吉利几何CB柱密封胶条
- 荣威iMAX8外观不输GL8,动力强劲,爆款潜质外观方面,侧面方正的造型符合一台MPV该有的表现,与此同时,D柱上还有宽大的镀铬饰条进行装饰,并且上面还有几何图案,细节之处同样展现出了一定的档次感。 查看详情>>
- 基于帝豪GL打造,配备150kW电机,几何T申报图曝光日前,我们从工信部获取了一组吉利几何T的申报图。外观可以很明显看出该车基于帝豪GL打造,所以在中网采用了回纹镀铬/纯黑封闭装饰,同时配有几何专属车标或者吉利黑标,同时两侧的雾灯框带有镀铬装饰。侧面B、C柱与车身同色,尾部底部则采用仿双边排气的镀铬装饰。新车长宽高为4755/1802/1503mm,轴距2700mm。动力方面搭载150kW的电机,预计续航水平也就是在400-500km左右。 查看详情>>
- 吉利几何A Pro开启预售 续航里程600公里近期,旭车评从相关渠道获悉,吉利几何A Pro开启预售,新车将推出两款车型,430km车型预售价为14万元起,600km车型预售价为17万元起。外观方面,新车在细节处进行了优化,增加了双色车身配色。新车前大灯与尾部贯穿式饰条均采用了熏黑设计。 查看详情>>
- 几何C正式上市 补贴后售价12.98-18.28万日前,吉利几何旗下第二款车型几何C正式上市,新车推出5款车型,补贴后售价12.98-18.28万。几何C采用封闭式前格栅设计,前保险杠两侧还采用贯穿式进气口,进一步降低了风阻。侧身采用流体动感的主腰线设计,隐藏式C柱和D柱设计营造悬浮式车顶的效果。新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。贯穿式尾灯配备“体感识别迎宾模式”,当携带钥匙靠近时,尾灯将由中间向两侧流水点亮,非常有仪式感。内饰配备HUD抬头显示、12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联,科技感十足。搭载GKUI吉客智能生态系统和车规级CN95防护系统,智能性和舒适性都达到了同级高水准。动力方面,新车搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。搭载70kWh 、183.23Wh/kg高密度大容量电池包,NEDC续航里程达到400km和550km。 查看详情>>
- 造型稳重,瞄准B级市场,吉利量产版PREFACE预告图日前,吉利官方发布了旗下全新轿车PREFACE的预告图,作为首款基于“科技吉利4.0”CMA架构打造的轿车车型,将有望于7-8月正式亮相并公布中文名。外观方面,量产版PREFACE与概念版的差别不大,前脸采用盾形格栅,外围采用了回纹涟漪效果,内部则是直瀑式饰条。侧面并没有时下流行的溜背式造型,侧窗一圈的镀铬饰条在A柱位置还有所延长,18英寸轮圈有两种样式可选。C柱和尾门上带有手写体的Preface字标,同时牌照框置于底部,两侧尾灯之间有镀铬饰条相连,双边共两出排气也为椭圆形。尺寸方面,参考申报信息,新车长宽高为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。动力方面搭载2.0T发动机,最大功率140kW。 查看详情>>
- 吉利豪越新车型实拍 外观更高级 或命名“黑金版”近日网上车市获得了吉利豪越新车型的实拍图,新车整体造型与在售车型保持一致,主要的变化体现在车身配色和装饰件涂装方面,包括采用亮黑色车漆和轮毂,并将进气格栅、灯组四周、车窗饰条、门板饰条、尾标等改为金色涂装,视觉效果更加高级。此外新车D柱还加入了“Black&Gold”标识,因此可以推测新车可能命名为“黑金版”。 查看详情>>
- 途观L这车自带干练气息?前脸依旧采用大众家族化的设计语言,造型狭长的进气格栅,搭配银色镀铬装饰,看起来更加年轻时尚。两侧的大灯组与中网融为一体,提升了车头的视觉宽度。新车的车身相当的扎实,A柱的下方装饰了车身铭牌来提升高级感,单横幅式的腰线描述的较为平直,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的银色轮毂更大气了。新车的B/C柱进行了黑色的涂装,车窗的周边点缀了镀铬饰条。除此之外,车尾的设计力量感更为突出,几何线条使得整体型面棱角分明,同时全LED后尾灯带来不俗的科技感。 查看详情>>
- 买宝马X3的都后悔了吧?这真是BBA的车?打火后听起来就跟柴油机似的噪音,后备箱漏水换密封胶条和模块都没用,方向盘转向柱还会鹅叫.....真的不理解,一台BBA能把车造成这样么? 查看详情>>
- 几何A Pro官图正式发布 将于3月21日预售日前,我们从吉利官方获悉,几何A Pro将于3月21日正式开启预售,新车外观与现款基本保持一致,“破晓之光前大灯”和“时光变奏尾部饰条”极具辨识度,同时,新车还采用了双色车身设计。内饰运用了大量的可再生材料装饰,并且还搭载了麂皮材质的人体工程学座椅。动力方面,新车提供了53kWh以及70kWh两种电池组,其中前者续航为430km,后者续航可达600km。 查看详情>>
- 吉利几何A PRO上海车展将上市 续航里程全面提升近期,旭车评从相关渠道获悉,吉利几何A PRO上海车展将上市。补贴后预售价为14万起。外观方面,新车在细节处进行优化,新车采用双色车身配色。官方定义的“破晓之光前大灯”和“时光变奏尾部饰条,一前一后成为视觉的亮点。新车前脸采用封闭式格栅,配合狭长的前大灯组,进一步营造出未来感。新车的长宽高分别为4752/1804/1503毫米、轴距为2700毫米。 查看详情>>
- 强调“情感智能”的阿维塔,以科技为本加速驰骋阿维塔的出现,是长安汽车向高端新能源进发的“钥匙”,但相对于长城的欧拉;吉利的几何、极氪;广汽埃安等同为自主品牌转型新能源的“老友”们,在新能源道路上早已经实现了自身的起承转合,大步走向了消费市场中,而同为一线自主品牌的长安汽车,在这条道路上显得迟缓,直到去年11月阿维塔发布首款产品,我们才意识到:长安汽车想要的是一个“破局钥匙”,而不是“硬冲”。 查看详情>>
- 基于CMA架构,定位中型车,吉利Preface申报图曝光日前,我们从工信部获取了一组吉利Preface量产版的申报图。作为首款基于CMA架构打造的轿车车型,外观方面该车与概念版的差别不大,前脸采用了盾形格栅,外围采用了回纹涟漪效果,内部则是直瀑式饰条。同时雾灯框面积不小,颇有运动感。侧面基本上就是传统的三厢轿车,并没有时下流行的溜背式造型。侧窗一圈的镀铬饰条到A柱处还有所延长,轮圈则为18寸,有两种样式可选。C柱和尾门上带有手写体的Preface字标,同时车尾的牌照框置于底部,两侧尾灯中间则是镀铬饰条相连,双边共两出排气带有椭圆形装饰。新车长宽高为4785/1869/1469mm,轴距2800mm,属于典型的B级车水准。动力方面搭载2.0T发动机,最大功率140kW。 查看详情>>
- 领克同款发动机,CMA首款吉利轿车,PREFACE将发布日前,吉利官方宣布旗下首款基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的轿车产品——PREFACE,将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD四缸机,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,采用低惯量涡轮增压器,在1000rpm时即可介入,消除涡轮迟滞。同时涡轮增压器最高转速可达240000rpm,提供中高转充足的动力储备。回顾外观,该车与2019上海车展亮相的概念版的差别不大,前脸采用了盾形格栅,外围是回纹涟漪,内部则是直瀑饰条,同时雾灯框颇有运动感。侧面就是传统的三厢造型,并没有时下流行的溜背式设计。窗框饰条到A柱位置还有所延长,轮圈则为18英寸。同时车尾的牌照框置于底部,两侧尾灯中间则是饰条相连,双边共两出排气带有椭圆形装饰。新车长宽高为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。据悉,量产版有望北京车展首秀,并将于下半年正式发布。 查看详情>>
- 搭2.0TD发动机,定位中型轿车,吉利PREFACE发布日前,吉利官方发布了PREFACE的外形完整官图。前脸采用盾形“扩散宇宙回想”格栅,外围带有回纹涟漪,内部是直瀑饰条。侧面回归传统的三厢造型,并没有采用溜背式设计。窗框饰条在A柱位置向前延伸,轮圈尺寸为18英寸。车尾的牌照框置于底部,两侧尾灯中间则是贯穿式镀铬饰条,双边共两出排气为椭圆形,中间有扩散器装饰。新车长宽高为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。动力搭载领克01同款2.0TD四缸机,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,低惯量涡轮增压器在1000rpm介入,有效改善涡轮迟滞。据悉,作为“科技吉利4.0”CMA架构打造的首款轿车,PREFACE将在下半年正式发布。 查看详情>>
- 国民家轿即将更新!第四代帝豪预告图发布!近日,吉利正式发布了一组全新一代帝豪的新车预告图。新车在外观上采用了极简风格设计,从它平直的腰线与D柱延伸出的车窗饰条来看,与全新一代思域有异曲同工之处。尾部方面,新车采用贯穿式灯组设计,横向拉宽了整体视觉宽度,提高了这台入门级车型的高级感。内饰方面来看,新车或将采用星瑞同款的最新家族化风格设计。 查看详情>>
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