哈弗大狗3万用车实测不高
- 1.3万km用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。发现P7这车能耗确实不高,个头虽大吧但节能有一手。我现在最低能耗开到过9KWh,每公里一毛出头,有点惊喜。市区多数时候也都在13KWh左右转,成绩不算高,每公里成本都不超过2毛钱。想下油车的成本,P7这能耗就是毛毛雨。其他动力跟操控都挺喜欢,超车容易,上手快,舒适性比油车,加速刹车都贼稳。另外充电方便,我楼下就有充电站,家里也装了充电桩,用车没问题,一切顺利。 查看详情>>
- 1.3万公里用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。 查看详情>>
- 哈弗大狗保险费用高不高?哈弗大狗是一款备受消费者喜爱的SUV车型,其拥有出色的性价比和良好的越野性能,因此在市场上广受欢迎。不过,随着车辆的增多,保险费用也成为了许多车主关注的问题。那么,哈弗大狗的保险费用高不高呢?下面我们就以车主的角度来探讨一下。 首先,保险费用的高低与车主个人的驾驶记录、车辆的购置价格、使用年限、保险种类以及投保公司等因素都有关系。以哈弗大狗为例,该车的购置价格相对较低,保险公司对其的定损标准较为宽松,因此相对于其他品牌的SUV车型来说,哈弗大狗的保险费用还是相对较低的。 不过,保险费用也存在一定的波动,具体情况还需要根据车主个人的实际情况来定。例如,车主的驾龄和驾驶记录是影响保险费用的重要因素之一,驾驶经验较短或有违章记录的车主往往需要支付更高的保险费用。此外,不同的保险公司也会根据自身的风险控制策略来定价,因此不同的车主在不同的保险公司投保同样的车型,保险费用可能会存在差异。 综上所述,虽然哈弗大狗的保险费用相对较低,但具体费用还需根据车主个人的情况来定。车主在购买保险时,应该根据自身的实际情况选择合适的保险种类和投保公司,以获得最优惠的保险费用。此外,注意遵守交通规则,保持良好的驾驶记录,也能帮助车主获得更优惠的保险费用。 查看详情>>
- 加92号汽油就行,这台哈弗大狗用车成本不高哈弗大狗这车买回来还是挺值的,空间,动力和舒适度都可以。而且加92号汽油就可以,用车成本也会低一些。我养这车不费劲。 查看详情>>
- 实测哈弗大狗一千公里真实油耗😇实测哈弗大狗1000公里真实油耗️!看完你会买它么🌳?🌼 哈弗大狗,哈弗家族第一次以动物命名的车型,它的诞生从此开启了哈弗家族“动物园”的产品序列👀。2022年春节,我拿到了一辆哈弗大狗2.0T四驱顶配版本试驾车,也就是哮天犬版,它的指导价格是16.19万元,是大狗在售最贵的车型🌵。 春节期间,我和大狗相处了很长时间,这期间一共大约行驶了1000公里,对这辆车有了一些更深的印象,通过本次文章和大家分享我的感受😍。本文我会从外观、内饰、动力以及油耗四个大的方面来聊一聊哈弗大狗的优缺点,每部分我只挑感受最深刻的内容和大家分享,希望对您的购车有所帮助🚗。千篇一律的普通城市SUV总是让人视觉疲劳,这也才造就了像哈弗大狗、坦克300等具有硬派气质的SUV一出场就备受关注,不过要注意的是哈弗大狗并不是硬派越野车🍃。哈弗大狗极具硬派气息的外观造型设计个人认为是成功的,成功之处我认为是它极具辨识度,无论开到哪,都能让路人投来欣赏的目光,这一点是其他没有明显特点的城市SUV无法匹敌的❤。哈弗大狗的底盘离地间隙相对于一般城市SUV来说较高,达到了200毫米,另外还有黑色塑料防刮轮眉,以及24度接近角和30度离去角以及22度通过角,给了它能够去到更远更复杂路况的基础条件🤣。不过,车侧固定式脚踏板采用了前窄后宽的设计,主副驾驶位置下车时踩踏踏板不太方便,因为宽度较窄,而第二排乘客下车时,踩踏踏板比较合适,踏板宽度够用 后备厢部分,由于底盘离地间隙高,后背厢地台相对高一点,搬运重物不太方便,不过后备箱门有电动感应开启功能,使用起来还算比较顺手🐶。其余后备箱内部的空间部分中规中矩,满足装载一家人短途出游所需物品没有问题🤓。轮胎部分,四驱顶配车型应该配备的是固铂发现ATT轻量化越野轮胎,而试驾车装配的是普通城市SUV轮胎,虽说对于噪音有好处,但是不能中重度越野有点遗憾,不过如果要是车主买了大狗,有了ATT轻量化越野胎,也基本不用更换轮胎就能轻度越野了😘。[_LinkTopic:#哈弗大狗#,36161,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 一句“预算不高”卡住了“新晋奶爸”,也卡住了“哈弗大狗”因为要参加职业考试我一个人去了外地,在前一天的晚上联系了一个学长并决定第二天一起去考场。中午考完试之后,学长开车载我一起去吃午饭,其间他总是看着手机叹气,于是我们交流了起来。 查看详情>>
- 月均花费2019元,2022款哈弗大狗放用车成本解读6月16日,2022款哈弗大狗正式上市。此次新车共推出7款车型,售价区间为11.99-16.15万元。新车针对车型配置进行了精简优化,部分车型售价有调整,同时换装了全新的1.5T发动机。下面我们就来看看新车究竟变化在哪?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 吉利星瑞用车成本如何,实测体验今天,我们更想与大家分享这款车型在长期使用中的成本,包括保险、保养等方面的具体花费。为什么这些费用会成为考量购车的重要因素?因为,对于绝大多数家庭来说,购车只是开始,真正的开销在于日常使用中。 查看详情>>
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- 长安全新CS35PLUS用车成本高不高?真实车主现身说法“你好,请问长安汽车全新CS35PLUS的用车成本高不高?”前几天,一位读者向《新车新技术》咨询长安汽车全新CS35PLUS的用车成本。经过沟通才知道,原来这位读者大学刚毕业,由于上下班路途遥远,他们城市也没有地铁,坐公交又挤又慢,因此家里准备给他买一辆代步用车。 查看详情>>
- 哈弗大狗用车体验#分享爱车,最高可得3700车币#大家好我是朗月,来自江苏常州的哈弗大狗车主,今天和大家分享一下哈弗大狗的用车感受! 哈弗大狗目前我开了已经到1.7万公里了,整体给我的感受就是家庭用车够用了,然后再告诉行驶的时候,车速达到了120公里每小时,外面传进来的声音感觉有点大。平时感觉还行!风噪大,不过把音乐开大了以后也就可以了!然后大狗有事他的只能语音会自己吧音乐打开!我不知道为啥,问了4s店的维修师傅,他说可能我在聊天的时候会被语音识别勿扰! 查看详情>>
- 解析蔚来ES6,36.8万起,综合用车成本高不高?蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一,上市后就有着不低的关注度。最近几天,身边有朋友问我,购车预算保持在50万以内,想入手定位中级SUV的蔚来ES6,不知道是否值得入手?并且综合用车成本高不高?针对这些问题,下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>
- 用车成本不高且空间实用,WEY VV5就没有缺点了吗?长城作为国内自主品牌,在SUV市场一直占有较高的份额,旗下的多款SUV也覆盖不同级别的汽车市场,其中WEY VV5上市已经有了较长的一段时间了,在刚推出时销量曾一度突破万台,因为空间使用,用车成本不高成为大家讨论的热点,那这款车有没有其它缺点呢,下面一起来看看。 查看详情>>
- 用车频率不高,车子该怎么养护?现在,基本每个家庭都标配了车子,有的还好几台。车子给我们带来了很多的便利,也给生活提升了不少品质。然而我们现在不少人上下班通勤的距离都非常短,都没有开车的必要,或者经常出差,就会长时间不开车子。那么长时间把车子放家里不开,该怎么保养我们的车呢?又会出现什么问题呢? 查看详情>>
- 哈弗大狗用车分享每当提及挑选座驾这件事,不少人首先便会想到问询车主使用感受。这不,在知道我前两天将"网红车型"哈弗大狗提回家后,身边对其有意向的朋友,便纷纷开始像我咨询:哈弗大狗开起来究竟怎样样?今天,我便分享一波自己的使用感受,为各位准车主答疑解惑。 心潮力量美学助攻,充满硬汉属性 首先我要与大家分享是哈弗大狗的外观造型,得益于独特的心潮力量美学设计,哈弗大狗拥有极具冲击力的外观,它不同于哈弗H系或者F系中的任何一款SUV,采用了十分方正而硬派的造型,笔直的线条、向外突出的保险杠、圆而炯炯有神的LED大灯、19寸的超大轮毂以及银色的行李架,都在告诉你这台SUV充满了硬汉属性。 1.5T+7DCT,展现澎湃动力 而对于一款车型来说,最重要的还是驾驶体验是否能令人满意?而哈弗大狗采用的是1.5T+七速双离合的组合,非常线性,轻踩油门,我能感受到变速箱的升降档非常积极,响应颇快,毫无迟滞感。讲真,这种平顺性惊艳,升降档积极,且有颇佳响应速度的调校,我个人非常喜欢。 智能配置丰富,轻松get用车生活 不仅是有着强悍的动力系统,哈弗大狗在智能科技方面,同样没有令我失望。其配备了诸多黑科技配置,包括达到L2级别的ADAS智能驾驶辅助系统、支持透明底盘的360全景影像、全场景自动泊车、全自动倒车循迹、手机无线充电等功能,以及整车FOTA远程升级等。 总而言之,无论是外观造型、动力系统,还是智能配置,哈弗大狗都展现出了极强的实力。并且经过这两天的驾驶,我发现哈弗大狗还有着不错的操控感受,方向盘指向精准,丝毫没有虚位。讲真,作为一台定位于3\4刻度座驾的SUV,哈弗大狗的确人间值得。 查看详情>>
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