荣威iMAX8驾驶模式疑问
- 「智能驾驶」来助力!荣威iMAX8赋予你满满的安全感首先,在整车的结构设计上,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构,高强度钢在车身中的比例高达81%,实现了高能量 吸收并为稳定的驾驶性能提供强有力的支持。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强件、热成型A柱内加强件、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,带来十足的驾乘感 安全。 查看详情>>
- 「智能驾驶」来助力!荣威iMAX8赋予你满满的安全感首先,在整车的结构设计上,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构。 车身中高强度钢的比例高达81%,实现了高能量吸收,为稳定的驾驶提供了强有力的支撑。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强件、热成型A柱内加强件、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,形成了坚实的乘员 乘客车厢。 带来满满的安全感。 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
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- 【用车小知识】驾驶模式切换系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
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- 不做委曲求全的“司机”,荣威iMAX8照顾到奶爸驾驶感受对于“重乘坐,轻驾驶”商务MPV来说,驾驶感受这种东西,其实是不重要的,因为它们更加注重贵宾的乘坐感受。只是对于家用MPV而言,驾驶者对驾驶质感要求更高。作为一款主打欢乐大家庭出行的中大型MPV,荣威iMAX8并没有忽略驾驶员的感受,虽然它不是一台“驾驶者之车”,但高品质的大师级调校也让它具备了“好开”的特性,深受奶爸喜爱。 查看详情>>
- 关于40动感型驾驶模式的疑问请问大家的40动感有省油模式么?我的只有舒适,自动,个性化模式 查看详情>>
- 荣威iMAX8搭载的转向系统及减振器有亮点,驾驶品质更佳随着消费升级,人们对汽车的驾驶品质提出了更高要求,不仅希望自己的车子易驾驶,保持良好的稳健性,还希望汽车的驾驶感觉良好,能够提供舒适的转向力反馈。而MPV车型较同级其它车型的最大优势就在于,更优秀的空间表现、更强的装载能力及更好的乘坐舒适性。而倘若这类车再搭上“好开”这一类的形容词,那其会成为奶爸的最爱,比如说荣威iMAX8。 查看详情>>
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