途观X7月挂牌1万5千公里
- 大众新款途观L/途观X 7月30日预售 预计21万起售近日网上车市从上汽大众官方获悉,新款途观L、途观X将于7月30日开启预售。途观L作为中期改款车型外观采用与海外版相同的造型,两款新车内饰方面则进行了本土化重新设计,动力继续搭载1.4T、2.0T高低功率发动机。预计新款途观L的起售价在21万元左右,新款途观X的起售价在24万元左右,两款新车有望在8月中旬上市。 查看详情>>
- 上汽大众新款途观 L/途观 X 7 月 30 日开启预售7 月 17 日至 7 月 25 日, 2021 粤港澳大湾区车展盛大举办。定位于中型 SUV 的上汽大众新款途观 L/ 途观 X 均有亮相。两款车在外观上均采用了大众最新的家族化设计,体现出了更加年轻、运动、时尚的状态,更能符合当下年轻化市场的购车需求。据悉,新款大众途观 L/ 途观 X 两款车型将于 7 月 30 日开启预售。 查看详情>>
- 轴距近2米8配178马力,才7.77万CS75 PULS是长安的一款紧凑SUV,自去年9月份上市以来,CS75车系销量就一直紧跟哈弗H6之后,月销两三万辆,对哈弗H6造成极大的威胁,这个成绩在当月已经超过途观、探岳等热门车,直逼哈弗H6,CS75 PULS的到来已经动了哈弗 H6的蛋糕,不难看出,长安想要抢夺哈弗国产SUV一哥地位,当然光凭这一款车型显然不够,所以在长安推出CS75 PULS之后,又推出了一款定价更低的车型,即欧尚X7。 查看详情>>
- 军工型SUV,轴距近2米8配178马力,才7.77万CS75 PULS是长安的一款紧凑SUV,自去年9月份上市以来,CS75车系销量就一直紧跟哈弗H6之后,月销两三万辆,对哈弗H6造成极大的威胁,这个成绩在当月已经超过途观、探岳等热门车,直逼哈弗H6,CS75 PULS的到来已经动了哈弗 H6的蛋糕,不难看出,长安想要抢夺哈弗国产SUV一哥地位,当然光凭这一款车型显然不够,所以在长安推出CS75 PULS之后,又推出了一款定价更低的车型,即欧尚X7。 查看详情>>
- 丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆对于当下国内的这个汽车市场而言,SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里,为什么这么说呢?原因是现在的自主品牌实力也在快速增长,国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场,我们从最近国内市场的销量表现来看,国产的一线车企车型下探速度实在是太快了,下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO,上到二十万的红旗HS5、领克05,国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”,合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势,不然就会出现销量的下滑,就像大众的途观L与探岳一样,在刚过去的4月份月销还没过万台,被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆,它就是RAV4荣放。 查看详情>>
- 丰田受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式,月销1.6万辆对于当下国内的这个汽车市场而言,SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里,为什么这么说呢?原因是现在的自主品牌实力也在快速增长,国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场,我们从最近国内市场的销量表现来看,国产的一线车企车型下探速度实在是太快了,下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO,上到二十万的红旗HS5、领克05,国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”,合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势,不然就会出现销量的下滑,就像大众的途观L与探岳一样,在刚过去的4月份月销还没过万台,被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV,起步配7气囊+ACC,带5种驾驶模式月销1.6万辆,它就是RAV4荣放。 查看详情>>
- 爱车的购车日期多年过去了,我仍清晰地记得:我在2015年11月11日购车,提车时间是11月16日,挂牌是18日。当时我刚刚上班,工作地点位于聊城度假区的一条小街道上。然而,我家在阳谷县城,上下班没有直达车,只能住在公司宿舍里,每周才能回家一次。因此,购车对我来说是迫切的需求。当时,我对比了很多车,但第一眼看到途观时,就被它那洁白的车身和黝黑的轮毂所俘获,它处处散发着迷人的魅力。 查看详情>>
- 20万左右的丰田的RAV4这款车非常省心丰田的RAV4这款车其实也是非常省心的一款车,但是这款车看来总感觉跟不上这个时代。 丰田-RAV🔥🔥🔥🔥🔥 丰田这个品牌一直都做得非常不错,更有很多网友也表示:开不坏的丰田。RAV4月销1万多台,而在今年1-8月还差一点点到10万台,对比排名第一的途观相差10万台,其实在丰田SUV系中,这款RAV4的外观设计确实有待提升,RAV4车身长4600mm,宽1845mm,高1690mm,轴距2660mm,定义为紧凑型SUV,搭载2.0L与2.5L两款发动机,匹配CVT无级变速和6挡手自一体变速箱,与奇骏一样,2.0L搭载CVT无级变速家用足够。[_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23] 查看详情>>
- 20万左右的家用SUV,这三款公认的好车在国内,SUV一直受到许多人的追捧,家用,越野等,SUV可谓是时时刻刻都在我们身边,SUV主要表现为城市SUV偏多,一般人买SUV不当当要考虑油耗,还要考虑这款SUV是否经得起质量考验,包括空间是否够用,一般家用SUV空间一定要大,不然一家人坐在里面也是挺憋屈,而在20多万这个价格买家用SUV,选择性也是比较多,但是最好的也不过这三款,大众途观,日产奇骏,丰田RAV4。[_LinkTopic:奇骏,4496,23] 排名第一:大众-途观 大众-途观月销量2万多台,而在今年1-8月份差不多接近20万辆,由此可见国人对大众汽车的认可,这辆大众途观车身长4506mm,宽1809mm,高1685mm,轴距2684mm,被定义为紧凑型SUV,搭载1.4T与1.8T两款发动机,1.4T匹配6挡双离合变速箱,1.8T匹配6挡手自一体变速箱。小编个人建议,要么加钱上途观L,要么上1.8T,而这台1.4T小编个人不建议。 排名第二:日产-奇骏 日产-奇骏月销量接近2万台,在今年1-8月一共卖出12万多辆,与途观今年总销量相比差不多少7万台左右,奇骏看上去更像是逍客的加大版,2.0L发动机,变速箱都与奇骏一样,但是逍客由于空间方面略显不足,所以更多人愿意考虑这台奇骏,奇骏车身长4675mm,宽1820mm,高1722mm,轴距2706mm,被定义为紧凑型SUV,奇骏搭载2.0L和2.5L两款发动机,搭载CVT无级变速箱,虽然2.5L动力会好一点,但是这台2.0L发动机也是能够满足家用需求。 排名第三:丰田-RAV4 丰田这个品牌一直都做得非常不错,更有很多网友也表示:开不坏的丰田。RAV4月销1万多台,而在今年1-8月还差一点点到10万台,对比排名第一的途观相差10万台,其实在丰田SUV系中,这款RAV4的外观设计确实有待提升,RAV4车身长4600mm,宽1845mm,高1690mm,轴距2660mm,定义为紧凑型SUV,搭载2.0L与2.5L两款发动机,匹配CVT无级变速和6挡手自一体变速箱,与奇骏一样,2.0L搭载CVT无级变速家用足够。 其实这三款车,小编个人更看好奇骏,不仅仅是因为奇骏轴距表现比较大,而是因为奇骏故障率相对较少,至于途观,个人觉得上1.8T,但是后期问题会比较多,但是动力会比较好,更建议途观L,而丰田的RAV4这款车其实也是非常省心的一款车,但是这款车看来总感觉跟不上这个时代。 对于这三台车你更好看哪一款呢? 查看详情>>
- 20万左右的家用SUV,这三款都是大家所公认的好SUV💞☃ 在国内,SUV一直受到许多人的追捧,家用,越野等,SUV可谓是时时刻刻都在我们身边,SUV主要表现为城市SUV偏多,一般人买SUV不当当要考虑油耗,还要考虑这款SUV是否经得起质量考验,包括空间是否够用,一般家用SUV空间一定要大,不然一家人坐在里面也是挺憋屈,而在20多万这个价格买家用SUV,选择性也是比较多,但是最好的也不过这三款,大众途观,日产奇骏,丰田RAV4。🐰 排名第一:大众-途观🎋 😅 大众-途观月销量2万多台,而在今年1-8月份差不多接近20万辆,由此可见国人对大众汽车的认可,这辆大众途观车身长4506mm,宽1809mm,高1685mm,轴距2684mm,被定义为紧凑型SUV,搭载1.4T与1.8T两款发动机,1.4T匹配6挡双离合变速箱,1.8T匹配6挡手自一体变速箱。小编个人建议,要么加钱上途观L,要么上1.8T,而这台1.4T小编个人不建议。🐻 🥰 排名第二:日产-奇骏🤞 日产-奇骏月销量接近2万台,在今年1-8月一共卖出12万多辆,与途观今年总销量相比差不多少7万台左右,奇骏看上去更像是逍客的加大版,2.0L发动机,变速箱都与奇骏一样,但是逍客由于空间方面略显不足,所以更多人愿意考虑这台奇骏,奇骏车身长4675mm,宽1820mm,高1722mm,轴距2706mm,被定义为紧凑型SUV,奇骏搭载2.0L和2.5L两款发动机,搭载CVT无级变速箱,虽然2.5L动力会好一点,但是这台2.0L发动机也是能够满足家用需求。✨ 🚛 排名第三:丰田-RAV4😹 丰田这个品牌一直都做得非常不错,更有很多网友也表示:开不坏的丰田。RAV4月销1万多台,而在今年1-8月还差一点点到10万台,对比排名第一的途观相差10万台,其实在丰田SUV系中,这款RAV4的外观设计确实有待提升,RAV4车身长4600mm,宽1845mm,高1690mm,轴距2660mm,定义为紧凑型SUV,搭载2.0L与2.5L两款发动机,匹配CVT无级变速和6挡手自一体变速箱,与奇骏一样,2.0L搭载CVT无级变速家用足够。🍁 🤙 其实这三款车,小编个人更看好奇骏,不仅仅是因为奇骏轴距表现比较大,而是因为奇骏故障率相对较少,至于途观,个人觉得上1.8T,但是后期问题会比较多,但是动力会比较好,更建议途观L,而丰田的RAV4这款车其实也是非常省心的一款车,但是这款车看来总感觉跟不上这个时代。🚛 对于这三台车你更好看哪一款呢?🌼 ️ 😚#大众途观X# 查看详情>>
- 自从有你,生活更加丰富多彩分享爱车唐dm本人92老腊肉一块,年初媳妇儿怀孕,为了出行方便,于是在今年1月底入手了人生中第一辆车--比亚迪唐DM🚐。如今用车10月有余,累计也行驶了1万5千公里,趁着最近宝宝出生请了一段时间的陪产假,来跟各位分享一下用车以来的用车感受,希望能对有意向入手汉或者想了解国产车、新能源车的准车主们有所帮助🌴。 说实在的,有了自己的车以后,出行都要方便了许多,以前许多地方看起来很好玩,因为路程的原因只能搁置,现在都可以计划着出行了,城市周边游玩一遍,出门远行也没有任何问题,还可以带着家里人一起出行,反正空间大,东西装得下🙀。 最关键就是大灯这一块我特别满意,在夜晚行驶的时候感觉特别炫酷,真的非常不错,视野特别开阔,完全不用担心行车问题🤫。 侧身突显的这辆的大空间,对于空间而言的话,这款车子是真的没得说,虽然我们家的人6个会比较多,但是这款车子都是完全能够满足的,各方面确实表现的挺充沛的,整个空间都非常宽敞💝。 这款车子都是能够感觉到反应比较快的,不会特别慢,而且动力确实真的挺充沛的,在提速的时候是一踩油门都是能够一步到位的,而且车子的动力平顺性也是表现挺不错的👄。[_LinkTopic:唐新能源,14809,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 买蔚来的失落:没选满配置,没蹲到赠品一位蔚来车主分享了自己的购车经历,让人感受到了买车的无奈和后悔。从9月下旬到10月初,他历经一个半月的等待,总算在车管所提到手了,是车管所最靓的挂牌仔。 他先说了说积分和邀请码的事。他交意向金的时候忘记填邀请人了,结果只能得到1万的盲定积分和1万的提车积分。如果填写邀请码可以得到2.4万的积分,再加上职业积分、车展积分和交付赔偿,总共可以拿到7.6万积分,可以兑换小 nomi 和全车膜法套装。所以他提醒大家,在购车过程中一定要填写邀请码,他的邀请码是 MPDGU9。 接着车主说了说自己的遗憾。他在购车时错过了消费券,因为自己在第三天才想起来。因此他没能抢到价值4000元的消费券,本想用来买个 Moon 套件的。提车后他更加后悔没加天幕、Moon 套件和轮毂,颜色也稍稍后悔没选南极星蓝。虽然这一套下来只有3万多,但是整车落地超过了 40 万,这种价值尺度让人有些肉疼,真的很后悔没选满配置。不过他自己安慰自己说,至少性价比和续航还是不错的。 最后车主谈到了优惠政策。他发现,10月的选配基金比9月好太多了,虽然对于他这种丐版用户差异不大,但每个月的政策都是差不多5000块左右。不过他认为,最理想的政策还是赠送充电桩,可惜蹲不到了。因此他提醒其他想要购买蔚来的朋友们,早买早享受吧! 查看详情>>
- 奕派eπ007提车日记在看车的过程中,关注到了东风奕派。在车展中第一次看到奕派,就外观而言来太喜欢了,电尾门太帅了,车里的空间也特别大,也试驾了两回。4S店工作人员很热情也很专业,最后一次试驾,让销售人员带去高架,试驾下来续航还可以,奕派的底盘表现太好了,试驾结果还挺满意的,当天就决定在家附近购买,因为离家近,可以没事去免费充个电 选了530pro的幽兰紫(加2千),内饰选的黑色,5千的轮毂(好多人都选的5千的马牌)还有1万的智雅包(厂家给免费送的),座椅按摩,投影灯,hud,香氛系统,电动尾翼,这点很喜欢。厂家优惠3万,下来143600, 4月29号交了2千的订金,保险4700,送了水杯,雨伞,脚垫,遮阳帘,玻璃膜,还有首次保养,!5月14号跟我朋友去东风奕派门店提车,门店做的准备也是很充足,准备的礼品也很充分,看了汽车销售合同,合同很详细,没有什么问题。就安排了验车提车仪式,由于都是刚生产出来的新车,没什么好验的,只是仔细看了在运输过程中容易可碰到的地方,都很完美。整个过程仪式感满满,还有鲜花和蛋糕,4s店安排的非常到位,给到了每位车主提车的体验感。车里程显示3公里,在工作人员的帮助下面买了保险,等保险生效以后,提车后自己找人去了车管所挂牌,什么也不用管,提车结束以后,新车我自己开回了家。第一次开东风奕派007有点不太习惯,但是有种刺激的新鲜感,因为是新车!整个提车过程很舒适,今天是开心的一天! 人生的第一辆电车给了#东风奕派eπ007 查看详情>>
- 恒大要翻身了?首款纯电动SUV亮相🦊网上搜一搜恒大集团全是破产、挂牌的坏消息,当然也有好消息,比如说恒驰5(图片|参数)已经正式量产上市了,不过也仅仅只是一个好消息罢了🐥毕竟,一款产品上市所带来的影响力太小了,即便是月销1万+辆所带来的升力,对于向深渊滑落的恒大来说也是杯水车薪。更何况,作为一个母公司负面缠身的汽车品牌,能否在竞争机制愈加激烈的国内新能源汽车市场出头并非易事。🦁当下的国内新能源市场前景很广阔、体量也不小,但就像波涛汹涌的大海,是大鱼的欢乐场,小鱼虾的噩梦场,比亚迪、特斯拉能如鱼得水,并不意味着恒驰也能玩得转🦁 当然,最终还是要回归到产品上来,衡量一款新能源汽车产品的关键因素在续航、充电效率、科技智能体验,至少恒驰5在明面上的还是挺好看的🐥。新车一共上市了一款车型,售价17.9万,CLTC续航里程602公里,恒驰5搭载了具有72.8kWh电量的宁德时代磷酸铁锂电池组,整整2吨重的整备质量,百公里耗电量14度,中规中矩的水平,更何况这台车的售价确实不高,600公里的续航只卖18万,还是具备一定的性价比[_LinkTopic:恒大汽车配股筹资5亿港币,26604,9]🦁 查看详情>>
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