帕里斯帝电磁阀真空管超车
- 今天把电磁阀和真空管换了,超车就是爽2015款1.6T,一年发动机亮灯频率真高中间换过节温器,换过气门室盖,换过节气门,哎。头几天发动机亮灯,电磁阀坏了,今天把电磁阀和真空管换了,随便做了个小保养,一个车超车就是爽,动力给力 查看详情>>
- 引擎故障,亮黄色信号灯!15款标致508加速无力,油门深踩提示发动机故障亮黄色信灯,检测师傅说是涡轮增压电磁阀故障,需要换!请问电磁阀和真空管是一起换吗?费用大概多少? 查看详情>>
- 新汉真空电磁阀故障,更换真空管,故障是否得到彻底解决。求解!15款新汉兰达四驱奢华版,三年五个月车龄,27000多公里,几天前,行驶后停车,怠速情况下,电动车舱右前侧涌现异常响动,类似比较大的电流声,熄火后,重新起动,声音消失,Ps表现觉得很增强,不明显,耗油量低了比较多(和从前比),不管是高速耗油量仍是市区耗油量。如今是替换完电子管后,声音没了,耗油量仍是比较低,本人认为,耗油量的忽然的增长或者忽然的减少都是不正常的,怕的是替换电子管治标不治本,求解! 查看详情>>
- 汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开始,速度40到50降档的时候有顿挫,特别明显,真空管嗡嗡异响,好多人以为是电磁阀的声音,停在斜坡处尾门关闭时咣咣碰门锁,天冷的时候,倒车的时候悬挂啪啪异响。真的无语。。 查看详情>>
- 2012款2.0尊享制动问题前几天做完保养,有一次中午挪车,打着火感觉刹车刹不住,立马熄火重新打着又好了,这样也没当回事。这几天有时候刹车发硬踩不下去,打不着火,我给全车断电再通电又好了,然后去修车店检查,报了三个故障,说是气缸电路正极和负极短路,师傅说先考虑换了发动机右边的一个电磁阀,换了以后这几天打火正常了。今天开空调的时候怠速停车入位,刹车还是有点硬,并且有点刹不住的感觉,试了把空调关了又正常了。不放心,又把车开修理店,他说再检查一下刹车真空管看看是否漏气,还有里面的电磁阀,是不是刹车真空助力的问题。让我把车放那,等车凉了再检查,只能在家坐等消息了……各位大佬,有没有遇到这样的问题,是否跟刹车真空助力有关? 查看详情>>
- Turbo增压电磁阀故障发动机显示故障,测试显示涡轮增压电磁阀故障,清除一会走一会就又出来,频频几次都不能,高速加速无力勉强跑120,低速超车也超不了,哎刚刚出了保修期半年, 查看详情>>
- 1.8t 大油门引擎故障报警最频次高出现,第一次没在意,清除故障码,后来大油门的时候又出现了,去4s查故障,说电磁阀坏了,换!花了千块换了,大油门没问题了2个星期,MD今天大油门又出现了,又来4S说真空管有油要换,洗真空泵。哎,能根除么?4s也没底,还说三元催化不也要换6千块。我去!真空管先换了吧,三元催化还是等等吧。不知道能不能解决啊,真是无语了,开了13多万公里了,一个烧机油就够闹心的了,现在又来一个。哎! 查看详情>>
- 苏州回上海100公里不到的路程,因缘际会第一次坐了现代的帕里斯帝。5个人6把座椅苏州回上海100公里不到的路程,因缘际会第一次坐了现代的帕里斯帝。5个人6把座椅,一个开一个副驾,两个二排,还有个直接后排斜躺着睡了!我第一感觉:这车是真心大(中大SUV是不少,但帕里斯帝的纵深感尤为明显)第二感觉:30多万的大排量V6发动机车,我还能想到的就是大众途昂/揽境的2.5T V6,然后...没了好像。 但有一说一,帕里斯帝的动力是酣畅又舒服:3.5L大排量自吸的线性,确实是涡轮增压发动机可能会有的突然介入或迟滞给不了的从容。没人会喜欢发动机长时间高转时候在那里声嘶力竭的吼(很多四缸机的中大SUV是有这个bug)这个在车速上到100km/h,还需要变线超车时候,帕里斯帝“稳”得很有优势。 自然吸气还有个强项,你踩10%油门马上给10%动力,你踩50%它就给50%,偶尔全油一下转速上升和升档的丝滑,这车很会“理解”开车人的动力意图。或者说3.5L V6是帕里斯帝的一个王牌标签。 至于内饰,大连屏+实体按键全部触手可操作,常规传统造型,我是没问题。我觉得会看中帕里斯帝这车的男人,第一图的也不是炫幻科技感,而是二排家里人舒服吧?不过我更好奇:今天你还在意V6么? 查看详情>>
- V6发动机深厚的动力超好驾驶感❤💞💜不知道屏幕前的读者们是否喜欢这台现代帕里斯帝?反正小编是相当喜欢它。💢💥🌟 💦💧🔥虽然帕里斯帝这个名字对于国内消费者而言比较陌生,但是实际上这个车系在北美一直是在售的。👯💅💇 💑👭👬而且看到它3.5L的大排量发动机就知道,这明显是针对北美用户而设的动力系统,如今原封不动地照搬进了国内市场,大家认为香不香?要说动力以及NVH表现,这台3.5L的V6发动机着实是贡献良多,提供了非常不错的高级感,再加上深厚的动力储备,高速超车更是随传随到,令驾驶者自信心爆棚,底气十足。😍😠💢[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23][_LinkTopic:买车要了,37323,37] 查看详情>>
- 408涡轮增压电磁阀普遍有质量问题东风标致产品质量这么差吗?在道路上急加速突然出现发动机故障灯,是我在超车的时,速度减慢没劲差一点点发生交通事故,消除故障码后,第二次超车急加速再次出现故障,需要更换电磁阀,才行驶5万公里,4年。车质网上投诉反映好像是标致增压发动机的通病!厂家也没召回,质保期内免费更换,出保就要大价钱自费。这种处理方案让人难以接受。希望引起厂家的重视。 查看详情>>
- 自备配件更换凸轮轴位置传感器。65000公里时发动机故障灯亮,中段加速无力,无自备配件更换凸轮轴位置传感器。 65000公里时发动机故障灯亮,中段加速无力,无法超车,油表显示油耗增加,电脑检测后排气凸轮轴传感器故障码! 自购进气,排气一对(其实只更换故障问题电磁阀即可)为了以后省事,一起更换了一对。故障灯消失,提速超车恢复正常 建议用AC德科进口,和原车是一样的,虽然价格高些,但肯定物有所值 查看详情>>
- 关于车内有汽油味的咨询我的爱目前为止4.5年,现在猛加速超车,车内汽油味道很重;开冷空调车内汽油味道也很重,开暖空调车外汽油味道很重,在修理厂换了喷油嘴、碳罐电磁阀,现在还是有汽油味道,请教一下,这是什么原因?是燃烧不充分吗? 查看详情>>
- 在行驶过程中出现动力丢失的情况,引擎报故障13款1.6T自动致尚版,去年8月更换了高压油泵,今年年初在行驶的过程中(深踩油门超车时)出现了动力丢失的情况,同时报发动机故障,但是发动机故障灯没亮,亮的是油表与水温表中间的三角形感叹号,后面去检查说是电磁阀坏了,更换了电磁阀,但是问题依然没有解决,有遇到同样情况的车友吗?都是怎么解决的?还有就是车子异常报警的情况,用遥控锁车后车子会无故报警,现在都是要锁车后再开锁,等它自动落锁,防盗系统不工作(要确认车内的防盗灯没有闪)才放心离开,否则会一直报警。真不省心啊 查看详情>>
- 请教一下大佬们P0234故障行驶中提速无力,超车速度上不去转速上去了速度跟不上仪表没有发动机故障灯用431检测故障如下图这个废气控制电磁阀连接的管子都换过了没有漏气接上电有响声是是工作的。(不通电的情况下拔开管子要用点力吹气才能吹得通,通电吹气顺畅些不知道是否是电磁阀坏了还是设计就这样)还有上面蓝色插头发动时电压有12-14伏电,黑色的插头发动的状态下才10伏电压相差这么多难道是线路接触不良还是其他管路有地方漏气头疼啊进气温度传感器也有问题快70度了求大神们指点小弟一下感激不尽了上个月刚买的大猫 查看详情>>
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