探险者发动机预热问题
- 冬季发动机预热问题每一次充电达成后只能跑47公里,北方冬天早晨冷出门马达没发取暖,混动模式下开暖风一半路也跑不上, 查看详情>>
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- 关于唐DM预热期间发动机问题我的2018款唐DM,总里程约2w公里,早上我预热发动机时,转速在1.2千转左右,驾驶室内感觉轻微震动,大概1分钟后,转速掉到600转,这时基本感觉不到发动机的震动,大家的都是这样吗? 查看详情>>
- 探险者King Ranch官图 搭3.0L V6发动机日前,行车视线从官方获悉,福特正式发布全新探险者King Ranch官图,新车在配置上进行了部分升级,动力方面,新车将搭载3.0L EcoBoost V6发动机。 查看详情>>
- 发动机有预热功能吗?发动机有预热功能吗? 查看详情>>
- 柴索预热问题这两天零下十度左六每天早上发动车都特别困难,赶紧发动机不爆发一样,但是按两下启动键预热图标也是亮三秒就熄灭应该是没问题的,柴索的预热像跟其他的车不一样功率比其他的车大多,就这样每天早上打七八次甚至十次以前才能发动,不知道是哪里有问题,有遇到的车友告诉一声 查看详情>>
- 福特全新探险者ST海外实拍 搭载3.0T V6发动机近日,我们从相关渠道获取了一组福特全新探险者ST的海外实拍,新车外观部分进行了熏黑处理,并将搭载3.0T V6涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 长安福特全新探险者将4月8日发布 搭2.3T发动机日前,行车视线从相关渠道获悉,长安福特全新探险者将在4月8日正式发布。据悉新车在造型设计上延续了海外版车型的设计理念,动力系统上搭载的是2.3T涡轮增压发动机。此外,新车将在今年年内正式上市。 查看详情>>
- 长安福特探险者申报图曝光,搭载2.3T发动机外观方面,采用了最新家族式3D鳞甲设计,保险杠处将不再提供雾灯,采用了更加运动化的前杠设计。新车的车身侧面的底部采用了粗犷的包围,车轮毂也有不同的样式可选择。车尾部分,新车有J字形的尾灯设计,后挡风略微前卫。动力方面,新款长安福特探险者继续搭载2.3T发动机,最大输出276马力。 查看详情>>
- 2020成都车展丨搭2.3T发动机 长安福特探险者实拍7月24日,2020成都车展盛大开幕,在本届车展上,我们的前方团队拍摄到了一组长安福特探险者的实车图片。该车定位于中大型SUV,基于福特的CD6平台打造,外观上霸气十足,动力方面搭载了一台2.3T发动机。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?为何车辆的发动机需要预热 汽车在夜间经过长期的停放后,起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部,各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量,再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降,所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内,机油基本达到足够动性,最终在部件间起到润滑效果。 怠速短时间热车可以减少这种磨损,延长发动机寿命,不管是自吸车还是涡轮增压车,都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程,这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的,缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。 查看详情>>
- 新探险者搭载2.3T发动机,百公里油耗10.2L算高吗?四月初入手的这台新探险者,颜值、配置各方面都不错,还搭载了2.3T涡轮增压式发动机,平时开着在市区内代步优越感极强,提速干脆利落一点也不肉,只要路况允许,变道、超车对它来说更是小菜一碟,扭矩最大都能达到425牛米,该说不说,在我开过的车子里面,它算是最强劲的。不过据我观察,这款车百公里油耗要10.2L,算高吗? 查看详情>>
- 搭载2.3T发动机+10AT,长安福特探险者上市6月16日,长安福特探险者正式上市,新车定位在中大型SUV,官方售价为30.98~39.98万元。 查看详情>>
- 油电混动早晨预热问题...车型:奥迪A6L油电混动20款。想了解一下。油电混动车型早上需要预热吗?第一次接触油电混合车型 不太懂。哪位帖子懂这些问题 帮忙解答一下👏 查看详情>>
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