本田CR-V续航里程测试
- 全新一代本田CR-V的海外测试谍照获悉一组全新一代本田cr-v的海外测试谍照,肉眼可见其车型尺寸比现款车型要大上一圈,且外后视镜的固定位置由A柱底部移动至车门处,另外全新一代车型将会有燃油/轻混/插混等动力可选。待海外版车型发布之后,希望东风本田也能加快进度早点引入国产,让中国消费者有更多好的选择。 查看详情>>
- 蔚来ET7续航测试来啦!里程是否货真价实?终于有汽车垂媒对蔚来ET7(电池包100kWh)进行了专业且严苛的续航测试,在整个测试过程中,涵盖了各种路况,途经了北京最堵车的城市工况也有120km/h的纯高速路况。并采用两位成年驾驶员,空调温度都以时节最合适的AUTO模式为主,驾驶模式以中间档位为主,动能回收以人体舒适标准为主,搭载了20英寸轮圈。以100%电量出发,由于此次补能充电桩限制充到97%,因此本次续航测试从剩余97%电量(表显CLTC剩余里程657公里)开始,直到跑干后二次启动无效为止。 查看详情>>
- 纯电SUV续航里程小测试每天上下班开车一个来回70多公里,我开的创维EV6续航是520公里这款。正常情况下,我一般4天充一次电,充电时车里还剩30%~40%的电量。一直这么开着,也没算过具体里程问题。平时朋友问续航方面的问题也只是说个大概。这次国庆节回家要跑个一百多公里的小长途,心血来潮的就用我的创维EV6简单的实测了一下。情况如下: 查看详情>>
- 续航里程增加/续航里程或达470公里 广汽本田VE-1新增长续航版近日,我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池,相比现款车型,新车续航里程有所增加。 查看详情>>
- 续航里程增加/续航里程或达470公里 广汽本田VE-1新增长续航版近日,我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池,相比现款车型,新车续航里程有所增加。 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 最长2994km,广汽本田续航挑战成绩公布近日,广汽本田正式公布了广汽本田续航挑战成绩。据悉,该项测试分为凌派、雅阁、皓影以及奥德赛四个组别,其中最长续航里程达到2994.2km。 查看详情>>
- 本田CR-V混合动力车型来了,续航不焦虑在紧凑型SUV市场,本田CR-V的名气不小,近来,本田CR-V也赶上了新能源的潮流,推出了插电式混合动力车型。 查看详情>>
- 从外媒获取到一组2023款本田CR-V测试谍照日前,我们从外媒获取到一组2023款本田CR-V测试谍照,此次被捕捉到的谍照来自欧洲某处工厂,新车正在进行测试工作。这次是我们第一次看到第六代本田CR-V,下面一起来看一下吧。 查看详情>>
- 本田CR-V插电混动来了,纯电续航80km近日,我们了解到一组关于本田CR-V插电混动车型的消息。作为本田在中国市场投入的首款插电式混动车型,新车搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统,纯电最大续航为80km。 查看详情>>
- 本田CR-V插电混动最大续航里程是多少?本田CR-V插电混动用电时最大续航里程是多少? 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck续航里程测试【#特斯拉Cybertruck最新续航里程测试#】2月25日消息,特斯拉Cybertruck的续航测试一直备受关注,媒体争相验证这款纯电动皮卡在满电状态下能行驶多远,以及特斯拉的官方预估是否准确。 本次测试使用的是双电机全轮驱动版本的Cybertruck,按照特斯拉官网信息,配备全季节轮胎的该版本续航里程为340英里 (约547公里),但实际测试车辆并未配备额外的空气动力学轮毂盖,因此官方预估续航里程为318英里 (约512公里)。 查看详情>>
- 东风本田推出CR-V插电版本,纯电续航里程85公里!最近,有台新车,纯电续航里程超过80公里,就是东风本田的CRV插电混合动力版本。这是要和比亚迪一较高下的车型吗? 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
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