捷尼赛思G80相差八千车型
- 相差八千,CS75PLUS尊贵与领航车型的对决。CS75PLUS是一辆人见人爱的车,它的配置有有点多,当初选择它的配置让我纠结了有点久,每一款配置都有自己的优缺点,所以选择起来真的有点犯难。记得去年选择CS75PLUS前是我和同事一起去的,我们都提了75PLUS,在双方都犯难时,最终同事决定了75P尊贵版的,而我决定了75P领航版的,两者之间领航比尊贵多八千元,主要就在领航排量为2.0T,配爱信8AT,尊贵为1.5T,配爱信6AT,动力上相对于更强,其次领航在长度上比尊贵长10mm,领航的发动机缸体采用铸铁材料,尊贵采用的是铝合金,轮胎规格上领航采用225/55R19,尊贵是225/60R18,车内配置上领航比尊贵车型多发动机启停功能、运动风格的座椅,但尊贵车型比领航多的配置有前排手机无线充电、倒车车侧预警系统、并线辅助,还有尊贵的安全带未系提醒是全车的,领航只有前排,车重上尊贵比领航轻45KG,其它配置都一样,要说从内饰上区分两者还真不区分,外观上两者轮毂不一样,尾部排气筒不一样,后反光灯造型不一样,后杠领航采用仿碳纤维设计更有动感一些,除此之外,尊贵和领航车型真的不区分了。今天有幸与同事这辆尊贵版的车型停在了一起,于是就为他们拍了一起合影,我们两个都是提的21款,都是安第斯灰颜色,唯独就是以上那些不同,下面就上图。这是我与同事去年一起去买的两辆21款CS75PLUS,他的是尊贵版,我的是领航版后斜侧面看两款相差八千元的车型有何不一样啦,两者看上去都特别硬朗,车身有有点强的力量气势尾部看两款不同排量不同配置的75PLUS,左侧是领航版,六侧为尊贵版其实从车头看尊贵和领航车型,两者都是一模一样的造型,没有任何区别,这是一辆领航版车型这是一辆尊贵版CS75PLUS,虽然在草丛中,但丝毫不影响它的美感领航版和尊贵版车型大灯都是LED灯,都配备了雾灯,这是领航版这是尊贵版从侧面车身的线条高度看都一样,唯独领航版车型比尊贵长10mm,这几乎可以不计,这是领航版尊贵版75P主驾车门看两者都一样,唯独不一样就是尊贵有侧面倒车预警系统,这是领航版这是尊贵版车身门边的红色饰条都加装了的,只是尊贵版加了踏板轮胎规格上领航版使用了225/55R19寸的胎,轮毂样式也不一样尊贵版轮胎采用225/60R18寸领航版尾部实拍,整体给人的运动感有点强尊贵版尾部看显得更加稳重一点尾部能区别的就是六侧尾灯下方,领航版贴有360T的装饰,代表扭矩可达360牛米而尊贵版是280T,代表扭矩为280牛米领航版的后反光灯采用竖型设计,倒车灯均为LED灯源尊贵版采用横向的反光灯后杠上领航采用仿碳纤维设计,同时采用双边双出4个排气,更有运动视觉而尊贵版采用双边单出设计领航版和尊贵版的75P内饰造型完全一样,除了配置不同外,其它完全无法去区分,这是领航版这是尊贵版而后排看领航版车型和尊贵版同样一样的设计这是尊贵版领航版和尊贵版CS75PLUS相差八千的差异,主要就是在排量发动机上面了,更喜欢动力强的就选2.0T的,不追求动力,更喜欢配置多点的就1.5T吧,1.5T的动力完全足够了。 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G80车型开启预售 预售价33.58万起日前,我们从捷尼赛思官方获悉,新款捷尼赛思G80正式开启预售,共推出两款车型,预售价分别为33.58和45.68万元。预售期间,消费者可通过全国18家门店或在线进行预定,下定客户可享受免首年保险费用或免费升级四驱等丰富权益。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80国内售价公布 两款车型/36.28万元起售【捷尼赛思G80国内售价公布 推两款车型/36.28万元起售】相信在过去的一段时间中,您或多或少都听说过一些捷尼赛思G80车型的消息,作为捷尼赛思品牌旗下的全新中大型轿车,新车有着相当强大的气场,全新设计语言的加持让它具备颇为大气的视觉感受。日前我们获悉,捷尼赛思G80车型正式公布了国内售价,据悉,新车将会推出两款车型,售价区间为36.28-43.38万元。来看看车辆在设计层面的表现,和GV80车型类似,新车同样采用了辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,不过,作为一台轿车,新车明显具备着更加浓郁的运动氛围,前脸部分,尺寸夸张的前格栅颇为吸睛,同时,贯穿式前包围内部将会配备黑色菱形网格,能够彰显出比较浓郁的运动风格。来到车侧,新车有着流畅的车顶线条,同时,风格独特的轮圈也能够让车辆的豪华属性得到彻底展现。车尾部分,翘起的扰流翼颇为吸睛,同时,大量平直线条的加持能够让车辆拥有更加端庄的整体视觉 查看详情>>
- 丰田雷凌是标准的居家实用型车型,与卡罗拉是兄弟版本车型,两款车型相差1万左右丰田雷凌是标准的居家实用型车型,与丰田卡罗拉是兄弟版本车型,但是丰田雷凌整体的性价比更突出,因为相比卡罗拉价格水平更低,入门车型指导价格11.58万,目前优惠8000左右,优惠完10.78万左右,卡罗拉入门车型指导价格11.98万,目前优惠3000左右,优惠完11.68万左右,两款车型相差1万左右,所以雷凌整体的价格优势更突出。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80正式上市,实力强悍,能否对标宝马5系?7月26日,捷尼赛思G80车型正式上市,新车共推出两款车型,指导价为36.28-43.38万元。捷尼赛思G80定位中大型行政级轿车,对标宝马5系、雷克萨斯ES等车型。 查看详情>>
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- 捷尼赛思G80车型解析今天聊一款小众的豪华品牌下的豪华C级轿车,它就是捷尼赛思G80,现在离春节还有几天,如果立马下定的话,春节还是可以开这款非常有品味的中大型车回家的。 很多人对捷尼赛思不熟啊,斯木兄先说下这个品牌,捷尼赛思,Genesis,是韩国现代集团旗下的高端品牌,面向全球市场,于2015年11月诞生。不要以为捷尼赛思的历史就这么短,捷尼赛思的前身是捷恩斯,英文名称同样是Genesis,只不过捷恩斯之前还比较依附现代集团,虽然标志换了,不用现代标志,也有劳恩斯和雅科仕两款车,但并没有成为独立品牌,2015年才真正从现代品牌中独立出来。 雅科仕相当于宝马7系,早在2004年就有了,劳恩斯相当于宝马5系,在2008年也就有了,所以捷尼赛思也是有近20年的豪华车研发制造经验的。 言归正传,说说捷尼赛思G80这台车。 G80这台车跟奔驰E、宝马5系和奥迪A6L最大的不同就是它全系打造了2.5T的四缸发动机,奔驰E和宝马5系,国产版本均只有2.0T,奥迪A6L有2.0T和3.0T两种,但3.0T的价格最低也在55万以上了。也就是说G80跟奔驰E、宝马5系和奥迪A6L所有2.0T相比,排量是最大的,这是它最大的一个差异点。 第二个差异点就是外观,日行灯、尾灯、侧转向灯都是两套横线,这是它全球唯一的独特的设计语言,辨识度极高,加之溜背的设计,整个外观非常优雅。 内饰是一种科技和复古的融合,质感很高。 开起来整体比较轻盈,2.5T的排量决定着其后劲儿更足,隔音也很不错,说是碾压BBA有点过,但确实是可圈可点,有些方面要好一些的。 最后看下配置。 捷尼赛思G80共4个配置: 1、23款 2.5T 两驱 豪华版 36.38万 2、23款 2.5T 四驱 豪华版 38.38万 3、23款 2.5T 两驱 旗舰版 43.78万 4、23款 2.5T 四驱 旗舰版 45.78万 ⭕️先说豪华和旗舰的区别,差价7.4万,差了这些配置:R19/R18的轮胎、全液晶仪表、HUD、二排手机无线充电、真皮座椅、副驾腿托、老板键、二排座椅电动调节、靠背调节、加热通风、后排多媒体控制、18个喇叭的Lexicon莱斯康音响、后排遮阳帘、后风挡遮阳帘、后排独立温区自动空调。这些配置很香,能将驾乘体验提升很多,特别是后排,如果你对后排需求很高,那推荐旗舰,如果不是很高,豪华即可。 ⭕️再来说说两驱和四驱的区别,差价2万,差别只有一个四驱系统,没了,这个四驱并不是托森四驱,而是多片离合器的,所以,有了更好,没有也无所谓。 ⭕️最后说下斯木兄的整体建议,如果你想需一台个性有品味的豪华品牌C级车过年回家,单纯家用的话,个人推荐入门款,36.38万的2.5T两驱豪华版,如果还有商用需求,或者预算更充裕的话,建议43.78万的2.5T两驱旗舰版。 查看详情>>
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- 日产轩逸还是日产蓝鸟,同平台车型销量为何相差甚多?紧凑级家用车作为汽车市场中最受关注的一类车型,在销量方面的成绩一直都领先于其他车型。就目前来看,德系和日系以及自主品牌应该占据了绝大部分的市场份额,但要说表现最好的还是当属日系车型。 查看详情>>
- 5款车型 价格相差1.9万 2023款奔腾T55配置解析过去,轿车是10万级汽车市场的主力,但后来随着SUV的流行,这一市场逐渐被SUV占据。而且相比动辄价格上到15万元的合资紧凑SUV,中国汽车品牌更喜欢把配置堆上去、把价格打下来。所以在10万级紧凑SUV细分市场里,我们看到了非常多优质的自主产品。 查看详情>>
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