坦克300车身高了底盘增高还是
- 车身高了是不是底盘也高车身高了是不是底盘也高 查看详情>>
- 新款BJ212亮相,新底盘,车身加长,还考虑坦克300吗说起BJ 212相对于喜爱越野的朋友不会陌生,作为一款老牌越野车型,它的硬朗造型早已深入人心。近日,北汽全新一代BJ212正式亮相,新车在保持现款车型硬朗造型的基础上主要对底盘参数、车身尺寸以及部分细节进行了调整。 查看详情>>
- 坦白讲,坦克300的油耗还是高了作为一款越野届的新人,坦克300在市场上备受关注,它的外观时尚、操控性能优秀、性价比高,深受消费者的喜爱。然而,近期一些汽车爱好者吐槽坦克300的油耗略高,让不少潜在消费者开始犹豫是否购买。 动力方面,坦克300搭载2.0T直喷增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,传动系统匹配采埃孚8AT变速箱,保证了车辆极高的行驶品质。然而,与之相对应的是油耗也相对较高,许多消费者在实际使用中发现,坦克300的油耗常常高于8L/100km,甚至有的消费者反映油耗可以达到9-10L/100km。 对于坦克300的油耗问题,一些汽车爱好者表示,在越野SUV中,坦克300的油耗并不算高。毕竟排量和扭矩摆在这边,既然选择了远方,有一些成本就不得不去接受了! 当然,对于一些消费者而言,油耗仍然是一个比较重要的考虑因素,毕竟燃油成本是车子购买和使用的一个必要开销。因此,如果您对油耗比较敏感,可以考虑其他低油耗的车型,比如一些比较中和一些的城市越野suv。 总之,坦克300的油耗略高是一个客观存在的问题,但是考虑到其它方面的优秀表现,这并不影响它成为一款优秀的越野车。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。 查看详情>>
- 滑板底盘是非承载式车身的复辟,还是车身设计的未来?文\秦叔宝 查看详情>>
- 双叉臂还是多连杆?新卡罗拉底盘更高了无论是追求运动的雷凌,还是专注于家用市场的卡罗拉,我们所看到的仍是丰田特有E型多连杆的变体。 查看详情>>
- 【知车】超高颜值的BEIJING-X7科技感爆棚,堪比赛博坦科技国人对SUV的热情日渐增高,随着时代的发展、科技的进步,人们对SUV的要求也不仅仅是空间大底盘高了,在颜值即正义的今天,外观俊俏才能引起人的注意,智能配置的加持也让人们对车有了更高的期待。BEIJING汽车也做了新的战略布局,推出了足以冲击SUV市场的最新产品BEIJING-X7。 查看详情>>
- 超高颜值的BEIJING-X7科技感爆棚,堪比赛博坦科技国人对SUV的热情日渐增高,随着时代的发展、科技的进步,人们对SUV的要求也不仅仅是空间大底盘高了,在颜值即正义的今天,外观俊俏才能引起人的注意,智能配置的加持也让人们对车有了更高的期待。BEIJING汽车也做了新的战略布局,推出了足以冲击SUV市场的最新产品BEIJING-X7。 查看详情>>
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- 买车还是要看一下底盘的,不能光验车身。买车还是要看一下底盘的,不能光验车身。 查看详情>>
- #福建车主随手拍#路虎底盘都这么高了!还是涉水了😓大清洗!#福建车主随手拍# 路虎底盘都这么高了!还是涉水了😓大清洗! 查看详情>>
- 奇瑞又发布硬派SUV,车长5米3左右,续航超1400km最近几年,国内的硬派越野SUV市场热度越来越高了,出现了很多造型硬派、具备一定越野性能的车型,像坦克300就已经成为了汽车市场中的“网红车”,起步价接近20万仍然被用户追捧,甚至还因为订单太多停产过一段时间。除了坦克300之外,汽车市场中还出现了不少造型硬派的车型,比如哈弗大狗、还没上市的五菱悦也、以及亮相不久的仰望U8等,就都偏向硬派。其中,仰望U8还是一款定位百万级的高端车型,直接对标奔驰G级。 查看详情>>
- 浙江台州川藏线打卡,走的这个路是摸着石头过河,坑坑洼洼星途底盘已经很高了,还是稍浙江台州川藏线打卡,走的这个路是摸着石头过河,坑坑洼洼星途底盘已经很高了,还是稍微给刮到了一点 查看详情>>
- 坦克300故障频发,请谨慎购买!近两年越野车最热度直线飙升,国内外的车企都争相推出了很多新的产品,尤其像咱们的自主企业长城,接先推出了大狗、坦克300,其中坦克300的热度简直是直冲云霄,销量与营销手段也是创下了新高,但在这庞大的短期销量下,坦克300的质量确是不尽人意。在大量新车的交付下,收获的不是良好的口碑,而是不断的质量问题,从车辆的底盘件到车身的质量,故障也是五花八门,下面我们看看坦克300使用不到6个月所出现的问题,一位来自新疆的车主。 查看详情>>
- 开车旅行时,汽车底盘增高器对行车安全有没有影响?前些天看到视频,有人因为自驾游的时候,小车底盘过低,通过性不好,为了增高离地间隙,购买了车身增高神器,也就是在车辆4个避震器弹簧上各安装了1个塑料阻尼块,确实也让车身增高了几厘米,提高了车辆在复杂路面的通过性,但不知道在安装使用了汽车底盘增高器以后,在车辆高速行驶中对行车安全有没有影响?是否会存在安全隐患? 查看详情>>
- 跟我一起来了解一下依维柯新能源单位年前就准备采购一批新能源工程车,对这款新能源车型考察了很久,也比较过不少品牌,最后还是选择了南京依维柯新能源工程车。这款车的动力非常的够用,搭配宁德时代大容量电池组,续航里程能达到300左右,完全能满足公司的用车需求,而且底盘通过性也好尤其是我们经常野外作业,路况也很特别,这款车最小离地间隙达到28mm通过性完全没问题,而且安全系数也高,他的底盘结构是非承载式车身,比其他工程车多了一个一体式大梁,搭载一个后双胎设计,安全系数大大增高,是新能源车型里比较实用的一款车。 查看详情>>
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