AION V可以运动舒适体验
- 实力派“机甲兽”体验广汽新能源AION V在当下的纯电动紧凑型SUV市场中,不论是传统车企还是新势力造车企业均在大投入下深耕细作,精化布局,致使该细分市场竞争异常激烈。作为广汽新能源埃安系列推出的第三款车型,AION V(埃安 V)在竞争激烈的15-20万纯电SUV车型中,上市不久便已跻身前列,到底是怎样的产品力才能支撑其可观的销售数据?今天我们便来通过公路试驾来对AION V进行深入的了解和体验。 查看详情>>
- 运动?舒适?体验2021新BMW 3系宝马3系是宝马在中国市场上卖得非常好的车型,宝马3系这一款车从诞生至今已有46年的历史,下面先来回顾一下这一经典车型从第一代到现在第七代的前世今生。 查看详情>>
- 运动舒适智能 体验沃尔沃XC60 RECHARGE T8【EV视界原创评测】在豪华中型SUV细分市场中,除了“ABB”三款当家车型外,来自北欧的沃尔沃XC60,近年来也一直保持着稳定的终端销量,并屡有上佳的市场表现。 查看详情>>
- Aion V带给你“尖叫的科技体验”新一轮工业革命正加速全球汽车产业朝电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展。下一代汽车是EV(纯电动车)和ICV(智能网联车)的结合。在不久的将来,汽车将不只再是单纯的交通工具,还是可储能的智能移动终端。 查看详情>>
- 运动与舒适从来都不冲突——新款Panamera试驾体验前几天我看到某位顶流艺人发布的练车视频,上海国际赛车场,911 GT3 R ,2:04:34的圈速真的很快。视频中无时无刻不充斥着运动的激情,我想这种感受只有保时捷才能带给你。但今天我来到珠海,并不是要在赛道里体验保时捷的乐趣,而是来体验一款能够兼顾舒适和运动的车型——保时捷新款Panamera。 查看详情>>
- 外观运动乘坐舒适 试驾体验别克昂科威S前几天我帮父母选了台车,结果被劈头盖脸的卷了一顿。我妈说,你让一个 60 岁的老太太开着浅绿色的车满世界得瑟去么?我反驳,多好看啊,多运动啊。见谁蹦谁不香么?结果就是我再一次被我妈“吊打”了一顿,打完我以后和我说,这个感觉才是最香的。 带着这个问题,我问了问我身边的 95 后们,你们喜欢什么样的车,得到的答案惊人的一致。外观一定要运动风,一看就是不好惹的;驾驶或乘坐要舒适性强,简单来说就是好开。果然年龄差别大,选择的车型风格也不同。刚聊完没多久,我就发现了这么一台车 — 别克昂科威 S 查看详情>>
- 运动与舒适可以兼顾吗?揽胜运动版和卡宴都可将运动元素与硬朗风格相结合的设计,在当今汽车市场上饱受好评。豪华运动SUV可以给人更加动感、年轻的冲击力,适合那些追求个性化的消费者。6月5日,揽胜运动版在宁波国际赛道完成自己的极致驾驭之旅,再一次完成了挑战。与保时捷卡宴相比,揽胜运动版尽显强劲实力。 查看详情>>
- 广汽埃安AION V有哪些让人尖叫的科技体验?(文/彭科峰)作为上汽集团旗下新能源业务的重要载体,埃安品牌自问世以来的表现有目共睹。目前,在轿车领域,AIONS已经站稳了脚跟,跻身细分市场前列;在SUV领域,AION V尽管上市时间不太长,但也依靠宽大的空间和丰富的科技配置赢得了消费者的认可。近期,AION V车型还进行了增配,增加自动驾驶系统、前排座椅加热/通风等功能。3月3日,车友头条受邀参加了广汽埃安“尖叫的科技体验-埃安科技全球先享之旅-北京站”活动,亲自体验了一把广汽埃安AION V的独特魅力。 查看详情>>
- E-TEST 9:广汽新能源AION V动态体验+电耗测试上一篇文章对Aion V进行的静态体验留给我不错的印象,接下来要看这款车的动态体验和电耗测试情况了。在2020年初疫情刚过之时,我曾对Aion LX的电耗也进行过测试,Aion LX由于车身自重偏高,加上气温仍处于零下的三月份,测出的电耗有些偏高,对于体型稍微较小一点的Aion V,又配备了太阳能天窗的,电耗表现自然会优于Aion LX。 查看详情>>
- 尖叫的科技体验,原来AION V还可以这样玩!3月1日,以“尖叫的科技体验”为主题的埃安科技全球先享之旅-广州站,在广汽埃安广州新捷新能源体验中心举行,汽车焦点有幸在此次活动中深入体验到广汽埃安AION V的科技性能。据悉,该主题活动自去年9月在北京首站开启以来,在全国各地掀起了科技体验的热潮,同时获得消费市场的不俗口碑。 查看详情>>
- 领克汽车@运动体验开启汽车运动新纪元,领克汽车运动体验中心揭幕,领克02 Hatchback上市售价17.68万元起【2021年6月1日 宁波】今日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,领克汽车运动体验中心的揭幕,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验,进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时,领克02 Hatchback正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件。全新车型不仅充分诠释了领克的技术优势,还在两厢性能车领域发出来自中国的最强音。(图1 领克汽车运动体验中心)揭幕活动以“天生驭望▪你我皆燃”为主题,全新开启了燃并快乐的“都市游乐场·赛道篇”,现场根据领克汽车运动体验中心特点量身定制,打造了赛道嘉年华活动,通过趣味游戏、赛道体验、Co客市集、漂 查看详情>>
- 600km续航+越级空间 广汽新能源Aion V静态体验4月27日,广汽新能源启动了Aion系列的第三款电动汽车Aion V的预售,补贴后预售价格为17万起。电车资源在了解到车辆已经到店的消息后,便第一时间对其进行了静态体验,接下来就跟随我们的脚步,一起来领略一下新车的风采吧。 查看详情>>
- 智联领先,运动/舒适兼备,荣威RX5 PLUS性能体验作为首款搭载荣威新狮标的车型,荣威RX5 PLUS亦是品牌年轻化战略的首款量产车型,新车将于6月10日(今晚)正式上市,而其命名中的“PLUS”涉及到动力、舒享、美学、智联、健康五大出色表现,以符合其新国潮智联网SUV的定位。日前,借着参与荣威RX5 PLUS体验营的机会,我们得以在这台新车上市之前,近距离感受其实力到底如何。 查看详情>>
- 最熟悉的陌生人 试驾体验广汽埃安Aion V随着国内新能源汽车市场的快速发展,很多新的纯电动车品牌、新的纯电动车型也如雨后春笋般冒了出来。或许是为了在市场上与传统燃油车形成差异化,以此提升关注度和销量,不少品牌都将电动机带来的加速性能当做纯电动车型重要的“卖点”,仿佛“起步即起飞”的提速感才能获得消费者的青睐。不过作为一名纯电动车主,我却认为这只是为了差异化而差异化,并没有考虑更多消费者学习、适应的成本。但我们最近试驾的一款纯电SUV却并没有落入这样的“俗套”设定中,而是以最平易近人的方式迎接不同类型的消费者,它就是一位熟悉的陌生人,来自广汽埃安的Aion V。 查看详情>>
- 第二代AION V重塑全球驾驶体验埃安第二代AION V一亮相北京车展,便凭借其独特的外观设计,吸引了无数目光。流线型车身、动感十足的线条,以及精致的细节处理,都展现出了埃安对美的极致追求。而在内饰方面,同样采用了高品质材料,注重舒适性和实用性,让乘客在享受科技魅力的同时,也能感受到家的温馨。作为智能电动车,第二代AION V自然在智能科技方面有着出色的表现。它搭载了先进的自动驾驶系统,让驾驶更加轻松便捷。同时,强大的电池技术和高效的充电系统,也确保了车辆拥有出色的续航里程和充电速度。埃安品牌用实际行动,再次刷新行业认知,全新第二代AION V不仅代表了埃安在智能电动车领域的卓越成就,更彰显了其打造全球新经典的决心。埃安品牌以第二代AION V为起点,向世界展示了其在智能电动车领域的领先地位和创新能力。未来,我们有理由相信,埃安将继续引领全球新能源车的发展潮流,为消费者带来更多高品质、高性能的车型。 查看详情>>
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