捷尼赛思G80进口发动机问题
- 新款捷尼赛思G80上市,30万内入手进口中大型豪华轿车?新款捷尼赛思G80在2024粤港澳大湾区车展开幕日正式上市,售价区间22.98-44.98万元,共推出两款车型。值得一提的是,新款捷尼赛思G80起售价控制在30万元以内,作为一台进口中大型豪华轿车,可以说把诚意拉满了。 查看详情>>
- 搭载2.5T发动机 支持全时四驱 捷尼赛思G80正式上市日前,我们从捷尼赛思官方获悉,捷尼赛思G80已经正式上市。新车共提供2种配置车型,售价区间为36.28万-43.38万元,定位中大型豪华轿车。据悉,新车将搭载2.5T发动机,并支持全时四驱系统。 查看详情>>
- 对标56E!不到30万买进口豪车,新款捷尼赛思G80上市在2024粤港澳车展上,新款捷尼赛思G80正式上市,新车售价区间为29.98-44.98万元。要知道捷尼赛思G80作为一款中大型轿车,对标的车型也是目前市场比较热销的5系、A6、E级等产品,甚至这还是一台进口车型,不到30万元的价格就能入手可谓性价比十足。 查看详情>>
- 全新捷尼赛思G80售价公布 搭载2.5T发动机路客汽车从官方获悉,捷尼赛思G80售价正式公布。据了解,新车推出了2.5T豪华版和2.5T旗舰版车型,售价为36.28-45.38万元。 查看详情>>
- 全新捷尼赛思G80售价公布 搭载2.5T发动机路客汽车从官方获悉,捷尼赛思G80售价正式公布。据了解,新车推出了2.5T豪华版和2.5T旗舰版车型,售价为36.28-45.38万元。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80上市,不到30万,买进口C级轿车!捷尼赛思G80上市了,现代旗下的中大型轿车,对标产品,自然是5/6/E这类,G80共推出两款车型,定价29.98万和44.98万。 查看详情>>
- 采用2.5T四缸发动机 捷尼赛思G80正式上市7月26日,捷尼赛思G80正式上市,售价分别为36.28万和43.38万。捷尼赛思G80定位中大型轿车,外观采用大面积镀铬网状格栅,与宾利的设计思路不谋而合,有人调侃称“捷尼赛思就是韩国的宾利”。 查看详情>>
- 纯进口C级轿车,29.98万起,新款捷尼赛思G80上市昨天,在2024 粤港澳大湾区车展上现代旗下中大型豪华轿车-新款捷尼赛思G80正式上市,共推出两款车型,定价29.98万和44.98万。作为对标5/6/E的车型,捷尼赛思G80的表现如何,咱们一起接着往下看。 查看详情>>
- 国产发动机和进口究竟有什么区别?进口寿命更久?大家都知道国产车和进口车的价格是相差甚远,最主要的原因就在于发动机,那么国产发动机和进口发动机又有什么区别呢?今天小编来给大家讲讲。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80,被低估的进口豪车从捷恩斯车型到捷恩斯品牌,再到现在的捷尼赛思,二度入华的现代豪华汽车品牌GENESIS是始终都没有放弃中国这一巨大豪华汽车消费市场。😎在英国等市场遭遇冷遇后,捷尼赛思是决定推倒重来,将原有的产品赶出了量产,转而启用了全新的G系列轿车与GV系列SUV,今天所要看到的这台就是此前捷尼赛思的入华首车——捷尼赛思G80,曾一度被认为是威胁雷克萨斯ES地位的主要竞争者。 36.28万元的门槛一上来就表明了捷尼赛思G80的入华诚意,比56E普遍便宜了6万元以上,而且在这个价格背后,捷尼赛思G80与56E之间的实际配置价值差异应该能达到10万元以上。😎这“10万元”差在哪里?核心硬件是应该最先拿来说单说的。 捷尼赛思G80全系没有进行任何动力规格差异性打造,从丐版开始就是一台最大功率为223.6kW(304Ps)、最大扭矩为422N·m的2.5T涡轮增压四缸发动机,并匹配了现代配套开发调校的8AT变速箱,这使得车辆能以6.6秒的成绩完成一次零百加速;反观56E这边,三款车都采用了2.0T低功率版入门,想要获得2.0T高功率版,三者中最便宜的奥迪A6L 45TFSI也需要45.49万元,但这只能帮助它在7.8秒内破百。😎不难看出,将动力层面的差异考虑在内,捷尼赛思G80与奥迪A6L 45TFSI之间实际已经有接近10万元的差距,更何况前者在后面的配置环节还会比56E更大方。 当然,捷尼赛思G80为了提供高水准的入门级性能,还是需要付出更高油耗作为代价的,就算是拿标准相对更宽松一些NEDC数据,去对比奥迪A6L 45TFSI(7.26L/100km)更严苛的WLTC综合油耗,也会以7.8L/100km的数据成为更耗油的一方。此外,捷尼赛思G80的四驱系统更多适用于动态驾驶的稳定控制改善,而无法再去强调直线性能,这便让车辆失去了再进一步的机会。但换个角度来说,这也会让捷尼赛思G80适合于更多家庭。😎 进入到车舱来看捷尼赛思G80的配置,会有一种它天生就比56E更豪华的感觉,特别是在这三款BBA轿车已濒临换代、现款车型趋于老旧的情况下,捷尼赛思G80无论是对称式的简洁中控台布局,还是装饰材料与门板形成的撞色环绕,亦或是在金属旋钮、混搭方向盘以及大量出现于座舱各处的绗缝皮包,韩国车现在都有种入门即高配的错觉。 此外,在具体配置方面,捷尼赛思G80就算是没有标配真皮座椅,但无论是腿托设计、前排加热/通风、😈主驾驶记忆/按摩,还是电动吸合车门、感应电动尾门、全景天窗、全车隔音车窗玻璃、车载空气净化/PM2.5过滤以及带记忆/加热的电动方向盘,这车真的是处处都在强调“入门即高配”这件事。 而且不光是与舒适性相关的配置,捷尼赛思G80还将全景+盲区影像+倒车预警、L2级辅助驾驶,甚至是底盘中的可变悬架作为了标配,长条状的14.5英寸液晶触控屏也通过带4G+车联网支持的智能互联系统,提供了如自然对话控制天窗、空调等交互功能,对QQ音乐、云听等应用的支持也表明了实用价值。 最后来谈谈捷尼赛思G80的外观设计语言,这交错的超大号中网,你说它的盾形也可、说它是钻石也行,😎无论是哪一种印象,配上其独特的双条带样式头灯组,车头的视觉辨识度便会被抬升到BBA的水平。更重要的是,盾形格栅为主的前脸虽然带来了一种商务豪车的感觉,但从前往后,呈整体俯冲下行的腰线配合C柱流畅自然的溜背连接,捷尼赛思G80所释放的运动效果也同样可圈可点。另外,比起同级别的56E,捷尼赛思G80还通过4995/1925/1465mm的三围塑造出了更强烈的宽体效果,搭配来到了3010mm的轴距,要从外观上来评述这台C级豪华轿车,唯一美中不足的或许只有它差了点儿品牌力的车标了。😎😎[_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] 查看详情>>
- 最的良心合资SUV,发动机纯进口10万级的主流发动机都是国产的,虽然可靠性和稳定性都很好,但是耐用性和进口发动机还是有一点差距。 查看详情>>
- 捷尼赛思G80亮相上海车展 年内上市搭载2.5T发动机在本届上海国际车展上, 捷尼赛思G80正式亮相展台,捷尼赛思G80定位于中高级车市场,基于第三代后驱平台打造,在2020年就在韩国市场正式上市,预计将会在今年年内于国内汽车市场上市。 查看详情>>
- 2.0T进口发动机+8AT,试驾广汽丰田汉兰达380T《我有车》原创试驾报道:2022年8月10日,广汽丰田汉兰达380T车型上市,3款新车的官方指导价格31.48~34.48万元。新车最大的变化就是换装了一台全新TNGA 2.0T进口发动机,并匹配全新Direct Shift 8速手自一体变速箱,务求全面满足用户多元的购车要求。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 搭载1.3T发动机 进口奔驰A180两厢轿车上市6月16日,进口奔驰A 180两厢轿车上市,售价23.28万元起。新车将会搭载1.3T发动机,它的推出有助于降低进口奔驰A级的起步售价。进口奔驰A 180与现款车型保持一致,采用了全新一代奔驰家族设计。内饰部分,进口奔驰A 180同样拥有双10.25英寸中央触摸显示屏,64色环境氛围照明系统,可加热前排座椅等配置,根据车主的需要还可以选装柏林之声音响、平视显示系统等。动力系统方面,进口奔驰A 180搭载1.3T发动机,最大功率100kW,峰值扭矩200N·m,匹配7挡双离合变速器,百公里加速9.1s,油耗5.6L/100km,这套动力系统预计与国产奔驰A 180 L相同。 查看详情>>
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