探险者动力焦点介绍
- 长安17款cs75的动力焦点介绍17款长安CS75搭载的是自主研发的Bluecore系列发动机。长安CS75是紧凑型SUV,尺寸介于CS55和CS85之间,我的这款17款cs75搭载的是1.5T涡轮增压发动机,发动机型号是JL476ZQCA从发动机型号来看产自江陵发动机厂生产其中JL就代表江陵,发动机输出最大马力170P最大功率输出125kw,最大扭矩220牛米,可以加92及以上标准的汽油,全铝发动机,采用缸内直喷技术,整体来看这台发动机性能也是非常不错的,配合爱信6AT手自一体变速箱动力输出更线性,从我自己用车两年的经验来说这款发动机实际实用表现还是非常不错的特别是由于采用的是小惯量涡轮使得发动机在1950转的时候就启动了涡轮介入,所以在深踩油门的时候可以有点明显的感觉到动力的爆发,虽然只有1.5T但在高速行驶时仍然不会感觉到动力有明显的不足,跟踪发现18年推出的1.5T发动机发动机性能更加厉害了功率竟然达到了130kw,动力输出更加厉害,总体来说长安汽车的发动机研发能力还是非常不错的。蓝鲸版发动机保险盒空气滤芯刹车油电瓶冷却液隔音棉漂亮的外观设计后雾灯高位刹车灯细节到位中控台饱满看起来非常漂亮霸气的前脸人见人爱喜欢这辆车扶手箱 查看详情>>
- 动力强,探险者符合我的需求在选车的时候,就特别看重车的动力和操控性。最终选择了探险者,主要是被它的2.3T发动机加上10速自动变速箱吸引。我常跑的那段城郊路,路窄车多,对车的动力响应和操控性要求比较高,探险者的规格和性能符合我的需求。提车之后决定带上朋友去试试这车的极限,选择了一段熟悉的郊区道路,车不多,适合测试。一踩油门,探险者的反应就是立即的,动力强,加速过程平滑,窄路上的表现让我俩都挺惊喜的。 查看详情>>
- 自驾归来,新探险者的动力确实强劲最近工作压力比较大,所以给自己放了几天假,开着新探险者四处游玩了一番。这款车真不愧是2.3T的大排量,动力着实强劲,加速超车对它来说无非就是一脚油门的事儿,尤其是高速上行驶,跑个120码一点压力都没有,感觉只要稍微一踩油门就能感受到强烈的推背感,可比XT6带感多了。 查看详情>>
- 途昂,揽镜,探险者,更推荐探险者,全系动力总成没有差异选探险者或者揽境,更推荐探险者,全系动力总成没有差异,都用的是2.3T的EcoBoost发动机,动力表现没得挑。 查看详情>>
- 全新探险者空间与动力兼备年底到了,各大促销活动均已开启,福特新探险者也给出了钜惠,购车礼金和竞品赠送都给安排上了,算下来能省不少。该说不说,这款车还是比较值得入手的,超于3米的长轴距,内部空间相当宽敞,每一排座椅之间的距离都拉的很大,乘坐起来相当舒适。同时还搭载了2.3T+10AT的高动力组合,就算是满载跑起来也丝毫不感吃力,堪称全家出游的必备神器。 查看详情>>
- 强劲动力,L2+自动驾驶,起亚智跑Ace未上市已成焦点随着电动汽车的发展,传统燃油车领域的市场竞争会更加激烈,不能持续进化的车型将会很快掉队。紧凑型SUV作为中国消费者最喜欢的一种车型,也在不断推陈出新。2020年广州车展期间,东风悦达起亚正式推出了智跑的中期改款车型智跑Ace,这款车在动力性能和自动驾驶等方面有着突出表现,因此自亮相至今一直热度不减。虽然尚未正式上市,但已经是紧凑型SUV市场上消费者关注的焦点。 查看详情>>
- 全新探险者豪华四驱SUV,2.3T+10AT动力,真香长安福特全新探险者正式上市,共推出5款车型,售价区间30.98-39.98万元。全新探险者采用新一代CD6纵置后驱平台,实现动力直线传输、前后轴平衡配重、高强度车身三大技术优势,带来更快、更准、更强的性能实力。长定位于中大型SUV,轴距超过3米,车长超过5米,高大威武,在气势上给人一种高大硬朗的感觉。探险者也是长安福特今年的重点车型之一。接下来让我们一起来看看吧!全新探险者豪华四驱SUV,2.3T+10AT动力,国产后真香! 查看详情>>
- 陪朋友试驾强劲动力的新探险者上周陪朋友去福特店里试驾了一把新探险者,也第一次感受到了SUV所带来的强劲动力。我本来以为这么大的车,起步会比较笨重,所以直接给了地板油。但没想到新探的油门反应很积极,不仅没有延迟感,甚至还能带来推背的乐趣。上了80码之后提速依旧给力,感觉比我的途昂开起来更有劲。新探险者,让我感受SUV的动力乐趣。 查看详情>>
- 陪朋友试驾强劲动力的新探险者上周陪朋友去福特店里试驾了一把新探险者,也第一次感受到了SUV所带来的强劲动力。我本来以为这么大的车,起步会比较笨重,所以直接给了地板油。但没想到新探的油门反应很积极,不仅没有延迟感,甚至还能带来推背的乐趣。上了80码之后提速依旧给力,感觉比我的途昂开起来更有劲。新探险者,让我感受SUV的动力乐趣。 查看详情>>
- 广州车展的“焦点”!长安领导人全面介绍首款增程皮卡!在本届广州车展上,长安全球首款增程皮卡——长安猎手,来了!在此次长安猎手全球亮相发布会上,长安汽车执行副总裁彭陶先生更是为我们详细介绍了增程皮卡的广阔前景。彭总表示,近年来,长安汽车坚持以新能源“香格里拉”计划为牵引,以能源价值创新为驱动,着力打造强劲动力、极致效率的皮卡产品。随着新能源技术的革新,轿车、SUV等车型也迎来了驾乘体验和高效节能的极大升级。但遗憾的是,在使用场景更多元的皮卡车型上,用户却难以享受到新能源技术带来的红利。 查看详情>>
- 全新福特撼路者谍照曝光 多种动力 尺寸媲美探险者近日,海外媒体曝光了一组全新福特撼路者的路试谍照,撼路者的定位是中型SUV,但是它的尺寸已经可以媲美福特旗下中大型SUV探险者,而此次曝光的全新车型在动力配置上也进一步升级。 查看详情>>
- 汉兰达不香了,探险者2.3T动力+10AT,6/7座都有在国内7座SUV阵营,丰田出品的汉兰达可谓是以常青树的形象和我们见面,只要是有这类购车打算的朋友,往往都会将其定为首要考虑的对象,问其原因,无非就是质量稳定、保值率高。不过随着市场的发展,如今汉兰达的优势已经不再明显,就比如本篇文章要介绍的这款福特探险者,无论是产品力表现还是性价比层面,都要比汉兰达更胜一筹。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
- 动力如此强劲的新探险者,油耗却让我出乎预料上个月月底入手的这台新探险者,为了尽快熟悉各方面性能,五一开着它四处转了转,到底是2.3T+10AT的大动力组合,提起速来真带劲儿,扭矩都能达到425牛米,即使是途昂在它面前也占不了上风。最主要的是,我发现这款车油耗竟然也不高,百公里才喝10个多油,真是出乎我的预料。 查看详情>>
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