风行T5 EVO一下冷气循环怎么老是
- 请问一下,那个冷气循环怎么老是吹不到身上感觉风总是往玻璃上吹 查看详情>>
- 《伍六七》你看过,风行T5 EVO热浪你也该开一下我是因为要看风行T5 EVO热浪的上市发布会,才去看国漫《伍六七》的,说明我已经老了。据说,这是目前的国漫顶流。但是,如果你是《伍六七》的观众,那你也应该去了解一下这款车:风行T5 EVO热浪。就在这个周末,这款车宣布上市,而它是与《伍六七》一起联名推出。 查看详情>>
- 春节怎么过才够味?风行T5 EVO 狂飚版带你玩转长假春节是中国传统的重要节日,也是一年中最重要的假期之一。对于很多人来说,春节是一个团聚的时刻,一个放松旅游的好机会。那么,春节怎么过才够味呢?风行T5 EVO 狂飚版将带你玩转长假,让你的春节更加精彩! 查看详情>>
- 10.39万起,东风风行T5 EVO怎么选更值?近些年,各大品牌出的新车大都朝着年轻化、智能化发展,为的就是迎合更多年轻消费者的喜好。为此,东风风行为大家带来了品牌的全新车型——风行T5 EVO。 查看详情>>
- 第一台车怎么选?风行T5 EVO狂飚版比欧尚Z6香多了对很多年轻人来说,购买第一台车是非常激动人心的时刻,也是一个让人需要慎重考虑的决定。在汽车市场中,车型琳琅满目,而在十万级SUV市场,风行T5 EVO狂飚版和欧尚Z6更是很多人关注和考虑的车型。这两款车哪一款更适合年轻人购买呢?让我们一起来对比一下。 查看详情>>
- 有谁知道再不打开冷气的情况下怎么打开内循环哪位大神知道再不打开冷气的情况下怎么打开内循环 查看详情>>
- 谁知道探影冷气内外循环怎么切换吗?探影自动悦冷气的内外循环只有一个按键,那位大师知道,是按一下这个键,就切换成内循环吗,不去按键是外循环吗 查看详情>>
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- 堪称国产兰博基尼,东风风行T5 EVO热浪版该怎么选?4月9日,东风宣布风行T5 EVO热浪车型上市,新车指导价10.89—13.09万元,共有铂金版、钻石版以及星耀版三款车型。其实风行T5 EVO在去年就已经上市了,而本次推出的热浪版又有哪些区别,同时三款车型又该怎么选呢? 查看详情>>
- 冷气内外循环怎么自动切换的老铁们,app上设定冷气自动切换内外循环后,它按什么逻辑切换呢?固定时间间隔切换吗?还是咋判断切换条件? 查看详情>>
- 不开冷气 怎么调节外循环风?新提的车,发现不开空调的情况下,运行一段时间以后出风口的风也挺热的。。应该是发动机舱或水箱温度?那到了夏天不会特别热吗我爸以前的大众外循环风也是有旋转按钮可以调节凉风热风的,这车上没找到。。 查看详情>>
- 风行T5EVO是我想要的SUV,分享一下基本情况 我这辆风行T5EVO是元旦买的,买的时候赶上购置税半价,整体其实还是很划算的。虽然也才半年多,那还真是跑过各种不同路况,节假日回老家的高速,还有老家属于是丘陵地带,不断上坡下坡那叫一个酸爽,也确实考验车的稳定性。老婆娘家的农村路,颠颠簸簸的沟沟洼洼的乡间小道,用车最长的时间段还是市内上下班通勤,早晚高峰堵车啥的,我个人开车习惯还是比较好的,很少暴力踩油门,也不喜欢开赌气车,情绪比较稳定,哈哈,安全平稳,就是浪费了风行T5EVO的动力,之前试驾的时候踩地板油,推背感杠杠的! 静态展示 风行T5EVO的外观我是喜欢的,也是我选择的原因之一,另一个原因就是家里以前有辆东风风行的货车,皮实耐用,品质没的说,主打的就是个靠谱。 这个车身长度在同级别里绝对是第一梯队,设计比较运动元素,适合年轻人,全系标配19寸大轮毂,业界良心啊。 不知道以后风行T5EVO会不会考虑悬浮车顶,就冲着这颜值设计,再配个悬浮车顶,逼格拉满。 后备箱的空间确实很大很深,装三四个普通规格的行李箱完全没有问题,前后排的乘坐也很宽敞,至少我这种1米8多的个子无压力,头顶还有一小点距离。 内饰其实有点小惊喜,皮子用的很多,摸到的都是软的,做工也很好,不粗糙,接缝啊这些比较细致,还是大连屏的,科技感够了,10万级别这个内饰确实让我意外。 小储物格还有充电接口都很多。 双开的扶手箱比掀盖式的更实用。 一键升降,这皮子包裹的很厚实。 动力操控 最后就来说说驾驶感受,动力没的说,喜欢玩速度的,风行T5EVO不会让你失望,秒起步秒提速,超车不是问题,绝不拖沓,操控也灵敏,转向精准没有虚位,车身很稳,跑高速没有明显的侧倾,路况差地方颠簸是有的,不可避免,瑕不掩瑜。 小毛病 车子容易落灰,中控有些钢琴漆的用料,好看是好看,容易落灰容易留指纹,另外储物格多也容易积灰,一句话,勤打理。 查看详情>>
- 媳妇送的风行T5EVO,晒一下21年4月提车到现在也两年多了,有它,我的生活出行便利不少,在日常中开车还是比较多的,用车频率高,油耗也从提车的8个,现在降到了6个,这个油耗还是在接受范围内的,当初选择也考虑到这一点,毕竟马要跑得吃草,也有其它车型备选,最后还是颜值这块风行T5EOV把我拿捏住了,从上市后就一直很喜欢这个造型,也算圆梦了,媳妇在我30岁生日时送我的礼物,时光飞逝,转眼都两年了。 大尺寸轮毂,又帅又稳,跑了不少地方无压力,耐磨,静音也不错,没有太大的胎噪声。 来个完美的侧颜,风行做车也是越来越时尚漂亮了,属于是不光有颜值也有内涵的一款车,驾驶起来很灵活,动力输出轻巧,在市区行驶的话不管是起步还是超车都很轻松,油门一踩就走,响应积极,而且换档也是相当的丝滑,这个价位的车有这个驾驶体验是相当让人惊喜的。 大鹏展翅,外观属于是男女通吃,我说要风行T5EVO的时候,老婆还有点犹豫,后来一起去看了车立马就同意了,果然颜值即正义。 有个老婆是玩偶控,车里指定少不了。 大大的后备箱,这俩玩偶显得过于迷你了。 再来一张大轮毂,非常喜欢这个造型,狂野霸气,全系标配,外貌控不用纠结了。 眼镜盒,好藏私房钱儿。 看老婆拍的这个热乎劲儿,哪像是对待一台两年多的老车,还跟新婚似的,不怪她,车确实好看,耐看。 太阳有点晒,坐进车里歇会。 天空辽阔,让人的心情也有种豁然开朗的感觉。 开车拍的,有点糊了。 风景不错,天气有点热,傍晚凉快的时候很多人在这边散步跳广场舞,非常热闹。 看到一条小鱼从眼前游过去了,突然觉得很有童年夏天的味道。 查看详情>>
- 今天必须吐槽一下风行T5 EVO风行T5 EVO是一款“保时泰”的继承者吗? 外观:我一眼就被这款车的外观吸引了,它有着玛莎拉蒂的中网,保时捷的尾部,兰博基尼和路特斯的前脸,还有一个很酷的“兰博基行”车标,这样的设计让我感觉自己开的是一辆豪华跑车,而不是一辆平民SUV。车漆虽然有点薄,但是我不在乎,因为我只在乎它的颜值。我甚至发现了一些原厂车上的腻子,这让我觉得它更加真实,更加有个性。 内饰:我喜欢这款车的双联屏,它让我感觉自己在开一辆智能汽车,可以随时掌控各种信息和功能。座椅虽然有点短,坐姿也有点奇怪,但是我习惯了,因为我觉得这样更符合我的风格。后排的空间也不错,虽然有点像被人架着,但是我不介意,因为我很少坐后排。车机的反应有点慢,但是我不急,因为我喜欢享受开车的过程。 动力配置:这款车用的是三菱的4A95TD发动机,虽然只有1.5L的排量,但是我觉得够用了,毕竟这是一辆SUV,不是一辆跑车。隔音效果确实不太好,发动机的声音很大,但是我不在意,因为我喜欢听发动机的声音,它让我感觉自己在驾驭一头野兽。油耗也很低,不到7个油就可以跑100公里,这让我省了不少钱。 你们说呢?这款风行T5 EVO是不是一款“保时泰”的继承者呢? 查看详情>>
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