哈弗大狗用车感受学习
- 哈弗大狗用车感受哈弗大狗用车感受 哈弗大狗人生第一辆车,作为小白,简单聊聊我的用车感受,主要从三个方面浅浅聊一聊。 首先是动力方面,作为汽车心脏的存在,在实际驾驶中,大狗的动力表现让人意外,1.5T 发动机的调校比较成熟,正常行驶时动力随踩随有,突然加速时,在约1秒的延迟后能很快爆发,7速双离合变速箱的平顺性也不错,只有在低速跟车时偶尔会有些顿挫感,车型选择方面,没有必要考虑2.0T车型,1.5T 车型的动力已经可以满足需求,性价比挺高的。 其次说一下舒适度感受,配合适当的悬架系统,整体驾驶感相对舒适,但起步时发动机的噪音、高速时的胎噪和遇到大颠 簸时悬架的弹跳,会让人觉得它略微少了点精致感。 最后来说一下外观和空间,很多人选择哈弗大狗的重要原因,在城市SUV越来越时尚化和科技化的今天,大狗复古且硬派的风格有种让人眼前一亮的感觉,车内空间的表现更能给人带来满足感,实际体验中,后排坐3个180cm身高的成年人不会觉得拥挤,腿部能获得10公分左右的空间,头部也有5公分左右空间,足以媲美很多中型SUV,美中不足的是,后排坐垫的高度偏低,对大腿前部支撑不足,长时间乘坐更容易疲劳。它的储物空间也很丰富,前排有大量储物格,手机、钱包、纸巾等物件都能找到合适的位置,中央扶手箱不仅上下分层,而且下层的深度很足,放下几瓶矿泉水不成问题,后备箱虽然进深一般,但宽度和高度表现还不错,具备装载大件物品的能力,不过,后排座椅折叠后无法与后备箱地板形成平面,或多或少影响了它的装载能力。 查看详情>>
- 📌哈弗大狗的用车感受① 大狗的用车感受来了😁#爱车的用车感受#📌哈弗大狗的用车感受① 大狗的用车感受来了😁#爱车的用车感受# 📷发动机盖视野习惯一两天就好了,而且360度全景影像,启停还是比较轻松。可以在泊车设置里打开主动制动。泊车撞到障碍前会主动介入,不过不敢试哈哈😅。 🎞️自动巡航的情况下,车道保持可设置预警模式和主动模式,主动模式下偏离车道会自动修正,纠正不了则会开启预警还是很人性化🐷。 🔨 动力方面标准模式下低速换挡响应会稍慢些,运动模式下动力明显有所提升。城市通勤和普通的自驾游道路是基本没有问题的,高速表现不错🌝! 最有用的还是Hud抬头显示,可以调节亮度和高度,有没有一点开战斗机的感觉哈哈!设置显示导航后是直接在左下角显示行驶方向和转向距离,不会显示整个导航地图,不会遮挡视野⛰️。 查看详情>>
- 哈弗大狗这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆哈弗大狗 2024款 2.0T DCT中华田园犬版,裸车价14.29万元,这辆车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 哈弗大狗用车感受坐标:山东枣庄 车型配置:哈弗大狗边牧版本,黑色 ⏰订/提车时间:21年12月订车提车 落地价:14w5 💰 保险:0.55w 💰 购置税:1.1w 💰 服务费:500 💰 上牌:200 贷款4w,贷两年,月供1666,利息0 赠品:脚垫,汽车贴膜 当时也是考虑了很久,最后看到哈弗大狗这款车型,首先车的配置各方面都了解了一下,考虑到马上要有宝宝,就想着买一款suv车型,最主要的是大狗的外观造型设计这一点吸引了我,给人的感觉比较硬朗,至于配置而言,这个价格买个suv也是可以了,空间上足够用,无论是后排还是后备箱,都是可以的,至于大家比较关心的油耗问题,大狗的表现还是可以的,平均下来9个多,当时看到网上说大狗有亏电的情况,买的时候也是挺担心的,后来疫情原因25天没有开车,没想到一打就着电池电量还有百分之60多,表现还是不错的,年轻人选择这款车感觉还是可以的,假期三五好友一起去跑个小山路,体验一下轻微越野还是不错的☺[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 浅谈哈弗大狗用车感受可能只是生硬的用文字介绍显的很空洞,图文并茂的讲给你听,可能你更会容易驻足听我讲一下: 大狗车型前脸还是很霸气的,个人感觉三幅中网要比两幅的更凸显霸气,与名字更契合; 大狗在我看来就是新跨界车的代表,不论是它的最大离地距离以及越野性能都可说是完爆当下SUV; 说到这儿就要说说,大狗的多种驱动模式可自由变更,沙地,泥地,经济,雪地模式自由切换,尤其是旋纽调节,更显的高端大气,灵活方便; 接下来说说大狗的尾部造型,它可能没有诸多车型的贯穿式尾灯,但是它后部组合灯的搭配却显的尽显合理性,可能就是人们说的轻奢风; 有的时候就感觉大狗的名字由来绝对是因为它的前脸外观,两个大灯像是眼睛,而三幅中网就像是狗的鼻子,远观起来显的憨态可掬; 这个车只有你真正拥有了,你才能体会到它的好,整体车重小于2000KG,再搭载2.0T发动机,男同胞们想要体会推背感的真的可以在这辆车上得到满足; 对了,如果你不喜欢它的名字,还可以语音调节,给它换成你喜欢的名字,给它起一个你认为好听的名字,比如是你爱犬的名字,只需轻松打开语音唤醒,让语音去代替双手,何乐而不为; 终于到它的侧颜了,社会上流传着侧脸杀,你在看大狗又何其不是呢,车轮与轮眉的间距给人一种十足的越野性能; 从外向里,从里向外,虽然有点乱,不过你还是看内容为主,大狗车型搭配无线充电,且设计结构为开放式,不会因为充电空间狭小存在安全隐患,让你省心安全; 说了这么多,口干舌燥,希望还没买车或者已经买车的你们看到这个,希望可以帮到你们。(帖子虎头蛇尾,大家多包涵). 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 夏季用车需谨慎,这一点学习加收藏!转眼间,时间已经进入了五月份,盛夏的脚步越来越近了,而在夏天,不光是人类会被热的找不到北,就连汽车也很难熬,今天,我就来给大家分享一个十分重要的养车技巧,记得收藏! 查看详情>>
- 月均花费2019元,2022款哈弗大狗放用车成本解读6月16日,2022款哈弗大狗正式上市。此次新车共推出7款车型,售价区间为11.99-16.15万元。新车针对车型配置进行了精简优化,部分车型售价有调整,同时换装了全新的1.5T发动机。下面我们就来看看新车究竟变化在哪?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
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- 哈弗大狗车主两年用车的真实感受[_LinkTopic:真实驾驶感受大公开,71658,37] 车型档案: 🚖车型:哈弗大狗 边牧 1.5T 💾上牌时间:2020 年 11月 🚙累计行驶里程:16000公里 🏤坐标城市:福建莆田 📝两年来的驾驶综合感受: 1⃣ 动力表现 在标准模式和经济模式下起步比较肉,在运动模式下起步很快。如果开启自动驻车,起步时有较明显的顿挫感。不使用自动驻车,则没有顿挫感。低速时深踩油门有“拖”的感觉。毕竟车身重量超过1.5吨。但是,当速度超过30KM/H 时 ,轻点油门,加速很快。平常超速很容易。油门反应灵敏,轻点油门就能加速。上坡有力。一般的盘山公路用自动挡可轻松驾驭。从地库上陡坡用手动挡也是轻轻松松的。 2⃣操控表现 大狗的操控整体来讲很方便。 👉 语音控制功能好用。很多功能, 诸如:开关车窗, 天窗,空调,导航,音乐 ,打电话(蓝牙)等可用语音助手来完成。免去了驾驶过程中动手的麻烦。 👉自动挡 切换到手动档很方便。方向盘上有加档和减档拨片。如遇到特殊路段需要从自动挡切换到手动挡,只要按压方向盘上的加,减档拨片就可实现。 👉方向盘指向精准,指哪打哪 ,没有虚位。方向盘是电子助力,很轻灵。有三种模式可选:有运动模式,轻便模式和舒适模式。我通常选择轻便模式。高速用运动模式。 3⃣超实用的科技配置 最喜欢大狗的HUD抬头显示。它可以把某些行车信息,如导航 ,车速,蓝牙电话 ,道路标识等投射到驾驶员的前风挡玻璃上。尤其是开启车机导航时特实用。不需要移开视线就可以看到实时导航信息。方便又安全。 🖊总结: 大狗的性价比很高。动力充沛,操控稳定,方便。科技配置丰富。尤其是2.0的四驱版 ,其配置碾压同级别合资车企。但价格却亲民很多。对大狗感兴趣的朋友 ,建议上2.0T 四驱。 查看详情>>
- 哈弗大狗用车体验#分享爱车,最高可得3700车币#大家好我是朗月,来自江苏常州的哈弗大狗车主,今天和大家分享一下哈弗大狗的用车感受! 哈弗大狗目前我开了已经到1.7万公里了,整体给我的感受就是家庭用车够用了,然后再告诉行驶的时候,车速达到了120公里每小时,外面传进来的声音感觉有点大。平时感觉还行!风噪大,不过把音乐开大了以后也就可以了!然后大狗有事他的只能语音会自己吧音乐打开!我不知道为啥,问了4s店的维修师傅,他说可能我在聊天的时候会被语音识别勿扰! 查看详情>>
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