宋PLUS车主提车体会
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- 车主提车星途TX3个月后,直白地谈了用车体会家好,本文将和大家分享《星途TX用车记,车主提车3个月后,直白地谈了用车体会》。 查看详情>>
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- 提车后的体会提的是2020款T3两驱智远豪华版,当时买车的时候就纠结了很久,看了很多次,基本上就是每个周末都会出去看车,油车电车都看,那时候我上班的时候还跟朋友聊,不知道买什么车好,最后好像是过了两个多月吧,就最终锁定在奥迪Q5L和沃尔沃这两个车。 两辆车都有试驾过,当时主要是看奥迪不是很好看,所以就放弃了,沃尔沃看起来还是好看一点的,虽然说我买的时候车刚上市,基本没有优惠,但是在预算内,就还好。 我这车开一天都不会说很辛苦,座椅各方面都挺舒服的,再说这个空间,前后排都很大,当初买车的时候也是有考虑到家庭用车的情况,选了空间大的,提车后我儿子在后面玩的可欢了,真担心他把我座椅弄坏了,幸好这座椅很耐造,到现在还很新,总体而言,提车后的体会还是可以的,没什么太大的缺点。 查看详情>>
- 最近提的宋plus ev,其他车主你们的最近提的宋plus ev,其他车主你们的油门踏板前边是什么样的呢。有没有同样的情况 查看详情>>
- 宋plus提车新体验订的宋plus冠军版终于可以提车了,比亚迪给了不一样的提车体验,鲜花,礼品一样都不缺~ 查看详情>>
- 不到九万入手RS-3,提车半年95后车主分享用车体会去年6月,我从学生的身份转换成了社会人。好在入职的公司还算不错,半年下来凭借着做项目我获得了一笔金额可观的奖金。奖金到手后,我就想着加上读书时存下来的积蓄给自己买辆车,告别工作日近一个半小时的通勤时长。虽说我的购车预算有限,但我仍想买辆拥有高颜值与智能配置的车辆,对比了不少车型,也试驾了多辆汽车,我最终入手了BAOJUN的RS-3,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 白色宋plus ev车主的提车作业超帅的前灯,稳定的销量,大量的市场占有,足够大的空间,这是我选择宋plus ev的理由 3月8日,乘联会发布了2月份的销售统计数据,国内新能源乘用车的销量达到了27.3万辆,同比猛增180.9%,新能源乘用车的渗透率达到了21.8%。 功夫汽车统计了各大车企公布的报表,只有特斯拉一家海外品牌进入前十,其余全部为国内品牌,其中比亚迪更是暴涨了7.5倍。 实际上在1月份的全球新能源汽车销量榜单中,国产车在前20名占据了足足17个席位,只有特斯拉的两款车以及大众的ID.4能够突围。 这样看来,国产新能源汽车是真的起来了。它们会对全球汽车的竞争态势造成什么样的影响呢?让功夫汽车带大家一起看一下。 便宜、好用才是王道,国产碾压外资。 比亚迪有6款车型进入新能源销量前十,最惊艳的依然是宋Plus DM-i和秦Plus DM-i,两者单月销量都超过万台。 它们成功的原因显而易见,就是同级别性价比最高的混动车。比亚迪简化了混动车的控制逻辑,让DM-i变成了一套以电驱为主的动力系统。就是市区99%工况都采用电驱,发动机则一门心思在高效区间发电,这样一来它的驾驶感受与纯电车型无异,却又没有里程焦虑的困扰。 同级别的合资车,不仅价格更高,还不能上绿牌,也不支持纯电通勤,比较之下比亚迪实在是太香了。 最近上市的海豚也非常火,堪称小车标杆。飞度大小的身子,却有朗逸级别的空间,一款10万级的小车,居然还配热泵空调,只能说比亚迪太会玩了。 查看详情>>
- 宋PLUS车主提车一年用车感受🏢用车情况:我是一名研究生在读的学生,买车基本就是日常出去游玩或者帮导师跑跑项目之类的,每天公里数不定 有时候几天都不用车,有时候一天会跑几百公里,主要寒暑假出去游玩,到现在提车1年2个月了,总共开了一万六七百公里。 👉🏻驾驶感受~ 这台车乘坐空间很宽敞,可以纯电模式开,提速非常快,加速平稳,没有顿挫感。混合模式下满电的时候差不多,亏电的时候会感觉出动力不足,尤其是在高速上,发动机声音很大。还有就是座椅没有腰靠开时间长了很累。 🔥能耗表现~ 坐标成都、车辆的使用一年左右了,开了将近2w公里,目前百公里综合油耗基本三四升百公里,油箱60L,满油能跑多少1000公里,每个月大概开2000公里,花费100块钱左右。城市拥堵及高速路况下大概六七升的百公里油耗分别。开空调或满载下油耗有明显。不过相对来讲还是比较满意的。 💕优点感受~ 外观耐看,内部空间很大,虽然是DMI车型,但驾驶感受和纯电的没太大区别。关键是可以用多种模式开,大部分我都用纯电模式开,非常省钱。尤其是家里有充电桩,充电方便的,出行成本真的很低。 💔缺点感受~ 首先这个车没有腰托,开长途的时候特别难受,非常累。还有就是一体的座椅在颈部很难放颈托。剩下就是OTA更新太慢、车机处理地配置很低相比其他国产新势力智能化不高,整体内饰来讲也显得低廉,交互系统和车机使用方面不如其他友商做的好,现在的车不仅要能开更要智能化,我觉得比亚迪在这方面做的还不够好,并且没有Car play和不能苹果NFC开车门。再有就是没有HDU和仪表台导航。 📢我的选买建议~ 购买这辆车建议是不经常跑长途和家有充电条件的车友购入,一定要买110公里续航的,平时纯电出行,节省成本。偶尔出跑跑长途,去外地玩玩,毕竟没有里程焦虑,不过说实在亏电跑高速还是挺耗油的,如果经常跑高速和长途还不如油车经济划算。[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 33.69万提一汽-大众ID6 CROZZ听车友真实体会大家好!我是一汽-大众ID.6 CROZZ车主,来自武汉,我入手的车型是"2022款 PRIME版",花了33.69万,开了2000公里,大家觉得我买对了吗? 查看详情>>
- 威马车主的快乐,其他车主可能无法体会科技发展对生活的改变越来越明显。智能手机、智能家居、智能汽车都融入了我们的生活。当我们的生活方式有了更多的丰富性,乐趣也就随之而来。汽车对于我们也是如此,如今智能汽车搭载了很多高级芯片也被赋予了很多新的功能,初觉花里胡哨应接不暇,然则丰富生活适应就离不开了。 查看详情>>
- 提车了提车了,宋PLUS提车了提车了 经历了漫长的一天,交钱,办理各种手续,上保险, 终于拿到了属于自己的车子,比较幸运,新的不能再新的车了,各方面都比较满意,拍了一下内饰供大家欣赏 坐标河源,感谢销售小哥准备的贴心服务 查看详情>>
- 宋plus四驱提车!深圳宋plus四驱提车!请问我这个车机是最新版本吗?目前开了两百多公里,整体感觉还不错(*๓´╰╯`๓)♡没有座椅记忆是硬伤啊!悬挂确实偏软,没有所谓的高级感。也符合这个价位水准,对比上一台哈弗H7的底盘。动力不错,发动机介入基本无感。空间够大了,不过车内味道确实很大! 查看详情>>
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