吉利几何C混动行驶各个时速燃油
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- 吉利燃油车主试驾2021款几何C,有种😏作为吉利的老车主对于它旗下的车型都很关注,不管是燃油或者新能源都是如此😆。 虽然说是一名燃油车主,可是对于新能源汽车的前途是相当看好,未来换车的话也会选择新能源汽车🚕。 这次试驾的是2021款的几何C,其中还有几何APro以及刚刚发布没多久的功夫牛三款车型,不过这次主要还是体验下几何C🐮。 之前也感受过老款几何C,说实话给感触还是蛮大,特别是在内饰方面的设计更是让过目不忘,超感控制区域设计相当有未来科技感,虽然说只是简单体验了一下,不过当时就被几何C种草了️。 好了废话不多说,和车友们分享一下这次试驾2021款几何C感受🎍。 首先要承认的一点是咱们华系车的颜值是越来越高了,虽然说这是一个因人而异的问题,可是在个人看来几何C的颜值绝对是拔尖的高👄。 它的车头依旧采用了几何家族式的前脸设计,觉得几何C的大灯相当耐看,4S店销售人员说它叫“光棱之刃”,细长的日间灯很有范,茫茫的车海之中总能够一眼认得出,有着非常高的视觉辨识度,车身侧面采用了与车身颜色相同的隐藏式门把手,这样显得整车更有协调感,同时动感十足的轮毂以及悬浮式的车顶也体现出了几何C年轻所在🐒。 许多人之后第一件事情就是散异味,像同价位的合资车也看了不少,坐在车内那股浓烈刺鼻的新车异味真是太难受,不过几何C车内都采用了环保级别材质,包括座椅也是,不能够说新车异味一点没有吧,可以说是微乎其微🦊。 2021款几何C和老款最显眼的改变就是车内了,之前老款黑色还有银色搭配的内饰虽然说也显得上档次,不过这次奶咖色更是有种居家温馨感,像四个车门板都采用了带有缝线处理的皮革材质,打开车门就可以感受到满满档次感,中控超感控制区域让车内显得科幻感十足,每次操控功能的时候都有一种驾驶着未来非常般的感觉,夜晚开启灯光之后更是好看🐨。 12.3英寸的悬浮式车机和5英寸的液晶仪表盘都让车厢内科技感十足,虽然说几何C的仪表盘只有5英寸,不过“麻雀虽小五脏俱全”各种行车信息都一应俱全,最高配魔方版带有BOSE音响,这对于一些音乐发烧友来说是个很不错的配置,省去了后期加装的事情💝。 新能源汽车最为重要的就是续航能力了,2021款几何C拥有两种续航版本,400公里以及550公里,个人觉得550公里续航虽然说价格贵一些,可是多出的150续航历程真是对于驾驶生活起到非常大的帮助,至于续航能力方面还要看真实车主反馈,毕竟短短的一次试驾说明不了2021款几何C的续航,大家有兴趣可以查看一下2021款或者老款几何C的口碑🎃。 动力上2021款几何C依旧是永磁同步电机,最大输出功率为150kW,相当于燃油车204马力,这次试驾场地刚刚好是驾校,所以特意试了试加速感受,在ECO+模式下动力输出相对柔和,可是开启SPORT运动模式之后真是可以变小钢炮,一脚电门踩下去就是推背感,前期加速非常具有爆发力,过S弯的时候车身也不会有侧倾感,底盘表现四平八稳,很扎实稳重🤪。 2021款几何C的长宽高以及轴距和老款一致,长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm,在紧凑级别SUV里属于比较优秀的水平了,身高一米七五可以很轻松坐在主副驾驶以及后排,实测坐在前排头部有着四指的空间,坐在后排的话腿部有两拳,头部有三指的余量,值得一提的是几何C后排地板的突起完全可以忽略,坐在后排中间的乘客长时间乘坐时也不会觉得有种坐”小板凳”式的难受🌿。 几何C的尾灯采用了时下很流行的贯穿式设计,驾驶钥匙解锁车门的时候还有缓慢的流水点亮效果 不管是车头或者是车尾都可以看到这样用激光雕刻的六边形几何元素,这也与它的身份相同 17寸佳通的轮胎比较适合家用,这与远景S1是同型号轮胎,所以还是比较有发言权的,嘿嘿👄。 方向盘和传统三幅式有很大差别,不过初次接触它的时候需要好好适应一下,有一说一手感蛮不错 车门比起老款更加有档次感,同样是不规则的几何图案,几何C对于细节方面真是下足了功夫 2.7米的轴距同级别车型里比较优秀,一米七五身高实测没有任何空间压抑感 不知道大家发现没有,几何C的全景影像不仅有行车轨迹线,同时画面中的轮毂也会随着方向盘的转动而改变🧐 几何C的全景影像不仅可以看到车里前后左右的画面,就连底盘画面也可以看得一清二楚 作为吉利老车主真是看着吉利慢慢的成长,通过这次试驾2021款几何C更是让了解到吉利新能源的实力,如果你考虑一款有着不错口碑的新能源SUV的话,那么你真是可以来了解一下最新款的几何C,相信你会和一样。😏#几何C##试驾# 查看详情>>
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- 混动车型的油耗低,那么买车要不要买混动车型呢?现在很多人买车,主要还是以燃油车为主,但是为了环保等原因,不少车企也有推出混动车型。对于混动车型,其实就是叫油电混合车型,不过在类型上面, 混动车型是有轻混动和插电混动的区别,轻混动车型需要加燃油才能行驶,插电混动是既可以通过插电补充电量行驶,也可以通过燃油发动机行驶,那么就有人问?买车要不要买混动车型?其实这个是根据自己需求来看。 查看详情>>
- 用混动+智能化武装燃油基本盘,吉利中国星智能双擎上市如今的国内汽车市场,声量基本都被新能源车所占据,数据显示,今年1-10月,我国新能源车不仅销量大幅增长,市占率也是攀升到了30.4%,10月单月,新能源车市占率更是上升到了33.5%,这就意味着每100辆新车中,已经有超过33个用户主动选择了新能源车。 查看详情>>
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- 吉利FX11将推油电混动、燃油等动力版本,可以猜猜车名了在国内市场,紧凑级SUV的热度历来很高,同一品牌布局几款同级SUV产品也是常见的。至于能不能走量,这就要看品牌力与产品力了。这不,吉利汽车又着手打造了一款全新A级SUV。 查看详情>>
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- 吉利FX11或定名“星耀” 将推油电混动、燃油等多种版本近日,随着工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品》的公示,吉利基于CMA架构打造的全新SUV——FX11也曝光了更多信息。作为吉利加速向智能电气化转型的战略级高价值产品,FX11采用了全新的设计风格,并得到了CMA架构、雷神智擎Hi·X智能混动平台与Drive-E系列动总的技术赋能,堪称集吉利当前最强造车技术于一身。根据公示信息推测,新车未来或将从“星耀”、“星越”和“博越L”三个车型名称中选择一个进行命名。 查看详情>>
- 这节奏急眼了?吉利多款新车曝光,混动、燃油、纯电三箭齐发这2022年才开始,车知事就已经感觉到各大自主品牌之间浓浓的火药味了。或者说从去年下半年开始,我们所熟悉的长安、长城、比亚迪、奇瑞等品牌就已经开始陆续放出今年的产品规划,可以说是卯足了劲试图在今年继续攻占更多的份额。 查看详情>>
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