揽境正时挡板换装
- 大众新途锐上市时间曝光!换装3.0T混动喜欢吗?智电出行获取到大众第三代途锐中期改款车型的国内实拍图,新车计划于2024年5月在国内上市。新途锐针对外观进行小幅调整,前脸造型与一汽-大众揽境非常相似,尾部换用贯穿式灯组,并对数字化座舱和底盘系统进行升级,插电混动版车型换装3.0T六缸发动机。 查看详情>>
- 大众新迈腾街拍曝光!换1.5T引擎更省油 还看本田雅阁?网上车市获取到一组一汽-大众全新迈腾(B9)的路试实拍图,新车有望在11月举办的广州车展期间亮相。 新迈腾采用全新设计,前进气格栅与大灯呈贯通样式,造型与揽境高度相似;内饰则与海外版车型保持一致。新车将换装新1.5T发动机替代现款的1.4T发动机,参考同品牌速腾(1.4T和1.5T)来看,其动力更强、也更省油。 查看详情>>
- 保持稳定行驶,减少驾驶者驾驶难度今天去4s店看看 进入新车内饰发现它居然是12.3寸的仪表盘,而且它的中控屏也是12.3寸的中控屏,这比我的17款要好很多,而且还带智联,特别是中控屏这次是悬浮式的中控屏幕,所以个人感觉还是很不错的,挡板也换成这种电子挡板了,也算是与时俱进了这次的全新揽境给我最大的感受是科技感十足,还有风挡式的10.8HUB的抬头显示,非常的方便。 而且还自带的智联系统可以呼叫,科技感十足。另外它们的空间也大了很多。本身他们的大沙发就不是浪得虚名,现在这个做工舒适感更好了。 这款全新的揽境对比下以前的旧款,让人感觉高档很多很多,提升了很大的档次拉伸。另外全新第三代揽境是搭配1.3T的发动机,想不到在工程师调教下它的操控也是游刃有余的,把我之前想的动力足不足的问题都打消了,这是一款家用足够的一款实用车,再一次为全新的揽境点赞 查看详情>>
- 新车不只提升了外观还晋级了动力系统今天去4s店看看 进入新车内饰发现它居然是12.3寸的仪表盘,而且它的中控屏也是12.3寸的中控屏,这比我的17款要好很多,而且还带智联,特别是中控屏这次是悬浮式的中控屏幕,所以个人感觉还是很不错的,挡板也换成这种电子挡板了,也算是与时俱进了这次的全新揽境给我最大的感受是科技感十足,还有风挡式的10.8HUB的抬头显示,非常的方便。 而且还自带的智联系统可以呼叫,科技感十足。另外它们的空间也大了很多。本身他们的大沙发就不是浪得虚名,现在这个做工舒适感更好了。 这款全新的揽境对比下以前的旧款,让人感觉高档很多很多,提升了很大的档次拉伸。另外全新第三代揽境是搭配1.3T的发动机,想不到在工程师调教下它的操控也是游刃有余的,把我之前想的动力足不足的问题都打消了,这是一款家用足够的一款实用车,再一次为全新的揽境点赞 查看详情>>
- 名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“名爵5的前舱保险丝盒里的可变气门正时阀-排气,冷却风扇的保险丝安培数是多少?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 动力输出强劲,惊艳买车看动力是国内消费者绕不开的话题。在动力方面,一汽-大众揽境配备了2.5T V6涡轮增压发动机,最大功率为220kW,最大扭矩高达500N·m,标配了大扭矩七速双离合DQ501变速箱。上汽为途昂配备了2.0T高低功率两款发动机,这两款车的动力均采用了铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。与传统V6发动机相比,揽境的VR6的气缸夹角唯独15度,布局更加紧凑,占用空间小的同时运转更为平顺不变,比普通发动机做功更多,动力输出也更加强劲。 强劲的动力系统 整体来看,一汽大众每个细节都趋于完美,揽境它不仅以动能赢得不少年轻消费者的喜爱,与途昂相比,揽境在保持大众一贯做工装配高水准的基础上,在档次感和豪华感的营造上要更上档次。对于消费者来讲,当然是全新全能旗舰SUV揽境更适合他们。这样的一辆车究竟能否成为消费者眼中的新宠?让我们拭目以待! 查看详情>>
- 充沛的动力揽境作为一汽-大众全新旗舰车型,由于采用的MQB EVO平台,采用了全新的电气架构,数据传输速率更高,整个电机系统的布局也更合理,带来了更加流畅的车机系统,明显揽境的车机系统功能更丰富,使用起来也更流畅。并且揽境采用了液晶仪表盘和中控大屏连成一体的设计,科技感满分,中控台采用悬浮式布局,操作起来更顺手,上面是伸出的悬浮式的操控台,电子挡板小巧精致,下面则是储物空间,满足储物需求。汉兰达采用的是传统的一体式中控台布局,这一次改款将嵌入式的中控屏改成了悬浮式的中控屏,搭载了最新的车机系统,但从实际体验来看,这块中控大屏的流畅度不够,特别是导航的使用体验,语音识别的正确率有待提高。 查看详情>>
- 第一次为揽境更换空调滤芯和空气滤芯#我与爱车的第一次#揽境提回家以后,不知不觉已经快两年了,这些时间里,揽境带着我和家人跑了很多地方,像一位兢兢业业的老朋友,为我和家人提供安全舒适的乘坐空间。之前在4S店保养的时候,师傅说空气滤芯和空调滤芯可以自己动手更换,随车手册里面有具体的操作步骤,参考我的行驶里程,建议我每年更换一次。因为以前的车是迈腾,也积累了一定的动手能力,所以就趁着周末有空,亲自动手更换揽境的空调滤芯和空气滤芯。 首先更换空气滤芯,这个操作比较简单。先是打开引擎盖,把引擎舱收拾干净,我是用一块湿润的毛巾擦拭了表面。 拧松空气滤清器壳体周围的螺丝,理顺传感器的线路,就可以取下空气滤清器壳体的上半部分,这时候空气滤清器就暴露在视野中了。 具体就是下图这样子,空气滤清器是发动机进气系统的重要部件,可以把空气中的杂质过滤掉,保证进入发动机的空气都是干净的。 旧空气滤清器背面的海绵还是有点脏了,空气滤清器如果长时间使用脏污,就会影响进气效率和进气质量,不但影响发动机内部的燃烧,严重情况下还会产生积碳,造成拉缸。 翻开空气滤清器内部滤纸,还不是很脏,如果用车环境比较好,可以拿出来吹一下,继续使用。安装很简单,就是反序将空气滤清器装进空气滤清器壳体,还原壳体上部,拧紧螺丝。建议在回装空气滤清器之前,用湿润的毛巾擦拭清洁空气滤清器内部。 接下来更换空调滤芯,空调滤芯主要是为乘客服务的,就是把车辆空调系统的进气中的杂质过滤掉,保证车内空气清新干净。如果用车环境不好,空调滤清器就比较容脏,进而滋生细菌,产生异味。 首先打开副驾驶前面的手套箱,手套箱上部有两个按钮,同时向上按压就可以取下来。手套箱取下来以后,就可以看见空调滤清器的挡板。这时候用一个薄一字型螺丝刀,顶开挡板上部的三个卡口,就可以取下挡板了。 取下挡板后,就可以看见空调滤清器了,请注意空调滤清器上面的箭头方向,后面安装新的空调滤芯时要保持一致。 取出旧的滤芯,安装新的滤芯,有条件可以在取出旧滤芯后,用小吸尘器吸一下空调滤清器壳体内部,免得有遗留脏东西。 旧的空调滤清器滤纸上还是积攒了不少脏东西,为了自己和家人的健康,需要按时更换空调滤芯。 新旧空调滤清器对比,你能猜出哪个是新的吗?左边是新的。 更换完毕以后,来一杯奶茶。第一次为揽境更换空调滤芯和空气滤芯,很成功,也很有成就感,现在开起车来,感觉车更有劲了,空气更清新了。 查看详情>>
- 营造出十分大气的视觉效果揽境将基于MQB B平台打造,采用大众家族最新的设计语言,而这也很好的让其区别于现款大众系车型。前脸为颇大面积的中网,并在内部用以三层镀铬饰条衔接,此外搭配两侧矩阵式的LED大灯组以及极具层次感的下包围,营造出十分大气的视觉效果。 车侧整体轮毂以及腰线相对平和,没中大型SUV一贯的硬朗线条,并且D柱采用当下最为流行的小溜背式设计,营造出的饱满车身姿态有种MPV车型的既视感。 双层贯穿式尾灯带来不错辨识度的同时,也拉伸了车尾的横向视觉效果,还是相当稳重。另外大众揽境还会在车前下包围、车窗周边甚至是尾部下挡板处使用了大量银白色镀铬元素点缀,拥有不错的时尚气息。 查看详情>>
- 分享对我的揽境的小改动我的揽境提车到现在也有大半年了陆续对车加装了一些部件,分享给车友们一下。首先来总结一下,揽境的油耗是让我惊喜的,我一开始以为这么大的车肯定会很费油呢。不过开了一段时间发现并没有我想的那么耗油啊!这还是因为我平时市区跑的多的原因吧,毕竟红绿灯比较多嘛!而且我还经常去乡下走亲戚呀啥的,所以这个油耗对我来说完全能接受了。 下面是具体改装细节: 新车出店加装了电踏和360影像,非常实用,贴了国产膜小二的车衣,性价比高。 下窗亮银条很提升档次,带标的后备箱垫,收纳箱都很有用。 中控手扶箱挡板很方便也很严实,二排防踢垫必须有一个,不然你懂的。 油门刹车踏板换上以后再也不怕鞋底湿水以后打滑了,近期又弄了门槛防刮贴和前后挡泥板,还没来得及装。 查看详情>>
- 大众旗舰SUV——数字化座舱在本身已经具备2451L最大后备厢容积的情况下,揽境还在车舱之内专门打造了共计21处储物空间,它们将会覆盖三排座椅的扶手箱、挡板、内门板等处,让驾驶人与乘客实现“随手可置物、随物均可置”的高度便捷化。 在人们对于智能电子产品依赖性越来越高的当下,USB与Type-C两种接口的出现能同时满足多种电子产品续航,而且全车共计11个接口(前5个/后6个),更是让每一位乘客都有机会实现电子产品的24小时在线不断联。 而带引号的“数字”,即是指“数字化”,它便是所有汽车智能化的大数据基础。而揽境所搭载的全新一代Innovision Cockpit数字化座舱,便是大众在智能化方面强有力的致命武器。 查看详情>>
- 旗舰级SUV该有的豪华质感大众揽境采用了大众家族式最新的数字化座舱布局,不过在细节上融入了旗舰级SUV该有的豪华质感,分别在仪表台和门板处采用大量的软质PU皮覆盖,钢琴烤漆材质同样没落下。双层贯穿式尾灯带来不错辨识度的同时,也拉伸了车尾的横向视觉效果,还是相当稳重。另外大众揽境还会在车前下包围、车窗周边甚至是尾部下挡板处使用了大量银白色镀铬元素点缀,拥有不错的时尚气息。 当然符合“数字化”的格调,其也将搭载有全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控触摸屏,该车机系统置入大众最新的CNS 3.0系统,支持语音、手势等操作,更有手机互联、车联网服务、辅助驾驶等功能。 查看详情>>
- 大众旗舰SUV——数字化座舱在本身已经具备2451L最大后备厢容积的情况下,揽境还在车舱之内专门打造了共计21处储物空间,它们将会覆盖三排座椅的扶手箱、挡板、内门板等处,让驾驶人与乘客实现“随手可置物、随物均可置”的高度便捷化。 在人们对于智能电子产品依赖性越来越高的当下,USB与Type-C两种接口的出现能同时满足多种电子产品续航,而且全车共计11个接口(前5个/后6个),更是让每一位乘客都有机会实现电子产品的24小时在线不断联。 而带引号的“数字”,即是指“数字化”,它便是所有汽车智能化的大数据基础。而揽境所搭载的全新一代Innovision Cockpit数字化座舱,便是大众在智能化方面强有力的致命武器。 查看详情>>
- 大众旗舰SUV——数字化座舱在本身已经具备2451L最大后备厢容积的情况下,揽境还在车舱之内专门打造了共计21处储物空间,它们将会覆盖三排座椅的扶手箱、挡板、内门板等处,让驾驶人与乘客实现“随手可置物、随物均可置”的高度便捷化。 在人们对于智能电子产品依赖性越来越高的当下,USB与Type-C两种接口的出现能同时满足多种电子产品续航,而且全车共计11个接口(前5个/后6个),更是让每一位乘客都有机会实现电子产品的24小时在线不断联。 而带引号的“数字”,即是指“数字化”,它便是所有汽车智能化的大数据基础。而揽境所搭载的全新一代Innovision Cockpit数字化座舱,便是大众在智能化方面强有力的致命武器。 查看详情>>
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