哈弗大狗用车费用驾驶感觉
- 大半个月的用车费用,XC60让我恋上驾驶的感觉之前的两台车都是轿车,这次换车我选择了SUV。之前还有点担心SUV开起来的驾驶感受不如轿车,但是这半个多月来,XC60的表现让我的观点发生了转变。我的新座驾XC60不仅外观上很炫酷,动力和操控都是让我特别满意的。用车的时间并不久,但它让我恋上了驾驶的感觉。XC60的动力试驾时就很让我认可。开了这段时间,感受更深了。它的油门踏板的感觉是我喜欢的。起步的时候,轻点油门,速度就很快响应了。那种踩多少就给多少动力的感觉,让我觉得操控起来很随心所欲。后段的加速,XC60依旧给力,踏板踩下去,动力的反馈依然让我能感觉到XC60澎湃的动力输出。这套2.0T加8AT的动力组合,确实挺优秀的。也不知道这个48V的电机到底起了多大的作用,知道的朋友可以给我科普一下。XC60的操控也很让我喜欢。方向盘在手中的感觉很不错,有种完全掌控的感觉。底盘的质感不错,车子在行驶时,不管是低速还是高速,给人的整体感都很强。急加速,过弯时,XC60的车身都特别稳,给我的带来了很强的信心。刹车的行程比较短,轻重能很好的掌控,非常的不错。辅助驾驶功能方面,XC60配置的很齐全,像车道保持,偏离预警这些都是有的。这些功能不管是对老司机还是新手来说,都是很友好的。XC60在动力和操控上的良好表现,让我对它很是认可,半个多月的时间,让我已经非常习惯了驾驶它的感觉了。跑了一千多公里,就是油耗肯定比一千的轿车高了不少,综合下来10个多的油,都接近11个了。不过想想车重,想想是四驱,貌似也算正常吧! 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 月均花费2019元,2022款哈弗大狗放用车成本解读6月16日,2022款哈弗大狗正式上市。此次新车共推出7款车型,售价区间为11.99-16.15万元。新车针对车型配置进行了精简优化,部分车型售价有调整,同时换装了全新的1.5T发动机。下面我们就来看看新车究竟变化在哪?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 越野能力强,驾驶辅助优异,哈弗大狗追猎版有多全能如果你问越野爱好者为何喜欢越野,我想答案五花八门,有人说这是一种生活方式,有人说这是一种运动,也有人说这是一种精神满足,但不管目的如何,在前往目的地的路上时心情一定是愉悦的,因而如果车辆的ADAS(高级驾驶辅助系统)表现不好,整个旅途的体验也将大打折扣。然纵观当下的SUV市场,不少硬派车型都在比拼越野能力而忽略了ADAS功能,似乎厂家认为这才是消费者所需,可二者其实并不冲突。诚然,也有一些车型有着看似很强的辅助驾驶功能,但实际体验却很一般。不过哈弗大狗追猎版的出现,倒给了这部分喜爱越野,同时又在乎ADAS的朋友另一种选择。 查看详情>>
- 哈弗大狗用车体验#分享爱车,最高可得3700车币#大家好我是朗月,来自江苏常州的哈弗大狗车主,今天和大家分享一下哈弗大狗的用车感受! 哈弗大狗目前我开了已经到1.7万公里了,整体给我的感受就是家庭用车够用了,然后再告诉行驶的时候,车速达到了120公里每小时,外面传进来的声音感觉有点大。平时感觉还行!风噪大,不过把音乐开大了以后也就可以了!然后大狗有事他的只能语音会自己吧音乐打开!我不知道为啥,问了4s店的维修师傅,他说可能我在聊天的时候会被语音识别勿扰! 查看详情>>
- 哈弗大狗驾驶乐趣无限哈弗大狗的动力表现令人印象深刻😤。搭载强劲的发动机,它提供了出色的加速性能,无论是城市街道还是崎岖山路,都能应对自如。驾驶大狗时,你会感受到澎湃的动力,这让驾驶变得更有趣味。 不仅如此,哈弗大狗在悬挂调校上也下足了功夫。💘它的悬挂系统经过精心设计,平稳而稳定,为驾驶者提供了卓越的舒适性和稳定性。这种平衡使得驾驶哈弗大狗时,你可以在各种路况下保持自信的操控感。 此外,哈弗大狗还注重细节,其内饰设计时尚而实用。驾驶座位舒适支持,仪表盘清晰易读,各种操控按钮也布局合理。这一切都有助于提高驾驶的舒适性和便捷性💦。 哈弗大狗的四驱系统是另一个亮点,使其在恶劣的路况下表现出色。无论是雨雪天气还是崎岖山路,大狗都能轻松胜任,为驾驶者提供了更多的冒险选择。 总的来说,哈弗大狗以其卓越的动力、出色的悬挂和实用的内饰,为驾驶者带来了难忘的驾驶体验💧。这并不是一篇卖车的宣传,而是对这款SUV的真实感受。如果你寻求一种充满乐趣的驾驶体验,哈弗大狗绝对值得一试。#哈弗大狗# 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 哈弗大狗动力感觉还行其实哈弗大狗的1.5T版本动力还是很不错的,对于我家来说完全够用了,像我一般上下班在市区开基本都是标准模式,这个模式下起步不比其他车慢,提速的时候也比较迅速,没有啥拖泥带水的感觉。 查看详情>>
- 哈弗大狗用车分享每当提及挑选座驾这件事,不少人首先便会想到问询车主使用感受。这不,在知道我前两天将"网红车型"哈弗大狗提回家后,身边对其有意向的朋友,便纷纷开始像我咨询:哈弗大狗开起来究竟怎样样?今天,我便分享一波自己的使用感受,为各位准车主答疑解惑。 心潮力量美学助攻,充满硬汉属性 首先我要与大家分享是哈弗大狗的外观造型,得益于独特的心潮力量美学设计,哈弗大狗拥有极具冲击力的外观,它不同于哈弗H系或者F系中的任何一款SUV,采用了十分方正而硬派的造型,笔直的线条、向外突出的保险杠、圆而炯炯有神的LED大灯、19寸的超大轮毂以及银色的行李架,都在告诉你这台SUV充满了硬汉属性。 1.5T+7DCT,展现澎湃动力 而对于一款车型来说,最重要的还是驾驶体验是否能令人满意?而哈弗大狗采用的是1.5T+七速双离合的组合,非常线性,轻踩油门,我能感受到变速箱的升降档非常积极,响应颇快,毫无迟滞感。讲真,这种平顺性惊艳,升降档积极,且有颇佳响应速度的调校,我个人非常喜欢。 智能配置丰富,轻松get用车生活 不仅是有着强悍的动力系统,哈弗大狗在智能科技方面,同样没有令我失望。其配备了诸多黑科技配置,包括达到L2级别的ADAS智能驾驶辅助系统、支持透明底盘的360全景影像、全场景自动泊车、全自动倒车循迹、手机无线充电等功能,以及整车FOTA远程升级等。 总而言之,无论是外观造型、动力系统,还是智能配置,哈弗大狗都展现出了极强的实力。并且经过这两天的驾驶,我发现哈弗大狗还有着不错的操控感受,方向盘指向精准,丝毫没有虚位。讲真,作为一台定位于3\4刻度座驾的SUV,哈弗大狗的确人间值得。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 哈弗大狗驾驶感受哈弗大狗整体给人的感受就是,容易上手、好开,方向盘手感好,转动指向正,刹车油门做的力度也刚好,车上的驾驶辅助功能多,驾驶轻松。一家人驾驶这台车出趟远门,也不会很累,坐在上面宽松舒适,都挺满意的。 查看详情>>
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