看看吧。 在安全方面,这款风行T5 EVO拥有6个安全气囊,对于十来万的SUV来说,6个气囊还是说得过去的。此外,在主动安全方面,这款风行T5 EVO也拥有车道偏离预警、主动刹车等配置,总体而言,这款紧凑型SUV的安全性能还算是不错的。 在操控方面,像自动大灯、自适应远近光、语音识别控制系统、后部驻车雷达、360度全景影像等配置,这款风行T5 EVO都有。也就是说,这款国产SUV的配置还是比较多的,不过像自动泊车入位、感应后尾门等奢华配置,这款SUV倒是没有。因此这款风行T5 EVO的配置较好,但是算不上优秀。 四、尺寸适中,典型的紧凑型SUV 这款风行T5 EVO的长宽高分别是4.650米、1.862米、1.690米,其整备质量是1550千克。哈弗H6 2021款 第三代1.5GDIT 自动Pro版,这款紧凑型SUV的长宽高分别是4.653米、1.886米、1.730米,其整备质量是1550千克。 看得出来,这2款紧凑型SUV的尺寸是相当的,并且这2款紧凑型SUV的尺寸也是正常的。因此,风行T5 EVO的车内空间比较宽敞,像大个子的朋友在这款SUV内也能行动自如,这也就是SUV大空间的优势了。 五、总结与讨论 前面也说了,风行T5 EVO的优势就是动力性较好、外观比较新颖,并且它的价格与国内主流SUV的价格是相当的。要说唯一的不足,那就是它的配置还是不够多,不过这是相对于国产SUV而言的,当然风行T5 EVO的配置肯定要比同级别的合资SUV要好。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 降维打击算什么?风行T5 EVO,对标X1、GLA、Q3今时不同往日,如果说在以前国产车还不太行的话,那么如今的自主品牌车型,绝对可以有底气的说“我能行”!在中国汽车产业迅速发展下,不少领域都已经实现了弯道超车,无论是在配置、设计、用料还是智能化科技,都达到甚至是超越合资、进口水平。其中,风行T5 EVO从工艺用料上,便以对标豪华车型的标准,采用具有自修功能的2K车漆和使用 L3级车内环保用料,降维打击对于该车更是如同家常便饭。那么当自主品牌向上之作遇到一线豪华同级竞品宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3又会碰撞出怎样的火花呢? 查看详情>>
- 这款SUV仅售10多万,却对标30万级BBA,物超所值要放在以前,说一款10多万起售的国产SUV,其品质可以比肩30万级的BBA,相信大多数消费者都会一笑了之,但是现在,自主品牌的造车实力大幅度上升,曾经的不可能,对于如今的国内汽车市场而言,是完全有可能的。而上述这句话也在这款国产紧凑型SUV的身上的得以体现,它就是东风风行T5 EVO。接下来我们就从外观和内饰,以及动力方面,来全面解析这款国产紧凑型SUV,看看它究竟是如何以10多万元的售价,直接对标30万元级别的BBA? 查看详情>>
- 2021年春季推出 领航员黑标特别版官图近日,海外媒体曝光了一组林肯领航员(Navigator)黑标特别版(Black Label Edition)车型官图。新车搭配了一套黑色运动套件,让领航员整体看起来更具个性和豪华感。具体来看,新车前脸的网格式进气格栅、外后视镜、车顶、后扰流板以及22英寸轮圈都采用了熏黑处理,黑色套件与银白色车身的对比效果明显。据林肯方面介绍,现阶段已有近20%的领航员客户选择了这一黑色特别版车型。林肯表示,将在明年春天推出这一特别版车型,但是价格细节尚未披露。不过林肯方面显然希望这一特别版的到来可以助长航海家在2021年的销量势头。 查看详情>>
- 全新奔驰E级来了,内饰迎来最大革新,氛围灯夜店风,能火?随着全新奔驰E级的路试谍照的曝光,外媒绘制出了它的假想图,可以看出,新车依然提供“大标版”和“立标版”车型,外观的整体设计变化并不大,在灯组方面进行了一些升级,大体轮廓依然遵循了现款车型的设计。随着奔驰正式发布了内饰官图,我们才知道,原来它的内饰设计迎来了最大革新,它不再沿袭奔驰S级的设计思路,而是与时俱进的传承了奔驰EQS和奔驰EQE的内饰设计,燃油汽车采用新能源汽车的内饰设计,在奔驰以往的车型上并不多见。下面,就和我一起看看这款新车吧。 查看详情>>
- 售价42.98万元的理想L9 Pro上市 硬刚宝马X3?理想 L9 Pro 从今日起在理想汽车官网和理想汽车 App 开启定购,新车将在 8 月内交付。随着理想 L9 Pro 的上市,理想 L9 将为用户提供 Pro 和 Max 两个版本,在外观、内饰、动力和底盘方面都保持了一致,唯一的区别是在驾驶辅助配置上。理想 L9 Pro 标配了地平线征程 5 芯片和理想智能驾驶 AD Pro 系统,可以实现高速公路上的辅助驾驶功能;而理想 L9 Max 则标配了激光雷达和理想智能驾驶 AD Max 系统,可以实现全场景的辅助驾驶功能。理想 L9 Max 的官方指导价为 45.98 万元。 查看详情>>
- 奔驰C你会选大标还是立标呢?都说C级立标是小S级✨ 但是当你买C级的时候还是会有选择困难症 不知道该选大标还是立标? C260L大标和立标的对比🆚 外观区别: 不同处: 前脸: 立标商务豪华,搭配经典进气格栅,经典前包围, 大标更显运动时尚,搭配夜幕星河格栅和AMG风格组件 发动机盖: 立标:发动机盖是经典式的 大标:四条隆起的肌肉线条 侧面下边梁: 大标下边梁更为突出且有镀铬装饰 立标只有一条镀铬装饰,简单大方 后尾部: 立标为方形排气,大标为隐藏式排气 内饰区别: 立标内饰面板有高光铃木木饰和胡桃木木饰选择 大标内饰面板有碳灰色木饰和金属编织还有黑色开孔型木饰选择 方向盘: 立标搭配经典式方向盘,大标搭配是运动型方向盘 相同处: 侧面:轮毂尺寸一致,轮圈花型🛞相同 【购车思路】 购买C级的小姐姐相对较多,动力配置个方便都是足够用的 男生也是可以的,群体都偏年轻化 🪄喜欢商务豪华的可以选立标 🪄喜欢运动时尚的可以选大标 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C级,选大标还是立标呢?👨👩奔驰C,选大标还是立标呢?都说C级立标是小S级✨ 外观区别: 不同处: 前脸:👩❤️💋👩 立标商务豪华,搭配经典进气格栅,经典前包围, 大标更显运动时尚,搭配夜幕星河格栅和AMG风格组件 发动机盖: 立标:发动机盖是经典式的 大标:四条隆起的肌肉线条 侧面下边梁: 大标下边梁更为突👨❤️👨出且有镀铬装饰 立标只有一条镀铬装饰,简单大方 后尾部: 立标为方形排气,大标为隐藏式排气 内饰区别: 立标内饰面板有高光铃木木饰和👨👩👧👧胡桃木木饰选择 大标内饰面板有碳灰色木饰和金属编织还有黑色开孔型木饰选择 方向盘: 立标搭配经典式方向盘,大标搭配是运动型方向盘 相同处: 侧面:轮毂尺寸一致,轮圈花型🛞相同 动力配置个方便都🤷是足够用的 男生也是可以的,群体都偏年轻化 🪄喜欢商务豪华的可以选立标 🪄喜欢运动时尚的可以选大标[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- #风行T5EVO潮享派对-潮玩出圈首先,作为车主,跟荣幸有机会参加风行T5 EVO粉丝周年盛典,很感谢风行以“潮享派对”的形式为车主打造了一场集潮车、潮人、潮生活于一体的潮流狂欢趴。苹果有“果粉”,小米有“米粉”,如今全面年轻化的风行也把粉丝文化玩得很溜了! 风行T5 EVO成功在竞争激烈的竞品中脱颖而出,成为年轻群体中的潮酷标签。风行T5 EVO值开年亮相之际,开启了“EVO·潮享派对——潮流享不停”,创新性地以“潮享派对”的形式为车主打造了一场集潮车、潮人、潮生活于一体的潮流狂欢趴。 风行T5 EVO开起来的感觉吧,我觉得这款车对得起EVO的叫法,驾驶魅力是可以的,车辆的起步、加速性能都不差,没有那种肉肉的感觉。一路上,我最喜欢的是车机的语音控制功能,呼唤出语音控制系统,口头吩咐播放了早已制定好的旅行歌单放松心情,看看窗外的风景,真是心旷神怡。 在这场狂欢盛典中,车主们驾驶风行T5 EVO潮动三门峡天鹅之城,整个现场潮车潮人潮景汇聚一起,一幅幅绝美大片就此而生。这种饱含创意与温度的活动,不仅秀出了风行T5 EVO的潮酷风采,更让车主体会到了风行T5 EVO大家庭带来的浓浓暖意。 除了感受车的魅力,活动中一起做游戏、参与互动,明星乐队及DJ表演,上演了最潮车生活。最受车主关注的,东风风行在活动现场宣布EVO粉丝俱乐部正式命名为“EVO·潮享会”,并给车主代表授予荣誉勋章,还表示“T5 EVO的用户不仅是风行者,更是风行的潮享官”,进一步增强了用户粘性和品牌影响力,风行T5 EVO用潮酷标签与用户建立了强链接。 在年轻消费群体日益成为车市主力的时代,通过产品的潮酷进化,东风风行为广大年轻用户带来了潮流出行新体验;通过跨界营销活动,其不断拉进与年轻人距离,加速了品牌焕新的进程,品牌开始向年轻化转型,进入用户品牌时代。与年轻人玩在一起,用年轻人喜爱的玩法实力宠粉,相信未来,东风风行还能给我们带来更多营销玩法上的突破和惊喜,让我们共同期待。 因为风行,因为T5 EVO,让我们可以聚在一起,真是非常感谢东风风行!之前我也了解过非常多的汽车品牌,但是没有一个像东风风行厂家这样,举办这么亲近车友的活动,给予我们车主这么给力的福利。 查看详情>>
- 有这么巧么昨天刚推荐大家去买换过方向机的官二,可以立省两万; 查看详情>>
- 紧凑SUV风行T5EVO外观时尚内饰精致💥💥当前国内自主品牌在外观设计或产品力方面都有着明显的进步,这其中就包括东风风行。东风风行此前更换全新品牌logo后更是令产品整体气质焕然一新。而东风风行T5 EVO作为车企更换为劲狮标后的首款车型,注定成为行走的焦点,不少车友跃跃欲试,那么东风风行T5 EVO为何会引起大家的关注呢?一起来看看。第一眼看到风行T5 EVO,直呼“真帅”!不同于其他平平无奇的设计,风行T5 EVO的狩猎眼大灯镶嵌在猛兽仿生式设计的前脸两端,加上獠牙式前格栅的搭配后,不仅视觉上增加了层次感, 我认为它还能和合资品牌的外观设计掰掰手腕。💥💥 👑👑此外,风行T5 EVO的车身设计也可圈可点。几条强而有力的腰线勾勒出风行T5 EVO满满的肌肉感,视觉上错落有致。车顶部灵动的线条赋予了这款车运动时尚的气质,再加上19英寸梅花爪运动轮毂的衬托,运动感十足。风行T5 EVO精致上档次的氛围感,相信只要大家坐到车内,就能从多个角度感受车企的用心。首先是嗅觉,当我们购买新车的时候最担心的莫过于车内的气味,一来影响健康,二来影响驾驶体验,还有不少车友为了快速消除异味购买大量的除味产品试图让异味消散。而像新车有异味这些bug,在风行T5 EVO车上完全可以避免。👑👑 💢💢作者从官方渠道了解到,这是因为风行T5 EVO采用了L3级低气味环保座舱,这意味着所采用的都是抗菌抑菌生态环保新材料,相信在经历了疫情后,大家比以往更注重车舱内的空气质量。其次是触觉,不知有没有车友和我一样,非常注意产品的质感。所以当我看到风行T5 EVO采用了NAPPA真皮材质座椅时,真的觉得这个价位的风行T5 EVO非常争气!这款主打紧凑型SUV的风行T5 EVO 长宽高为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,拥有同级别车型超长轴距的它意味着可以给用户带来更宽阔的空间。尤其是完全放平后排座椅后其空间可达 1480L,这样的空间表现让酷爱户外露营的朋友欢喜,毕竟再也不用为车辆收纳空间不足而发愁。💢💢 🎩🎩除此之外,风行T5 EVO有个设计细节令我比较满意,它的后排采用全平通道,无论是日常摆放物品还是后排乘坐三位乘客时,都不会受到凸起台阶的困扰,毕竟坐在后排中间如果有台阶的存在时真的会令人束“脚”无措。东风风行T5 EVO高达70%的车身高强钢占比,令整车安全大大提升。它采用优质铝合金材料的前防撞梁和优化的车身整体结构以及先进工艺技术等全方位的被动安全辅助,为行车安全注入强心剂。风行T5 EVO在智能科技方面同样表现出色,配备了业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4的全速域L2+级ADAS系统,同时搭配17颗传感器,因此可以实现12项辅助驾驶功能——ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助功能、LCA变道辅助、IHC智能大灯控制、BSD盲区监测等。🎩🎩[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 十万价格百万气场!这款SUV又将成网红车风行T5 EVO作为东风风行重磅车型之一,一直备受品牌关注,所以近日品牌又在发布全新版本官图,新车造型变化明显,将命名风行T5 EVO狂飙版。 虽说官方并未明确新车是否为中期改款,但按照现款车型于2021年上市,也到了中期改款时期。作为参考,现款车型售价为10.39-13.69万元,定位紧凑型SUV。 作为主打年轻市场的SUV车型,东风风行T5 EVO自推出以来就让人惊艳,整个造型采用非常激进张扬的造型呈现,以犀利的分体式灯组搭配大尺寸黑化进气口,让其素有“国产Urus”之称。 为了延续新车激进张扬的风格,全新风行T5 EV0狂飙版犹如其命名“狂飙”,对前脸进行了不小调整,进一步提升新车辨识度,通过扩大前脸格栅造型以满足新车视觉冲击感,这与兰博基尼全新“大牛”Revuelto也有些相似。 车身侧面,风行T5 EVO狂飙版并没有进行太多升级,继续通过两段式曲面腰线来提升新车运动氛围,并将换上全新五辐式刀锋双色轮毂。 尺寸方面,参考现款车型,其长宽高分别为4565/1860/1690毫米,轴距为2715毫米,定位紧凑型SUV。 尾部方面,官方虽未公布新车官图,但从此前曝光的新车专利图可以了解,新车延续贯穿式尾灯搭配双边共双出排气造型,不过黑化面积将有明显提升,极大提升了新车性能感。 基于外观变化来看,预计新车内饰也不会有太大的调整,参考现款车型,风行T5 EVO以全液晶仪表搭配悬浮式中控屏的一体化双联屏突出新车简约感。 不过,为了与外观运动的造型相呼应,该车空调出风口将采用圆筒造型,使其颇有性能跑车的感觉。 动力方面,预计风行T5 EVO狂飙版将延续普通版动力系统,搭载1.5T的涡轮增压发动机,最大功率达197匹,最大扭矩285牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整体表现属同级别领先水准。 底盘方面,风行T5 EVO的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。 作为一款十万级紧凑型SUV,加上主打年轻化市场的定位,风行T5 EVO竞品主要有长安UNI-T、名爵ONE等车型。 长安UNI-T 指导价:11.59-13.99万元 名爵ONE 指导价:9.98-12.98万元 毋庸置疑,作为主打年轻化市场的主流车型,新车除了需要拥有更亲民的定价,最重要还要有符合年轻人的审美以及不错的动力储备。 而风行T5 EVO作为一款素有“国产Urus”之称的SUV车型,并拥有同级领先的动力表现,加上仅十万左右的价格,自然将是一个不错的选择 😍😍😃[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 风行T5 EVO:一台倔强的燃油车风行品牌的车型在家用领域一直都充当着任劳任怨的角色,如SUV领域的风行T5/T5L 、MPV领域的风行菱智等车型,它们不仅空间大、且皮实耐用,是家用领域的一把好手。 但在东风风行品牌焕新、全面年轻化的战略下,以往的风格已经不能很好地满足年轻人个性、潮流的需求了。风行品牌顺应时代,大胆推出了这款风行T5 EVO,即是对T5的传承,也预示着它的创新。 为何称其大胆?与风行家族以往产品完全不同,当你第一眼看见风行T5 EVO的时候,如果不说,很难相信这是一台出自东风风行的SUV。 作为一款十万元级别的紧凑型SUV,风行T5 EVO的外形设计还是比较符合年轻人的审美的。分体式大灯、下压式前脸的中网面积很大,看起来非常有攻击性。 侧面也采取了偏弧线的线条勾勒,19寸熏黑轮圈配合上尾部的贯穿式尾灯和四出的排气都让这台车增添了不少运动时尚的感觉;俯冲式车头和尾部溜背式的设计也为风行T5 EVO带来0.33Cd的风阻系数。空气动力学的优秀表现不仅能提升车辆的行驶稳定性,还能极大改善行驶油耗。 风行T5 EVO的内饰设计同样偏向于年轻化,双联屏设计搭配圆形的空调出风口以及电子挡把,整体的设计感还是可以的。空间表现比较不错,2715mm的轴距能带来足够享受的空间,大尺寸的全景天窗也带来了不错的采光。 实测3.64L/100km油耗,告别燃油焦虑 对于用车,普通燃油车消费者最关心的话题不外乎油耗。在油价飙升的今天,“少吃多跑”的车型自然深受消费者的喜欢。 此次的试驾是以风行T5 EVO自驾实测油耗为主的一场节油比赛,90公里的路途包含市区道路和县道,同时为了极大贴合日常用车环境,赛程中举办方还增加了“增重”环节,在车辆尾箱“增重”大约一百斤的盆栽,已接近“满载”的使用场景。 路途中我一直都是采用“佛系战术”,尽量避免深踩油门和急刹车,10月中下旬的大理不仅风景迷人,且气候也非常舒适,我把空调风量调至最低档位。最终钟叔驾道的成绩为3.64L/100km,喜获季军。 在接近“满载”的情况下,一台1.5T发动机能够测出3.64L/100km的油耗,这种燃油经济性的水准已经超过绝大部分的同级别车型,甚至还能与混动车型所媲美。 能够跑出如此低的油耗,虽然与我们的竞赛心态有关,但同时也免不了风行T5 EVO在硬件调教上的先进技术。风行T5 EVO搭载三菱1.5T 4A95TD高性能发动机,最大功率为197匹马力,峰值扭矩为285N·m。 风行T5 EVO发动机应用了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时等先进技术,不仅有效改善汽油的雾化效果,还能让燃烧更充分,动力提升积极的同时减少了油耗。 匹配与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱也是风行T5 EVO的节油“助手”,在宝马车型上已经得到验证,这台双离合变速箱燃油经济性优于采埃孚8AT。在ECO模式下,这款变速箱的换挡逻辑非常聪明,不仅给到你足够的动力储备,且高达98%的传动效率也带来了综合路况下的低油耗。 风行T5 EVO对于风行品牌而言,是一个全新的开端,"EVO"的命名,也包含了风行品牌未来的发展方向。随着 90 后逐渐成为汽车消费主力,汽车行业已经正式进入转型期,适者生存的丛林法则,任谁也无法改变。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 【靠脸打天下?换标后的革新力作,风行T5 EVO】 作为新风行品牌下首款车型,风【靠脸打天下?换标后的革新力作,风行T5 EVO】 作为新风行品牌下首款车型,风行T5 EVO实车已到店,新车将于12月14日开启预售,预计预售区间为11-14万元,并将在明年3月正式上市。 新车采用了锋动力学的全新设计理念,猛兽仿生式前脸、狮吼式前格栅,搭配两侧犀利造型大灯,犹如狩猎姿态,车身侧面标配19寸的梅花爪轮毂,进一步勾勒出肌肉感。车身尺寸上,其长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm,车身颜色除实拍的极光绿外,还拥有碧玉青、皓月灰、时空蓝等7种配色。 进入车内,映入眼帘的是10.25英寸的双联屏,两块屏幕之间可以进行互动,座椅具备按摩、加热、多向调节,高配车型还具有L2+级智能驾驶辅助,后备箱空间在常规状态下,便能放下8个20寸左右的行李箱。 动力方面,新车搭载三菱1.5TD发动机与格特拉克7速湿式双离合变速箱组成,为整车提供了197匹最大马力,285牛·米的最大动力输出,官方百公里油耗为6.6L。 如果说,最初风行T5 EVO凭借着超高的颜值吸引了极高的热度,那么此次配置的公布让它用超越同级的品质诠释了颜值与实力兼备。风行T5 EVO这种将颜值设计与产品力所完美融合,也正是当前中国市场年轻消费者所真正追求的答案。 查看详情>>
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