揽境车载数码碟盒换装
- 雷克萨斯GS音响由于没有AUX,所以外接一个数码碟盒,连接蓝牙听歌,不知道怎么回事,最近连不上了,求指点!万分感谢! 查看详情>>
- 08款公爵USB问题有没有车友装过雅途乐数码碟盒,我问店家说天籁支持,公爵不支持,问一下,有公爵的车友装过的吗 查看详情>>
- 老车重生,赛纳升级607高音&前面喇叭,效果未达预期。六年前,不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头,自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头,得,非常完美。音乐手柄恢复,卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复,经过反复测试,发现是碟盒本身的问题,索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对,法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同,撬开高音头,盖板,旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭,6.5寸,和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车,合影一张。拆下来的原车前面喇叭,江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好,十五六年了,没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比,原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比,准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度,前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来,四个T20螺丝拧下来,就可以取出,然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来,直接拔掉插头,旋转高音头半圈即可取下。经过实测,效果提升有限,没有功放的加持,再好的喇叭,也发挥不出效果。 查看详情>>
- 给人一种超大屏幕的整体观感。大众揽境2021款380 TSI四驱座驾胜利版,采用了超大尺寸、宽车身、横截面、高亮度、高光面、优质材料,尽显高档质感。在12寸的大屏幕下面,是一块云彩般的悬空控制面板,既有时尚又有实用性。在GPS导航路况,车载蓝牙, CarLife, CarPlay,车联网,语音识别控制,4种主动安全预警系统,还有主动刹车,并线辅助,车道保持辅助,道路交通标识识别,6个安全气囊,前后驻车雷达,2种驾驶辅助影像,3种巡航系统,手机无线充电,30色氛围灯,等等。 皮质多功能操控台,三个平面的运动型,可升降,可换挡,可加热。10.25寸的全 LCD数码仪表盘,配合下的中控屏幕,给人一种超大屏幕的整体观感。 查看详情>>
- #哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调首先一定要选等响度,这样在音量很小的时#哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调 首先一定要选等响度,这样在音量很小的时候,也不会高音失真,然后选爵士,声音很清脆,低音也不会太大,尽量不要选默认!声场放在中央即可。 哈弗h2音响均衡器怎么调 汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。 音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机 查看详情>>
- 揽境的内部采用了大众最新的数码设计此外,整个系列可以选择2+3+2的7座布局,增加了对环境的熟悉度。由于长度5152mm,轴距2980mm,第三排空间相当出色,不再是大家批评的“小长凳”。而满载时,后备箱的空间也相当可观,足以放下家人的行李。 揽境的内部采用了大众最新的数码设计,整体变得简洁,充满科技感。电子文件将下部做成中空设计,留下一个大的存储盒,非常实用。此外,内饰颜色也有黑白两种。座椅上使用的灵格皮革立即改善了车内的奢华感。在内政部,人们抱怨过去。在权力方面也有令人惊讶的地方。新车配备2.0T低功率发动机,代号EA888 gen3bz,最大功率186马力,峰值扭矩320 n·m;以及代号为EA888 gen3 CHHB的2.0T大功率发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350 n·M 查看详情>>
- 周末出行|我的车内小世界✨要不要一起去兜风温柔又热烈的夏日,处处生机感的色调🌿 跟朋友去采风街拍啦,想认真对待每个好天气~ 出门兜风 🚗实用主义塞进这方小天地, ✨这些不经意间提升幸福感的车载好物, 是与车内饰相搭调的车室惬意~ ✐ 🍋车载香薰·磁吸的皮质扩香器+香薰胶囊, 咱都市丽人喜欢的无花果香,清新闻不腻。 👝收纳袋 +折叠手提筐· 大众ID.3驾驶座旁的手扶箱,储物空间特实在, 水杯防晒伞、墨镜饰品、补妆小物,归拢在此, 后备箱放置换装衣服,便于外拍穿搭随拎随走~ 🐯呆萌胖虎摆件·盲盒开的虎年应景吉祥物! 🅿️️临时停车号码牌·个头小巧,自带小锤子。 🏷️座椅置物盒·随手挂包包方便,放侧面也可 ✐ 陪伴我的“同伴”大众ID.3,出行加分的交通工具。 ▫️它纯电动,不用为持续上涨的油价心疼~ ▫️外形时尚小巧,但内在空间大 作为时尚出行博主💬途径狭窄小路是家常便饭, 后排蛮宽敞,能当我随时换装的移动衣帽间。 ▫️轻松好开 ✋🏻灵巧操控hin适合城市! ✐ 听我娓娓道来这台驾控乐趣+舒适体验吧😎: 🔸白色高颜值内饰,呼应瓷白点缀古铜的车色美哭了! 🔸全景天幕车内明亮自然光线好适合补妆和自拍~ 🔸20吋幻影风火轮,运动感满分超酷!行驶更稳! 🔸AR-HUD抬显,导航信息清晰在眼前! 🔸转弯半径小,好调头好停进狭小车位。 方向盘手感也轻轻松松,加之无顿挫的加速感,特别好开! ✐ ☀️落下车窗,风和日晒,自由自在, 带着好心情与能拍时尚大片的座驾,出发! 🌿不是夏日限定,是来日方长~#上汽大众# #大众ID.3# 查看详情>>
- 揽境拥有更加扎实的综合动态呈现我最喜欢操控与行驶 揽境开起来甚至都感觉不到自己驾驶的是体型庞大的中大型SUV,方向精准灵活,行驶质感沉稳而不失灵动,无论乘坐驾驶都是一种享受。 揽境的配置也非常丰富,并线辅助、主动刹车、感应雨刷等硬核功能一应俱全,车载导航是高德实时在线导航,运行流畅不卡顿,语音操控也简洁好用,并没有那些乱七八糟的多余鸡肋功能,要知道驾驶之中语音操控最有必要的也只是导航和多媒体操作而已,其他的什么关窗升窗,打开座椅加热等功能远不及动一动手指来的便捷,因为你刚说出“你好,XX”后面还没继续絮叨时,这些功能在动一下手指的情况下已经开始正常工作了。 所以,我认为大众的语音操控功能上把持的恰到好处,完全提现着大众以实用为核心的精神。四、安全与可靠 揽境的安全配置也很厚道,除一些主被动安全配置,主副驾气囊,前后排头部气帘,膝部气囊侧气囊一应俱全,并且大众汽车的整体安全性一直饱受好评,个别给大众抹黑的车型也并不是一汽大众的手笔,一汽大众以用料扎实,品控严谨而博得了良好的口碑。价格定位更是满满的诚意,国内的价格比国外价格还要低上许多,也许有人会说国外某些用材不同,但这也正体现出大众没有对我们区别对待,不像某些品牌国外优质廉价,国内劣质高价。揽境,值得拥有!以前看车时的照片,性感的屁股。奢侈的大后备箱,有点儿反光效果欠佳。威猛大气的前脸。白屁股一样性感。宽大的数字座舱,理想的中央通道电子档把的设计使中央通道空间更充裕。还可以半开连方向盘左下的小储物盒都有植绒科技感十足的触控多功能方向盘连遮物帘都有很出色的承载能力角度可调的宽大座椅不足三指的地台隆起炫酷的尾灯后排空间数据,你就说大不大?大不大? 查看详情>>
- 我和我的老车05款GS300决定开个贴记录一下,更主要的是想与各位车友沟通交流我不是一手车主,这台车到我手里十来年了,还记得第一次开上他的感觉,方向很重,提速很猛很多年过去了对gs300的喜爱除了一见钟情更多的是被她优雅的气质吸引静若处子动若脱兔我喜欢gs的双面性格温和驾驶的时候她细腻稳住打开运动模式瞬间变身变的更加灵敏踩下油门拖拽着身体向前冲刹车那种直达刹车碟片的反馈更是让人觉得踏实最要命的是马克莱文森音响系统那绝对是一场听觉盛宴说不上是发烧友但也肯定不是木耳朵,听过很多车的音响都没有这个出色,很仔细的对比过es纪念款还是什么款带马克的,也很过s90的宝华违建,跟gs的马克都差很多,尤其听女声简直无敌,关于音响我推荐个改装利器——数码碟盒,为了避免做广告嫌疑不提品牌,我这个是14年买的用到现在,无损改装可以用原车按键控制,可以用USB也可以连蓝牙,相当好用,我试过用无损播放器AUX链接碟盒那简直是牛x闪闪放光芒,就是太麻烦,现在基本只用蓝牙言归正传自从这台车跟了我这些年东奔西走冰霜雪雨爬山过河也算是遭了不少罪南下北上的没少赶路,也犯了通病烧机油光荣入院,找了个拆车发动机装上手术成功现在状态良好,顺便说一下如果也有想换发动机的朋友一定谨慎,我这台后换的发动机上盖是修复的,不得不佩服手艺相当高,根本看不出来,后来发现有点尾气味传到座舱,仔细检查了才看到有条裂痕,好在之前的发动机没有卖掉,拆了原车的换上解决了,更换拆车件还是得懂行不然容易有暗病再次言归正传几年河北响应号召开始限号,期更狠直接单双限行,心想干脆卖掉换个新能源,不知道什么行情就来论坛看看,结果发现好多人喜欢这个车,我也瞬间有一种“众里寻他千百度,蓦然回首”的感觉,仔细想想对我而言他已经不仅仅是一台机器更多的是一种信任的陪伴,我们曾一起遭遇各种险情我在他的怀抱里思绪飞扬我甚至躲在里面哭泣大笑咆哮,他是个可靠的朋友所以我想彻底整备,希望能陪我多走一程开贴留念,记录整个整备过程,先感谢群里“陶陶出去野”,让我下定决心进行整备 查看详情>>
- 锦瑟年华,人生旅途,愿有你相伴——揽境!揽境属于大型SUV,是目前大众汽车品牌在全球范围内量产车中尺寸最大的SUV,也是百万车级别以内的 SUV中最大的,车的长/宽/高分别达到了5152/2002/1795毫米,轴距达到2980毫米,在大型SUV车型中,尺寸上都有一些优势,比如与大型SUV的奥迪Q7和XT6相比,揽境的长宽高和轴距均处于领先水平。初见第一眼的感觉就是车身真的大,同价位内想不出还有比它更大的车型,包括奥迪Q5Q7都是他的小弟弟 ,真真正正的旗舰大型suv 。此款车型均匹配第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。这款四驱系统在奥迪一些横置平台车型上依旧沿用,市场口碑一直不错。首试一汽-大众最大SUV-揽境!一汽-大众揽境外观:车身侧面A柱的倾斜角度非常大,让车身显得更加修长。中高配车型配备21英寸大尺寸轮圈,搭配宽度为265毫米的轮胎。车尾贯穿式尾灯具备很高的辨识度,下方有两个镀铬排气装饰,真正的排气管位于车底。悬浮式12英寸中控触摸屏同样为全系标配,内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,带有车载导航、Apple CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能。中高配车型配备了12扬声器的Harman Kardon音响,提升视听效果。行车电脑屏则采用的是10.25英寸的大屏设计,值得一提的是,这样的配置还是全系标配,科技感十足。揽境有3种动力系统可选:330TSI车型配备2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米;380TSI车型配备2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米。底盘悬架为:前麦弗逊式,后多连杆式双独立悬架。中控下方储物盒、多处杯架、手机储物空间等,在悉数照顾到全车所有成员的同时,也让取放杂物变得灵活方便。揽境全系匹配全球首采的代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱,并且带有方向盘换挡功能。而且揽境为每排乘客都提供充电接口、储物格以及独立出风口。采用了大众带有“双联屏”的数字化座舱设计,中控台使用大软质材料覆盖,并且座椅和车门板的皮质有缝线装饰。一汽-大众揽境的座椅舒适度确实是特别理想的,不仅拥有超越同级别后排的宽敞空间,还拥有真皮材质,精致的双缝线工艺,按摩功能,航空睡眠头枕,配置之高让人折服。第三排座椅还提供了头枕 ,非常的人性化 ,这也是来自它的长轴距和大空间 。在保证前两排空间充足的情况下,第三排座椅仍然有非常舒适的乘坐空间,乘坐空间有一定优势。这是一辆六座车型的揽境,它的乘坐空间满足一个六口之家是没问题的,二,三排几乎没有像其他大众的中间有鼓包, 同时包裹性和柔软度适中,保持长时间乘坐也能让身体处于一个轻松的状态,不会疲惫。作为全系最顶配的530TSI车型配备V6形式的2.5T发动机,最大功率299马力,最大扭矩500牛·米。而这一款是2.0t高功率版本的车型。 查看详情>>
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