探险者用车选择大气
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 选择对了,探险者半年用车感受,附自驾游照开了大半年的探险者,越开越觉得当初选择它而不是XT6是正确的,在复杂的路况下,这车的操控灵活,方向盘清晰精准,几乎感受不到虚位。与我之前的车比较,这车的方向盘更轻,但也保持了适度的灵敏度和恰当的转向阻尼反馈,转向调校到位,转弯半径小,变道或过弯时操作自如,连我老婆都说车子很好开,操控之外,动力也够强劲。轻踩油门就能感受到动力响应,平时超一般车子轻松,即使是在高速上,超车也无压力。 查看详情>>
- 只为更豪华的用车体验,长安福特探险者赤金版福特探险者在国内中大型SUV市场算是元老级车型了,在此前一直以进口的形式进入国内,霸气的外形和宽敞的空间成为了不少家庭的选择。而伴随着国内6座和7座中大型SUV市场的热度持续升温,探险者也被长安福特引入进行了国产,并且相比以往的相对单一的选择,长安福特探险者在近年也是带来了诸多版本,只求满足更多用户的不同需求。 查看详情>>
- 每月养车2225元起, 长安福特探险者购车用车成本如何?此前,福特探险者都是以进口形式进入国内市场,而售价也因为如此居高不下。但是在刚刚过去的6月里,长安福特探险者正式上市,国产化带来了售价的大幅度下探,全系车型的官方指导价来到了30.98万-39.98万元的区间。作为一台美式中大型SUV,其售价的降低必然会引起此前想要入手,但由于价格未能入手的消费者的兴趣。那么,本期《钱车之鉴》小智就和大家聊聊长安福特探险者用车、养车成本到底要多少? 查看详情>>
- 大气、实用,还得是探险者选车的时候我在35万的价位对比了好几款,途昂、昂科旗、探险者等等,综合各方面来说,还是探险者最让我满意,外观大气、车内空间宽敞,实用性没的说。而且这车的驾驶感受也是让我最满意的。动力强、操控很灵活,并不会觉得是一辆笨重的车,弯道中也让我很有信心。 查看详情>>
- 探险者的车主,分享点用车体验这车的驾乘感还挺好的。宽度超过两米,轴距超过三米,空间比XT6实用。我身高1.8米,在车里坐着能舒服地伸展双腿,一点都不觉得挤。平时带孩子们出行,把后两排座椅放平后,空间刚好能放个双人充气床,孩子们在上面玩耍很自在。 查看详情>>
- 当初选择新探险者是正确的,动力相当强劲一开始想买XT6的,后来听从朋友的建议入手了新探险者。如今相处快半年了,感觉当初的选择是正确的,这款车不仅空间比XT6大,动力也相当强劲,搭载了2.3T涡轮增压式发动机,马力高达276Ps,平日里开着它出门,起步提速一点也不含糊,轻轻一带油门就能感受到明显的推背感,大有一股美系车的派头,总之对它的好感度日益渐增。 查看详情>>
- 从年轻到成熟之后选择的探险者慢慢从年轻走向成熟,喜欢的车也从追求速度到了追求空间和实用,有了孩子之后,可能四座的就不太常用。周末也不在开着车出去兜风,而是带着家人一起去周边游玩,年龄在慢慢的增大,需求也在不断变化。可能现在的年纪比较适合一个空间大,安全性高的SUV吧! 查看详情>>
- 豪华大气,国产探险者,售价30.98万起探险家为长安福特旗下的一款中大型SUV,2020款分别上市了6座和7座版,共提供了6种车型,为两驱风尚版、后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版和四驱铂金版,官方指导价为30.98——39.98万元,那接下来就看看这款车型究竟表现如何吧! 查看详情>>
- 福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 长安福特探险者或4月8日发布 造型大气[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>
- 豪华大气,国产探险者,售价30.98万起探险家为长安福特旗下的一款中大型SUV,2020款分别上市了6座和7座版,共提供了6种车型,为两驱风尚版、后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版和四驱铂金版,官方指导价为30.98——39.98万元,那接下来就看看这款车型究竟表现如何吧! 查看详情>>
- 福特探险者,造型大气精致福特探险者定位中大型SUV,基于CD6纵置后驱模块化平台打造而成,提供6座和7座两种布局可选,而且官方起售价仅为30.98万元,单从上述这些标签来看,就足以看出探险者的诚意所在。😝本篇文章笔者就针对探险者的产品力进行深度解析,看看到底有着怎样的优缺点?是否比汉兰达划算呢? 粗犷硬朗作为美系车的象征,在这款探险者身上也得到了很好体现,不过为了更好迎合主流审美眼光,在细节设计上进行了优化处理,使其显得更为大气精致。首先前脸方面,采用家族全新的设计语言,赋予了探险者很高的品牌辨识度,而且贯穿式灯带以及尺寸硕大的进气格栅,也让其做到了前卫与大气两者兼顾。 至于车身侧面,虽然是中大型SUV,但并没有那种臃肿的感觉,协调的车身比例和短前悬+长车尾的设计风格,凸显出很强的大气优雅姿态。车尾部分,横置布局的贯穿式尾灯组合,镀铬装饰条贯穿车尾,与此同时,双边双出的排气布局,同样很好保障了外在气场。😀 内饰方面,探险者的变化完全可以用翻天覆地来形容概括,毫不夸张的讲,这套中控风格即便是放在新能源车型,也没有丝毫的违和感。一直延续至副驾驶座前方的27英寸贯穿一体大屏,让内饰座舱有着强烈的前卫科技气息,内置SYNC+2.0智行互联车机系统,提供丰富的智能功能,操作起来也做到了足够丝滑流畅。 空间部分,除了常规的7座布局以外,探险者还提供乘坐舒适性更佳的6座布局供选择。以6座版本为例,有着5063mm的车身长度、3025mm的车身轴距,且第二排采用独立的座椅,除了空间较为宽敞以外,座椅内部填充物十分柔软厚实,😀而且能够进行电动的前后移动/靠背调节,乘坐体验感完全不是汉兰达所能比拟的。第三排空间虽然不如第二排大,但身高170cm的体验者坐在最后一排,基本的舒适性也能得到了较好保障。 硬件方面,探险者搭载2.3T发动机,最大功率和最大扭矩分别达到276Ps/425N·m,传动系统上,与之匹配10挡自动变速箱。加速能力无需置疑,后驱版零百加速只需要7.6秒,无论是市区行驶还是高速超车,这个大块头能够很好满足驾驶者对动力的用车要求。看到这里可能有些朋友会问了,探险者的油耗应该不低吧?根据个人的实测,综合百公里油耗为10.6L左右,平心而论,结合排量以及自身车重,这一油耗表现还是可以接受的。😨😨[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
探险者用车热门推荐
- 探险者夏季用车长途空调降温
- 探险者品牌用车费用
- 探险者留下最好用车
- 探险者二代用车费用感受
- 探险者深度用车
- 探险者用车使用满意真的
- 探险者值得入手买车用车选择
- 探险者记录用车费用感受
- 探险者公里用车费用感受细节
- 探险者长途总结用车感受
- 探险者平顺舒服用车感受
- 探险者用车选择大气
- 探险者公里用车费用感受
- 探险者自己用车感受
- 探险者选择用车费用经验
- 探险者手动用车感受加装锁车升窗
- 探险者用车感受实测
- 探险者用车优点
- 探险者一个用车值得
- 探险者公里用车全车车罩
- 探险者用车费用看法
- 探险者用车费用纠结还是
- 探险者用车利用感受
- 探险者用车感受本人
- 探险者用车耐看舒适运动时尚
- 探险者不断用车感受
- 探险者舒适公里用车
- 探险者用车轮胎系统
- 探险者用车费用加长
- 探险者用车优势
- 探险者用车小结空间有点大平顺
- 探险者用车案例
- 探险者买车用车费用2个简单
- 探险者4万用车感受
- 探险者保有量用车
- 探险者用车回家开车
- 探险者车主详细用车感受看到
- 探险者用车遇到大小
- 探险者表现用车非常
- 探险者挑选过程用车
- 探险者用车合适家用
- 探险者进口车用车
- 探险者用车还是重要
- 探险者一下用车费用感受
- 探险者用车费用不停
- 探险者三万用车感受
- 探险者用车行车压力舒服
- 探险者夏季用车费用
- 探险者表现用车费用非常
- 探险者满载小车用车