揽境没有电动车厢
- 揽境车厢大最直观的好处揽境车厢大最直观的好处,就是在二三排都拥有充足的腿部空间前提下,揽境的后备箱依然能塞下好几个行李箱。现实中很多六座或者七座SUV满载出行的时候,后备箱其实压根放不了那么多人的行李,揽境显然不存在这个问题。而它聪明的地方在于,第二排座椅在放倒时,座椅的底座也会随之折叠。结果就是当座椅全部放倒之后,揽境车厢简直和厢式货车一样平整,夸张点说,这车厢放大个几万倍,都能给飞机当降落跑道了。 查看详情>>
- 揽境车厢大最直观的好处揽境车厢大最直观的好处,就是在二三排都拥有充足的腿部空间前提下,揽境的后备箱依然能塞下好几个行李箱。现实中很多六座或者七座SUV满载出行的时候,后备箱其实压根放不了那么多人的行李,揽境显然不存在这个问题。而它聪明的地方在于,第二排座椅在放倒时,座椅的底座也会随之折叠。结果就是当座椅全部放倒之后,揽境车厢简直和厢式货车一样平整,夸张点说,这车厢放大个几万倍,都能给飞机当降落跑道了。另一个聪明的地方,是它的第三排车窗足够大。以往当我坐进一辆七座SUV的第三排时,心里就开始响起《铁窗泪》,缩着腿弯着腰,空调吹不到,想看看车外的风景,结果一抬头直接哲学三连问——我是谁,我在哪,我要去哪里。 查看详情>>
- 福特为F-150电动皮卡申请专利 在车厢配备可移动增程器盖世汽车讯在汽车制造商们都忙于让电动卡车上路时,有些潜在买家可能仍在担心续航里程的问题,特别是在没有强大充电基础设施地区的买家。不过,据外媒报道,福特为此类客户提供了一种解决方案:一款模块化,可安装在卡车车厢的增程器,而且该系统可能会出现在福特即将上市的F-150电动皮卡车型上。 查看详情>>
- 怎么没有箱式车厢和高栏板车厢,原厂车厢太矮,装的货,路人都可以拿走。怎么没有箱式车厢和高栏板车厢,原厂车厢太矮,装的货,路人都可以拿走。建议厂家出原厂的箱式车厢和高栏板车厢。自己做的车厢不合法,年检通不过。 查看详情>>
- 电动皮卡没有未来?时代的转角,中国汽车市场的各个角落都不能逃脱电动化的暗流涌动。主机厂们,一边在三电核心技术、智能驾驶解决方案等领域争得不可开交;另一边又想方设法地重新定义各个细分市场,拓宽自己的生存边界。 查看详情>>
- 电动皮卡没有未来?时代的转角,中国汽车市场的各个角落都不能逃脱电动化的暗流涌动。主机厂们,一边在三电核心技术、智能驾驶解决方案等领域争得不可开交;另一边又想方设法地重新定义各个细分市场,拓宽自己的生存边界。 查看详情>>
- 宝马实用型轿车,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大在汽车领域中,车型种类比较多,有代步使用的小型汽车,有舒适性好的中型轿车,还有空间宽大的SUV车型。有的时候,车友选车也比较纠结,想要轿车的操控性,但轿车空间小,如果选SUV车型,空间是比较大,但操控性又不如轿车,确实比较难选择。其实宝马有一款实用轿车,它有几处亮点,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大,我们一同来看看。 查看详情>>
- 特斯拉:Cybertruck电动皮卡将没有门把手据国外媒体报道,当地时间周四,电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉旗下首款电动皮卡Cybertruck将没有门把手。 查看详情>>
- 特斯拉:Cybertruck电动皮卡将没有门把手据国外媒体报道,当地时间周四,电动汽车制造商特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉旗下首款电动皮卡Cybertruck将没有门把手。 查看详情>>
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- 那款皮卡车厢板没有两个包?那款皮卡车厢板没有两个包? 查看详情>>
- 揽巡的车厢就没有太多亮点了大空间的优势一览无余 顺着灯带来到车侧,接近五米的车身长度赋予了揽巡十分修长的感觉,由翼子板延伸出的腰线一直连接到尾灯处,增添了端庄的气质。除了双色车身,可以发现从A柱到D柱的镀铬饰条与探岳和揽境如出一辙,颇有点家族式设计的意思,21英寸轮圈匹配揽巡的体型刚刚好,视觉效果相当饱满,双五辐的样式我们也在此前的大众车型中见到过。 侧后方是个人认为揽巡最好看的角度,虽然不及车头那般威武霸气,但更多的是中大型SUV该有的大气和稳重。车尾透明盖板下覆盖的是精致的贯穿式灯组,底部则是双边共四出的方口排气装饰,这也是目前大众很多车型一贯的设计。 #内饰:大空间的优势一览无余 相比外观带来的新鲜感,揽巡的车厢就没有太多亮点了 查看详情>>
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