探险者维护成本高了怎么
- 空心的话,还要有人给它打气,维护成本又高了空心的话,还要有人给它打气,维护成本又高了 查看详情>>
- 维护成本太高了,大家是怎么省钱的虽然说我的GS5加的是92的油,可是油价还是居高不下,上次去保养就花了快1000左右了,还只是常规保养,不得不说,养车成本还是高的,大家有什么省钱的技巧分享下,千万不要说不开,上下班也是离不开的 查看详情>>
- 爱车成本—维护成本#爱车成本#今天来跟大家说说欧尚X5维护成本,我是来自江西省赣州市的一名90后车主。购买的是1.5DTC尊贵版,目前已经跑了4000多公里,这个车厂家建议新车3个月或者是5000公里去保养一次,二保三保+7500公里,我在2500公里的时候去保养了,厂家赠送了三次免费保养,,因此头三年基本上保养都是免费的,然后我去问4s店售后,她说赠送的三次保养以后基础保养是在400块钱左右,就是常规的更换机油加滤芯,这个可以选择的在4s店有质保400块钱一次常规保养,如果选择在外面汽修店的话无质保,费用在300块钱左右,2—3万公里以后需要更换变速箱油,刹车油,刹车片,5万公里以后需要更换轮胎。这是常规的正常养护,其实成本还是不算很高的还是能接受的 查看详情>>
- 每月养车2225元起, 长安福特探险者购车用车成本如何?此前,福特探险者都是以进口形式进入国内市场,而售价也因为如此居高不下。但是在刚刚过去的6月里,长安福特探险者正式上市,国产化带来了售价的大幅度下探,全系车型的官方指导价来到了30.98万-39.98万元的区间。作为一台美式中大型SUV,其售价的降低必然会引起此前想要入手,但由于价格未能入手的消费者的兴趣。那么,本期《钱车之鉴》小智就和大家聊聊长安福特探险者用车、养车成本到底要多少? 查看详情>>
- 为什么报告称电动汽车维护成本更低?电动车一定会取代燃油车,但现在不能与之抗衡的原因除了技术上的不成熟,还有很多潜在消费者担心的售后维修问题。 查看详情>>
- 帝豪的维护成本【我是车主第三季】#爱车成本#方向3:维护成本#爱车成本#帝豪,这个车,我觉得保有量这么大,日常系维护的成本可以说是非常之低,平常也就是到了公里数换一次机油,大概150左右,全合成,工时费50,200大洋基本上就搞定了,加上空调滤芯空气滤芯,也就10块钱一个,非常哦便宜,但是我觉得洗车倒是个比较大的维护开销,一月2次,一年也得500左右,这全是比较大的维成本,不过要是我估计动手,完全可以省出来这些钱 查看详情>>
- 探险者和奥迪Q3 Sportback怎么选?手握30万元想购入一款SUV,很多人都会纠结选探险者还是选奥迪Q3 Sportback,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 福特探险者和凯迪拉克XT6该怎么选?网友今年刚生了二胎,所以想换一台7座SUV,日后带着全家老小出去玩,问30多万的预算,福特探险者和凯迪拉克XT6该怎么选? 查看详情>>
- 探险者多少公里维护一次??探险者多少公里维护一次??店里用的机油是全合成还是半合成 查看详情>>
- 价格相当,航海家和探险者怎么选?车友“6990”说:“航海家和探险者怎么选?”这两个车定位不同,一个是二线豪华品牌林肯,定位是中型SUV,和福特锐界同平台。另一个来自福特,定位是中大型SUV,级别更高,和飞行家同平台。应该怎么选?我来说一说: 查看详情>>
- #爱车成本#【我是车主第三季】维护成本对于汽车维护来说,无非就是发动机的维护#爱车成本# 【我是车主第三季】维护成本 对于汽车维护来说,无非就是发动机的维护和车身的维护,给大家分享一下我的17款吉利帝豪手动豪华版,维护的一些细节和费用,车身的维护无非就是洗车,我是一个打工族,一般都是有时间就去洗,我们当地一般25-30元左右,平均一个星期洗一次吧,如果为了节省成本的话,可以去加油站加油,免费洗车,不过不建议大家这样,因为大部分全自动洗车都伤车漆。 查看详情>>
- 帝豪维护成本【我是车主第三季】#爱车成本#方向2:维护成本,车型是17款,这几年的用车,没出过大问题,11万多公里的里程,目前是按时做保养,1万公里一次,保养费大概在260块钱左右,全合成的机油,相对来说还是比较划算的,别的维修费目前只换过4条轮胎,大概200出头一条,这个价格也是很实惠,基本上可以说最便宜的了,帝豪维护还是很省心的,对于帝豪我也是很觉得不错, 查看详情>>
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