坦克300两驱四轮驱动改过
- Q6两驱改四轮驱动谁改过?有没有陕西可以改的地方?大概价格多少? 查看详情>>
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- 高速上不能开分时四驱?很多人不知道原因我们先来认识一下什么是分时四驱。顾名思义,分时四驱(PART-TIME 4WD)——是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动箱来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是国产皮卡最常见的驱动模式。 查看详情>>
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- MPV标配四驱,2024款岚图梦想家好吗?同级独一份目前市场上98%的MPV都是两驱车型,如果告诉你30多万就能买到一款四轮驱动而且续航超过1000km的MPV是否觉得十分划算?更甚的是,这款MPV的尺寸也是众多MPV车型中傲视群雄的存在。 查看详情>>
- 来两组有趣的对比至少气场上,改完就不输同样改过的坦克300了~ 开去哈弗店,好多来两组有趣的对比至少气场上,改完就不输同样改过的坦克300了~ 开去哈弗店,好多大哥围着问“你这个坦克300是新款吗?” 查看详情>>
- Arctic Trucks改装版坦克300海外发布Arctic Trucks(北极卡车)是一家1990年成立于冰岛的知名改装品牌,该品牌专门从事于改装极地越野车。Arctic Trucks改装改过一台丰田HiLux皮卡,这台车成为第一辆抵达北极的车辆。就在近日,Arctic Trucks的俄罗斯分部推出了一台改装越野车,而这台车基于中国品牌长城汽车的坦克300打造而来。 查看详情>>
- 15万级唯一电四驱!哈弗枭龙MAX比两驱更安全!想要在条件糟糕的路面上安全有效地行驶,四轮驱动必不可少。近几年,四驱车越来越受行业重视,各汽车品牌争相入局四驱领域 带来了不少品质出众的四驱车型及四驱技术。例如哈弗枭龙MAX全系标配的智能四驱电混技术Hi4,就凭借四驱的性能和体验、两驱的能耗和价格等优势,受到了不少消费者的欢迎。 查看详情>>
- 长城坦克300危险!日产新硬派越野SUV更霸气,便宜3万郑州日产全新一代帕拉丁正式上市,官方指导价区间为16.98万元-21.68万元,较老款最高下调3.6万元。新车整体造型与途达相似,提供两驱版与四驱版可选,采用非承载式底盘,配三把差速锁,拥有更强越野性能,并提供7种驾驶模式+坦克掉头功能,上市后将与坦克300竞争。 查看详情>>
- 深度解析长城全新混动四驱Hi4,技术路线如何创新?降价救市,是大家都在关注的热点,最近车企的价格战确实也打的离谱。在3月10日,长城汽车在保定举办了新能源干货大会上,长城汽车发布了一套基于DHT混动系统的进化产物Hi4,一套智控四驱混动系统,且有着更加创新的设计思路。它诞生的意义,就是在价格不变的的基础上为用户提供四轮驱动的选择,甚至在未来逐步替换两驱车型。看到这,相信所有人都会有一个疑问,这不还是牺牲利益的变相降价么? 查看详情>>
- 新款日产途达实车曝光,气势不输汉兰达,搭2.3T发动机随着生活水平的提升,大家对汽车这个大玩具的要求也是越来越高,尤其可玩性更强的硬派越野车一直都是广大消费者最容易谈起的话题,尤其是合资硬派越野车沉寂的这几年,长城汽车自推出坦克300以来,凭借着优秀的越野性能和较高的性价迅速得到了国内消费者的认可。而近日我们就获悉了一组新款日产途达的新消息,新车不仅造型硬朗大气,越野配置丰富,而且在价格方面同样民亲,目前新车已经在海外正式上市,两驱版车型海外售价约合人民币27万元左右,四驱版车型约合人民币31万元左右。 查看详情>>
- 纯电版“坦克300”实车到店!预售14万起车身硬朗!导读:随着国内新能源市场的火爆,很多品牌都在加快新能源的布局,使得新能源领域的竞争日渐增加,所以奇瑞新能源旗下全新SUV车型——iCAR 03将于12月18日上市,想要增加在新能源领域中的市场份额,本次新车共提供6款车型,两驱版和四驱版车型各3款,续航里程方面提供401km、501km和472km三种。新车此前已在广州车展开启预售,预售价格区间为14.00-19.00万元。看齐燃油车型的亲民售价,以及酷似坦克300的方正硬朗车身,吸引了很多消费者关注,接下来就为大家介绍。 查看详情>>
- 坦克300赛博版亮相上海车展 气场不输奔驰大G【坦克300赛博版亮相上海车展】坦克300作为一款硬派SUV,其风格为主打越野属性,而此次亮相的赛博版坦克则是在越野硬汉的基础上增加了很多未来感的设计元素。新车采用了磨砂银的配色涂装,引擎盖上额外增加了进气孔,前脸中网升级为大面积黑化蜂窝状格栅,并加入了贯穿式LED行车灯,配合全新的LOGO,科幻效果十分出众。为了突出厚重感,新车还使用了线条更轻薄的轮拱和前、后保险杠,车身侧面则换上更高级的锻造合金轮毂,突出豪华运动质感。尾部采用了大尾翼装饰,外挂备胎被带有Y字造型的置物盒替代,尾灯也变为了更具“赛博风味”的竖向灯条,让越野元素和未来感完美融合。内饰方面与普通版坦克设计基本保持一致,只是在做工用料上采用更高级的白色替代,豪华感倍增。动力上依旧搭载与普通版坦克相同的动力系统,采用2.0T涡轮增压四缸发动机,传动系统为8速手自一体变速箱并配备了四轮驱动系统。 查看详情>>
- 值得期待 帕杰罗劲畅让人放心👽👽👽帕杰罗劲畅这款车搭载了第二代超选四轮驱动,既可以实现高速情况下的全时四轮驱动。 🌟🌟🌟也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。同时全系标配后轮差速器锁止装置。 👄👄👄并与ASTC同时装备,可以说这款车在越野上非常的出色了![_LinkTopic:帕杰罗·劲畅,8101,23] 查看详情>>
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