宝马iX3提车续航测试
- 提车作业之提车+续航小测试因为自己在汽车行业,自从决定了购买一台二手ID4之后,就经常留意,出差到吕梁的的时候,正好到了大昌众达一汽大众4S店,知道他们有一台试驾车要出售,所以就和店里沟通了一下,车是21款的,22年3月上户,跑了9000多公里,续航600公里,应该是之前的550公里的,车机系统升级之后变成了600公里,新车有选配Pro版,新车价格24.29万,现在卖15.1万,因为之前了解了河南山东的二手ID4cross的价格,低配在13.5左右,高配在14.5左右但是这个价格可能实际能买到的是有局部喷漆的车,所以这么一对比觉得这个车是店里试驾车,车况比较放心,就是相当于多花6000块钱,还不用跑外地了,所以就决定购买了。 查看详情>>
- 全新宝马iX3正式上市 NEDC续航500km9月10日,全新宝马iX3正式上市,新车共有“领先型”和“领创型”可选,建议零售价为39.99万元和43.99万元,两款车型均采用单电机驱动,NEDC续航里程为500km。 查看详情>>
- 黑猫续航测试分享测试早就想给各位车友们测试下黑猫的续航,无奈,气温一直维持在高位,大概在10到20度之间,今天早上突然降温,还下着雨,温度大概只有10度出头的样子。看看今天黑猫的表现如何? 查看详情>>
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- 提车🚗宝马IX3啦✨关于特斯拉 model y还是宝马ix3💫,纠结了一个月,今天终于确认车和提车啦❗️❗️ ⭕️一开始试驾了特斯拉,非常智能、操控简单、驾驶对于女生较灵活,马上下定了💵 定完又了解到了宝马ix3😂,又去试驾了,内饰确实比特斯拉豪华和舒适🆗 考虑了几天🕞,对我们来说舒适性比智能性更重要✔️,还有就是有D档油车模式和B档单踏板模式可供选择,就定了ix3🚗 [_LinkTopic:提车,42601,37][_LinkTopic:低碳出行,35671,37][_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 我提车啦宝马ix3🚗我的车车宝马ix3提车啦!!💕💕 ✨✨ 等了三个月,💓终于喜提新车车了。 太激动了哈哈!!💨 🌟🌟 周三去办手续一天全部办完直接就可以提走了,👒👒让我措手不及。💥 上班通勤完全没有问题!!💖💖以后就用它遮风挡雨了哈哈✨✨ 衣服都穿的不是提车想穿的销售小姐姐特意给送的鲜花,很开心!🎀🎀[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 🔆提车宝马IX3啦💠关于特斯拉model y还是宝马IX3🆚纠结了一个月📆今天终于确认车和提车啦‼️‼️ 黑色真的很高级🫣但考热天多,加上白色耐脏🤍,黑色沾了灰容易显脏🥹,就还是选了白色。(没买黑不是不好看,是自己太懒🥲) 关干内饰颜色❣️红色是我坚定的选择❣️没有纠结。 没有一辆车是完美的💖祝大家选到自己喜欢的那辆🛺 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23][_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:纯电,34229,37][_LinkTopic:上下班通勤记录,75200,37] 查看详情>>
- 黑猫续航测试分享早就想给各位车友们测试下黑猫的续航,无奈,气温一直维持在高位,大概在10到20度之间,今天早上突然降温,还下着雨,温度大概只有10度出头的样子。看看今天黑猫的表现如何? 查看详情>>
- 宝马ix3 提车一年啦去年4.18喜提宝马ix3 不得不说电车真是太香了,尤其是在家门口安上充电桩,出行约等于不花钱。 当时也是在ix3和model y犹豫了很久,最终考虑到带宝宝游玩需要更大的空间 选择了ix3车身为白色,内饰为摩卡棕色,原装的安全座椅也非常好看 使用一年 里程1w,上车自动连接CarPlay 苹果手机各种app都能使用 驾驶感非常好 0缺点[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
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- 宝马iX3冬天续航是多少?宝马iX3是宝马品牌的首款纯电动中型SUV,采用了宝马第五代eDrive电驱系统,搭载了74kWh的三元锂电池组,最大功率210kW,峰值扭矩400牛·米,官方公布的NEDC续航里程为500公里。那么,在冬天的寒冷环境下,宝马iX3的实际续航表现如何呢? 为了测试宝马iX3的冬季续航能力,分别在不同的路况下进行了实测。在-20°C至-30°C的呼伦贝尔测试过程中,该款车型的实测续航里程为449.9公里,极寒续航里程达成率为89.98%,在榜单中排名第一。在北京市区和高速公路上测试过程中,该款车型的实测续航里程为455.4公里,平均百公里耗电量为16.2千瓦时。 从这两项测试结果可以看出,宝马iX3在冬季的实际续航表现非常靠谱,与官方数据相差不大,甚至有些超出预期。这得益于宝马iX3的高效电驱系统、优质电池组和智能动能回收系统等技术。宝马iX3还支持最大100kW的快充功率,45分钟即可从0充电至80%,充电速度也很快。 总之,宝马iX3作为一款豪华品牌纯电动SUV,在冬季的续航能力和充电便利性方面都表现出色,可以满足用户的日常使用需求。同时,该车还具有动感时尚的外观设计、豪华舒适的内饰空间和智能化安全的辅助功能,是一款值得考虑的纯电动SUV。 查看详情>>
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- 『哪吒U Pro』EVRI续航测试各位久等喽,新一期EVRI续航测试又来啦! 查看详情>>
- 提车宝马IX3啦!关于特斯拉model y还是宝马ix3,纠结了一个月,今天终于确认车和提车啦!! 一开始试驾了特斯拉,非常智能、操控简单、车身不大,驾驶对于女生较灵活,也想好要改模的颜色了,就马上下定了。定完又了解到了宝马IX3,又去试驾了,内饰确实比特斯拉豪华和舒适,但按键多,没特斯拉简单操控,也没特斯拉充电方便,考虑了几天,对我们来说舒适性比智能性更重要,还有就是有D档油车模式和B档单踏板模式可供选择,就定了ix3. 对比了领先版和创领版,创领多的哪几个功能,对我们用处不大,就买了领先。(预算够的当然直奔创领) 关于颜色: 黑色真的很高级!但考虑到白色耐脏,黑色沾了灰容易显脏,就还是选了白色。(没买黑不是不好看,是自己太懒) 关于内饰颜色: 红色是我坚定的选择,没有纠结。 网上很多关于IX3召回的问题,但由于IX3已经上市两年多,也被调教了两年多,问题不大。今天第一天开,carplay用的很香,领先版音响也够动感,低音炮效果挺明显的,听觉感觉很OK!辅助安全驾驶功能对女生也很友好,跟车进或者变道有车,会有提醒。 没有一辆车是完美的。祝大家选到自己喜欢的那辆[_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
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