吉利几何C选配划算
- 增配不加价 新款几何C换新上市 13万划算吗?8月17日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车举办了新款几何C的线上发布会。新车作为年度改款车型,其中400km续航车型共推出3款配置,550km续航车型共推出2款车型,指导价为12.98-18.28万元,售价不变。新车型外观变化不大,主要改动在配置。 查看详情>>
- 新款吉利几何C上市,补贴后受16.28万元新款吉利几何C上市,补贴后受16.28万元。轱辘哥近日从相关渠道获悉,吉利汽车推出几何C甄选续航版C++版 灵感紫版车型,补贴后售价16.28万元,新车相较目前在售车型最大的区别在于采用了独有的灵感紫涂装,新车目前可以通过几何汽车App订购,限量100台。 查看详情>>
- 为用户打造“真实力” 吉利几何C上市近日,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车联合天猫汽车举办了“C+升级实力加乘”2021款几何C线上发布会。几何汽车销售公司常务副总经理叶勤出席活动,东京奥运会女子重剑金牌得主、天猫好车推荐官孙一文、专业车评人吴佩和多位几何汽车用户也倾情助阵,共同见证2021款几何C上市:新车共推出NEDC 400km、NEDC 550km两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98-18.28万元。 查看详情>>
- 吉利纯电车型再次发力,全新几何C正式上市!此前吉利打造的纯电子品牌几何汽车在新能源阵营中虽然没有取得太亮眼的成绩,但是几何这个品牌存在的意义就是让吉利在纯电车型阵营中有一席之地,然后再慢慢跟进也不晚,所以在最近,几何为我们带来了全新的几何C车型,我们来看看这款新车有哪些新的改动吧。 查看详情>>
- 吉利全资品牌进入欧盟市场,几何C为主要车型11月4日,吉利汽车集团与匈牙利格兰德汽车中欧公司(简称格兰德汽车)正式签署协议进入欧盟(EU)市场。吉利汽车旗下几何C型电动车将成为吉利汽车出海计划的主要车型,首批车辆将于2023年上半年在上述三大国家销售。 查看详情>>
- 选配隐私隔热玻璃划算还是给玻璃贴膜划算?各位车友给点意见呗,到底是选配隐私隔热玻璃划算还是给玻璃贴膜划算? 查看详情>>
- 在买宝马三系的时候选配哪个选配包比较划算?我在购买宝马三系的时候,他有好多选装包需要另外花钱选配,哪个比较划算? 查看详情>>
- 2021款几何C购车手册,吉利的电动中流砥柱2021年8月17日,2021款 几何C 正式上市,新车推出5款车型,售价区间为12.98-18.28万元。在消费者最为关注的续航层面,新款几何C搭载了53度/70度三元锂电池组,NEDC续航里程分别达到了400km/550km。几何C全系都搭载的是最大功率150千瓦的永磁同步电机,新车的百公里加速时间在7秒左右。我们一起看看新款几何C怎么选性价比最高吧! 一、C400平方版 售价:12.98万元 查看详情>>
- 轮圈是出去换划算还是直接选配毛豆3轮圈是官网选配划算还是提车出去改 查看详情>>
- 3月27日海口,疑似吉利几何C电车“首烧”,自燃原因待查近日网传一辆疑似吉利几何C的纯电动汽车,于3月27日9时,在海口市琼山区停车时突然起火,在消防人员及时的处置下,被紧急扑救,但最终烧得只剩车架。 查看详情>>
- 产品力升级,改款几何C上市,续航最高550km近日吉利旗下的新能源品牌几何汽车发布了新一代几何C,在配置方面有了一些改动,小编带大家来了解一下2021款的几何C。 查看详情>>
- 几何C怎么样 销量连续下降说明原因在国产汽车中,大家似乎都有一两个拿得出手的新能源车型,而几何C也不例外,作为吉利旗下的独立品牌,几何C是几何品牌推出的第一款紧凑型SUV。 查看详情>>
- 几何、深蓝正式更名,品牌升级前兆?近日,几何汽车宣布式更名为“吉利几何”,旗下车型名称也将同步更名为“吉利几何C”、“吉利几何E”、“吉利几何M6”以及“吉利几何G6”。 查看详情>>
- 几何C续航实在,驾车划算😏购买新能源,最满意的肯定首先就是使用成本,家里申请了峰谷用电,汽车使用成本太便宜了🤓。当初,虽然4S店一直说有550的续航,可是还是担心续航,经过一个月的的使用,对于续航还是比较满意的,正常市区使用感觉肯定能超过550的续航,加上高速综合下来的话基本就在500的样子,如果开着空调跑纯高速的话应该在470的样子,毕竟新能源没有变速箱,速度越快越费电😋。最不满意的,应该是空间不是很满意吧,后排头部空间不是很充足,虽然头部不会挨着车顶,不过还是会感觉到压抑🌾。 汽车总体动力还是很给力的,0—80码的加速杠杠的,80—120的相对比较肉,不过只要舍得踩油门,加速也还够用😼。总体动力体验还是不错的🤩。汽车操控体验很不错,方向盘轻重可以调节,舒适模式下驾驶很舒服,汽车悬挂也不错,总体,汽车开着还是比较舒服的🤓。电耗也可以接受,市区日常基本就是12.3—13,绕城高速电耗高一点12.8—13.5左右🤫。 正常高速公路的话基本在15个左右(开空调),开车相对温柔一点,电耗仅供参考🎍。汽车总体开着还是比较舒服的,座椅电动调节,座椅包裹性也不错,最让惊喜的是它的后悬挂,非独立扭力梁悬挂,路面通过减速带等,还是比较舒服的,没感觉和其他多连杆独立悬挂有多少区别🎁。 外观年轻,简洁大方的车身线条都很吸引人,内饰也是非常简洁大气,刚的时候一点味道都没有,中控大屏,氛围灯和多处几何图形的搭配,让内饰简约但充满科技感😜。 通过一个月的使用,他续航的可靠性,驾驶的舒适性感觉还是不错的,总的来说性价比还是不错🐶。家里如果有长期车位可以安装充电桩的可以考虑🌲。#几何C##用车体验# 查看详情>>
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