欧拉好猫警示灯小结
- 欧拉好猫阶段小结😃提了好猫快一个月,也跑了大几百公里,分享一下这段时间的用车感受😡。😜 外观内饰:外观虽然是见仁见智,但是好猫的外观绝对是女性好评率极高的,也是老婆选择它的最大原因😪。万人迷加米棕内饰YYDS,内饰软性材料包裹也比较多,中控类似翻毛皮的覆盖显得比较精致,18寸的大轮毂也很提神😵。总之外观内饰方面非常满意✌。 驾驶感受:动力方面虽然不及20多万的电车迅猛的加速,但是好猫也是可以轻松开到120的,不像有些10万以内的电车只能开到100,所以说好猫是一款能轻松应对高速公路的车😧。动力虽然不强,但是由于电机扭矩恒定的特性,只要你敢踩,前段也是有明显的推背感,只是速度上了80以后稍显乏力😏。令我满意的一点是,这个车的电门和刹车的脚感非常限行,容错率很高,不会出现过于灵敏或者过于迟钝的情况,对于新手非常友好,当然可能也是动力不强的原因吧😧。转向力度可调,但是都是属于非常轻的那种,所以有些时候感觉跑高速车有点飘,其实并不是,而是方向太轻了,加上有一点点虚位,新手不太好掌控😊。至少在120的速度下,一点都不飘😔。悬架方面,整体偏向舒适,但是我感觉前后悬架滤震感受差异明显,前面是麦弗逊,非常柔软,后面是扭力梁,韧性十足甚至会有一些弹跳的感觉,整体感觉就是前后减震的感受不是来自同一辆车。好在50扁平比的轮胎可以起到一定的缓解作用😃。总的来说,好猫驾驶方面算得上是很好开的车了💗。自动驾驶方面,我觉得算是非常好用了,尤其是车道保持和偏离预警,识别和干预的都很精准,不会出现在车道内来回偏移的情况👾。 其他感受:新车车内塑料味比较重,隔音一般但是没有异响,手机APP反应比较慢,预约充电经常性抽风充不上😝。 总结:我们选择的是22款401续航豪华版磷酸铁锂,因为家里有一台长续航model Y,不需要好猫跑长途,况且长途沾我老婆的光还有免费机票😔。家里有私家车位和充电桩,老婆上下班来回100公里,所以续航完全够用,广州没有冬季,所以选择磷酸铁锂,可以充满,也安全💜。以上都是我考虑的,对我老婆来说她根本不关心,她只在意颜值颜值颜值👈 更多感受,以后再分享💙#欧拉好猫##汽车# 查看详情>>
- 汽车仪表的警示灯,你看得懂吗?买新车后,很多新手司机都看不懂仪表的警示灯,这很不利于新手上路。建议车主早点学习汽车仪表警示灯的知识,会看仪表警示灯,才能及时了解和保养爱车的健康情况。 查看详情>>
- 汽车警示灯集锦,关乎生命安全汽车安全无小事,安全驾驶是每一位驾驶员的责任与义务,当行驶时看到仪表盘警示灯亮起,一定要认真对待! 查看详情>>
- 注意这些警示灯,开车安全提升一大截在汽车的仪表盘上有很多警示灯,而除了一些比较常用的如转向提示灯、远近光提示灯外,大多数指示灯都是不会亮的,许多新手司机在见惯了这些常见的警示灯后,觉得这些警示灯也没有什么太大的用处,所以后面在开车的时候一般就不怎么注意车上的警示灯了,其实这种想法是不正确的,车上的很多警示灯平时虽然不怎么亮,但有些灯一旦亮起的时候就证明车子已经出了一些问题,而且经常查看仪表盘上的警示灯对我们的日常驾驶安全也是很有帮助的! 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
- 2021,我们的“小结”!查看详情>>
- V2G充电桩!NIO Power Day 2023小结近日,蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上,盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布,可以看出即便是半固态电池,想要真正上车,也并非易事。但是在这场Power Day上,除了150kwh的大电池以外,还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>
- 欧拉好猫阶段小结(更新关于续航)😗提了好猫快一个月,也跑了大几百公里,分享一下这段时间的用车感受👇。💖 外观内饰:外观虽然是见仁见智,但是好猫的外观绝对是女性好评率极高的,也是老婆选择它的最大原因💜。万人迷加米棕内饰YYDS,内饰软性材料包裹也比较多,中控类似翻毛皮的覆盖显得比较精致,18寸的大轮毂也很提神😕。总之外观内饰方面非常满意💌。 驾驶感受:动力方面虽然不及20多万的电车迅猛的加速,但是好猫也是可以轻松开到120的,不像有些10万以内的电车只能开到100,所以说好猫是一款能轻松应对高速公路的车😝。动力虽然不强,但是由于电机扭矩恒定的特性,只要你敢踩,前段也是有明显的推背感,只是速度上了80以后稍显乏力👿。令我满意的一点是,这个车的电门和刹车的脚感非常限行,容错率很高,不会出现过于灵敏或者过于迟钝的情况,对于新手非常友好,当然可能也是动力不强的原因吧😋。转向力度可调,但是都是属于非常轻的那种,所以有些时候感觉跑高速车有点飘,其实并不是,而是方向太轻了,加上有一点点虚位,新手不太好掌控😘。至少在120的速度下,一点都不飘👿。悬架方面,整体偏向舒适,但是我感觉前后悬架滤震感受差异明显,前面是麦弗逊,非常柔软,后面是扭力梁,韧性十足甚至会有一些弹跳的感觉,整体感觉就是前后减震的感受不是来自同一辆车💀。好在50扁平比的轮胎可以起到一定的缓解作用😓。总的来说,好猫驾驶方面算得上是很好开的车了✍。自动驾驶方面,我觉得算是非常好用了,尤其是车道保持和偏离预警,识别和干预的都很精准,不会出现在车道内来回偏移的情况😐。 其他感受:新车车内塑料味比较重,隔音一般但是没有异响,手机APP反应比较慢,预约充电经常性抽风充不上😤。 总结:我们选择的是22款401续航豪华版磷酸铁锂,因为家里有一台长续航model Y,不需要好猫跑长途,况且长途沾我老婆的光还有免费机票👐。家里有私家车位和充电桩,老婆上下班来回100公里,所以续航完全够用,广州没有冬季,所以选择磷酸铁锂,可以充满,也安全💕。以上都是我考虑的,对我老婆来说她根本不关心,她只在意颜值颜值颜值😋 更多感受,以后再分享😊 #欧拉好猫##用车体验# 查看详情>>
- 2022款欧拉好猫黄山上市欧拉好猫2022款欧拉好猫全系14.1万元起售,分为401KM和501KM两种续航车型。新车基于柠檬平台纯电架构打造,拥有复古未来的造型设计。动力上,搭载一台最大功率为126kW的驱动电机。车身侧面,该车前翼子板两侧各有一个充电口,分别为慢充口和快充口。同时使用大量使用弧线设计,使整体造型更偏向复古的同时还不失运动感。2022年7月16日星期六,大家期待已久的2022款好猫莫兰迪版终于在黄山地区上市了外观部分,本次上市的新车型还是延续了此前480kn续航版的设计,并没有明显的变化。整个外观最抢眼的是前脸部分的设计,使用了两个圆形的大灯,车头两侧高中间低以及封闭式的前脸有着些许保时捷的神韵,看上去很时尚动感。 查看详情>>
- 在俄罗斯中国汽车的销量小结俄罗斯中国汽车网2020年4月9日报道,在2020年3月,俄罗斯新车销量同比2019年3月销量上涨了4%。但是中国汽车品牌的销量的增长是神奇的,同比超过了62%。 查看详情>>
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