荣威iMAX8驾驶模式能装吗
- 荣威iMAX8导购 18.9万左右能到手首先,从外观上看,荣威iMAX8的前脸风格看起来比较简约时尚,运动感十足。 大灯采用流线型设计,符合消费者审美。 该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光灯、延时关闭、雨雾模式等。 5016MM*1909MM*1782MM。 该车采用端庄的线条,车侧给人一种非常时尚大方的感觉。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型相当干净。 回头看,车尾看起来比较简洁,尾灯呈现出鲜明的设计风格,整体布局让人印象深刻。 查看详情>>
- 汽车自动挡之手动模式:真的能体验驾驶乐趣吗?很多自动挡的车型,都带有手动模式,当我们问及既然是自动挡的车子了,为什么还要带个手动挡功能。往往4s店的人给我们的解答,是为了让司机体验驾驶乐趣。然而,自动挡车型的手动模式,真的可以让司机体验到驾驶乐趣吗? 查看详情>>
- 可恶,被荣威iMAX8“装”到了!安全性能无车能及目前,国产MPV的关注点往往在空间和舒适度上。 纵观目前国内流行的MPV碰撞测试,能取得“全优”成绩的MPV寥寥无几。 不过,荣威iMAX8是个例外。 在研发之初,将最高安全标准融入车辆基因。 采用新型高强度笼体结构。 车身中高强度钢的比例高达81%,实现了高能量吸收,为行车提供了强大的稳定性。 强大的支撑为用户创造了坚实的乘员舱。 查看详情>>
- 荣威iMAX8搭载的转向系统及减振器有亮点,驾驶品质更佳随着消费升级,人们对汽车的驾驶品质提出了更高要求,不仅希望自己的车子易驾驶,保持良好的稳健性,还希望汽车的驾驶感觉良好,能够提供舒适的转向力反馈。而MPV车型较同级其它车型的最大优势就在于,更优秀的空间表现、更强的装载能力及更好的乘坐舒适性。而倘若这类车再搭上“好开”这一类的形容词,那其会成为奶爸的最爱,比如说荣威iMAX8。 查看详情>>
- 「智能驾驶」来助力!荣威iMAX8赋予你满满的安全感首先,在整车的结构设计上,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构,高强度钢在车身中的比例高达81%,实现了高能量 吸收并为稳定的驾驶性能提供强有力的支持。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强件、热成型A柱内加强件、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,带来十足的驾乘感 安全。 查看详情>>
- 「智能驾驶」来助力!荣威iMAX8赋予你满满的安全感首先,在整车的结构设计上,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构。 车身中高强度钢的比例高达81%,实现了高能量吸收,为稳定的驾驶提供了强有力的支撑。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强件、热成型A柱内加强件、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,形成了坚实的乘员 乘客车厢。 带来满满的安全感。 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
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- 【用车小知识】驾驶模式切换系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>
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