极狐 阿尔法T安全靠谱加注汽油
- 🖌一眼深情,极狐阿尔法T一眼深情,极狐阿尔法T~ 面对高居不下的油价,😭 电车真的让人一眼深情~ 极狐阿尔法T就是如此~ 先来算笔账🤔 极狐阿尔法T搭载的是93.6kWh电池 百公里综合电耗为17.4kWh, 如果以一年行驶2万公里计算😙 一年的电量就是3480kWh, 一般居民用电第二梯度每kWh的电价是0.54元, 极狐阿尔法T一年的电费就是1879.2元, 折合每公里就是0.094元。🤩 这样的使用成本对比如今汽油的“天价”, 纯电在成本上给我省了一大笔支出。😏 [_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:新能源保费上涨千元,47179,37] 查看详情>>
- 2023成都车展丨极狐阿尔法S/阿尔法T森林版亮相8月25日,2023成都车展顺利召开,在本次车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版的实拍图片。阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,此前已正式上市,售价区间分别为18.98万-28.98万元和18.58万-28.08万元。新车两款新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合,包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰,并实现了舒适、续航、智能、安全等全面升级。CN95最高级别空气净化滤芯,配合森林木质气息香氛,打造出森林氧吧;全车配备沉浸式SPA按摩座椅;并提供露营、休憩、宝宝等多种情景模式。 查看详情>>
- 看得见的豪华给你万千宠爱极狐阿尔法S和阿尔法T森林版的“森林座舱”,把场景化和日常生活紧密捆绑在一起。当困意袭来的瞬间,在车里眯上一会的幸福感,只有体会过的人才知道。选择“小憩时光”模式,车内秒变缓解疲惫的专属空间;厌倦了满眼的高楼林立,想来一场标配帐篷、星空、烧烤、冰啤的露营,又不想做各种准备,现在只要一辆极狐汽车就能统统搞定。一键开启“露营模式”,汽车轻松变成露营营地。多种场景模式,让你们不论在何时何处,点下屏幕就能换一个空间、换一种状态。💦 极狐阿尔法S和阿尔法T森林版,看得见的豪华给你万千宠爱,看不见的豪华则长在“骨子里”。从北汽蓝谷和麦格纳合作设立的蓝谷麦格纳工厂出生的事实,让阿尔法S和阿尔法T森林版拥有了与生俱来的高端豪华血脉。麦格纳更好的底盘调校工艺,全面兼顾了操控性、稳定性和舒适性。车辆不仅高速稳定、过弯灵活,对小冲击的隔绝也不在话下。最快零百加速4.2s体现了他们的性能基因,弹射起步的加速快感堪比跑车。🌺 安全是一切豪华的基础,极狐一直被网友称为“最安全高端电动车”,在各种碰撞和安全测试中,极狐阿尔法S和阿尔法T表现可以用惊艳形容。新车采用高强钢笼式框架,实现轻量化的同时保证碰撞吸能和载荷传递。🌺[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 据悉阿尔法S森林版、阿尔法T森林版不仅拥有极富森林氛围感的颜色雾云灰,还实现了舒据悉阿尔法S森林版、阿尔法T森林版不仅拥有极富森林氛围感的颜色雾云灰,还实现了舒适、续航、智能、安全等全面升级。CN95最高级别空气净化滤芯,配合森林木质气息香氛,能够打造出森林氧吧,让你上车就有好空气。 并且向来以长续航、真续航著称的极狐汽车,通过整车减重 13Kg,降低风阻系数、轮胎滚阻系数,成功将阿尔法S森林版的续航推向735km、阿尔法T森林版续航升级至688km,而电耗低至仅16kw·h/100km,加之全场景智能语音交互功能的进一步丰富,足以让生活在繁华都市里的人能够回归自然。 查看详情>>
- 北汽新能源够豪横,换购直接抵了14万之前我是北汽EX3的老车主,2019年提的车,入手价14万多,最近刚置换了一台极狐阿尔法T。我的EX3厂家按95折回购的,直接抵价了14万!这个真的是惊喜!之所以想换购极狐,就是觉得北汽还挺靠谱的,续航不虚、品质也可以,就想尝尝鲜,换个更高级的车。 别的不说,这个内饰就非常豪华了,各种功能基本都在大屏里,操作起来也很简单,动口不动手,非常简单。 查看详情>>
- 开上极狐就是一条不归路!😱😂😁😘感悟极狐,我是开不回油车的嘟嘟志!😗😗😗话说购入极狐阿尔法T也有1年多的时间了,别看时间不长,但是小狐狸给我带来了深远的影响,如果上天再给我一次机会我还是毫不犹豫的选择极狐阿尔法T!那究竟为什么呢?😉😉😉 【功能对比】🧰 话说现时代已经完全颠覆之前的汽车概念,汽车已经不再是简简单单的交通工具,而是赋予了更多应用的生活场景,“移动家庭影院”、“户外充电宝”、“移动的家”等等,都是现在新能源汽车的代名词!可见现在新能源汽车的功能有多强大!🤫🤫🤫 当然极狐阿尔法T不仅仅是有大屏看电影、户外放电等这些简单的功能,还有HUD抬头显示、移动WIFI、智能语音、主被动安全系统等各类强大的功能!🤭🤭🤭🤭对比汽油车现有的功能绝对是甩几条街!所以就这?还得是极狐啊!🫣🫣🫣 【体验对比】🦾 功能在多,体验最真!😏😏😏当然还有另一句话就是我可以不用,但是功能不能没有!哈哈哈,总之先说体验哈,极狐座驾仓的舒适度绝对是遥遥领先!这个绝对不是吹,座椅通风加热那是标配!🤩🤩🤩软硬适中长途腰不疼才是重点!🥳🥳🥳车身强化结构+主被动安全这个是你看不到但是真的很实用的功能,保证司机乘客安全才是硬道理!还有就是HUD抬头显示功能让我时刻注视前方行车更加安全!😝😝😝移动WIFI为孩子的IPAD及其他设备增加网络,听歌看片都不是事儿!什么开关车窗调节温度等,使用智能语音就是能动嘴尽量不动手!😊😊😊 【成本对比】📈 划重点了啊,车险这边其实都一样就不多说了,关键就是充电和汽油的成本比对,开着极狐一年充电费用为2000-3000元这个区间;汽油车加油费用区间为20000-30000元这个区间!😂😂😂是我眼花了?怎么汽油车这边多了个零?!🤣🤣🤣是的,你没看错就是多个零!经常看我发帖的车友们一定知道极狐阿尔法T一年用车成本是汽油车的十分之一!所以开着极狐阿尔法T香不香?真香!😋😋😋 总结总结,开上极狐绝对是一条“不归路”!开着极狐看着别的汽油车都是那么黯然失色!😎😎😎当然你要是犟嘴说新能源汽车充电时间长续航不行…那我只能说都3202年了,咱国大力发展充电桩那不是说说的!🤩🤩🤩现在快充技术也可以保证半小时充电增加3-400公里!我就说你还犟啥!?🥳🥳🥳评论区告诉我是买极狐还是买极狐呢?![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:对比选车更划算,35734,9][_LinkTopic:用车体验,30657,37] 查看详情>>
- 😘😘让我爱不释手的极狐阿尔法T😍感悟极狐阿尔法T,我是最爱极狐的嘟嘟志!顾名思义了啊,看我的名字就知道我有多么多么喜爱我的车了!哇哈哈,今天就聊聊我与极狐阿尔法T的故事!😎😎😎 【爱上原因】💛 看过我帖子的老粉们一直知道我也算是北汽新能源的三代目了!(这里引用一下“北汽三代目”)从16年尝鲜北汽新能源的EV160,然后18年购入北汽新能源的LITE小两座!🥸🥸最后到我现在的极狐阿尔法T!🤩🤩🤩当然这里之前也有过其他车哈,但都略过,我最爱的还是极狐阿尔法T!💞💞 爱上原因其实有很多,有些人喜欢车子的外形,有些人喜欢车子的功能,但极狐阿尔法T最让我喜爱的就是他的安全性!车子在棒在好我个人觉得衡量标准就是车子安不安全!🥳🥳毕竟生命诚可贵,安全第一名!嘿嘿嘿💜💜 【参数配置】❤️ 其实相关数据各大汽车论坛都可以查询的哈,本次就说说我关注的侧重点:💝💝 官方数据长宽高:4788*1940*1683,通俗的解释就是中型SUV!家用满载5人出行完全OK!😳😳😳对于乘用空间和装载空间也是足够的,第二排成人翘个二郎腿没问题,后备箱空间470升,4-5个大行李箱轻松装下!在不满意空间的话可以在拓展车顶“小书包”哈!💗💗💗 其次的就是续航里程,官宣数据653公里,这里我也直接总结,实际北京春夏秋打8.5-9.5折,实际550公里。😂😂冬季零下25度左右打6.5折,实际可以跑430公里左右。不知道别人怎么看,但是对于我来说足足的够!🤎🤎 功能配置直接就引用官方的,🤔🤔🤔可开启全景天窗,20.3英寸超宽4K大屏科技感十足,燕飞利仕大音响,全车视角540度影像,语音及手势控制功能,WIFI热点,零重力座椅,高级的皮质包裹,HUD抬头显示,L2辅助驾驶….太多了,这些功能简单来说就是高端大气上档次!💚 重中之重要说了啊,就是极狐阿尔法T的安全性,全车上钢下铝,车身扭转刚度为55000,超过同类车型将近2倍的强度!😚😚😚主动安全刹车,侧后方碰撞提示,全车前后安全气囊!整车自重2.2吨!啥也别说了,买买买!💙💙💙 【爱车背后故事】🧡 最后这里想说买车的理由千千万,但爱车的理由就全都爱!如今极狐陪伴我的日子一天天增多了,虽然车友们只是把车当做一个代步工具!🤓🤓可我不这么想,小狐狸就是我出行的得力干将!带着我们一家人春季赏花,夏季看海,秋季登山,冬季滑雪…日常上班,周末旅行!😏😏😏小狐狸从来没掉过链子,也从来没让我失望过!故事还在继续,后续持续给大家分享我与极狐的故事哈,评论区期待车友们分享一下你的爱车哈!点赞关注来一波!❤️🔥❤️🔥❤️🔥[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:爱车最美角度,28312,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 第二次来试驾阿尔法T,准备订车了本来不想这个着急的订车,年底事情也挺多的,但是2022年国补退坡极狐补的政策就执行到12月31号,我和老婆一合计,如果没有这个优惠的话买阿尔法T得多花一万多块,这我才着急了。 这不今上午我自己又来试驾了一次,这次主要是跑了一段快速路,试了试它的加速,感觉还挺有劲的。我和老婆商量了,下周末就去订车,赶在12月31号前一定把阿尔法T安排上! 查看详情>>
- 新势力对决,极狐问界谁更好?这两年造车新势力发展太快了,几乎每个月都在用成绩刷新我们的认知,问界去年势头很猛,8~10月连续三个月,单月销量破万台,有华为背景加持,问界也成了造车新势力一颗新星。反观极狐,似乎有点清冷了。 不过极狐的产品并不差,就拿阿尔法T来说,整体的做工和水准还是比较高的,我看到有不少朋友就在问,阿尔法T和问界M5谁更值得入手呢? 我在社区上现有的数据和测评来看,通过各方面对比可以看出,两车外观风格差异明显,内饰科技感都很出众,配置方面几乎打个平手,不过问界M5 EV的后排腿部和头部表现更为均衡,而且在性能表现上也略胜一筹。因此如果买家用SUV的话,个人还是更加推荐选择问界M5 EV。如果经常出远门的话,那么选择长续航版本的2022款极狐阿尔法T更合适一些。不过,问界可是华为的亲儿子,极狐最多算表亲,所以你心里有谱了不? 查看详情>>
- 感悟极狐阿尔法T一周年+1😜😊😘感悟极狐,我是一周年的嘟嘟志!时光飞逝,不知不觉与小狐狸相知相伴已经一周年了!在此必须感悟一下极狐阿尔法T,跟着嘟嘟志来瞅瞅!🤓🤓🤓 【入手极狐】❤️ 思绪飞到了一年前22年的10月这时,过完十一回来第一件事就是去亦庄交付中心把我心爱的小狐狸的提回家!之前就关注极狐阿尔法T很久了,相信极狐车主们多数第一眼都是喜欢极狐的颜值吧!我也不例外,犀利大眼睛,流线型的车身加上性感的车尾!😁😁😁绝对满足大众的口味!😊 提车当天在办完购车手续后,立马前往楼下去看看我的小狐狸,这里补充说明一下我应该算是盲订的极狐,在提车之前也只是看车但没有试驾!🤩🤩🤩因此坐到驾驶位后,感受到的是满足满意满开心!哇哈哈,也终于体验到了网上车友们常提极狐舒适座椅的赶脚!这里长话短说,总之当日顺利圆满提回小狐狸!🤭🤭🤭 【日常使用】🚗 对于极狐阿尔法T的日常使用我认为作为一周年的车主还是很有发言权的,日常极狐强大的黑科技功能,L2辅助驾驶,HUD抬头显示等为我日常用车及周末出游提供了便利的支持!😘😘😘哈曼音响、超静谧空间以及高级座椅让我在路途上享受着舒适且私密空间!😚😚😚全车身铝钢结构,前后左右的安全气囊及主动安全防碰撞功能虽看不见摸不着但为我和家人保驾护航!😉😉😉当然最值得夸的还是极狐真实的续航,其他电动车之前宣传续航总是你买回来才知道是会打折扣的,但实际驾乘小狐狸一年的时间里,我可以很负责任的告诉各位,极狐的续航很真实,标多少跑多少!😍 上面提到我是盲订的,因此在提回车后很多功能都靠着自己探索学习,当然其实交付专员在提车当日也把常规使用功能都细心的讲解了一遍,所以剩余很多隐藏功能就像开盲盒那样自己在使用的过程中慢慢发掘! 😂😂😂自带WIFI节省手机流量、外放电功能实现户外露营火锅自由等,极狐的隐藏功能不断给我带来了惊喜!🧐🧐 总结不管别人怎么看极狐,对于使用极狐阿尔法一年给我带来的真实感受就是开心、舒心和放心!开着小狐狸的日子还在继续,咱回头再聊哈!😎😎😎[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23][_LinkTopic:提车日记,43154,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 极狐汽车就像陆地坦克一样安全2021年购车到现在,我使用极狐阿尔法T的最大感受就是安全、可靠。 对于汽车安全问题分为主动与被动。主动安全是汽车发生事故之前能够起到的安全作用的配置;被动安全是发生汽车事故后可以减轻伤害的作用。 对于极狐汽车,主动安全已经武装到了牙齿,比如360全景影像和透明车底、自适应巡航、道路纠错功能、车内摄像头疲劳和分心检测、前车保护预警、侧方保护预警、倒车保护预警与刹停。所有汽车主动安全基于极狐汽车的6个摄像头和13个毫米波雷达发出的信号,给驾乘者无微不至的呵护。 对于极狐汽车的被动安全,在发生车辆碰撞时最大限度的吸能对于减轻车辆损伤最为重要。极狐汽车的结构是上钢下铝的笼型车架,而且极狐的白车身荣获国内汽车大奖,还是大学里相关专业的教学内容之一。极狐使用的钢是1500兆帕的热成型钢,这是南极破冰船使用的钢材,可见极狐对于品质的要求极为苛刻。极狐汽车行驶在马路上就像陆地坦克一样,给人一种安全、可靠的感觉。近期发生的几起交通事故就说明极狐有多刚,雪佛兰和宝马分别追尾极狐汽车,极狐车尾看似无恙,而雪佛兰和宝马车头已经面目全非。走访专家得知极狐的后防撞梁是挤压铝成型,所以非常结实,而且吸能效果好。 无论是主动安全还是被动安全,极狐汽车都给我安全保障,就像陆地坦克一样。 查看详情>>
- 20万买纯电动SUV选谁?🙋选车买车,没有最好,只有更合适。昨天有朋友问我,说现在的电车真贵,动不动就要30万,50万,她只有20万左右预算,能不能买到长续航靠谱的电车?确实如她所言,新势力品牌好像整体都有点儿飘,堆堆配置售价30万起,而实际上,传统品牌推出的新能源产品反而没有那么贵。今天就挑选了两款来分析一下,看哪款更适合她。 👉极狐阿尔法T 653S,售价:26.23万元 终端价格:约22万 👉一汽-大众ID.4 CROZZ 两驱长续航PURE+版,售价23.13万元 终端价格:约21万 🌟怎么样?这两款是不是够便宜了,20万区间买到续航600km+的纯电动SUV,没想到还得看传统车企。一汽-大众老牌子了不多说,ARCFOX极狐虽然算是个新品牌,但是背靠着北汽蓝谷,实力底蕴还是在的。 🌟今天分析的两款车型,除了外观以外还有两个非常鲜明的差异,看完这两点,你大概就明白应该怎么选了。至于外观造型,还是那句话,见仁见智就好。极狐阿尔法T个人感觉是有一些创新的元素,但设计感稍稍有些偏激,大众ID.4则更能看出来大厂的实力,快速在电动车时代找到了自己的风格,圆润的线条更受女孩子青睐。 1、✨首先一个差异点,就是两款车型身材尺寸其实并不相同,极狐阿尔法T已经达到中型SUV的级别,而大众ID.4则是标准的紧凑型身材,这一点差别会直接影响到车内空间的感受。下面来上个尺寸对比: 👉极狐阿尔法T 653S 长宽高分别为:4788mm、1940mm、1683mm 轴距:2915mm 👉一汽-大众ID.4 CROZZ 两驱长续航PURE+版 长宽高分别为:4592mm、1852mm、1629mm 轴距:2765mm 🌟除了身材以外,两款车型的离地间隙也有差异,极狐阿尔法T 653S官方给到的满载最小离地间隙为160mm,而一汽-大众ID.4 CROZZ没有发布离地间隙数据,不过根据实车体验来看,其最小离地间隙约在140mm左右。所以,两款车型通过非铺装路面的能力也有一定差距。 2、💫第二个差异点,是两款车型的舒适性差别较大,极狐阿尔法T在内饰用料和配置方面更为丰富一些,而一汽-大众ID.4 CROZZ则比较注重科技简约风格的营造。下面上个配置差异对比: 👉极狐阿尔法T 653S的主要差异配置包括: 前置前驱 20英寸轮圈 陡坡缓降 可开启全景天窗 手机蓝牙钥匙 皮质方向盘 方向盘电动调节 12.3英寸液晶仪表 前排座椅加热 20.3英寸触控屏+10.1英寸控制屏 前排隔音玻璃 👉一汽-大众ID.4 CROZZ 两驱长续航PURE+版的主要差异配置包括: 后置后驱 19英寸轮圈 塑料材质方向盘 5.3英寸液晶仪表盘 12英寸触控屏 🌟可以发现极狐阿尔法T 653S的配置丰富程度要领先一些,两款车型共用的功能配置包括L2级智能驾驶辅助功能、LED大灯、远程控制、前排座椅电动调节、电动尾门、倒车影像等等,整体配置水平还是相当可观的,从使用角度,我倒是觉得和那些动辄30万以上的车型没有绝对的差距。 🌟两款车型的续航里程分别达到了653km和600km,其中极狐阿尔法T的电池能量大约要多出来9kWh多,除此之外,两款车型在动力系统方面基本上处于相同的级别。 🙋我们来简单总结下,同样的价位区间,如果你经常全家一起出行,对舒适性有较高的要求,那么极狐阿尔法T是最适合你的选择;如果你对时尚和科技体验更感兴趣,同时喜欢大众品牌,那么大众ID.4自然是更好的选择。 查看详情>>
- ☘️上海车展-4.1H馆新车汇总🚗今天偷乐薯带大家了解一下4.1H馆都有哪些新车,一起先睹为快吧 ◆4A01(smart):精灵#3 ◆4A04(现代):N品牌量产车 ◆4A05(江铃):大道EV皮卡、大道汽油皮卡 ◆4A06(长安深蓝):S7 ◆4A07(梅赛德斯-奔驰):S 63 E PERFORMANCE先型特别版、全新C 43 4MATIC旅行特别版、 新款GLS 63 4MATIC+、纯电EQE 53 ◆4MATIC+、EQS SUV、S 580 e、S级Haute Voiture限量高定、新款GLE、全新GLC L、EQE SUV、EQG概念车、S 450 e L、S级轿车匠心高定版、奔驰GLC、奔驰C ◆4A08(极狐):阿尔法T森林版、阿尔法S森林版 ◆4A11(创维汽车):2023款EV6、2023款HT-i 😀😀😀本场馆内有哪款戳中你的心了呢?[_LinkTopic:我的独家逛展路线,77252,37] 查看详情>>
- 入手极狐阿尔法T,分享冬日用车日常刚刚过去的2022年对我来说是分外忙碌的一年,三十岁成家立业,要担负起工作和生活的责任,好在这一年里我的身边也多了个很靠谱的伙伴,入手了极狐阿尔法T,它总是能为我分担压力。 买这台车之前我考虑了很长时间,也对比过不少同价位其他车型,但总体而言还最中意的还是阿尔法T。一方面是作为纯电动车来说,开着确实很舒服,行驶质感细腻静谧,动力充沛,随叫随到,653公里的续航也很足。另一方面这台车轴距长、空间大,尤其是后排特宽敞,作为家用车来说更是适合。 因为续航里程够长,充一次电开小半个月都绰绰有余,阿尔法T作为纯电动车还真是不会有里程焦虑。用车成本这方面我没有特意计算过,但肯定是比原来的油车要省的多,一个月一千公里也就是百八十块钱的费用,可以忽略不计了。 阿尔法T车里一共有三块大屏。液晶仪表就不用说了,中控的20.3英寸超大屏很给力,各种app在线运行,导航娱乐功能都很全面,下面还有一块独立的10.1英寸屏幕把很多功能都集成在一起方便操作。 冷冬时节,一杯现磨的热拿铁下肚会温暖很多,电动车临时停车等人的时候空调暖风可以继续吹,不用像油车那样担心怠速积碳的问题,手机远程app控制也能在每天一早上车前就把空调和座椅加热打开预热,阿尔法T就是这么贴心。 查看详情>>
- 一眼深情,极狐阿尔法T~😊面对高居不下的油价,😭 电车真的让人一眼深情~ 极狐阿尔法T就是如此~ 先来算笔账🤔 极狐阿尔法T搭载的是93.6kWh电池 百公里综合电耗为17.4kWh, 如果以一年行驶2万公里计算,🌹 一年的电量就是3480kWh, 一般居民用电第二梯度每kWh的电价是0.54元, 极狐阿尔法T一年的电费就是1879.2元, 折合每公里就是0.094元。🤩 这样的使用成本对比如今汽油的“天价”, 纯电在成本上给我省了一大笔支出。😏 除此之外,这款车无论是外型还是内饰都不让人失望. ☘车头看起来稳重大气但也不失运动气息,前脸采用了封闭式进气格, ☘大灯和两侧的散热口造型看上去非常个性。 ☘内饰方面也很考究,😍 中控台是包裹着软质材料再搭配上金属线上和烤漆质,高级感扑面而来。😎 ☘不得不提的是由20.3英寸中控屏、10.1英寸触控屏、12.3英寸液晶仪表和8英寸风挡HUD组成的4屏互联系统, 👏提供了酷我音乐、喜马拉雅还有ETC电子支付等多种实用功能, 平时开车这些功能都能用得上,😀 操作简单会用手机就会用这个,触屏形式的。 ✅座椅也是这辆车打动我的一个地方, 👍配备的是零重力座椅, 这种座椅是将零重力原理和人体工学结合起来开发的一种全新座椅, 里里外外三层材质并且配备了减震器, 对于长途行驶来说不要太香。👏 平时开高速少说也要2、3个小时, 这款座椅能够遏制地心引力产生的不适感, 大大减少了其他部位的压力, 整个身体都感到特别轻松舒畅。 [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37] 查看详情>>
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