探险者后尾灯烂了
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- 雅阁十代尾灯烂了走保险,明年保险会涨多少 查看详情>>
- 这次网友买账吗?新款探险者取消原有中控屏,尾灯也大修改去年,一张福特产品规划图被曝光,其中就包括了探险者的年度改款。近日,我们就发现了新探险者实车图,新车在更换了最新的福特家族中网设计,尾灯也作了改变,最重要的是被吐槽的“墓碑”中控屏也作了调整。据悉,新车最快在4月份的北京车展亮相,并有可能于5月份上市。 查看详情>>
- 后减震胶烂了9年车,上下车都会吱吱响,今天检查一下,烂成这样,请问各位大神,有替代品吗? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8pro贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮各位老师好,我是奇瑞瑞虎8pro的车主,目前新车已经行驶了2355km,新车是在建国奇瑞汽车4S店购买的。奇瑞瑞虎8贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮,钥匙感应能亮,打着火以后只有半边亮,这感觉比较危险,已经影响到了我的安全问题,所以我现在不敢开了,希望建国奇瑞汽车4S店和厂家重视起来这种的问题,平时我很爱护自己的车子,并没有磕碰的地方,希望你们尽快给我处理好这个问题。 查看详情>>
- 试了探险者后,对途昂没啥兴趣了算是挺实际一人儿,买车不光看牌子,更看性价比和开车的感觉。之前看探险者和途昂,两个价钱差不多,但途昂380那款2.0T动力只有220匹,探险者用的是2.3T加10AT的配置,动力完全是另一个级别,我就直奔探险者去试驾了,车子起步快,动力强,超车也轻松,不用踩太狠油门,中后段的加速就很给力。 查看详情>>
- 乐风后挡风玻璃被树枝砸烂了乐风一个后风档玻璃玻璃玻璃多少钱啊?车停在院子里,晚上刮风下雨的,早上起来一看,后风档玻璃玻璃玻璃被一个大树枝砸烂了,心疼我了,没有车辆损失险,没有玻璃破碎险,这个能报车辆保险吗? 查看详情>>
- 探险者后摄像头请问大家探险者后摄像头可以喷水吗,我看有个小眼? 查看详情>>
- 继“孙悟空尾灯”后,“带土尾灯”也来了,贴科迈罗尾部,很拉风大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“带土版”尾灯的雪佛兰科迈罗,全车“大黄蜂”漆,回头率5颗星 查看详情>>
- 机械托森后差+原厂AT胎,探险者昆仑巅峰版堪称历史最强?今年作为口罩结束后的第一年,大家的户外出游需求愈发高涨,因此在车辆选择上也会逐渐偏向这一主题。考虑到硬派SUV笨重、越野性能过剩,且油耗还高,因此一辆“硬”一些的城市SUV显然是最佳的选择。而福特探险者就是这样一款比城市SUV硬一点的车型,而最近上海车展推出的探险者昆仑巅峰版更是号称史上最强探险者。那么新车除了带有机械托森后差速器和原厂AT胎等硬核装备外,还有哪些独到的设计呢?让我们先睹为快吧! 查看详情>>
- 改装日记、福特探险者升级刹车改装分享,TEI刹车前6后4本期分享两辆福特探险者改装TEI Racing(街道版高性能)刹车套件案例。四驱的探险者拥有2.3T排量及2吨多重车身,原车刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳,车重刹车很软,总是给人一种“刹不住”的感觉;于是车主找我们升级刹车,可以解决原厂刹车软的问题。颜值、制动效果杠杠哒! 查看详情>>
- 搞独立失败后重新回归母体,半年卖出4万辆,一手好牌打烂了最近听到最多的关键词就是汽车品牌搞“独立”,这样做的好处就是可以与本家品牌区分开来,主打不同类型的消费者以及市场。不过有一个品牌,在巅峰时期选择独立运营,没过几年就在市场上待不下去了,最后也只能重新回归母公司旗下。看到这里,相信大家都能猜到这是东风启辰。 查看详情>>
- 入手探险者后,出门游玩的次数都增加了之前家里开的是揽境,感觉除了能满足日常代步以外,没什么表现出色的地方,所以我也很少开车带家人出去玩。直到半年前换了探险者,我才又有了动力,每个节假日都会带家人出去玩一趟。探险者2.3T+10AT的动力总成没让我失望,动力输出很给劲,爬坡转弯都很轻松,在环山公路上开也不会有任何压力,给了我很多驾驶信心。前几天在论坛看到新探的消息,各方面都进行了升级,打算带准备买车的朋友去看看。 查看详情>>
- 长安福特宣布第六代探险者六月登陆中国 2.3T+10AT后驱4月8日,长安福特通过直播的形式正式宣布,第六代福特探险者将于今年6月登陆中国市场,新车定位为中大型SUV,同时也是长安福特最新旗舰SUV;在此之前福特探险者都是以进口的方式在国内进行销售,如今第六代车型在实现国产化生产后,2.3T+10AT+后驱/四驱+性价比=旗舰SUV,可以说是不少消费者的福音了。 查看详情>>
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