奕炫GS满意表现用车费用
- 满意奕炫GS的表现,各方面比较均衡转眼间,2024年已经到了,我的心愿是希望工作不要太忙,有空的时候可以开上奕炫GS,带家人多出去走走,也帮孩子开阔一下眼界。说句实在的,过去的一年自己真的太忙了,经常加班,没有多少时间陪伴家人和孩子,新一年希望自己的心愿可以成真。当然实现自己的新年愿望肯定是少不了我的小助手奕炫GS。 不瞒你说,奕炫GS在我的生活中,它犹如一束光,给我和家人增添了不少色彩。它有着周全的配置,各种各样的配置都配备到了,实际用下来给自己提供不错的帮助,带来相当不错的使用体验。尤其是它的全速自适应巡航,上了高速之后,给自己减轻了不少驾驶压力,对于像我这种经常需要出差,需要跑高速的人来说,这个功能简直就是福音。 空间方面对比起同级车型,大了许多,前、后排乘坐起来不会有拘束感,活动起来比较方便。而且它的后备箱很实在,像前几个月前,回老家的时候,老妈给我塞了一堆东西,能全部装下,储物方面挺方便。 谈到动力的话,值得好好夸一夸。它的动力真心不错,毕竟搭配了1.5t的发动机,跑起来足够迅猛,没有那种拖泥带水的感觉。就算是遇到陡坡,也格外从容淡定,深踩一点油门,就可以爬上去了。 实际用下来,我很满意奕炫GS各方面的表现,感觉它综合实力比较均衡,性能、空间,都比较到位,确实买对车了。有了奕炫GS,我才能随时出发说走就走。开头我讲到了新年愿望,那么各位车友的新年愿望或者新年目标都是啥呀?分享分享呗~ 查看详情>>
- 满意逸动PLUS的表现,愉快的用车费用生活时间过得飞快,转眼又到了8月的尾巴,一年已然过去了一大半,16年毕业参加工作,摸爬打滚下来也有5年多,经历了许多,同时也学到了许多,工资虽然不高,但也攒了一点钱,家里也没什么压力,就想着给自己买辆车,没有过多的要求,主要是上下班代步,另外等结婚后能满足家用也就足够了,考虑的主要是性价比,合资品牌车也有去看过,但没找到满意的,要么是价格超预算,要么是内饰差、配置低,性价比一般,最后还是一个友给我推荐了逸动PLUS,大气的外观一眼就打动了我,车内配置也都有点厚道,用车这段时间对它的表现也是有点满意。 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 相当满意的第一台车-奕炫 GS奕炫 GS 是我的第一台车,记得当初选选车的时候也看了不少的车子,当然都试驾过,对于马赫版的奕 炫 GS 确实相当的喜欢,车子的外观时尚尚大气,动 力也是相当的强劲,当然空间也比较较的大,当然价 格也比较不错,整体的性价比还是很艮高的。第一次看到奕炫 GS 的外观就相当的喜欢欠,车子有点像是旅行版车子的造型,比轿车稍微的的高一些,但是比大部分的 SUV 又矮一点,但是车子子的底盘还是比较高的,通过性也比较的好,基本上城市市的马路牙子都可以很轻松的上去,当然郊外的道路路也有不错的表现,搭载的马赫动力也让这款车子子开起来更加的轻松,日常不管是起步还是超车都很轻松,奕炫 GS 的空间也比较的宽敞,特别是后备备箱的空间很大,日常可以装不少的东西,逢年过节节回家也比较的实用。 查看详情>>
- UNIT的表现太满意了作为女人,我感觉有辆自己的车会方便的多,这样去哪里就不用麻烦老公了,随时随地想走就走。加上自己有个有家庭,女人,所以选车对我来说是一件需要综合考虑的事情,一个人虽然钱包不饱满,可选起车来却很挑剔。既要有让我爱上它的颜值,满足驾驶需求,还要价格不能超,对家庭也足够实用。 查看详情>>
- 满意传祺GS3的表现,愉快的用车费用生活回归用车初衷,在当时选车的时候我也是想要去选择一台更省心,更耐用,也更实用的小型SUV,因为对于我们来讲,更重要的还是看重内在,更重要的还是想要一台价格实惠,且省心好开的车子,完全也不想和别人去比较,毕竟适合自己的才是最好的!在这么多对比之下,最终我们还是决定选择了这台广汽传祺GS3,因为在我看来,这台车子不管是从三大件实力上还是从自己的颜值以及配置来讲都是相当不错的,同时车主的口碑也同样非常棒,搜一台国产车,这台车子也的确没有所谓比较上档次的品牌,但这些对于我来讲其实也都不重要,因为我更看重的还是内在,毕竟在10万左六的价格里面去选车的话,实际的使用体验也绝对要比品牌更重要一些。可能也有很多人会说合资车的保值率比较高,其实对于这一点我也是完全支持的,包括我在当时买车的时候也同样考虑过这个问题,但最后想想车子自己的价格就比较便宜,就算是5年后的保值率和同样的合资车差一个点也都无所谓,毕竟就只差1万块,但在买车的时候我又享受到了更高的配置,也享受到了相对更实惠的价格!这次也是刚刚提回来第二天,各方面的感觉都还不错,就包括4S的服务也是很棒的其实在买这台车的时候也更多的是被GS3的外观设计所吸引,小巧的车身看上去非常精致,同样再加上这种非常运动的外观设计,整体给人的感觉真的很上档次这台车子的车灯设计也非常漂亮,日间行车灯和转向灯是成为一体的整个车子的车身侧面看起来也依旧很帅,而且这个车漆也做得非常漂亮,不仅仅是厚,更多的也是更有质感这台车子也保留了前雾灯,而且也是LED光源的这个方向盘的设计也非常漂亮,而且手感也是非常不错的我这个配置前排也有电动座椅,这也的确是非常实用的陡坡缓降、后视镜折叠等等这些配置在这台车身上也都是有的,可以说也真的是,麻雀虽小,但五脏俱全了! 查看详情>>
- 用车日记:奕炫GS的稳定性[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚘爱车车型:东风风神 2021款 1.5T 自动追月黑武士版 🚙爱车排量:1.5T自动挡 ⏳购买时间:2021年4月: 🏁坐标城市:沈阳 🚦 行驶里程:表现63469公里,记录63469公里 🏅车手简介:30而立,设计师一枚,性格稳重,驾龄4年,佛系开车。 今天去山海关带着家人一同去游玩正好来聊一聊我的奕炫GS的在道路上的稳定性!😃😃😃 奕炫GS已经跟随我两年之久,总体来说它的稳定性还是不错的,在高速路上加速、超车都能够轻松完成,可能得益于GS的心脏——发动机是一台1.5T动力的所以当超过2000转后涡轮增压介入动力一下子就提升上去了。😁😁😁 在市区路上上奕炫GS在1/2档切换的时候会有稍许的顿挫,这个可能跟湿式双离合变速箱有一定的关系,我向我的朋友开湿式双离合的车子问过都说会存在这种感受,看来不只是我有这方面的经历。😂😂😂 整体来说作为这个价位的车子有这样的稳定性属实还是可以的不知你们的奕炫GS在稳定性方面有其他的表现大家可以一同讨论一下😁😁😁给你安利我的风神 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS 1.5L的表现令你满意五菱宏光想必大家一定都有所熟悉的,今天,五菱推出了旗下的新车,那么今天就向大家展示一下五菱宏光PLUS 1.5L的表现。 查看详情>>
- 奕炫GS上班时的动力表现奕炫GS作为我的上班搭子,几乎每一天都会陪伴着我上下班通勤,接下来分享一下我的奕炫GS在上下班的路上的动力表现。 每天上下班我都会开着我的奕炫GS进行通勤(除非特别天气,如下大雪或者下大雨之外),我经常走的是绕城高速,每天的行驶距离大概在120公里左右(往返距离加在一起),耗时将近2个小时(上班一个小时下班一个小时),在高速上奕炫GS的表现可以说非常的强劲,作为一台家用SUV,车身上装载一个1.5T的发动机看起来可能动力没有很强,但实际体验过后会发现一点不虚,在高速上行驶时,无论加速还是超车或者并道,一点也感觉不到乏力,在加速的时候,转速达到2000转以后涡轮增压介入之后,明显感觉动力有了很大的提升,非常容易的就将速度提升上去了。 在超车的过程中,一定要看一下周围的环境,尤其是在高速路段,提前将转向灯打开,在打开的同时,观察需要超车变道的位置,判断车距,然后在进行超车变道,超车变道的时候一定要果断,不要犹豫不决,这样会导致车祸的发生,在超车变道的时候,我的奕炫GS加速也是非常的容易的,在速度和操控性上来说,比较容易和舒服。 其实作为一台家用的车子来说,没必要一定要很强的动力,只要能够满足日常的生活就非常的好了,例如我的奕炫GS,就能够满足我正常上班的通勤路况,而且在动力上非常的够用。 这两天广州在举办车展,风神也有参与,喜欢车的朋友们可以去看看,如果没办法去现场,那就去看直播间,直播间不光有车展直播,还卖车,优惠还挺大的,要是贷款首付才888块钱。 查看详情>>
- 用车半年,我对金牛座的表现挺满意本人90后,决定买车后,父母给予了很大的支持,在父母的帮助下,我也拿下了我人生中的第一台车金牛座。金牛座有几点特别的吸引我,第一点就是空间大,第二点就是开起来舒服。现在用车半年,我对金牛座的表现都非常的满意。 查看详情>>
- 到店看车,奕炫GS更让人满意了最近家人想入手2023款奕炫GS马赫版,就在网上查了这款奕炫GS的相关信息。在网上看的时候就很喜欢奕炫GS 的设计,所以想着有机会要去实体店亲自去看看。今天正好有时间,就联系了一个4S店销售人员,约好上午10点去店里看车。不到10点,我就到了4S店了。展厅里的奕炫GS是白色的,车身线条流畅,整体看起来比较时尚简约。它的侧面并不像传统的SUV,更像是旅行车和SUV的结合。 奕炫GS马赫版拥有超大的实用空间,后备箱基础容积达474L,后排座椅还可以放倒,放倒后容积扩展到了1109L,各种长件和大件儿都可以放进去了。空间布局更加灵活、空间利用率也更高了。难怪经常晚上出去散步,看人家用后备箱卖奶茶卖小吃的,我还在琢磨着咋放得下哈哈哈哈原来是这样。虽说奕炫GS是紧凑型SUV,但它可一点儿也不小,让人喜欢的不得了。车上面赫然的写着一口价79900元,我问了一下销售人员,她告诉我这是基础款的价钱,我看好的马赫版,高也不会高的离谱。由于另外两个版本没有现车,连展车都卖出去了,所以我打算等过几天来了新的展车,我再过来看一次。目前看来,奕炫GS的价钱在我能接受的范围内,实用性也高。 这次看车很成功,我是很满意的,但我还不能做主,买车是件大事,不能光我喜欢,还得我的家人喜欢,下一步就是把家里人带过来一起看车。 查看详情>>
- 用车成本、能耗表现、最不满意地方【用车成本】 说起用车成本,那是真的低。我因为家里有车库,所以装了充电桩的,谷电一度电才3毛不到。基本上算下来每公里花费在5-6分钱,日常没有额外的用车成本了,听说接下来的保养也不贵。 【能耗表现】 C11,刚提车时还算夏天,一直开空调状态和音响下,每公里电耗20Kwh左右。近期,由于天气转凉,空调开的少了,基本上能保持在每百公里电耗15-16Kwh,能耗降低了不少。当然,这也与开车习惯有关系,经常猛踩电门的话,能耗会高很多。电门踩得柔一点,对电池也好,对能耗来说也能降低很多。 【最不满意】 最不满意的是手机蓝牙与车辆连接后,用蓝牙电话时,声音过响。手机也调到了最低音量,车机也是最低音响,仍感觉稍微偏响一些,希望厂家下一次对 OTA 升级时,可以考虑优化此问题。 查看详情>>
- 聊聊一年多的奕炫 GS 的各方面表现奕炫 GS 提回来已经一年多的时间了,要说车子的整体表现我还是很满意的,首先就是车子的外观,第一次看到这个车子就非常地喜欢,有点旅行版车型的意思。车子的内饰设计我也比较的喜欢,黑色的内饰简洁大气,双色的座椅看着也是运动感十足,车子的三块液晶屏也是科技感十足,看上去感觉还是很有档次的。车子的后排空间也是相当的宽敞,日常一家人出行也是相当的实用。1.5T的动力对于家用代步已经是够用的了,最主要的是车子的油耗也不算高,日常在城市代步基本上都是在6个多油。车子的后备箱确实很大,平时可以装下不少东西,而且后排的座椅还是可以按比例放倒,偶尔装点大件商品也没有问题。 查看详情>>
- 品质与表现,奕炫GS的推荐理由奕炫GS作为一款引人注目的车型,凭借其卓越的品质和出色的表现,成为了许多人心仪的选择。首先,来谈谈它的品质💌。奕炫GS以精湛的工艺和优质的材料打造,细节之处彰显出一种独特的品味。无论是车身的线条设计还是内饰的布局,都展现出奕炫GS对品质的执着追求。每一次开启车门,都能感受到那种高品质的氛围,这也是奕炫GS受到喜爱的重要原因之一。 除了品质,奕炫GS在性能表现方面也有着令人满意的表现。它搭载了强劲的发动机和先进的动力系统,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。无论是快速加速还是高速巡航,奕炫GS都能够稳健而流畅地应对。同时,它的悬挂系统经过精心调校,提供了卓越的操控性和稳定性。驾驶奕炫GS的过程中,你能够感受到它的敏锐和精准,给你带来无穷的驾驶乐趣。 此外,奕炫GS还注重乘坐舒适性和安全性。宽敞舒适的座椅和先进的座椅调节系统,能够为乘坐者提供舒适的驾乘体验。而丰富的安全配置,如主动刹车辅助系统、盲点监测系统等,为驾驶者提供了更安全的行车环境。 综上所述,奕炫GS凭借其卓越的品质和出色的表现,成为了很多人的推荐之选。它不仅注重细节和品味,还拥有出色的性能和安全性能。选择奕炫GS,你将拥有一辆既具有品质又能带来驾驶乐趣的汽车。#奕炫GS# 查看详情>>
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