北京X7变速箱发冲
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- 2022款北京X7,挑战万米海拔差,实力不容小视北京X7,这款车是如何得到客户认可的?这还要从去年的一场挑战说起。去年,该公司发起一次实车测试活动,由工作人员驾驶该车,从北京出发,开往新疆、西藏,这个过程中,需要经历海拔差距高达万米的地段,难度是不容小觑的,但该公司有自信,正式发起了挑战,结果非常成功,让大家惊叹不已,这款北京X7的实力强悍让大家产生了兴趣和信任。 查看详情>>
- 这台变速箱不容易,“接化发”都累出汗了这辆东风风光580Pro的底盘内在如何?今天我们就来聊一聊。 查看详情>>
- 2022款北京X7,挑战极限冰雪之旅,展现强大实力现如今,不少车企在推出新车型后,都会采用各种方式去证明该车的实力,2022款北京X7就是如此。去年,公司发起了一项挑战,采用实车测试的方式,穿越了3600公里的冰雪之旅,全程没有发生故障,非常通畅,用强大的实力赢得了用户的信任,也刷爆了各媒体。看得出来,该车企对这款车也是非常有信心的,通过该挑战,他们证明了,这款2022款北京X7是最适合自驾游出行的紧凑型SUV! 查看详情>>
- 2020 年怎么选择变速箱?晚发我来教教你!价格怎么选择 查看详情>>
- 电动汽车也有变速箱?Polestar正开发新的动力单元对于许多电动汽车爱好者来说,在电动汽车上搭载变速箱这一说法听起来似乎有点不可思议,但对部分汽车厂商来说,这一想法正在逐步落实。目前,只有保时捷Taycan和奥迪E-Tron GT这两款电动汽车拥有变速箱,不过在不久的将来,搭载变速箱的Polestar(极星)新车也将加入这一队伍。 查看详情>>
- 方向盘抖动,变速箱异响,奥迪Q5L投诉频发作为BBA中型SUV市场中最早进行加长轴距的产品,奥迪Q5L在早几年的销量可以说是“横扫”市场,虽说如今竞品车型相继更新迭代,并且这一代的Q5L也临近换代节点,竞争力已经没有早些年那么强势,但出色的性价比以及品牌光环加持下,奥迪Q5L依旧能获得不错的月销数据。 查看详情>>
- 保5冲6江汽集团2021年格尔发重卡商务年会发布最新计划近日,江汽集团旗下格尔发重卡商务年会正式拉开帷幕。年会以“敬客共赢·决胜终端·品牌向上”为主题,年会上江汽集团除了针对 2020 年取得的成绩做了总结之外,还制定了 2021 年的宏伟蓝图。 查看详情>>
- 汽车爆冲阴影,丰田最知道,所以他们发明了这个丰田原厂 7 月 1 日宣布推出新型加速抑制辅助系统,包含新车搭载的 Plus Support 系统,以及供售后市场升级的 Acceleration Control System II,目前两套系统都已搭载于新出厂的 Prius 与 Prius PHV 上。 查看详情>>
- 易四方技术平台行业领先,仰望冲高或能后发先至2月22日,仰望品牌在北京举办了一场易四方技术平台分享会,总体可以概括为:以技术为基(仰望U8的易四方技术平台),为仰望品牌冲击高端豪华市场,造一面牢不可摧的护城墙。 查看详情>>
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- 大众投10亿欧元发力在华本土化研发,大象转身后冲剌跑【导语:虽然业界习惯将1984年10月“中德两国在北京人民大会堂举行盛大的合资合同签字仪式”作为大众汽车进入中国市场的时间点,但在专业人士眼中,1983年4月11日第一台桑塔纳试装成功才是大众汽车翻开在华发展篇章的开始。以这个时间来推算,今年4月恰好是大众汽车在华发展40周年的时间。40年后,大众汽车在上海车展上宣布,将投资10亿欧元在中国合肥建独资研发中心,成为大众‘在中国,为中国’战略的重要里程碑。这是这大众汽车在中国深耕40年后的一次重大战略跃进,也是其在2019宣布转型为软件驱动型企业后的一次智能电动冲剌。】 查看详情>>
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