坦克300转速共振
- 轩逸转速1500-1800共振在行驶过程中,轻微深踩油门在1500-1800转速时候能听见共振声音。踩到2000转速时候又没有了,原地踩油门没有。怎么回事,哪位大佬有同样问题,或者已经解决了的,麻烦告知一下,好烦燥这个声音 查看详情>>
- 关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊! 查看详情>>
- 宝马五系低转速共振、加速踏板共振车子3000公里的时候出现了轻给油门、不到1500转就换挡、感觉和动力不足似的,产生共振,方向盘以及油门踏板,和做足疗似的恶心死了,在网上搜了一下好多都有、说是通病、有没有哪位老板知道解决法子,车身镇不要紧、油门踏板跟着震太影响驾驶感受了;不要说大脚油门就好了,市区跟车实在没法子一直大脚油门:。。。 查看详情>>
- 转速在1700-2000区间时,有共振有没有朋友遇到近似问题,启程星发动机转速在1700-2000区间时,有共振的感觉(有嗡嗡的声音),低于或高于这个区间转速,都没有共振声音。 查看详情>>
- 1000转速共振,有大神知道为啥吗?12年3.0自然吸气,12万公里,开空调1000转速共振,转速1000的时候共振厉害,伴有轻微呜呜声,脚放在油门踏板上会有震动的感觉,方向盘也有共振,过了1000转就没了,900转也没有。不开空调的时候1000转速下轻微共振,开空调严重有点多 查看详情>>
- 大家的新版福睿斯1400-1700转速区间,共振吗21款福睿斯1400-1700转速区间方向盘共振,过了1700就没有! 查看详情>>
- 转速1000有共振是怎么回事?转速1000左右嗡嗡响,是怎么回事?大家都如许吗? 查看详情>>
- 一定转速时有共振杂音车辆转速在1700~1800左右,会有谐振这种声音是一种不算低沉的“嗡嗡”声,就好比你车在路上行驶,路上有那种50cm宽幅左右的颗粒带,或者是有东西和塑料高频的连续碰撞声,比较像这两种声音。而且不是每一次到达这个转速都会有。这就是大家讲的这个车的共性问题吗? 查看详情>>
- 楼兰转速1500车辆明显共振噪音发动机转速达到1500转左右时,车辆出现明显共振噪音,咨询4S店无果,目前共振越来越严重,2024年4月去4S店保养,保养师傅告知排气筒引发共振,更换排气筒即可解决,并向厂家申请更换排气筒,但厂家以出保为由拒绝更换,此故障系楼兰通病,车质网上共振投诉多如牛毛,既然更换排气筒能解决厂商不能以出保为由拒绝。 查看详情>>
- 坦克300新车型定名为坦克300边境限定版6月18日,我们从坦克汽车官方获悉,旗下紧凑型SUV——坦克300新车型定名为坦克300边境限定版。作为新车型,该车加入更多越野套件,并采用全新配色,据悉新车将于6月24日上市。 查看详情>>
- 转速1500-2000开冷气踩油门共振19款2.0奇骏,现在35000公里左右。今年开始出现的异响,开空调行驶一段路程之后,时速60以下,踩油门转速在1500-2000转之间的时候,中控台仪表盘的位置就有嗡嗡的共振,一松油门就不响了,速度超过70.80也不响。依照论坛里其他朋友的办法,拆开底盘护板给油管和底盘之间垫了好多减震海绵,只是声音稍微小了一点点,问题依旧没有解决。有没有哪位朋友同样的问题已经解决?求帮助 查看详情>>
- 解决了坦克300唯一痛点?分析坦克300 HEV根据部分坦克300车主的反馈,其中出奇一致的观点是“这车除了费油哪都好”,确实,在这个价位的新车中能选择到一款硬派越野车就已经非常难得了,对我来说其他每一处优点感觉都是像白捡到的一样,但部分车主的综合油耗接近15L/100km也确实会增加不小的通勤成本,毕竟有人只是看中了坦克300的外观,将带大梁的坦克300用于城市通勤也别有一番滋味,而成都车展展出的坦克300HEV版能否让这个“唯一”的缺点消失呢? 查看详情>>
- 坦克300拖档共振 4挡之前,同样油门深坦克300拖档共振 4挡之前,同样油门深度,基本在1800-2000转以上才升档,扭矩充足不存在拖档,到了5挡之后的每一次升档,变速箱升档就像打了鸡血一样,同样维持之前的油门深度,转速一跌到1500 以内,立马感觉扭矩不足拖档,车速匀速行驶就会出现共振。往下踩油门,转速会瞬间拉到2000以上,车子会往前窜,匀速跟车,前车减速,轻轻带着油门,速度下降到很低,这变速箱都不降档,直到变速箱硬是感觉拖挡拖到拖不动了才降挡。感觉油门不够线性。城市跑非常难受 查看详情>>
- 奔驰c260l,发动机转速14001500转有共振,什么原因奔驰c260l,发动机转速14001500转有共振,什么原因 查看详情>>
坦克300共振热门推荐
- 坦克300共振疑问
- 坦克300共振舒服不要
- 坦克300目的共振
- 坦克300什么是共振
- 坦克300共振现象
- 坦克300共振怎么办
- 坦克300后档共振
- 坦克300还有共振问题吗
- 坦克300天冷车子共振
- 坦克300共振振动
- 坦克300四驱60码110码偶尔共振
- 坦克300换挡共振
- 坦克300主驾驶共振
- 坦克300解决共振问题
- 坦克300高档共振
- 坦克300车速120共振
- 坦克300共振有吗
- 坦克300共振急加速啸叫
- 坦克300共振感受
- 坦克300共振问题比例高吗
- 坦克300高速共振
- 坦克300共振是什么
- 坦克300异常共振顿挫
- 坦克300共振解决吗
- 坦克300现在低频共振处理
- 坦克300共振明显
- 坦克300现在共振处理
- 坦克300开始共振
- 坦克300控制共振
- 坦克300转速共振
- 坦克300晕车共振