探险者内饰面板更换
- 内饰面板贴膜[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🚗比亚迪唐的内饰面板都是钢琴烤漆的,非常容易刮花,尤其是中控排挡位置,要是不贴个膜保护一下很快就会刮花。 🛒在网上花了100多块钱💸购买了全套tpu透明膜,包含了车机15.6寸的钢化膜和仪表盘的钢化膜,钢化膜是一个包裹,其他的内饰tpu膜是一个纸筒包装。 💯💯贴膜自己动手花了1个多小时才搞定,在送的喷雾小瓶子里灌一小滴洗洁精然后把水加满就行,开始没经验,后面发现面板上喷上水然后膜上也喷上水就非常好贴,对准位置以后把水刮掉就行了,刚贴完有轻微水泡过两天干了就没了,现在效果非常好😁😁 查看详情>>
- 外观内饰升级!全新福特探险者正式亮相!福特近日发布了一组新款探险者的官方图片。作为海外版中期改款车型,新车在外观和内饰方面进行了升级,并搭载全新的车机系统。动力方面,新车保持不变,搭载了304马力的2.3T四缸发动机和406马力的3.0T V6发动机。国内版中期改款车型已于2022年上市,而海外版新车在外观和内饰方面与国内车型有所不同。 查看详情>>
- 40万元内的百万级豪车体验,探险者赤金版领略极致硬派豪华福特探险者家族一直以来都是硬派SUV的代表,以其强大的性能和坚固的越野能力而闻名。如今,福特探险者家族中迎来了一位新成员,探险者赤金版。这款车型不仅继承了探险者家族的硬核基因,还注入了更多的豪华元素,使其成为了一款硬核豪华SUV。在本文中,我们将深入探讨探险者赤金版的各个方面,从外观、内饰到性能和配置,一一解读这款百万级豪华品质的座驾。 查看详情>>
- 美版2024款福特探险者曝光,外观和中国版相似,内饰不同去年,福特在中国推出了一款新探险者,现在,福特在北美也将推出一款焕然一新的探险者,被称为2024款车型,近日美版新款探险者无伪装谍照曝光,看来离推出不远了。该车整体造型与在中国销售的探索者相似,但并不完全相同。2024款探险者的内饰和中国版有很大的不同,特别是中控仪表盘部分,设计风格看起来更传统。据悉,2024款福特探险者可能会在下个月正式亮相。接下来看看,海外版新款探险者和中国版有什么不同? 查看详情>>
- 新款福特探险者曝光 外观调整 内饰换大屏日前,新款福特探险者谍照正式曝光。据悉,新车将对外观、内饰、配置等方面进行优化升级,并将于年内亮相。 查看详情>>
- 新款探险者官图发布!外观内饰都有变化 但国产更有性价比近日,福特发布了一组新款探险者的官图,该组图片其实是海外版中期改款车型,新车变化主要体现在外观、内饰和配置等方面。作为参考,国产探险者指导价为30.98-39.98万元,定位中大型SUV。据悉,海外版车型预计将于今年二季度海外上市。 查看详情>>
- 百万豪车才有的高档内饰,探险者赤金版预售价39.98万?探险者是福特旗下一款中大型SUV,配置高、动力强,主打硬核实力。而在成都车展开启预售的福特探险者赤金版,则是进一步加强了豪华属性,通过外观细节的调整,以及采用百万豪车常见的顶级内饰等提升用车体验。 查看详情>>
- 读懂第六代探险者,探索40万内旗舰SUV的真正内涵30-40万的购车预算,早已经是不少中国家庭用来满足消费升级需求和全家出行的常规区间,于市场来说,以往在售的高配合资中型SUV或者中低配豪华品牌中型SUV都存在的客观问题是豪华有余、专业性不够;于行业来说,想要享受到全地形的SUV通过性,往往需要把预算提到更高,各车企在这一细分市场布局中普遍存在的思路是空间是首要,舒适是次要,SUV专业性早已经被抛之九霄云外。 查看详情>>
- 百万内最好的座椅材料?探险者要将豪华贯彻到底!福特探险者作为福特旗下的当家旗舰SUV车型,已经有着三十余年的发展史,历经6次换代的它完全可以说是福特SUV车型中的集大成者。其全球销量也已经突破800万大关,成为了全球最畅销的旗舰SUV车型之一。 查看详情>>
- 内饰和国产版比还是差点意思?新款海外版福特探险者官图发布2月2日,福特发布了海外版的新款探险者的官图,新车的内饰此次也进行了调整,不过它的内饰风格和国产版相比还是差点意思。此前小编就说过福特现在非常注重国内的市场,一些新的东西往往先投入到国内,包括全新的锐界以及全新的蒙迪欧在海外现在是买不到的。而此次海外版中期改款的福特探险者也是印证了小编的这句话,它的内饰相比国产版确实差一些,怪不得有些老外开始对福特有意见。 查看详情>>
- 40万内SUV恐变天,探险者动力、配置无短板探险者是福特旗下的一款中大型SUV,主打的是硬派定位。车子的产品实力十分出众,但是它本身是进口车,相对来说高昂的价格让不少的消费者望而却步。和市场上热度比较高的BBA车型相比较来说,探险车也显得有些小众了。但是目前同为美系车的凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者等等车型都已经实现了国产,这样一来探险者也坐不住了,顺势把第六代探险者引入到了国产的道路。目前来看,在经过一段时间的预热之后,国产福特探险者有望在近期上市。那么国产福特探险者的外观以及其它方面的表现有哪些不同呢?这里我们就来详细看一下。 查看详情>>
- 出差跑长途还得是新探险者,更换机油时必须换机滤吗?前不久入手了一台新探险者,这款车驾辅系统挺全面的,其中还含有全速自适应巡航功能,平日里等红绿灯或者堵车的时候都可以用它来跟车,既不用反复地启动、刹车,也不用担心被加塞,另外去外地出差谈业务的时候,路上也可以用它来缓解腿部和脚部的疲劳感,既省心又舒适。再过几天就该去做二次保养了,更换机油时必须换机滤吗? 查看详情>>
- 福特探险者赤金版,金光闪闪前格栅+科技内饰,让你欲罢不能在如今的汽车江湖里,想要找一款既有面子又有里子的座驾,可不是件容易的事儿。不过,福特探险者赤金版的出现,就像是一股清流涌入了这个看似沉闷的车市。这车啊,不仅外观亮眼,内饰也是高级得让人咋舌,再加上那强劲的动力和科技感满满的配置,简直就是一台行走的“梦想机器”。话不多说,咱们一起来看看它到底有哪些过人之处吧! 查看详情>>
- 探险者内饰锦上添花的设计😎😎探险者大部分内饰改动专属设计的锦上添花,其基础布局与标准版车型并无差异,中控部分由12.3英寸液晶仪表盘+27英寸的大连屏组成,搭载的是三幅式方向盘,采用旋钮式换挡。 👩🏻🚒👩🏻🚒探险者昆仑巅峰版配备了SYNC+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统。不得不说,对于这样一台传统美系燃油车,其科技体验已经足够让人意外,可以说完全跟上了智能化时代。另一点值得肯定的是,其配备的17英寸的HUD投影显示直观清晰,信息全面。 🤢👩🏻🚒得益于探险者家族的纵置后驱平台,新车有着更充裕的前机舱空间,还拥有更大的转向角度,这对于一辆大尺寸的SUV来说十分重要。一开上探险者昆仑巅峰版,马上就能感受到扎实的美系操控味道——转弯半径小,指向准确,车身稳重。唯一美中不足的是,更换后的利司通全地形REVO3轮胎,在铺装路面的噪音要比原车型更大一些,但另一方面也换来了更强悍的越野性能。 👩🏻✈️👩🏻✈️探险者昆仑巅峰版的动力部分没有变动,继续搭载 2.3TEcoBoost®发动机,最大功率为276Ps,峰值扭矩425N·m,匹配10AT自动变速箱,实际测试的百公里加速约在8秒出头。 👩🏻✈️🐆普通模式下,新车的驾驶感较为厚重,换挡柔和细腻,虽然油门前段响应稍有涡轮特性,但当转速来到3000rpm以上时,发动机的能量如潮水般源源不断。切入运动模式后,一脚油门到底,它也能够快速连降多挡,并在时速88公里左右时能够挂入10挡,这一设定将让其拥有更好的高速巡航状态燃油经济性。[_LinkTopic:探险者,21984,23]🤡 查看详情>>
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