极狐 阿尔法S不一样用车表现
- “瘦身版”阿尔法S——极狐阿尔法S5日前,继极狐阿尔法S之后,极狐汽车预计在今年4月份推出第二款纯电轿车——阿尔法S5。新车搭载了“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池,相信在阿尔法S的基础上,有更优秀的续航表现。 查看详情>>
- 啥?极狐阿尔法S真的安全?极狐阿尔法S是一款我非常看重安全性的车型。最近有媒体进行了极狐阿尔法T和特斯拉Model Y的对撞实验,结果显示极狐阿尔法T略胜一筹。虽然今天要谈的是阿尔法S,但是阿尔法S和阿尔法T都来自同一个平台和产线,它们的安全性标准是一致的。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s给我不一样的体验极狐阿尔法S|新能源车不一样的体验 汽车新能源新晋品牌 跟朋友来到这个露营体验 极狐阿尔法S 邀请车主的活动/试驾 让车主提前体验车得感受 极狐阿尔法S新能源车 外观就很时尚百搭很好看~ [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐市场表现火热极狐阿尔法S全新HI版有实力当然受欢迎极狐阿尔法S全新HI作为北汽极狐和华为共同打造的重磅车型,上市后一直关注度爆表,不少媒体密切关注着这辆车的市场表现。如今的极狐阿尔法S全新HI版持续热销,充分证实了北汽极狐的战略眼光。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s的能耗表现极狐阿尔法s的能耗表现 🔔🔔坐标👈:昆明市区 🌈🌈车辆用途:日常通勤➕回老家 🌟🌟驾驶模式:舒适模式为主 🚘🚘空调档位:1,2档为主。 ⚡️⚡️充电时长:慢充12小时左右;快充90分钟左右。(均从百分之20的电量🔋充到百分之95的电量) 🛣🛣高速电耗:18左右。 城市路面:13左右。道路均不算拥挤。 这几年疫情哪里也不敢去。目前车子行驶了一万公里,车机百公里综合电耗是15.8。分到每一个月份见截图。🌹满电(充到百分之95)的情况下能通勤9天,行驶400公里,动态续航大概还剩160公里左右。正常上班的情况下,每个月大概开1800公里,用家充的话160元左右。😄因为我平时高速和市区路面交叉行驶,电耗很稳定👼我自己喜欢用舒适模式,经过实测,表显和实际续航差别在10左右。如果回老家的话,去程下坡比较多,150公里表显140公里左右,回程爬坡比较多,150公里的路程表显里程170公里左右。这样子的😱差异完全可以接受。😄想想以前用奥迪车的时候来回花费300多的油费,现在只需要30多块。真的很爽~ 我的车是今年5月的最后一天买的,还没有经历过冬季用车。之前快充和慢充我都用过。有些人说快充的电不耐用,这点我倒是没有感觉。不过慢充对电池👬友好我赞同,和手机电池一样的道理。👼另外,昆明没有峰谷电价,但是很多城市🈶️,所以如果您的城市🈶️峰谷电价,那么充电的费用更低~😄 您认为极狐阿尔法的能耗表现怎样呢?快来聊一聊[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 查看详情>>
- 极狐新能源车 | 豪华车极狐阿尔法S起步价22.38万近两年,无论是传统车企还是造车新势力都纷纷加入到新能源赛道中,新能源汽车市场可谓是百花齐放。极狐汽车作为新能源汽车的先行者自然也在其中,虽然目前在售车型只有极狐阿尔法S、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全新HI版三款,但每款车都可谓是行业标杆,今天我们重点来看看入市相对较早的极狐汽车旗下的旗舰车型极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s用车感受我的极狐阿尔法708s+提车一个多月了,着一个多月每天都开着小狐狸东奔西跑,配合非常默契,下面说一下这一个月的用车感受:首先极狐阿尔法有着大尺寸大空间,价格亲民,通过这段时间的驾驶,小狐狸有着很好的驾驶质感,车身外观线条明朗非常有质感,虽然是一辆轿车,但是它地盘比一般轿车高出不少,有一点跨界车的感觉,全车轮眉黑色护板增加了一些运动感觉,车位运动感很强,非常有层次,很紧致的感觉,搭配贯穿式尾灯组合,感觉非常棒! 极狐阿尔法s还可以提供外放电功能,自驾游野外露营,用车辆外放电源去烧烤、煮咖啡、煮面啊岂不是一件特别幸福的一件事情呢! 坐进车里科技感十足,有全液晶仪表、HUD抬头显示、流行的超大带鱼屏、屏幕还可以分期三块使用,非常方便.连接carplay非常丝滑,另外极狐阿尔法s的内部乘坐空间也是超大,我一个200斤的胖子坐进去前后都一点不拥挤😀,车内储物空间也是超级多,配得上我空间魔术师的称号了! 查看详情>>
- 尽显极狐实力 极狐阿尔法S 全新HI版表现优异就在一个多月前,堪称“史上最严苛安全评价”的“2021版C-NCAP”最新批次车辆评价结果发布,极狐阿尔法S 全新HI版凭借在全部测评项目中的高分表现,荣获榜单第一,再次给予极狐汽车一份殊荣。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T开启V2.4.0 OTA升级极狐汽车旗下的阿尔法S和阿尔法T车型已开启V2.4.0版本的OTA升级。 查看详情>>
- 全系车型亮相 广州车展来极狐展台看阿尔法S“小王子”在本届广州车展上,极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S|新能源车不一样的体验🍀🍀汽车新能源新晋品牌 跟朋友来到这个露营体验⛺️ . 极狐阿尔法S 邀请车主的活动/试驾 让车主提前体验车得感受🌵 - 极狐阿尔法S新能源车 外观就很时尚百搭 很好看〰️ ☑️续航708公里 ☑️车道保持偏离系统有主动刹车 ☑️疲劳驾驶提醒360全景💫 ☑️三驾驶模式自动泊车入位 车前中控手机超大超长的4k屏幕 感觉车里装了一个巨大屏幕 视觉上非常有感觉 很不错👍 - 两端能够同时操作一边定导航, 一边👀电视节目 真的不要太赞!☀️☀️#极狐 阿尔法S# #新能源# 查看详情>>
- 为出色的安全性点赞 极狐阿尔法S用车感受我这台极狐阿尔法S已经开了一年多的时间,当初买它的一个重要原因是看重其不错的安全性,之前我已经做了各种功课,综合看来,这台车的安全性还是值得信赖的。最近网上疯传的与特斯拉对撞和刚刚获得的C-NCAP“五星级”成绩都肯定了我的选择。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/阿尔法T森林版打出“空气质量牌”日前,北汽新能源极狐品牌旗下新车——2023款极狐阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市,并首次亮相粤港澳大湾区车展。其中阿尔法T森林版共四款配置,官方指导价18.58-28.08万元,最长续航升级至688km;阿尔法S同样有四款配置,官方指导价18.98-28.98万元,最长续航升级至735km。 查看详情>>
- 一步到位的快感 极狐阿尔法S用车感受我这台极狐阿尔法S 603H买了半年了,主要是我爱人在开。当时买应该算是顶配车型,我觉得既然是家用,那么一步到位享受它应有的各种配置才是最划算。这台车总体还是让我相当满意,可以说是三十万换百万的感受。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S|新能源车不一样的体验😃汽车新能源新晋品牌😦 跟朋友来到这个露营体验⛺️ . 极狐阿尔法S 邀请车主的活动/试驾 让车主提前体验车得感受 - 极狐阿尔法S新能源车 外观就很时尚百搭 很好看〰️ ☑️续航708公里 ☑️车道保持偏离系统有主动刹车 ☑️疲劳驾驶提醒360全景 ☑️三驾驶模式自动泊车入位 车前中控手机超大超长的4k屏幕 感觉车里装了一个巨大屏幕 视觉上非常有感觉 很不错👍 - 两端能够同时操作一边定导航, 一边👀电视节目 真的不要太赞😃! 年轻人新一个必须是收藏的新能源车 - 这次的线下露营新车体验🚗 真的感受非常特别 跟家人一起露营的感觉真赞😎!还有下午茶/晚餐还有烧烤,真的是非常的为客人考虑😬。#买车以后##极狐 阿尔法E# 查看详情>>
极狐 阿尔法S用车热门推荐
- 极狐 阿尔法S2万公里用车还是运动
- 极狐 阿尔法S用车费用车主真实感受
- 极狐 阿尔法S用车优点
- 极狐 阿尔法S用车使用满意真的
- 极狐 阿尔法S几天用车体验
- 极狐 阿尔法S运动用车压力
- 极狐 阿尔法S三菱4驱2万用车感受
- 极狐 阿尔法S用车感受功能用吗
- 极狐 阿尔法S用车耐看舒适运动时尚
- 极狐 阿尔法S智逸两千用车感受
- 极狐 阿尔法S用车费用选择
- 极狐 阿尔法S用车实用性回家
- 极狐 阿尔法S夏季用车长途空调降温
- 极狐 阿尔法S现在非常合适用车
- 极狐 阿尔法S选择用车感受
- 极狐 阿尔法S用车感受舒服
- 极狐 阿尔法S以旧换新三个月用车
- 极狐 阿尔法S真实用车费用感受
- 极狐 阿尔法S值得入手买车用车选择
- 极狐 阿尔法S满意用车费用
- 极狐 阿尔法S车主3个月用车心得
- 极狐 阿尔法S用车动力操控真的给力
- 极狐 阿尔法S3个月用车真的有点高
- 极狐 阿尔法S3个月用车费用测评
- 极狐 阿尔法S条件满意用车费用感受
- 极狐 阿尔法S新能源用车感受
- 极狐 阿尔法S样子用车
- 极狐 阿尔法S越野用车费用
- 极狐 阿尔法S长途总结用车感受
- 极狐 阿尔法S马上公里用车费用
- 极狐 阿尔法S插电式复合电动车用车
- 极狐 阿尔法S用车后续感受
- 极狐 阿尔法S了解一下用车知识
- 极狐 阿尔法S用车费用意见
- 极狐 阿尔法S脱保用车
- 极狐 阿尔法S用车行车压力舒服
- 极狐 阿尔法S用车长途需要红色
- 极狐 阿尔法S用车感受尾灯实录
- 极狐 阿尔法S入手用车感受
- 极狐 阿尔法S车主用车感受
- 极狐 阿尔法S三代用车感受
- 极狐 阿尔法S三个改装用车感受
- 极狐 阿尔法S用车优势
- 极狐 阿尔法S选择用车费用
- 极狐 阿尔法S不吹用车费用感受
- 极狐 阿尔法S两个用车感受
- 极狐 阿尔法S内外八千用车
- 极狐 阿尔法S用车目的学问
- 极狐 阿尔法S入手记录用车
- 极狐 阿尔法S满载小车用车