探险者车顶通风窗更换
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- 刚入05皇冠车顶通风窗 侧包围窗节制问题刚入手05沙龙版皇冠,问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后,还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗,单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决,谢谢! 查看详情>>
- 解锁降窗通风功能CS55plush蓝鲸版尊贵型有没有“解锁降窗通风”功能? 空调设置里有这个选项,点击会显示“4S店开通此功能”,但去了4S店却说没有这个功能。各位兄弟,你们的有没有设置成功的? 查看详情>>
- 小天窗的车顶一定比全景窗的车顶结实吗?小天窗的车顶一定比全景窗的车顶结实吗? 查看详情>>
- 丰田GR雅力士更换碳纤维车顶!重量减轻3.5千克近日,据海外媒体报道,丰田赛车部门(Gazoo Racing)为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称:“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲,它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板,而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉,新车顶与钢制车顶相比,重量减轻了3.5千克,并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面,新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,搭配全新的18寸铝合金轮毂,赛道表现将更出色。 查看详情>>
- 全景车顶通风窗玻璃奔奔的车顶玻璃要是碎了怎么办,零件好找吗???: 查看详情>>
- 车顶通风窗帘打不开吉利博瑞尊贵版2015款今年夏天开车顶通风窗时,发现布帘打不开。请车友们有此现象没有 查看详情>>
- 福特全新探险者ST实拍!搭3.0T/悬浮式车顶设计近日,海外媒体曝光了一组福特全新探险者ST车型的实拍照片。作为性能版车型,探险者ST搭载一台3.0T六缸涡轮增压汽油发动机,最大功率302kW,峰值扭矩563N·m,动力参数相比普通版车型大幅提升。新车传动系统匹配一台10速手自一体变速箱,并配备四驱系统。探险者ST外观配件大多采用“熏黑”设计,包括黑色进气格栅、多辐式黑色轮毂以及黑色车顶行李架。此外,新车A柱和D柱均采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的运动造型。新车内饰布局和普通车型基本一致,配备全液晶数字仪表,12.8英寸竖置中控触屏以及福特产品惯用的旋钮换挡。 查看详情>>
- 车顶通风窗玻璃是属于什么材质?请问一下,车顶通风窗玻璃是属于强化玻璃吗?还是夹胶玻璃? 查看详情>>
- 聊一聊我的新探险者,改装车顶行李架放备胎可以吗?买新探险者三个多月了,磨合的还算不错,不管是操控性还是舒适性都能令我满意,燃油经济性也比较高,市区内开着空调百公里也就10个多油,平日里加满一油缸最高都能跑到700多公里,养起来相当轻松,这几天在网上刷到不少车友改装行李架的,我也想弄一下,改装车顶行李架放备胎可以吗? 查看详情>>
- 车子的车顶车顶通风窗玻璃需要贴膜吗?问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, ;涉及故障 ;& ;修理相关的问题时, ;可提供详细车辆信息及使用状态 ; 查看详情>>
- 自己更换车顶天线自己更换车顶天线 查看详情>>
- 不断自我调整,福特还能重回昔日巅峰吗?纵观整个汽车行业,因产品存在缺陷而进行召回是一件稀疏平常的事情,据相关媒体报道,近日福特品牌就在美国市场对2016到2019年款的探险者进行了召回,数量总计为66万辆,召回原因则是探险者车顶行李架盖板的固定螺丝存在安全隐患,可能会在行驶过程中松动脱落,福特将为召回范围内的车型的缺陷部位进行更换。 查看详情>>
- 3系车顶通风窗帘脱落2020款3系,天窗帘脱落,4s店给方案说要拆车顶和天窗框架。有换过的好友么?这质量,我怕修完了漏雨 查看详情>>
- 揽境车顶的线条在尾窗揽境车顶的线条在尾窗上方带有一定幅度的下降,形成了宽大的高位扰流板,尾窗下方则为贯穿式尾灯,环绕式的灯带与两侧竖状灯带组合,大众的车标融合在灯带中央,夜晚可与尾灯同时点亮,车侧的镀铬条一直延伸到了略有外凸的后包围,饰条下方则为一根贯穿示宽灯,车底配有枪灰色的整体护板,两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰。 大众揽境对家族化的中控样式进行了革新,浮雕造型的中控台带有偏向驾驶员一侧的角度,弯折地贯穿出风口和饰板提升了立体感,台面使用了软性材质进行包覆,并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质,仪表与中控屏采用了类似联屏的造型,并在下方配有一排简洁的触控按键,挡把区域有别于传统设计,采用了悬空凸出的造型。 查看详情>>
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