极狐 阿尔法T公里充电桩随车一个电池
- 最高续航653公里,极狐阿尔法T极狐阿尔法T就是一款纯电中型SUV,这款车的售价是21.88-32.53万元,从这款车的定位来说,这样的价格还是比较合理的,接下来了解一下这款车的具体表现。 😃😃😃4.6秒破百,最高续航653公里,极狐阿尔法T值得买吗? 从外观上来说,虽然这种封闭式的进气格栅在新能源车上几乎已经成了一种惯例,但极狐阿尔法T的设计还是很有特色的,和极狐的品牌名一样,这款车的前脸也采用了家族化的仿生学前脸,造型酷似狐狸头,两侧的狐眼LED大灯组造型犀利,灯腔内部结构也很精致,能看出厂家在设计上还是花了不少心思的。前包围区域设置了梯形的进气口,并且使用了黑色饰板和蜂窝状中网进行点缀,再加上两侧造型犀利的导流槽,整体的运动感还是比较明显的。 😃😃😃 车侧的造型非常饱满,锋利的腰线从前翼子板延伸至尾灯,配合车窗下缘以及侧裙区域的镀铬饰条,使车身看上去更有层次感。此外,受年轻人喜爱的悬浮式车顶和隐藏式门把手等元素也没有缺席,再加上花瓣造型的低风阻轮毂,营造出不错的科技感和时尚感。 😒😒😒 极狐阿尔法T的车尾同样层次分明,车顶的小型扰流板中央集成了高位刹车灯,能起到更好的警示作用,贯穿式尾灯造型亮眼,经过熏黑处理后也更富运动气息。后包围的造型与车头形成呼应,黑色饰板和镀铬饰条的使用也让尾部看起来没那么单调。 ☺☺ 进入车内,可以看到极狐阿尔法T的内饰设计整体偏简约,这也是大多数新能源车的设计趋势。12.3英寸全液晶仪表、20.3英寸中控屏以及10.1英寸空调控制面板可以实现三联屏的效果,视觉体验非常享受,再搭配α-OS车机系统,常用功能如语音识别控制、Carlife/Carplay、卫星导航、面部识别、手势控制、车联网等功能都是标配,科技感体验还是十分出色的。 ☺😜😜 座椅方面,极狐阿尔法T提供了仿皮和真皮/翻毛材质混搭两种材质座椅,触感舒适,内部填充物饱满,能够起到很好的支撑座椅,舒适感很强。此外,这款车全系标配了前排座椅电动调节功能和加热功能,部分座椅还提供座椅通风功能,这一点还是很人性化的。 😃😃😃 极狐阿尔法T的长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距为2915mm,属于同级别车型中的主流水平,因此在空间方面的表现还是能够令人满意的,身高175cm的体验者进入后排也能轻松翘起二郎腿。 😃😃😃 动力方面,极狐阿尔法T提供前置单电机版本和前后双电机版本,前者又有160kW和175kW两种动力可选,峰值扭矩均为360N·m,而双电机版本的最大功率为320kW,峰值扭矩为720N·m。续航方面,根据不同配置,极狐阿尔法T包含480km、600km和653km三种续航里程。此外,新车全系均配备了快充功能,对日常用车来说提供了更多便利。 😃😃😃[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>
- 10万元+限时免费升级,安全以外极狐还要给到多少惊喜?前段时间,极狐阿尔法T和特斯拉Model Y做了一次对撞实验,双方以66公里的时速进行重叠度为50%的正面偏置对撞。我就先公布结果吧,极狐阿尔法T的A柱基本完好,前立柱几乎没有受伤迹象,甚至电池冷却液也没发生渗漏。可见,无论是外部车身损害表现,还是拆解后电池包的损害表现,极狐阿尔法T都交出了非常优秀的答卷。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S、阿尔法T森林版亮相重庆车展 主打一个治愈系6月9日是高考的第二天,今天的重庆已经隐约有点升温迹象,应届考生还在考场里奋笔疾书时,重庆车展也如火如荼展开。 查看详情>>
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- 全气候电池包技术亮相,极狐汽车2023年将推两款全新车型12月30日,高端智能品牌极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相2022广州车展5.1号馆1E06展位。值得一提的是,极狐展台还展示了旗下最新的技术成果——“全气候电池包”及“全场景充电技术”。 查看详情>>
- 几乎承包用户五年用车费用 探店极狐阿尔法T极狐阿尔法T自上市以来就一直备受电动车准车主们的关注,高达600公里以上的真·续航,以及阿尔法T依托麦格纳生产运营管理体系的产品品质,让这台车在同级中属于竞争力极强的车型。如今,极狐又对阿尔法T等车型推出了“购车0压力、用车0成本”的新政策,让这台车的吸引力进一步增加。 查看详情>>
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- 极狐 αT撞赢特斯拉Model Y,全靠一身“钢筋铁骨”近来,国内车圈大事儿不断,可要说最吸睛的,莫过于极狐阿尔法T与特斯拉的碰撞。为啥呢?因为,通过多项对撞结果对比显示,极狐阿尔法T无论是外部车身损害表现,还是经拆解后电池包等损害表现,均优于特斯拉Model Y。 查看详情>>
- 坚守二十万级纯电市场,极狐阿尔法展现安全之道岁末将至,各大品牌纷纷通过降价为上市一年的产品引流。然而,极狐汽车直接焕新升级,带来新款极狐阿尔法S/T森林版Pro,并在车身、电池、续航等方面展现出安全之道。 查看详情>>
- 带娃出行是爱的享受,极狐汽车考拉带你驾驭 “遛娃”生活作为一个高端智能新能源品牌,极狐汽车近年来发展迅速,产品矩阵日臻完善。从极狐阿尔法S先行版,到极狐阿尔法S、T森林版,再到极狐汽车考拉,极狐产品在智能、场景、安全、健康、品质等全维度表现突出,持续满足不同消费者的多元需求。 查看详情>>
- 车主说:续航准,好看!我的极狐阿尔法S各方面都相当厉害当时购买阿尔法T主要是因为它的整体实力,入手一年半,平时主要开车上下班,往返60多公里,偶尔出远门,频率不算多也不算少。其实当时买车的时候对极狐阿尔法T的了解并不深,我是觉得极狐宣传的全铝车身和安全方面比较吸引我。 查看详情>>
- 奶爸宝妈人生必备,极狐汽车考拉如何让遛娃更省心?作为一个高端智能新能源品牌,极狐汽车近年来发展迅速,产品矩阵日臻完善。从极狐阿尔法S先行版,到极狐阿尔法S、T森林版,再到极狐汽车考拉,极狐产品在智能、场景、安全、健康、品质等全维度表现突出,持续满足不同消费者的多元需求。 查看详情>>
- 极狐阿尔法T高速路况的真实续航能跑到多少公里?在京藏高速上,我将车速保持在100km/h左右,这是一个比较合理的高速巡航速度,既不会影响行车安全,也不会过度消耗电量。我开启了极狐阿尔法T的α-Pilot智能驾驶辅助系统,这是一套集成了自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等多项功能的系统,可以让驾驶员在高速路上享受到更轻松和安全的驾驶体验。我只需要轻轻地控制方向盘,就可以让车辆自动跟随前车保持合适的车距和车速,如果需要变道,只要打开转向灯,系统就会自动检测周围的车辆和路况,然后在安全的时机完成变道操作。这样一来,我就可以更多地关注路况和风景,而不是紧张地盯着仪表盘和后视镜。 在高速路上行驶了大约300公里后,我到达了目的地——张家口。这时候,我看了一下仪表盘,发现续航剩余里程还有253公里,也就是说,在高速路上行驶了300公里后,我只消耗了400公里的续航里程,平均能耗为13.3kWh/100km。这个数据让我非常满意,因为它说明极狐阿尔法T在高速路况下的真实续航能力可以达到500公里以上,甚至有可能接近600公里。这对于一款纯电动SUV来说,已经是非常优秀的表现了。 极狐阿尔法T的总结 通过这次试驾,我对极狐阿尔法T有了更深入的了解和认识。这款车不仅拥有超强的性能和智能化,还有超长的续航里程,在高速路况下也能展现出惊人的真实续航能力。它完全可以满足我的日常出行需求,也可以让我在周末或者假期时随心出游,不用担心找不到充电桩或者浪费时间等待充电。我觉得极狐阿尔法T是一款非常值得推荐的纯电动SUV,它有着很高的性价比和品质感,也有着很强的吸引力和竞争力。如果你也想买一款纯电动SUV,那么你一定要去试试极狐阿尔法T,相信你会和我一样被它打动的。 查看详情>>
- 全系调价后,到店体验极狐“森林座舱”!《我有车》原创新车报道:上个月,极狐阿尔法T和阿尔法S迎来了2023款车型,并将普通版本正式更名为“森林版”车型,其中阿尔法T森林版4款车型的官方指导价格18.58~28.08万元,最长续航升级至688公里;4款阿尔法S森林版车型的官方指导价格18.98~28.98万元,最长续航升级至735公里。 查看详情>>
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