哈弗大狗驻车踏板搭配手动挡
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- 机械驻车踏板搭配手动挡,老司机的最爱现在的车辆很多都是自动挡,而且越来越好看越来越先进,有些是自动挡挡杆模式,有些是旋钮模式,越来越有品位,越来越有档次,特别是对一些追求生活品质的人来说这样的设计正合很多消费者的心意。当然自动挡也很合女司机的胃口,因为手动挡开起来确实要有一点技术,而且三个脚踏板要配合好,不仅要动脚,而且同时还要动手,更要动脑,可能很多新手女司机就觉得有点打脑壳哈哈,还是买一辆自动挡的傻瓜车开算了哈哈,这应该是大部分新手的心态。但是对于一些老司机来说就不然了,开习惯了手动挡和机械手刹还是觉得非常有味道,开手动挡才有开车的感觉,特别是一些比较具有挑战性的路段,那才能展现出老司机的本领。我的逸动也有五六年时间了,而且也是经典的机械手刹配手动挡,开了这么多年对它的性能基本都很了解,而且已经达到了人车合一的境界了哈哈,什么样的路段都难不倒我。手动挡爬坡还是非常有力,而且上坡换挡更加的考验技术,这样子开起来才叫开车,紧急情况下机械手刹制动非常有用,而且手动挡还比较省油一些,所以很多老司机还是比较喜欢手动挡。五年多的老款逸动依然光芒四射,跟着我征战祖国大疆南北,别人能去的地方咱也能去。虽然是老款,但是保养好车身线条也是比较好看的,而且颜色没有泛黄。大蜘蛛般的轮毂设计非常漂亮,而且轮胎这么久我一直没有更换过,质量也不错。老款的逸动整体性价比还是非常不错的,价格便宜,车辆也比较耐用。轿车的头部空间会有点局促,腿部空间倒是比较宽敞。手动挡开了这么久稍微有一点松动,看来有空要去换个球头,不过开习惯了感觉也没什么,一档3000转起步,飞一样的感觉哈哈这里的卡片槽平时放身份证驾驶证之类的很方便。玻璃控制按钮设计也非常的合理,用起来很顺手。机械手刹看起来虽然土了一点,但是紧急制动非常有用,平时坡上面停车一定要记得拉紧,不然车跑了都不知道哈哈。圆形的空调控制键看起来很漂亮,而且也很好用。中控的功能不是太多只能说够用,而且以前的机械按键确实没有触摸屏好看,新款的逸动和逸动plus就非常的棒了。这个整体空间还是非常巴适的,而且米白色的内饰看起来更加的温馨。风量旋钮也是非常漂亮。飞翼式的中控设计让整体的视觉感提升了不少。乘坐驾驶体验感还是蛮不错的,就是方向盘稍微有点重,手动挡开起来确实更有实际操作感。脚部位置还是比较宽敞的。整体性价比非常不错,对于老司机来说手动挡已经无所谓了,反正都已经开习惯了。现在有车出行很方便,经典的长安逸动,我生活中最真诚的陪伴 查看详情>>
- 现代将在印度推出没有离合踏板的手动挡汽车,解放左腿现代汽车日前表示将推出没有离合踏板的手动变速箱车型,此举是为了让N高性能系列车型保留一台专有的手动挡,从而满足这些喜欢手动挡的玩家,也让驾驶起来更加轻松。 查看详情>>
- “真男人用三踏板”! 丰田电动车专属手动挡专利曝光【文/道哥说车 听风吟】民间一直有句俗语——“Real Man Use Three Pedal”(真男人用三踏板),这句话就是用来形容部分驾驶员对手动挡车型的热爱程度。不过,近年来新上市的车型中,手动挡车型算是一车难求,而在新能源汽车的催动下,手动挡更是罕见,那部分追求“驾驶乐趣”的驾驶员只能空叹一声:现在的车,毫无乐趣可言。 查看详情>>
- 哈弗大狗踏板安装时间过得真快,不知不觉我的大狗子已经陪伴我快一年了。它忠诚的陪着我经历了风吹日晒,为我遮挡了雨雪风霜。真是越看越顺眼,越看越喜欢😍😝😜 自从把大狗子买回来,就一直想给它装一套踏板。原本打算年前就装的踏板,结果因为后轮胎不小心蹭了个口子,换了个轮胎,把装踏板的预算给提前用掉了,所以一直不定期延后了😒😒 最近突然心血来潮,在网上对比了一些,就选了一套回来。上周日早上刚上班,就接到快递电话,想着应该就是踏板到了,赶紧去厂门口看看,果不其然,快递还是相当快的,赞一个👍👍 刚好周末不是很忙,决定周日下午请半天假,准备自己看着教程装一下自己动手丰衣足食,还省了安装费用😀😀 吃过午饭,带着踏板找了一处几乎没人的路段,开始准备工作👀👀 把踏板安装所需材料一一准备好:撬卡扣的平口起子两把、套筒扳手一把(我用的小活动扳手,安装非常费劲) 固定所需的螺丝、螺帽一包(买踏板带的) 准备工作做好之后,开始动手安装: 右前方支架 一、从前门开始(前后没有什么顺序),把裙边下方的卡扣用起子撬开; 二、把旋转螺杆从撬开的孔里穿进去,里面的螺杆从椭圆形孔穿进去; 三、找到前方的支架先用螺帽固定好,再用套筒扳手紧固好, 这样第一个支架就固定好了。 继续第二个支架👉👉 右中支架 一、从前方第一个支架往中间数,第四个裙边下方卡扣,用起子撬开,把旋转螺杆穿进去; 二、找到附近的底盘护板螺丝,用扳手拧掉; 三、找到对应的支架,用螺帽固定,再用套筒扳手紧固好, 第二个支架固定完成 搞定之后,继续第三个支架的安装工作👇👇 右后支架 一、同样用起子把裙边下方卡扣撬开,把旋转螺杆穿进去, 二、找到底盘下面现成的螺丝孔 三、找到对应的支架,用螺帽固定,用套筒扳手紧固好, 第三个支架同样固定完成💪💪 然后换到车子左边,找到对应的位置,重复同样的步骤即可。 提示一下:左后方那个螺丝孔,固定有一个支架,应该是防护油箱的,把螺丝拧掉再固定好即可。 支架固定好之后,就是最后一步啦😎😎 把踏板背面的螺丝拧掉,滑动活动螺帽至对应支架位置 调整到相应位置之后,根据踏板的宽度和自己预想外留的宽度,的把螺丝固定好,踏板安装工作就完成啦😁😁 本来是每侧各四个支架,因为我用的活动扳手,操作太麻烦,就一边少装一个。等有时间买一套工具再重新装上去。👇👇 因为用的扳手不顺手,原来一个小时左右就能搞定的工作,愣是被我搞了快三个小时,不过还好,很顺利的就安装完成了! 装上踏板之后,大狗看着更加威猛、敦实!整体气质都更加大气、稳重! 安装工作其实很简单,只要自己愿意动手,就能自己搞定!😎😎 查看详情>>
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- 手动挡的三个踏板,熄火时敢不敢乱踩呢?手动挡车有三个踏板,从左到右依次为离合器、刹车、油门。众所周知这几个踏板在行驶中有各自的作用。但是停车熄火状态下能不能踩呢?踩了会有什么反应呢?今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>
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- 自动挡车型左脚用来干嘛的?驾驶过手动挡车型的人都知道,手动挡汽车有离合器踏板、刹车踏板和油门踏板,需要左脚踩离合,右脚踩刹车或者油门踏板,尤其是换挡的时候,需要左右脚配合,但是自动挡的车型已经没有了离合器踏板,只有刹车和油门踏板,两者都是用右脚来控制,左脚干什么呢?主要是放在休息区,保持身体的稳定。 查看详情>>
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