AION V续航里程测试
- NEDC续航里程530km 广汽新能源Aion V新车曝光日前,广汽新能源AionV此前公布了500km、520km、600km三个续航里程版本车型,在本次工信部新能源推广目录中我们看到了一款NEDC工况下续航里程为530km的新车型。 查看详情>>
- 广汽Aion V路试谍照曝光 续航里程将达到600公里目前,我们从相关渠道获得了一组广汽新能源Aion V的路试实拍图,新车定位于一台新能源紧凑级SUV,并采用广汽第二代纯电平台进行打造,NEDC续航里程或将达到600km。 查看详情>>
- 蔚来ET7续航测试来啦!里程是否货真价实?终于有汽车垂媒对蔚来ET7(电池包100kWh)进行了专业且严苛的续航测试,在整个测试过程中,涵盖了各种路况,途经了北京最堵车的城市工况也有120km/h的纯高速路况。并采用两位成年驾驶员,空调温度都以时节最合适的AUTO模式为主,驾驶模式以中间档位为主,动能回收以人体舒适标准为主,搭载了20英寸轮圈。以100%电量出发,由于此次补能充电桩限制充到97%,因此本次续航测试从剩余97%电量(表显CLTC剩余里程657公里)开始,直到跑干后二次启动无效为止。 查看详情>>
- 多种续航里程 广汽新能源Aion V将于6月16日上市近日,我们了解到,广汽新能源Aion V将在6月16日上市。新车定位于纯电动紧凑型SUV,上市将推出3款车型,其续航分别为400公里、530公里和600公里。 查看详情>>
- 纯电SUV续航里程小测试每天上下班开车一个来回70多公里,我开的创维EV6续航是520公里这款。正常情况下,我一般4天充一次电,充电时车里还剩30%~40%的电量。一直这么开着,也没算过具体里程问题。平时朋友问续航方面的问题也只是说个大概。这次国庆节回家要跑个一百多公里的小长途,心血来潮的就用我的创维EV6简单的实测了一下。情况如下: 查看详情>>
- XCX-Test 测试(27)丨广汽新能源 Aion V 纯电续航、充电测试广汽新能源AionV是Aion系列的第三款车型,该车共有400km、500km、530km、600km四种续航里程的车型可供选择。动力方面,该车搭载了是最大功率135kW最大扭矩350N·m的驱动电机,官方的0-100km/h加速成绩为7.8s,价格区间在15.96-23.96万。本次续航测试车为AionV2020款80MAX是该车的顶配车型,该车的NEDC续航里程为600km。这款车在此前我们已经出过试驾文章了,深度体验文章会在之后发布敬请期待。 查看详情>>
- 埃安AION V的最大续航里程是多少?埃安AION V的最大真实续航里程大概能跑多少? 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V续航600km广汽新能源第三款新车Aion V即将来临,NEDC续航里程根据车型不同分为500km/520km/600km三个级别。尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。 查看详情>>
- 广汽埃安AION V续航里程400km🙌🙌 作为一次小改款车型,新款广汽埃安AION V Plus基本延续了老款车型的外观,外观方面变化不大,部分地方细节处理的更加恰当,前脸方面采用了目前比较流行的封闭🔥式的格气栅设计,车身棱角分明,在前分体式大灯组的点缀下,车辆辨识度提高不少,其次为了增加新车和老款车型的区别,新车增加脉冲蓝车身颜色,车身尺寸方面,新车的长宽高依然是 4650*1920*1720mm,轴距为 2830mm。 这车的空间基本上面满足使用的需求,不需要为空间而担忧,对于家用出行,该车的空间表现不需要担心,如果是对于空间要求高的话,这款车似乎有自己的特点。💥💥 作为年度小改款车型,新车整体设计同样延续老款车型,不过在一些细节和配置上进行了升级。在配色上面新增了米色内饰,中控配置上面15.6英寸悬浮式多媒体触控屏和液晶仪表,从中控屏来看基本上没有太多亮点所在,但不影响其功能输出,配置上面,搭载品牌Premium HIFI扬声器,提供L2级智驾辅助,无线充电、新增V2L对外放电套装可选等配置,对于配置要求高的人来说,该车有自己的特点和优势,当然从另一个角度上面,能够对得起价格。💥💥 动力方面动力方面,2024款AION V Plus将搭载最大功率180kW的驱动电机,NEDC工况下续航里程最高702km,入门级60车型续航里程400km。💥💥[_LinkTopic:AION V,19765,23] 查看详情>>
- aionv续航测试我现在都不敢开我的油车了😂😂,反正油价现在这么贵😓,不开我没损失的😏,大家千万注意习惯了就要更小心的开别人的车了😖😖。 我开车基本是城市路段的上下班😗,中途一段高速👉,满电500公里续航💨💨,我没开空调和音乐💨,大约在460-440之间🌟。 因为是家用电桩🌝,所以基本上都是隔两天充一次⚡,没有什么停车的损耗💦。 数据是我计算出来的☁,但说明如果有私人电桩,大家应该至少能开到80%的续航😻😻。#AION V# 查看详情>>
- 光电测试(7):Aion V实际续航打8折,但我一点都不焦虑没摸到实车之前,我对AionV这个“下一代智能SUV”的标签始终抱有怀疑态度。毕竟除了传统自主、合资品牌以外,还有好几家造车新势力都在17-23万这个价格区间里面布局了纯电SUV车型,AionV的底气究竟从何而来呢?这也是我一直都很好奇的地方。正好这台AionV来到编辑部,我决定先从续航入手,看看AionV那最高可达600km的续航能力能否扛得住咱们难度颇高的光电测试。 查看详情>>
- XCP光电测试(7):Aion V实际续航打8折,但我一点都不焦虑没摸到实车之前,我对Aion V这个“下一代智能SUV”的标签始终抱有怀疑态度。毕竟除了传统自主、合资品牌以外,还有好几家造车新势力都在17-23万这个价格区间里面布局了纯电SUV车型,Aion V的底气究竟从何而来呢?这也是我一直都很好奇的地方。正好这台Aion V来到编辑部,我决定先从续航入手,看看Aion V那最高可达600km的续航能力能否扛得住咱们难度颇高的光电测试。 查看详情>>
- 光电测试:Aion V实际续航打8折,但我一点都不焦虑没摸到实车之前,我对Aion V这个“下一代智能SUV”的标签始终抱有怀疑态度。毕竟除了传统自主、合资品牌以外,还有好几家造车新势力都在17-23万这个价格区间里面布局了纯电SUV车型,Aion V的底气究竟从何而来呢?这也是我一直都很好奇的地方。正好这台Aion V来到编辑部,我决定先从续航入手,看看Aion V那最高可达600km的续航能力能否扛得住咱们难度颇高的光电测试。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V启开预售17万起续航里程600km4月27日,广汽新能源Aion V正式亮相并开启预售,官方预售价为17万元起,并宣布了一系列优惠政策。本次,广汽新能源Aion V推出400km、530km和600km共三种续航里程。Aion V是广汽系能源的第三款全新车型,基于GEP 2.0纯电平台打造而来,定位于紧凑级纯电动SUV。 查看详情>>
- 广汽Aion V即将亮相 最大续航600km近日,广汽新能源官方发布广汽Aion V的全新海报,据悉,广汽Aion V基于广汽新能源GEP2.0平台打造,轴距达到2830mm。根据车型不同,其NEDC续航里程分别为500km、520km、600km三个级别。 查看详情>>
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