荣威iMAX8行驶提示安全泊车
- RX5 MAX 2.0T 行驶中提示“请安全泊车”2020年8月提车,最近天气很热,前两天启动后发现变速箱无法提档(始终在一档)切中控频繁提示“请安全停车”,行驶大概1/2公里后靠边停车后就无法再启动了。拖车拖去4S店放了一晚,第二天即可正常发动,但是行驶过程中仍频繁提示“请安全停车”(大概40-60码出现频率较高),去了2家4S店了,均未能发现问题。想问下圈里出现这种情况的朋友多么?这个是荣威RX5MAX的设计问题么?想想,买一台车,冷了不能开、热了不能开...... 查看详情>>
- 汽车也有安全BUFF?!荣威iMAX8告诉你荣威iMAX8专注于安全路线。 是C-IASI碰撞测试中成绩最好的MPV,获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大测试项目。 一个小项目G(Good,优秀)评级认证。 在被动安全防御方面,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构,车身中高强度钢的比例高达81%,能够保证车辆在赛事中有效抵抗变形 的碰撞。 查看详情>>
- 出行安全至上,荣威iMAX8它不香吗?目前,大众对“安全车”的定义不仅是被动保护驾乘人员的安全,更是主动帮助您防患于未然。 主动安全配置越高,同等情况下遇到危险的几率就越小,当然车价也会更高。 荣威iMAX8搭载AI-Pilot智能驾驶辅助系统,包括AEB主动制动系统、BSD盲点监控、LCA变道辅助和ACC自适应巡航。 一方面,荣威iMAX8可以说是全副武装。 查看详情>>
- 不到20万的荣威iMAX8就这安全配置首先,作为幸福一族的首选,其安全性能必须足够强,而荣威iMAX8显然可以满足这一需求,因为荣威iMAX8升级为搭载L2级AI-Pilot智能驾驶 辅助系统。 可实现RCTA后方交叉路口报警、DOW卡门报警、IHC智能大灯远近光切换、AEB主动制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等多种功能,保障行车安全。 最大程度保障用户安全。 查看详情>>
- 不卖情怀,荣威iMAX8实力演绎安全座驾一辆载着全家人安全出行的汽车,车辆的刚性必须足够好。 对此,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构,高强度钢在车身中的比例高达81%,实现了高吸能,为稳定驾驶提供了有力支撑。 不仅如此,荣威iMAX8还对车身进行了大幅升级,配备了热成型A柱上筋、热成型A柱内筋、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等。 整车就像一座坚不可摧的安全堡垒,让人们出行更安心。 查看详情>>
- 使用自动泊车辅助系统的安全提示当使用自动泊车辅助将车辆停放在紧靠路沿的停车位时,系统设定的行驶轨迹可能会超出路沿,系统可能无法有效识别凸起的路肩,或凹陷的水槽等场景,可能导致车辆的轮胎或轮毂受损。因此,请时刻注意周边环境,必要时进行主动干预,以中断或退出泊车。 在使用该自动泊车辅助系统时,请遵守相关法律要求。在比较恶劣的路况或者天气里,自动泊车辅助系统功能可能会存在安全风险,不建议使用。例如,停车位坡度较大,车位过于狭窄,环境能见度较差(如大雨、雾、霾、雪等造成的影响),环境温度过高或过低等。驾驶员必须按能见度、天气状况、道路及交通状况调整系统使用行为。 查看详情>>
- 每日高速安全提示来了!#生命至上安全第一#【每日高速安全提示来了!】车辆在高速公路行驶时,与不系安全带相比,系安全带事故致死率将减少40%—50%。不系安全带,出事时容易受伤,安全气囊弹出时易使车内人受伤,因此驾车和乘车均应系好安全带。#百日行动#。 查看详情>>
- 自动泊车辅助系统的安全提示自动泊车辅助系统仅是一种辅助工具,不能完全代替驾驶员对外界情况的判断。在任何情况下,驾驶员都应该对车辆的安全性负全部责任。 自动泊车辅助系统使用过程中,请确认系统识别的车位是否与实际车位一致,并实时监控泊车状态,必要时,可采用以下方式暂停或终止泊车,并接管车辆:泊车过程中,驾驶员按压泊车开关、转动方向盘,拨动挡杆,踩下制动踏板,踩下加速踏板,点击PAD泊车界面泊车“暂停”、“退出”、或打开车门等均可停止泊车。 查看详情>>
- 叮!一份「安全包裹」待查收,荣威iMAX8强势来袭消费者对荣威iMAX8最大的认可就是它的安全水平。 毕竟在大家对安全性的固有印象中,大车不如小车,但荣威iMAX8却做到了颠覆——C-IASI碰撞测试获得了3大测试项目的7个小G(Good,优秀)评级认证, 包括车内乘员安全指标、车外行人安全指标、车辆辅助安全指标。 研究MPV碰撞最佳记录。 查看详情>>
- 安全底气是荣威iMAX8给的,放心出行就靠它作为荣威品牌的首款MPV,荣威iMAX8在荣威iMAX8研发之初就融入了车辆DNA。 整车结构设计方面,荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强度钢比例达到81%。 热成型钢。 此外,在主被动安全方面,荣威iMAX8还以其全面的安全设计为用户提供全时的安全提醒和守护。 2022款荣威iMAX8在高端车型上升级L2级AI-Pilot智能驾驶辅助系统,可实现并道辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等多种功能,全面保护驾驶者 和拥有硬核黑科技的乘客。 旅行安全。 查看详情>>
- 安全实力不允许低调,荣威iMAX8作为荣威品牌的首款MPV,荣威iMAX8强大的安全性也是一大亮点。 结构设计方面,荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强度钢比例达到81%,同时A柱、B柱、后纵梁、车门防撞 横梁和其他位置都采用了更高强度的热成型钢,为乘员塑造了一个坚不可摧的坚固乘员舱。 具体来说,在顶压系数方面,荣威iMAX8车身的抗扭刚度为23168牛·米/度,大大超过同级别其他车型。 具有强度高、变形小等特点。 查看详情>>
- 感受来自MPV车型的体验,荣威iMAX8让全家尽享安全被动安全方面,不得不提荣威iMAX8的设计结构。 荣威iMAX8采用新型高强度笼式车身结构。 大力支持。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强板、热成型A柱内加强板、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,带来饱满感 的安全! 查看详情>>
- 电影版“安全堡垒”上线,荣威iMAX8无差别秒杀同级竞品作为中高端家用MPV领域的深耕者,荣威iMAX8不断“创造需求”。 以前容易被忽视的安全,已经被提升到了至关重要的位置。 具体来说,荣威iMAX8配备了丰富的辅助控制和主被动安全配置。 比如这款AI-Pilot智能驾驶辅助系统包括AEB主动制动系统、BSD盲点监测、LCA变道辅助和ACC自适应巡航。 包括这些在内的多项主动安全技术可以确保驾驶员和乘客在各种情况下的安全。 查看详情>>
- 稳居C位,荣威iMAX8牢牢掌握安全底牌近年来,智能汽车在辅助驾驶和车路协同方面不断发力,荣威iMAX8也将智能科技融入车辆安全。 荣威iMAX8升级搭载L2级AI-Pilot智能驾驶辅助系统,可实现RCTA后方交叉路口报警、DOW卡门报警、IHC智能大灯远近光切换、AEB主动制动、LDW车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等功能,最大限度保障用户行车安全。 查看详情>>
- 三胎家庭选哪款MPV?安全指数拉满的荣威iMAX8选择汽车时,家人的安全是一个关键考虑因素。 全家出游,要“看六方,听四方”,避免意外的危险。 可以说,所有消费者都重视汽车的安全性能,尤其是荣威iMAX8瞄准的高端用户。 为此,荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强度钢比达到81%,并在A柱、B柱等关键部位增加了热成型加强板和热成型防撞梁。 柱子和门的内部。 能有效抵抗交通事故造成的变形,为用户提供周到的安全保障。 查看详情>>
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