AION V转向不顺畅
- 转向顺畅,操控感好👌🏻🌿飞度的操控感还是很好的,虽然车身比较轻,但能感觉到开起来很稳,方向盘指向比较精准,也不重,转向顺畅多了,对老司机来说估计就跟开着玩一样吧。 🌿我刚提车没多久,油表显示的8.3L,朋友说这个数值有点高了,可能是因为我开得比较谨慎,刹车踩得有点多哈哈哈,也可能是新车还在磨合期。 🌿先开一段时间再看,希望会降下来点,毕竟现在油价还挺高的。#飞度# 查看详情>>
- 广汽新能源肖勇:Aion V由解决痛点转向提供甜点4月27日,广汽新能源Aion家族第三款车型——Aion V正式发布并启动预售,预售价为17万起。新车定位紧凑型纯电SUV,采用了非常科幻的“机甲兽”外观设计,同时Aion V被广汽新能源定义为“下一代智能SUV”。 查看详情>>
- 只有用户“不想要”的,没有第二代AION V“不能给”的拐点,或许真的要到来了。 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 目的盘转向顺畅问题我的车型是498得,这个车直线行驶,但在接居中的位置转动有点涩,导致不好微调。左六修正方向会有点卡顿,有跳格的感觉,然后导致方向盘虚位,多动一点点方向车子就发晃,这是怎么回事?498得奔友们你们的车也这样吗? 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V: 搅局者? 不, 破局者!15万-20万元,让你去挑一台纯电动SUV,你能买到什么?不外乎是比亚迪宋Pro新能源、本田X-NV等这些油改电而来的产品,亦或是小鹏G3、哪吒U、威马EX5尚待市场验证的造车新势力车型。 查看详情>>
- 预售价17万元起,续航600km,Aion V不香吗?4月27日,广汽新能源Aion V正式公布预售价——17万元起,预计2020年6-7月正式上市。此外,广汽新能源还宣布了一系列车主权益,具体内容如下图所示。 查看详情>>
- 这个车“不卡”,广汽新能源Aion V即将开启预售“ 查看详情>>
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- 埃安第二代AION V,不仅有颜值,更有内涵在北京车展的璀璨灯光下,埃安第二代AION V“霸王龙”一登场,我就知道,今天的朋友圈注定要被它霸屏了!作为一个对车辆一向保持理性态度的我,这次竟也忍不住为之心动,埃安,你这是在挑战我的情感防线啊! 查看详情>>
- 这个车"不卡" 广汽新能源Aion V即将开启预售近日,EV来了从广汽新能源官方获悉,广汽新能源AionV将于4月27日正式亮相并启动预售。 查看详情>>
- 不止于大 配置也很丰富 试驾Aion V标新立异的设计、丰富的智能化配置以及更远的续航里程,这些因素都能够定义当下新能源车的优劣。那么在众多新能源车型当中,究竟有多少车能满足我们的需求呢?经过一番对比后,刚刚上市不久的广汽新能源Aion V进入了我的视线,本次试驾我们就来看看它是否有实力成为新能源领域的佼佼者。 查看详情>>
- 告别增程?埃安第二代AION V的纯电“不妥协”时代在增程界,“王者之争”一直是车圈热议的话题,但埃安第二代AION V的横空出世,似乎在说:“王者之路,不妨也看看纯电的力量。”其不仅续航能力直逼混动车型,更在智能化、安全性上展现了纯电车的独特魅力。广汽埃安总经理古惠南也说:有了AION V,不再妥协买增程。 查看详情>>
- 用什么方向盘?不用了 用转向手柄开车不香吗!特斯拉轭式方向盘的出现,不单从外形带来很大的视觉颠覆,还代表着汽车未来可能在驾驶转向动作的改变,日前BMW 向美国专利商标局提交了一份专利申请,在申请的附图中,我们看到了了BMW公布了一款类似于特斯拉轭式方向盘,或者说这个专利申请不是方向盘,而更像是带有转向功能并带抓握手柄,这套转向系统比特斯拉轭式方向盘多了一套辅助转向的抓握手柄。 查看详情>>
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