探险者等速噪音详解
- 详解福特探险者昆仑巅峰版在2023上海国际车展上,福特探险者昆仑巅峰版正式首发亮相。车展后我们得以跟它近距离接触,来详细了解这款“山系”陆上游艇的魅力。 查看详情>>
- 福特探险者噪音好大啊大家好,最近我购买了一辆福特探险者,虽然车型和外观都很满意,但是却遇到了一个问题:噪音太大了! 这个问题让我感到非常困扰。不仅是在高速公路上,即使在城市道路上行驶,也能明显感觉到车内噪音相当明显。在车内开车时需要增大音量才能听清收音机里的声音,这会给我的耳朵造成伤害。同时,长时间暴露在噪音中对身体的影响也很危险。 为了解决这个问题,我在网上搜索了很多资料,发现很多车主也有同样的问题,这就让我感到有些安慰。在论坛上,有人提到福特探险者做工粗糙,所以他们的声音不能得到有效的隔离。这些都是由于厂商的工艺不佳所导致的问题,而不是车主自己的过错。 为了将噪音降到最低,我采取了一些实用的措施。首先,我在车辆顶部增加了一层隔音棉,能够更好的隔离外部的噪音。另外,我还更换了更静音的轮胎。这些措施确实帮助我减少了噪音,并且让我的驾驶体验更加明显地改善了。 当然,这些措施并不是最根本的方法,而且可能会给车主带来一定的经济压力。所以,我还希望厂商可以在未来的产品研发中重视隔音效果,为消费者提供更加舒适、静音的驾驶体验。 总而言之,福特探险者的噪音确实很大,但是我们可以通过一些实用的方法来改善这个问题。希望这篇文章能对有同样问题的车主提供一些帮助,同时也能抛砖引玉,让厂商注重隔音问题,提高车辆的舒适性和品质。 查看详情>>
- 你们的探险者车内噪音大不大😄?你们有买探险者的朋友们吗?开车的时候,觉得城里噪音大不大呢?我感觉跑高速的时候,我测试子跑的快了,风噪和胎噪还是蛮大的,xdm你们有感觉吗? 查看详情>>
- 你们觉得探险者低速发动机噪音大不大😄?你们的探险者低速发动机噪音大吗?我觉得我的探险者低速噪音比高速要大一些,xdm你们有感觉吗? 查看详情>>
- 关于国产探险者噪音的问题,跪谢!看了探险者好多试驾视频,一部分人说车的发动机噪音有些大,向大家求证下。同时问下,高速的风噪,和胎噪大不。谢谢 查看详情>>
- 详解长安福特即将国产的第六代探险者大七座SUV值得八卦的点没想到啊没想到,实在是没想到,虽然极车君一直有在关注这部车,而且厂方的朋友私下里也一直说,全新探险者最快也得2020年底才能实现国产。 查看详情>>
- 探险者怎么选?详解四个配置,建议购买后驱风尚、四驱风尚版国内的七座SUV可供选择的车型有不少,但是30到40万元价格的合资七座SUV其实可供选择的主流车型却不多,尤其是中大型SUV在这个级别就没有几款车型,除了南北的大众的途昂、揽境外也就福特探险者这一款车型可供选择。 查看详情>>
- 月花费2000多,油耗占大头,福特探险者用车成本分析美系车这几年在国内一直不温不火,销量提不起来消费者也不认可,但是美系车中有几个另类车型,作为同级别几乎没有竞争对手的车型,它们的销量反而不错,比如MPV领域GL8几乎没有对手,而中大型SUV领域,探险者凭借纵置布局以及原汁原味的美系风格吸引了不少消费者购买,而且价格也不算贵30万出头就能买到这台大家伙。但是这台车买车便宜用车便宜吗?今天我们就详解探险者用车成本,看看一年到底要花多少钱。 查看详情>>
- 关于探险者噪音问题如何解决听测评说,发动机噪音大,这个有什么方式能解决吗? 查看详情>>
- 噪音大,变速箱顿挫!长安福特探险者昆仑巅峰版的6个缺点2023年5月29日,长安福特探险者昆仑巅峰版上市,售价39.98万元。相较普通版车型,新车对外观进行了个性化升级,还在硬件方面提升了越野通过性,并提供6座和7座两个版本。 查看详情>>
- 探险者噪音节制怎样,和汉兰达相比哪一个噪音节制更好探险者噪音节制怎样?和汉兰达相比哪一个噪音节制更好?大探车主麻烦告知一下 查看详情>>
- 进口的探险者这一款车他在高速路上的时候噪音听着高吗?想要跟各位了解一下进口的探险者,这款车他在高速路上的时候,感觉听着噪音高吗? 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 号称“静音王”,关上车门静如深海,全系2.0T作为美系汽车品牌的福特,在国内市场经历大起大落,旗下的福克斯,蒙迪欧,探险者,金牛座等车型,从之前的受人追捧到现在的少有人问津,如同坐过山车一般。为了走上品牌复兴的道路,福特为旗下的金牛座换上更加年轻化的设计风格,除了外观造型有所改动外,福特还为这款车配备多层隔音玻璃,同时搭载主动降噪功能,关上车门能够更有效的隔绝发动机噪音,使得车厢内部静如深海,从乘坐体验来说这款车确实优于竞争对手。 查看详情>>
- 途昂530顶配和探险者ST怎么选择,一年两万公里,性价比,噪音,操控,顿挫?好像途昂530顶配和探险者ST怎么选择,一年两万公里,性价比,噪音,操控,顿挫?好像途昂530还不好订车 查看详情>>
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