坦克500电磁阀真空管超车
- 今天把电磁阀和真空管换了,超车就是爽2015款1.6T,一年发动机亮灯频率真高中间换过节温器,换过气门室盖,换过节气门,哎。头几天发动机亮灯,电磁阀坏了,今天把电磁阀和真空管换了,随便做了个小保养,一个车超车就是爽,动力给力 查看详情>>
- 引擎故障,亮黄色信号灯!15款标致508加速无力,油门深踩提示发动机故障亮黄色信灯,检测师傅说是涡轮增压电磁阀故障,需要换!请问电磁阀和真空管是一起换吗?费用大概多少? 查看详情>>
- 新汉真空电磁阀故障,更换真空管,故障是否得到彻底解决。求解!15款新汉兰达四驱奢华版,三年五个月车龄,27000多公里,几天前,行驶后停车,怠速情况下,电动车舱右前侧涌现异常响动,类似比较大的电流声,熄火后,重新起动,声音消失,Ps表现觉得很增强,不明显,耗油量低了比较多(和从前比),不管是高速耗油量仍是市区耗油量。如今是替换完电子管后,声音没了,耗油量仍是比较低,本人认为,耗油量的忽然的增长或者忽然的减少都是不正常的,怕的是替换电子管治标不治本,求解! 查看详情>>
- 撼路者有带电磁阀吗?撼路者有带电磁阀吗?坦克500是有的。 查看详情>>
- 11月亮相的5款硬派SUV,有2款卖不动?新能源汽车真的给了国产车“换到超车”的机会,以前国产车难以撼动的中级轿车市场和硬派SUV市场,如今随着国产新能源车的涉入,中级车市场已经有了汉、海豹DM-i这类影响力很大的选手,而硬派SUV市场也出现了坦克300、坦克500这类强有力的车型 查看详情>>
- 汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开始,速度40到50降档的时候有顿挫,特别明显,真空管嗡嗡异响,好多人以为是电磁阀的声音,停在斜坡处尾门关闭时咣咣碰门锁,天冷的时候,倒车的时候悬挂啪啪异响。真的无语。。 查看详情>>
- 硬派越野市场的潜在黑马,2.0T+8AT+三把锁,能火吗硬派越野车在最近两年的关注度发生了质的改变,这主要是因为排放法规的限制,导致很多海外品牌车型不能够顺利进入到国内。而这恰恰就给了自主品牌弯道超车的机会。这其中长城旗下的坦克品牌就很有代表性,无论是坦克300还是坦克500,一经上市后便获得市场的极大关注。而面对这片尚处在空白的细分市场,越来越多车企想要分一杯羹,比如北京越野给我们带来了一款全新车型-BJ60,该车将会在成都车展公布预售价格。 查看详情>>
- 比亚迪汉/坦克500/蔚来ES8谁更具有代表性自主品牌车型近两年的发展非常快速,已经在家用车市场占据牢牢地位,在5月的销量排名中,前5名轿车中自主品牌占据3席;SUV前五名自主品牌3席;而在新能源销量排名中,前5名甚至是前10名全部都来自于自主品牌。是不是自主品牌真正迎来弯道超车的时刻了呢?咱们列举几款车型,来看一下自主车型的车型,都是比较有代表性的,从新能源、传统油车、高端车型中分别选出三款车型,有比亚迪汉、坦克500、以及蔚来ES8车型。 查看详情>>
- 2012款2.0尊享制动问题前几天做完保养,有一次中午挪车,打着火感觉刹车刹不住,立马熄火重新打着又好了,这样也没当回事。这几天有时候刹车发硬踩不下去,打不着火,我给全车断电再通电又好了,然后去修车店检查,报了三个故障,说是气缸电路正极和负极短路,师傅说先考虑换了发动机右边的一个电磁阀,换了以后这几天打火正常了。今天开空调的时候怠速停车入位,刹车还是有点硬,并且有点刹不住的感觉,试了把空调关了又正常了。不放心,又把车开修理店,他说再检查一下刹车真空管看看是否漏气,还有里面的电磁阀,是不是刹车真空助力的问题。让我把车放那,等车凉了再检查,只能在家坐等消息了……各位大佬,有没有遇到这样的问题,是否跟刹车真空助力有关? 查看详情>>
- Turbo增压电磁阀故障发动机显示故障,测试显示涡轮增压电磁阀故障,清除一会走一会就又出来,频频几次都不能,高速加速无力勉强跑120,低速超车也超不了,哎刚刚出了保修期半年, 查看详情>>
- 1.8t 大油门引擎故障报警最频次高出现,第一次没在意,清除故障码,后来大油门的时候又出现了,去4s查故障,说电磁阀坏了,换!花了千块换了,大油门没问题了2个星期,MD今天大油门又出现了,又来4S说真空管有油要换,洗真空泵。哎,能根除么?4s也没底,还说三元催化不也要换6千块。我去!真空管先换了吧,三元催化还是等等吧。不知道能不能解决啊,真是无语了,开了13多万公里了,一个烧机油就够闹心的了,现在又来一个。哎! 查看详情>>
- 空间大,动力足,油耗不高,48伏轻混蛮喜欢坦克500这车的动力,开起来有种快感。现在很多年轻人都喜欢开快车,性子比较急,坦克500开起来有爽的感觉,超车的时候很快。车子的稳定性也不错,跑高速的时候,感觉车子比较平稳,感受挺好。 【👨👩👧👦舒适性空间】 坦克500的后备箱,比较大,挺喜欢。而且车内的驾乘空间足够宽敞,坐在车内的话,比较舒适。 【⛽油耗】 坦克500的综合油耗并不高,大概9,平时没有油的时候,就去加,没啥心理负担,反正这车的综合油耗不高。 【🚘动力操控配置】 坦克500的动力满足使用需求,感觉就是专门量身定做的。操控方面也没啥问题,值得夸奖,用起来都不错,不需要吐槽。[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 坦克500上市,软硬件实现大幅升级硬件层面,新款坦克500优化后雷达挡泥板,最大程度降低雨雪等恶劣天气对雷达传感器的干扰,提升了严苛环境下整车电器的适应性;同时通过增加电磁减震器线束防护、电磁减震器电磁阀位置优化、轮速传感器布置优化等,提升严苛路况下车辆整体的耐久及可靠性。 😊😊☺ 在动力性方面,新款坦克500实现精细化再调校,驾驶跟脚性明显提升,换挡及动力输出更平顺。新款坦克500在保证强劲动力的前提下,实现了油耗表现的大幅提升。通过优化空调控制器精准算法及变速器城市工况下的换挡策略,并配合智能启停使用,综合油耗每百公里减少1-2L。 😊😊☺ 新款坦克500的车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,拥有前排双大屏+后排控制屏的三屏联动功能。全系标配车载ETC,免去用户后期加装走线的麻烦,让车厢布置更加整洁,前方的视野也更通透。 😊😊😊[_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>
- 这么大的车身也很灵活周一出差走了一趟高速,没想到坦克500这么大车身操控性还不错,超车时候 一脚油门就过去了,3.0T的发动机就是强,坦克500的发动机还获得了 “中国心”2022年度十佳发动机及混动系统大奖,这实力有目共睹啊。车里的大空间也非常舒服,开着又舒服又刺激。 查看详情>>
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