风行T5 EVO3万公里火花塞
- 风行T5 EVO 3台特价车 售价1风行T5 EVO 3台特价车 售价125900 生产日期2022.12 这个价格非常给力,手慢就没有了 地点:威海鑫友汽车销售服务有限公司 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO 3月上市 搭载1.5T发动机近日我们从相关渠道获悉到,东风风行的全新紧凑型SUV,风行T5 EVO内部代号“SX5G”将会于3月上市发售。新车得益于全新造型设计语言,时尚感满满,动力方面搭载1.5T发动机,官方此前预售价格已经公布,为10.49-13.79万元。 查看详情>>
- 18款530Li 4万公里DIY更换火花塞😀转眼购车已经20个月了,最近觉得油耗有点增高,开始怀疑火花塞,官方要求2万公里更换火花塞,2万拆下一缸的看了一下燃烧很好,所以放弃更换,19年双十一旗舰店购入NGK94201,今天看着宝已经39886公里,于是动手更换(动手享受的是过程)2万更换了空气,空调滤芯,很简单就不发帖了🧡。不过更换前看了一下NGK的评价,犹豫了,评价说什么的都有,换上后有抖动的,耗油高的,缺缸的等等,唉,之前发过贴,也曾经怀疑过NGK94201的热值是8,原车冠军的热值是4,对应NGK的热值是9,这样的话NGK94201热值要比原车冠军的要低,理论上是不行的,但查论坛,和咨询师傅说都可以,于是就果断购入了,当时买的时候还没有过多说NGK94201不行的,可能是买的太早吧,已经有了,这么长时间,也退不了了,那就更换上试试 先上个图,刷刷存在感 第一步准备工具,扭力扳手,火花塞套筒14m的,接杆,8个的梅花套筒,快速扳手,NGK橡皮塞完美💯 第二步拔下点火线圈上的插头,要用指甲盖轻轻撬一下插头上的白色小卡子,拨出来,然后按住就很轻松的拔下来了,再用8个梅花套筒卸下固定点火线圈的螺丝,用手捏住点火线圈左右轻轻转动往上提,就像红酒塞一样,砰的一下,拔出来😂 第三步用火花塞套筒卸下火花塞,就不详细说了那很简单,就是一定要注意卸的时候与火花塞垂直,以防倾斜造成火花塞陶瓷碎裂 第四步安装新的火花塞,一定注意,要用橡皮塞套住火花塞用手轻轻扭入,直到扭不动为止,再用扭力扳手与火花塞垂直用力,扭25扭力,OK完成,一个一个缸的更换,前后也就二三十分钟,没有扭力扳手的,可以参考NGK官网提供的方法操作🧐 第五步,就是OK安装完成,打火试车,一切正常,就等用里程来证明NGK到底可不可以用在B48上了,可以继续关注,会继续跟帖 一些细节没有过多描述,宝马530LiB48发动机火花塞更换真的很简单,不需要拆其他的部件,一目了然👌,超级简单,喜欢动手的不妨一试,不是说省了多少钱,而是的乐趣,喜欢车,更喜欢摆弄了解的车,不知道坛友们信不信,一次也没在外面洗过车,有了个刷车水泵,在车库门口洗,车身上任何一个地方都了如指掌半年打一次蜡,就是怪累,但累的舒服,喜爱的车,就要就去呵护他好了就到这里吧,更换火花塞不明白的地方可以私信,过几天有空着,把燃油滤芯更换了,有时间再上贴 工具😏。扭力扳手,快速扳手,火花塞套筒,长接杆,8个梅花套筒(19年双十一与火花塞一块在某宝上购买)NGK橡皮塞(问修车朋友要滴) 新旧火花塞对比,原车的还很不错,貌似间隙大了点,留好备用。👌#宝马5系##火花塞##车辆保养# 查看详情>>
- 宝马B48火花塞 更换周期宝马B48火花塞 建议2-3万公里更换一次 以现售BMW车型搭载最常见的B48发动机为例,官方建议火花塞更换的周期为2万公里或2次机油机滤保养,大家可得记住哦. 火花塞电极在使用中会发生消耗,如果电极间隙过大或电极间夹杂焦炭,则会造成点火困难,引起发动机动力不足、加速无力、抖动、启动困难以及油耗增加等现象。一般出现以上情况首先需要怀疑的就是火花塞可能需要更换了。 一.BMW的发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术,就B系列发动机而言,喷油嘴压力可高达350Bar,对于火花塞的工况而言更为苛刻。普通带有缸内直喷技术的发动机一毫秒内火花塞点火4次,在使用频次上是其它发动机的4倍。 二.为了实现更大的发动机功率,BMW新款发动机使用独立式点火线圈,可以实现精确地和高能量点火,火花塞在点火瞬间 击穿电压也随之变高,再加上火花塞采用的极细极头,因此火花塞本身的损坏会变大。 三.以前旧款吸气、电喷或化油器的车辆,火花塞损耗的主 要判断依据是电极间隙的损耗大小,间隙大了,特别是损耗超 过0.2mm以上,说明火花塞要更换了。但是BMW新款B系列发动机的 火花塞,不能用电极间隙大小来作为更换的标准,而是应该严 格遵循车辆的保养要求进行维修更换。 四.原因在于,BMW B系列发动机的火花塞,采用高精度的设计制造标准,极细电极用了依金和铂金逬行制造,在使用过程中,微米级别的耗损累加,都会造成点火能量和点火时间的偏差。当电极耗损到达一足程度,就会影响发动机的正常工作,而这个损耗 往往肉眼难以观察测量的。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 马3保养守册上写着火花塞12万公里更换一马3保养守册上写着火花塞12万公里更换一次,我的车刚跑了六万公里,4S店就催着换火花塞,这是为什么? 查看详情>>
- 东风风行SX6这款车的火花塞多少公里就需要换?东风风行SX6这款车的火花塞多少公里就需要换?有知道的吗,可以给说说嘛? 查看详情>>
- 火花塞选择攻略:如何挑选合适的火花塞?1️⃣材质选择 火花塞的材质主要有 ☄️铜、镍合金、铂金、铱金等 ❗️铜材质的火花塞价格较低,但使用寿命较短,一般只有3-5万公里。 ❗️镍合金火花塞虽然价格适中,但使用寿命相对较短。 ❗️铂金火花塞价格较高,但使用寿命长,可达6-8万公里。 ❗️铱金火花塞价格较高,但使用寿命更长,可达8-10万公里。 ☀️因此,在选择火花塞时,需要根据车辆使用情况和预算来选择合适的材质。 查看详情>>
- 风行t5EVO火花塞多久换一次合适?原车火花塞大概多久就需要换新的呢? 查看详情>>
- 大保养有哪些项目之2火花塞:火花塞的作用是点火引燃缸内可燃混合气体。一旦长时间工作,就会使发动机运转不平顺而产生车抖动,严重时会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。火花塞总共分为三种: 铱金火花塞:8-10万公里左右更换。 铂金火花塞:5-6万公里更换。 镍火花塞:2-3万公里更换。 变速箱油:现在有些变速箱是终生免维护的,而有一些则是需要定期更换油液的,在更换变速箱油后,换挡会感觉很顺畅,同时还能防止变速箱抖动,异响,跳挡,失灵这些毛病,所以要定期更换。自动变速箱油是8万公里左右更换一次,而手动变速箱油是12万公里左右更换一次。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 问一下火花塞真的需要看公里数更换?看帖子都说几万几万公里就要换火花塞,我上一辆车开了十多万公里都没换过火花塞,是不是得打个电话叫接手的车主去换了? 查看详情>>
- 火花塞的更换周期是多久?风行T5的火花塞多长时间更换一次比较好? 查看详情>>
- 汽车保养知识👉🏻火花塞👈🏻 🔷火花塞起到发动发动机到作用,它的好坏基本决定了汽车发动机的好坏。 🔷各种材质的火花塞寿命是不一样,换不换需要根据火花塞的材质判断。 🔹镍合金火花塞寿命大概2-3万公里 🔹单铂金火花塞4万公里 🔹双铂金大概6万公里 🔹铱金大概是8万公里 🔹铂铱金大概是10万公里 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 东风风行t5l更换一个火花塞需要多少钱?价格贵吗?最近不知道怎么搞的?火花塞出了一些问题,这让我很头疼啊!所以我准备自己换一个火花塞,请问需要多少钱?价格贵不贵? 查看详情>>
- 东风风行t5l这款车打不着火是火花塞的原因吗?我刚买了这款车也有一段时间了,但是最近老是打不了火,所以我想问一问,这款车打不着火是火花塞的原因吗? 查看详情>>
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