荣威iMAX8行驶公里方面表现
- 论空间表现,艾力绅输给了荣威iMAX8!对于偏向家庭用途的MPV来说,二排乘坐体验是重中之重,舒适度、商务感、奢华程度缺一不可。艾力绅也一直秉承该理念,将二排舒适度作为自己的一大卖点,不过它的现款依旧是2019年款,竞争力放到如今的市场中有所下降。反观不久前刚完成改款的2022款荣威iMAX8,不仅延续头等舱级别的二排尊贵乘坐体验,更是新增小桌板等实用性配置,开年表现完全压制老牌选手艾力绅。 查看详情>>
- 开启头等舱生活,荣威iMAX8和奥德赛,谁表现更好?随着多胎政策的开放,不少家庭都有了二胎、三胎,从这方面来讲,原本的家庭用车轿跑显然有些不够用了。这个时候,不少家庭都将目光瞄向了七座的MPV,不仅乘坐的空间更大,相对来讲舒适度也有更好的体验。而在MPV车型当中,不少消费者上汽的荣威iMAX8和广汽本田奥德赛之间犹豫不决,让我们一起来了解一下,在这两款车当中谁的表现更好一些吧! 查看详情>>
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- 多维度诠释智能驾乘体验,荣威iMAX8表现亮眼最近几年,随着家庭结构的变化和人口的增加,很多家庭都会遇到汽车空间不足,无法出行的问题, 而MPV就是他们最好的选择。SIGMA架构的产品在各方面表现要比合资品牌强一些,而且有一定的价格优势,所以荣威iMAX8就走进了我的眼帘,下面我们就来说说这款车吧。 查看详情>>
- 上汽荣威首款MPV!荣威iMAX8的惊艳表现!随着我国汽车工业的快速发展,许多国内自主品牌都有了很大的进步,不断推出许多优质的好车型,比如上汽荣威,旗下首款MPV车型荣威iMAX8,一经推出就受到了广大车友的关注,视觉张力十足的设计让它在同级车型中成为了比较特别的存在。本文就来一同了解一下,这款20万元级的新生代MPV在设计上有何独特之处。 查看详情>>
- 实力强劲,上汽荣威IMAX8的惊艳表现!作为为数不多的自主品牌MPV车型,上汽荣威IMAX8在上市后立即在市场上占据了一席之地,同时荣威也抓住机会不断做出更符合消费者需求的改变。而在今年,荣威更是推出了更加时尚、总体更为实用的新款IMAX8。所以我们今天就可以去看看到底2022款的荣威iMAX8到底做出了哪些需要改变?为什么如此受到用户的喜爱。 查看详情>>
- MPV市场火热,荣威iMAX8带来出色的表现随着我国陆续开放的二胎三胎政策,很多家庭都开始了“造人”计划,正是基于此,更多的家庭开始关注MPV车型。虽然现在有很多6座、7座的SUV可以选择,但在舒适性以及空间方面,确实无法和MPV相比。对于人口比较多的家庭来说,很有必要买一辆优秀的MPV。既方便全家人一起出行,又能在出行过程中享受到舒适体验。 查看详情>>
- MPV车型对比:荣威iMAX8和别克GL8,谁表现更优秀现在很多消费者在选购车型的过程中,都更加偏向MPV车型,因为此类车型的大空间设计,不仅作为商务车看起来高级感满满,作为家用车也能给家庭成员带来很好的体验感。只是面对市场那么多MPV车型,不少消费者都不知道如何挑选对比才好。以荣威iMAX8和别克GL8为例,很多消费者在这两款车当中都犹豫不决,那么这两款车谁的表现更优秀呢?让我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 传祺M8和荣威iMAX8大PK,谁的驾控表现更优?随着汽车技术的发展,消费者也从开始的“从无到有”,转变为“品质与格调”的消费观念。目标不同了,所需要的产品自然也有所不同。过去,大多数人买车看价位,如今随着大家生活水平的提升,以及汽车品牌越来越丰富,大家买车除了看价位、品牌、设计、操控等等,总之各个方面都想要做到兼顾。而今天我们今天就来看看,MPV车型中的传祺M8和荣威iMAX8驾控表现分别如何吧! 查看详情>>
- 驾驶性表现良好,荣威iMAX8告别MPV的传统认知随着控制、传感、电子技术的飞速发展以及消费升级,人们对汽车的驾驶品质提出了更高要求,不仅希望自己的车子易驾驶,能在受到外界干扰时保持良好的稳健性,还希望汽车的驾驶感觉良好,能够提供舒适的转向力反馈。而身为一款为欢乐大家庭而来的7座MPV车型,荣威iMAX8的舒适空间表现早已名声在外。笔者在之前的文章中也提到过,它的空间舒适度很高,每一排的乘客都能够体验到舒适的驾乘感受。相比汉兰达、锐界等7座SUV来说,其舒适性简直要好太多了。 查看详情>>
- 续航或超550公里,荣威iMAX8 纯电动版车型官图发布日前,买车网Buycar获悉,荣威官方发布了荣威iMAX8纯电动版车型,新车在外观方面延续了燃油版的设计风格,搭载最大功率180千瓦的驱动电机,续航里程将超过550公里。 查看详情>>
- 令其他MPV车型emo的荣威iMAX8安全性方面有哪些首先,对于汽车来说,安全自然是第一要务,别说三代同游,安全自然是重中之重,荣威iMAX8的安全性能绝对值得我们信赖。 荣威iMAX8不仅源自五星级安全标准,更致力于一体化综合安全防护。 荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构,高强度钢比达到81%。 A柱、B柱、车门内部等关键部位均安装了热成型加强板和热成型防撞梁,可有效对抗交通事故造成的变形,为车辆增加了“双重保险”。 安全的旅程。 查看详情>>
- 行驶10万公里之后的瑞虎8表现怎么样,拆开看看就知道了7月24日,奇瑞集团联合中汽中心拆解了一辆行驶10万公里的瑞虎8,官方也同步进行了直播。对于我们消费者来说,通过拆解一辆行驶超过10万公里的车型,确实可以让我们更加直接的来了解一款车的使用情况。10万公里,对于家用车来说,可以算是一道坎了,那我们也通过这次拆解,来看看奇瑞这位“理工男、技术宅”的造车实力。 查看详情>>
- 品质感满满!空间表现有亮点,推荐入手荣威iMAX8各位车友大家好啊,从现在开始,我也是正式成为荣威大家庭的一员了,就在不久前提了荣威iMAX8。主要是我家人多嘛,买一辆大车出行,方便点。当时买车的时候还在纠结买啥牌子的7座车,一开始看的是SUV,实际乘坐体验上来说,第三排的舒适性还是有点差强人意。我媳妇说,再去看看那些合资品牌的MPV吧,要不就是内饰大塑料,要不就是价钱太高,属实没啥购买欲望。最后在朋友的推荐下,还是入了咱们的国产品牌荣威iMAX8,实际体验下来,还是挺不错的,不管动力还是内饰,都挺香的。主要是他给我们家带来的便利,家人们一直给我竖起大拇指,还说挺舒适的。最近正好有空,附近随便找了片空地,来给这位新朋友照几张,顺带和在座的各位分享下。 查看详情>>
- 表现全面且均衡,荣威iMAX8妥当满足大家庭用车需求这次端午节假期,终于顺利换车了,主要因为工作上的需要,同时又有了二娃,之前家里的5座车已经不太适用了,买的荣威iMAX8顶配至尊版,提车过程也比较顺利,这边还是要感谢一下我们这边荣威专柜的小哥,花了不到一个下午的时间就帮我办完了落地,还帮我把购置税降了一半,最近政策好,买车还能享受这优惠我还是蛮意外的。 查看详情>>
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