五菱凯捷非常省油
- 非常适合家庭用 新款福特领裕/五菱凯捷混动点评买辆大车带着全家出游,不少消费者有这样的需求,在目前的市场上,可选的六座或七座车型也越来越多。近期,国内市场又有新增两款大空间、三排座的新车,分别是福特新款领裕和五菱凯捷混动铂金版,一款是大空间的SUV,一款是MPV,这两款车都非常符合大家庭的出行需求。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版:2.0L混动省钱又省油岁末迎新之际,累计销量已突破12万辆的五菱凯捷迎来了一次重大升级,这款大四座家用车推出了混动铂金版,油耗有显著的降低,驾乘品质也随之提升,同时车内外也有诸多升级,一起来看看吧! 查看详情>>
- 大空间,更省油,五菱凯捷混动铂金版购车手册五菱品牌一直对消费者的需求十分敏感,能够敏锐地把握消费者对于车辆需求的趋势,从之前的国民神车五菱宏光到大四座家用车五菱凯捷,一系列高话题度,品质优异的精品车型,吸引了众多消费者的目光。其中凯捷作为五菱银标战略下的首款产品,在近期也迎来了变化。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动首先很高兴能够和大家分享五菱凯捷混动车型试驾的感受,五菱凯捷混动这款车虽然搭配的2.0L的自吸发动机,但是动力和我开过的2.0T的车的动力不相上下,起步提速都相当的给力,推背感很强。 查看详情>>
- 优雅还省油的五菱凯捷五菱凯捷定位于紧凑型 MPV ,搭载了2.0L发动机+电机组成的混动系统,发动机最大功率100千瓦,电机峰值扭矩320牛米,🎸🎸🎸综合油耗5.9升/百公里,最高续航可达1100公里。🎴🎴🎴新车主打"4+ X "大四座布局,二排座椅配备了560mm磁浮式滑轨,可横向平移160mm,第三排座椅可5/5分独立放倒,完全收纳至与地板齐平。混动铂金版五菱凯捷共推出三款车型,售价🎺🎺🎺12.98-14.98万元。如果没错的话,15万内混动 MPV ,好像就五菱他们家有吧,性价比真高[_LinkTopic:五菱凯捷,24476,23] 查看详情>>
- 五菱凯捷混动车五菱作为全球银标战略下的首款标志性产品,五菱凯捷迎来新的变化,推出全新混动铂金版车型,以新能源动力继续主打紧凑型MPV市场。 查看详情>>
- 试驾五菱凯捷混动铂金版,它能做到省油又舒适吗?对于一个二孩或者多孩家庭来说,普通轿车和SUV可能无法满足5-7人的多人口出行,那么空间宽敞、安全可靠的6座甚至是7座车逐渐成为了大家庭的首选。同时随着经济的发展,人民的消费需求也在持续调整,消费者对家庭出行的品质有了更高的要求,不仅仅满足于空间和安全等基础功能,配置是否丰富、车联网、内外饰质感以及驾乘的体验等等也成了购车的主要考虑因素。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版真省油五菱凯捷上市以来好多人反馈说油耗大,动力不足。2022年12月五菱凯捷混动版预售了,不用插电。利用去4S店保养的时间,我看了凯捷混动版的最高配,14.98万。 五菱凯捷混动铂金版前脸采用了尺寸更大的进气格栅,内部为点阵子镀铬的设计样式,并且在车标LOGO两侧还加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上两侧犀利的大灯造型,看起来具有不错的视觉冲击力。下包围采用的是三段式的造型,两侧的雾灯区域比较大。 五菱凯捷混动铂金版从侧面来看,配备了锋利修长的腰线设计,车顶采用的是悬浮式的造型,侧裙的位置则加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上密辐式的轮毂,体现出了不错的精致感和运动感。尾部右下角设置了HEV的混动标识。 五菱凯捷混动铂金版内部是棕色的,车内配备了双辐式的多功能方向盘、10.25英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,搭配上电子挡杆,有很强的科技感。 凯捷铂金版采用的是“4+X”的大四座布局,第二排为独立座椅,并且配备了560mm的滑轨和可折叠桌板,而第三排座椅可支持独立放倒,并且能收纳到与地板齐平,不需要时就把第三排座椅收纳起来,车子就变成大四座MPV了,能带来更舒适的乘坐体验。 五菱凯捷混动铂金版搭载的是2.0L发动机+电动机组成的混动系统,发动机的最大功率为100kW,电池搭载的是三元锂电池组。销售员介绍说越是城镇道路,车辆越是省油。 查看详情>>
- 五菱凯捷怎么样?车主亲身体验五菱凯捷质量好不好?车主最有发言权,且听解读 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版11月8日,上汽通用五菱凯捷混动铂金版正式发布。 查看详情>>
- 五菱凯捷铂金版当下的汽车市场正在转型,低碳出行成为了新的流行趋势,汽车厂商也打造了不少新能源车型。不过纯粹的电动车让很多车主都有续航焦虑,跑长途续航没有太多保障,所以目前比较受用户认可的新能源车,有不少都是混合动力,比如理想ONE、问界M5、比亚迪宋PLUS DM-i等等。而大家熟悉的五菱也在积极进军混动领域,并为我们带来了五菱凯捷混动版这款新车。 查看详情>>
- 五菱凯捷280T值得买吗?五菱凯捷280T值得买吗?家用越级舒适性,还有想要的性能 查看详情>>
- 家用车选五菱凯捷非常值得和大多数人一样,我买车也是为了家用。只不过我们家的用车情况会比较复杂一点,我们家通常情况下是四个人,即我、我老婆以及我的两个孩子,但是逢年过节的时候,我们会和我爸妈一起过,这时出行人数就从四个人变成六个人,一般的五座出行就没办法满足我们家的出行需求了。正因此,我迫切地想要找到一款能满足我们家在不同场景下出行需求的车型。而我最终看中的车型,是五菱打造的一款新车,即五菱凯捷。 当时我被五菱凯捷吸引,是因为五菱凯捷本身的定位很有特点,五菱说它是一款“大四座家用车”,看到这里我自然有些纳闷,一款什么样的车型会主打“大四座”?后来我详细了解之后,发现五菱凯捷其实是一款6座车型,只是它的很多功能都集成在第一排、第二排的四个座位上,这才说五菱凯捷是一款大四座车型。而且我在网上看到,五菱凯捷的销量也蛮高的,在2月、3月都是细分市场中的前三甲,比传祺M6、吉利嘉际卖得好。了解到销量之后,我对五菱凯捷又多了几分好奇心,想要去实际体验一下这款车。 当我实际到五菱4S店、看到五菱凯捷的实车后,我很快就喜欢上这款车,它的颜值很高,一点都不像是一款顶配11万多的车型,而像是一款20万甚至30万的高端车型。这主要有两个原因,其一是五菱凯捷本身的设计有特点,它是首款采用五菱全球银标的车型,还采用飞翼式前格栅和分体式大灯,确实有不错的精致感和高级感。其二是五菱凯捷的尺寸够大,车长接近4米9,比大多数10万级别的车型都大,停在展厅里就很有气场。 而后我去体验了五菱凯捷的大四座布局,发现五菱凯捷的第二排座椅还真的“有点东西”。五菱凯捷的第二排座椅很宽大,有侧翼、有头枕、有腿托,甚至升舱版还有电动调节和小桌板,坐上去之后会感觉自己置身于飞机头等舱。而且五菱凯捷的第二排座椅不仅能前后调节,还可以左右调节,我老婆说,用这个能更方便地照顾家里的小孩,让小孩在出行中不会那么闹腾。 在我们提车之后,我还体验到五菱凯捷第三排座椅的魅力,发现在2米8的轴距加持下,五菱凯捷的第三排同样有不错的乘坐体验,不用担心后排空间不足。并且五菱凯捷车内有三区恒温空调,第三排也有独立出风口和单独的USB接口。五菱凯捷的第三排座椅还比较柔软,长时间乘坐也不会觉得很累,带我爸妈一起出门的时候,也可以保证他们的出行体验。 前几天我还开五菱凯捷带我老婆孩子去郊游,这时只有四个人出行,所以我可以把第三排座椅“隐藏”起来,让后备厢变得更大,轻松放下我给小孩准备的风筝、自行车等物品。所谓的“隐藏”不是真的不见,而是可以直接收纳到地台之下,也就是说五菱凯捷的第三排座椅在折叠之后不会占据后备厢的空间,反倒让它的装载能力变得更出色。 总之,我觉得五菱凯捷是一款极具多样性的一款车型,它能在4座和6座之间随意切换,无论是在4座布局下,还是在6座布局下,五菱凯捷都有一流的舒适度和实用性,可以满足我们家不同场景下的出行需求,拥有不一样的产品力。关键五菱凯捷的价格不高,我提顶配也才11万多,所以我觉得这车买的划算。 查看详情>>
- 现在聊聊五菱凯捷新款怎么样前段时间买车,本想入手一台五菱凯捷,结果去店里才知道五菱凯捷新款上市,通过了解得知五菱凯捷 280T是五菱凯捷的进阶版车型,在保留大四座的设计前提下,内置了新的智能系统,在动力上也更加优秀,价格上顶配才十二万多,所以综合一想,直接把五菱凯捷 280T给提回家了,现在聊聊五菱凯捷新款怎么样。 查看详情>>
- 现在的日系车还是非常省油吗?其实并不一定日系车省油的说法由来已久,其实主要是得益于其前瞻性的布局和造车理念,因为日本本土资源较少,所以日系车企在上个世纪就开始琢磨让汽车更加省油,当时的车企还没有这样的意识,这才有了日系车凭借省油在美国市场一炮而红的现象,这也影响到了我国最早买车的那一批消费者,加上日系车自身品质不错,使用非常省心,所以日系车省油的说法几乎成为了共识。 查看详情>>
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