捷尼赛思G80变速箱入手操控
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30 AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。至于CX-30的操控性,多功能方向盘非常灵活,虽然是SUV,但一点也不笨重,方向盘有点轻,没有任何虚位,非常精准,另外精致小巧的外观和简洁大方的线条,特别是侧脸最让我倾心,跨界风格,动感如跑车,每次去停车场,都是众多车中最抢眼的一辆。凶猛的车头确实让这款车更漂亮。logo被镶钻之后变得“布灵布灵”的~车身不大,开着的确是操作自如。反光闪闪,真的是男女通吃的。镀铬装饰条是大灯的点睛之笔。18寸的轮毂,不会显得小气。带感应的无钥匙进入,有点实用。锁车后,耳朵电动折叠,也有点实用。缺少一个大的天窗,现在的天窗尺寸偏小。2.0的自吸动力,在市区代步有点充沛,即便打开空调,也不会影响发动机的动力输出,就在前期高速起来之前,动力感觉更线性更流畅了,真的给我带来了一些安全感。内饰有男子气概、运动感和机械感,并且设计排列有序。加上悬浮式中控屏,虽然小了点,但开车不容易挡住视线,用起来也有点灵敏。储物箱尺寸还是有点大的,充电接口隐藏在里面。细节之处见良心!空间只能说是充足,但不是特别充足,满足一家三口的正常用车需求是没有问题的。后备箱放倒,应该是46比例。相对同级别的本田、丰田来说,CX-30性价比有点高,无论是工作出差还是外出游玩,都提供了有点多便利和快乐,目前,拥有CX-30非常令人满意,时尚新潮的外观,出色的操控,舒适的驾乘环境,让整体性价比不低,而且6AT+2.0L的确有点稳定、丝滑。 查看详情>>
- 操控小精灵,超高压缩比,顶级变速箱在当今涡轮横行的时代,还是有偏执狂的坚持,将自吸压榨到底,创新出超高压缩比的自吸发动机,那就是来自于东瀛马自达,一个将不计成本的研发转子发动机的公司,并且拥有与宝马匹敌的操控技术的车企。正可谓转子玩穷了就赚钱,挣了钱就去玩转子。马自达的“敛财”神器之一——马自达3昂克赛拉长安马自达 3 昂克赛拉 2017款 查看详情>>
- 入手领克01半年,操控感拉满时间过得可真快,转眼间移到了立夏时节,手里的这台领克01也已经陪伴我半年有余,在这半年的时光里,领克01不负我,陪我走过了不少艰难险阻路,18.38万的价格却有着30万的享受,这就是优秀的领克01。 查看详情>>
- 存在熄火隐患!现代汽车召回177辆捷尼赛思G80电动版现代汽车相信很多人不会陌生,旗下捷尼赛思G80和GV80车型在2021年成都车展上亮相,全系搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率为223kW,最大扭矩422N·m,匹配8挡手自一体变速箱。9月9日,智车派在外媒了解到,韩国国土交通部要求现代汽车召回部分捷尼赛思G80电动版。 查看详情>>
- 最便宜的合资SUV,6万多就入手,还有6AT变速箱前几天一位网友问我说:师哥,我现在刚毕业,手里头钱不多,算上家里给的也就6万块钱,你有什么合资SUV推荐给我的吗?一定要合资,国产这个价位的话就不考虑了。对于这位网友向我提出的问题,我当时心里也犯怵了一会,6万块钱就想要买合资,五菱宝骏考虑一下?不对,他是要真合资,这可就得好好盘算盘算了。在思考了再三以及查阅汽车网站后我了解到,6万多有一款合资SUV可以推荐给这位朋友,它就是来自起亚旗下的奕跑车型,下面我们就来了解下这款车。最便宜的合资SUV,6万多就入手,还有6AT变速箱! 查看详情>>
- 最便宜的合资SUV,6万多就入手,还有6AT变速箱前几天一位网友问我说:师哥,我现在刚毕业,手里头钱不多,算上家里给的也就6万块钱,你有什么合资SUV推荐给我的吗?一定要合资,国产这个价位的话就不考虑了。对于这位网友向我提出的问题,我当时心里也犯怵了一会,6万块钱就想要买合资,五菱宝骏考虑一下?不对,他是要真合资,这可就得好好盘算盘算了。在思考了再三以及查阅汽车网站后我了解到,6万多有一款合资SUV可以推荐给这位朋友,它就是来自起亚旗下的奕跑车型,下面我们就来了解下这款车。最便宜的合资SUV,6万多就入手,还有6AT变速箱! 查看详情>>
- 换挡、操控得心应手,荣威iMAX8的变速箱背后有何秘密?如今,消费者在购车的时候更加注重汽车的三大件,也就是底盘、发动机和变速箱。其中,变速箱的存在不仅使车辆实现了空挡和倒车行驶的可能,还能根据车速,将发动机输出的动力合理分配到传动轴上,给用户带来更好的驾驶品质。说起变速箱,爱信作为专门生产自动变速箱的企业,自2012年推出横置8AT变速箱之后,迅速被无数主机厂相中,从我们熟悉的丰田、沃尔沃、雷克萨斯到广汽、吉利、长安等品牌都能见到爱信变速箱的身影。因此,爱信几乎已经成为变速箱中的口碑保证,主机厂只要搭载爱信变速箱,那么这款车的销量就不会太差,而上汽荣威品牌旗下首款MPV荣威iMAX8就是其中一款。接下来,我们就一起来看看这款变速箱的实力到底如何? 查看详情>>
- 试驾第四代飞度,搭载1.5L+CVT无级变速箱,操控一流纵观整车市场,本田飞度拥有着不俗的口碑,销量、保值率等优点,所以有不少消费者为了满足日常用车而考虑这款本田飞度,接下来小编就来细说一下本田飞度的具体表现。 查看详情>>
- 现代IONIQ 5 N将提供双离合变速箱的操控体验相对于燃油车,电动车不仅拥有更安静、平稳,也具备直线加速能力更优异的特性。但也有人认为,电动车相对安静并非是优点,而是缺点,甚至认为电动车开起来反而少了让人热血沸腾的驾驶乐趣。看来,现代汽车也认同这个论点,预告将会针对旗下的 IONIQ 5 N 性能纯电车型加入模拟的引擎声浪和换档模式,让驾驶员在激烈的操驾时能更有范。 查看详情>>
- 底盘动力确实有实力, 不过变速箱和操控实在令人……动力输出 查看详情>>
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- 操控好还省油,一汽-大众变速箱太好用作为一汽-大众旗下的主打B级商务车,新迈腾受到很多消费者的认可,而且很多年龄段的消费者都非常满意,不论是这款车极具突破性的颜值,还是这款车实力强大的变速箱,都征服了很多消费者,让这款车销量大涨。 查看详情>>
- 都说马自达的车操控好,为什么国内市场很少有人入手呢?国内消费者真正花钱玩车的毕竟是极少数人,大多数人会理性考虑居家用车以及根据市场保有量来选择,马自达属于偏冷门车系,很多特点并不符合国人诉求。 查看详情>>
- 性能卓越、操控乐趣十足!ID.4CROZZ值得入手!在当今社会,人们对个性化的追求越来越强烈;而在这个追求时尚和个性的年代里,汽车的造型也成为了人们关注的焦点之一。作为一名对车辆外貌有着较高要求的人,我对ID.4 CROZZ这款电动汽车产生了浓厚的兴趣。这款车型的前卫设计和独具匠心的造型让我深深地爱上了它。下面,我将带您一起领略ID.4 CROZZ的独特之美。 查看详情>>
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