途观X2.0旗舰起步问题
- 2.0旗舰保养问题明天要去调养了(首保),今天问了一下4S店,店里只有5W-30和0W-40两种润滑油,浙江地域的,不晓得选哪种好,有同样2.0旗舰车型的车主调养过的介绍一下看看,怎么选? 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢,熄火和出现溜车,无法顺利反超车辆等问题,成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候,往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候,关于离合的控制是关键,一定要在适合的时机抬离合, 做到离合和油门相结合。 查看详情>>
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- 16款2.0起步响声问题。16年十月份买的车,如今三年了,两万五千公里,前一段时间发现,打火后跑的时候会听到咯噔一声,不晓得咋回事,本身觉得是换挡的声音,等到再等红灯停车后,再跑起来就没有了。有无人遇到过。 查看详情>>
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- 车辆起步要注意哪些细节问题车辆起步要注意哪些细节问题? 查看详情>>
- 2.0起步有点慢2.0起步有点慢 查看详情>>
- 途观X两驱旗舰~用车感受🔖🔖自从买了途观x两驱旗舰版,我们家的生活发生了翻天覆地的改变,而且后来也生了宝宝,也算是解答了,当初老婆说空间不够的问题。现在开这个车的时间比较久了,就来说一说我的用车体验吧。 ✅第一,空间非常充足,虽然当时买的时候纠结是这个车还是途观L,实际体验来说,除了后排座椅稍微拥挤了点,其他都没有什么区别。尤其是后备箱空间比我想象的要大多了,孩子很多东西都可以放在里面。再就是后排座椅就算拥挤,我们一共也才一家三口,并不影响什么。 ✅第二,配置高!当初买的时候也有秋姐到底买一个什么配置的,最后选择了旗舰版,旗舰版的配置非常高,尤其是l2等级的辅助驾驶。我算是老司机了,但是妻子还算是一个新手司机,她有点不敢上路,自从了解了这个l2等级的辅助驾驶,她都爱上开车了,尤其是从侧面切入,她很担心和后车碰撞。现在车外后视镜小三角提醒她,她都不怎么看车内后视镜了。当然这是一个非常不好的习惯,我也有在纠正她,因为我是从没有辅助驾驶到有,这样过来的。她是直接第一辆车就是带的辅助驾驶。 ✅第三,舒适程度高!舒适程度真的非常高,像方向盘和座椅全都是真皮的,而且前排还有座椅通风和座椅加热,不管是夏天还是冬天,坐上去都非常舒服,我觉得这个功能是空调无法代替的。 ✅第四,车机体验棒!车机体验非常不错,12英寸的中控屏幕很大,有的时候会给宝宝放动画片,直接用carplay投屏就可以了,会员也可以通用。如果我和妻子出门,我们会选择放音乐,所以对于喇叭我们也挺看重的,这个扬声器的效果不错,人声很清澈,低音也很醇厚。 ✅✅总体来说这款车非常不错,已经成为我们家庭的大伙伴了,现在妻子也觉得当初的选择没有错。 查看详情>>
- 新手如何应对起步熄火问题?新手在开车的时候,最怕的就是半坡了,对于一些没有半坡系统的车子,新手一定要注意半坡起步的要诀。在坡上塞车的时候,难免是会出现停车的情况。这种情况下一定要踩住刹车,然后轻踩离合,当感觉到车子抖动的时候,可以缓缓松开刹车,这个时候车子就可以往前开。松离合的同时,还可以适当加点油门,这个有助于车子的平稳起步。 查看详情>>
- 尊崇旗舰的魅力,途观X用车感受🌀🌀我家买了尊崇旗舰的途观X官方二手车,虽然买的时候有些犹豫,但是老婆拍板定下的,她非常喜欢这个车的造型和颜色。我家里现在是这样的,上下班她开这个车,我开朗逸。但是周末出去玩,旅行的时候都是我来开。所以这个车对我俩来说都挺熟悉。 🔷老婆最喜欢的点: 老婆是新手司机,虽然家里有朗逸,但是那个车是很多年的了,就占个手动挡的名字,其他功能全都没有,她也是有点心惊胆战。而途观X别看是二手车,但是配置相当高,属于330里面的顶配了。像全景360,l2等级辅助驾驶都是有的。实际体验来说,真的能够保证安全。比如人没注意,车检测到了,会帮忙主动刹车。比如打哈欠了,疲劳提醒都会检测到。 🔷我最喜欢的点: 虽然不是380的,但是330比我老款朗逸1.5L好了太多,加速度非常快,给油就跑没有迟疑。尤其是出去旅行的时候,在高速上也很给力,动力很充足。底盘也是不错的,朗逸不是前后独立,明显感觉到坐后边很颠簸。但是这个途观X就特别稳,哪怕是真的过颠簸路段,也能过滤大部分抖动。 🔷我们都喜欢的: 走了孩子以后用钱真的是哗哗的,自然也是关心油耗。因为车必须加95的油,所以价格上比我朗逸贵一些。而且空间大,动力足,自然油耗也会高。没想到其实没差太多,朗逸在6L,途观X就在8L。增加2L增加了这么多好的体验,也是值得的。 ▶️▶️我家老人也坐在后边感受了一下,他们觉得买这个车和Suv没啥区别,后排空间也挺大的,比一般轿车座椅舒适,角度也不错。还有后备箱空间,装孩子的小车也是不在话下。 查看详情>>
- 求2.0同款汽车起步问题大家有无同感,就是2.0的排气量的版本,为甚么开动的时候比较肉,特别是1挡跳2挡的时候比较费劲,转速都是在2000转以上了才觉得有力,请问各位车友的车是否和我一样的情况呢? 查看详情>>
- 330旗舰途观X怎样购买更划算330旗舰途观X指导价250800元 全款优惠40000元,优惠后210800元,购置税18650元,保险5000元,上牌125元,落地235000元 分期两年优惠45000元,优惠后205800元,购置税18200元,保险5000元,上牌抵押800元,两年零利息,落地230000元 五年低息,优惠55000元,优惠后195800元,购置税17300元。保险5000元,上牌抵押800元,贷款156000元,五年月供3245元。五年落地218900元。 您感觉哪个更划算 查看详情>>
- 致胜2.0!起步顿感大的问题,挂前进挡 开动大约20码左右会有一次挂档拉扯感,有时40也会有,这是正常的吗,, 查看详情>>
- 提新车啦!途观X两驱旗舰✅最近刚提了新车,途观X两驱旗舰版,裸车价是22万,价格还不错,外观颜值高。这种跨界车我是一眼就相中了,几乎没什么犹豫,直接订车。 🧿最后选择了银色,相比白色和黑色,感觉银色特别一些,外观套件很帅,前后都有红色线条点缀,熏黑的轮毂里面也有红色线条。运动属性太明显了。非常喜欢前后车灯的设计,前车灯是两个L形并列,后车灯是几个小火箭在里面。这个车在阳光下最好看,非常闪耀,波光粼粼的,银色有点变成金色了。 ❇️内饰设计比较简单,和途观L差不多,都是一个内嵌的仪表盘加上悬浮屏幕,侧面是贯穿式出风口,里面的座椅也有红色线条,和外观呼应,这点细节做的很棒。 ▶️目前刚刚提车不长,只是浅浅的感受了一下功能,比较喜欢的就是仪表盘的投屏功能,像导航或者是音乐都可以投屏在这个小小的范围内。中控屏幕目前没有连接手机投屏,只是看了一下自带的车机,下载速度挺快的,差不多半分钟下一个软件,反应速度也不错,语音识别很精准。 🌀性价比还不错,和这个车差不多价位的燃油车几乎没有,也就是新能源有这种跨界车吧。但是我又想买个油车。再就是途观X虽然外观运动,设计却不激进,还是能让人感受到大众的风格。 📣现在用车时间特别短,也就跑了两百公里左右,驾驶体验很好,辅助功能齐全,对这个车真的是一百个满意了。如果说喜欢跨界车的朋友,可别忘了大众也有一款呢。如果担心空间,可以去和途观L对比,我是觉得区别不大的。 查看详情>>
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