荣威i6 MAX座位下方螺丝怎么回事
- 座位下方的这个螺丝是怎么回事?车进水了,维修后发现这里有这样一个轮胎螺丝,请教大家你们也有吗?还是说修理厂粗心没有安装回去。 查看详情>>
- 起亚智跑驾驶座位车门下方异响怎么回事rt,车门下的柱子。应该叫做侧裙吧。异响。像是螺丝脱落进去的那种疙瘩疙瘩的声音。一震动就会有,特别闹心。你们有没有近似啊。去了4s,可是没找到。 查看详情>>
- 车辆正常行驶异响1.5t自动挡车,1月份提的车,目前开了2000多公里,行驶过程中从座位下方一直传来咯噔咯噔的声音,类似齿轮的,有没有知道怎么回事的? 查看详情>>
- 运动感十足的轿车在外观方面,荣威i6 MAX首次在轿车上演绎数字律动设计理念,通过参数化设计打造荣麟展翼格栅。 荣威i6 MAX采用荣麟展翼格栅,格栅内部荣麟纹单元借助计算性手段设计而成。大灯与格栅相连,日间行车灯部分是简洁的T型,与穿插入头灯的贯穿饰条融为一体;位置灯部分采用半厚壁式发光结构,实现与日间行车灯、转向灯三种功能的复用,体积缩小,更显简洁大方。下方的L型雾灯装饰件与大灯的向下趋势形成视觉呼应。 荣威i6 MAX尾灯造型向车尾的中心方向拉伸。尾部贯穿饰条插入尾灯,与车头设计遥相呼应。点阵式刹车灯的内部还选用了线条式激光皮纹 查看详情>>
- 自己怎么更换冷冻液呢?首先把车辆冷却,满满拧开水箱盖,循着水箱下方和下方管道找到放水螺丝,拧开防水螺丝,把旧的防冻液排出,排完后拧紧放水螺丝,往水箱加注口注入防冻液,液面达到标有MAX的标记处,拧开防水螺丝,同时继续注入防冻液,直到防冻液从放水螺丝源源不断的涌出且不夹杂气泡后拧紧放水螺丝,启动车辆,怠速运行车辆3到5分钟,使新换的防冻液充分在车内水道循环,关闭发动机,打开水箱,一般液面高度有所下降,这时加注到MAX与MIN出即可。更换一次防冻液需要用到7升左右容量的防冻液,一般更换周期是每两年或4万公里更换一次。 查看详情>>
- 自己怎么更换冷冻液呢?首先把车辆冷却,满满拧开水箱盖,循着水箱下方和下方管道找到放水螺丝,拧开防水螺丝,把旧的防冻液排出,排完后拧紧放水螺丝,往水箱加注口注入防冻液,液面达到标有MAX的标记处,拧开防水螺丝,同时继续注入防冻液,直到防冻液从放水螺丝源源不断的涌出且不夹杂气泡后拧紧放水螺丝,启动车辆,怠速运行车辆3到5分钟,使新换的防冻液充分在车内水道循环,关闭发动机,打开水箱,一般液面高度有所下降,这时加注到MAX与MIN出即可。更换一次防冻液需要用到7升左右容量的防冻液,一般更换周期是每两年或4万公里更换一次。 查看详情>>
- I6MAXEV爱到要起飞!!随着油价的飙升,日渐感到原有的燃油车使用成本的升高,偶然了解到荣威i6Maxev,新颖的外观,600公里的续航,最新的维纳斯智能语音互动,最快30分钟充电百分之八十的快充,一杯奶茶钱轻松续航600公里,我基本一天也就50公里左右通航距离,这样一周只需要充一次电就可以满足我的日常需求了,还能满足我和家人偶尔的周边游,而且现在还有置换礼,没有购置税!也了解过其他品牌目前只有i6maxev目前没有涨价十几万的车,几十万的加速体验真是太爽了,当绿灯亮起的一瞬间一脚油门,有种心脏飞出胸膛的感觉,也体会了一把超跑的感受,而且静音效果很好,全车采用双层夹胶玻璃,米其林静音轮胎,没有发动机的噪音真的很棒!! 不得不说荣威i6MAX的颜值就是高!大灯的设计不错,战戈式的设计,比较有气势而且下方的獠牙设计也不错,整体还有那么一丝霸气的感觉!其实荣威i6MAX操作起来还是比较轻松的,内饰的设计也比较大气,有很多的软皮包裹,看起来比较有档次感!全景的大天窗绝对是我得最爱,这个天窗听说有足足的3平方,坐在车内真的是舒服呀! 荣威i6MAX开起来方便,而且动力很好,特别是现在很多地方都限行限号了,但是我的荣威i6MAX在任何地方都可以畅通无阻。 查看详情>>
- 就是你了,下月就入手买它荣威i6MAXEV这个车的颜值是我最喜欢的,之所以买新能源呢,无非就是觉得新能源没得购置税,能省1万块钱左右,还有就是油价太高了,现在买台新能源,不是很贵,而且还省钱,不得不说荣威i6MAX的颜值就是高!大灯的设计不错,战戈式的设计,比较有气势而且下方的獠牙设计也不错,整体还有那么一丝霸气的感觉!其实荣威i6MAX操作起来还是比较轻松的,内饰的设计也比较大气,有很多的软皮包裹,看起来比较有档次感!全景的大天窗绝对是我得最爱,这个天窗听说有足足的3平方,坐在车内真的是舒服呀!也了解过其他品牌目前只有i6maxev目前没有涨价十几万的车,几十万的加速体验真是太爽了,当绿灯亮起的一瞬间一脚油门,有种心脏飞出胸膛的感觉,也体会了一把超跑的感受,而且静音效果很好,全车采用双层夹胶玻璃,米其林静音轮胎,没有发动机的噪音真的很棒, 查看详情>>
- 买车避坑指南丨荣威i6 MAX🚗荣威i6 MAX 2020款300 TGI自动爽酷版 💰10.20 - 【内饰】 坐在车里,90%手经常触摸的位置都是软包,搪塑+皮,座椅感受端正,不偏不倚,电子档干下方有掏空区域,后排双出风口+双usb,爱了爱了!车机布局大气,槽点是黑边严重,安装工艺的缝隙,导致天气一热温度很高就产生异响,烦! 【空间】 A+级空间,自己也感受过后排,170左右翘二郎腿没有任何问题,车内空间不压抑,在这个段位是可以接受的。 【动力】 开车高速只能说没有压力 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
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- 国产自动挡家轿时尚又运动来自荣威家族💢当下SUV市场的蓬勃发展从侧面映射了轿车市场的萎缩,不过国内汽车消费者对于轿车产品还是有着较高的要求,因此众多汽车厂商也不放弃轿车的市场,并推出诸多年轻化和科技感的车型来迎合年轻人的消费者。今天就带大家了解这台荣威i6 MAX。荣威i6 MAX作为一辆紧凑型车有着时尚的外观科技感的内饰,价格上也是非常亲民,下面就让我们详细了解一下这款车型。首先看到外观,荣威i6 MAX采用新的家族式设计风格,前脸设计得很伶俐,大尺寸的进气格栅做了熏黑处理,具有极强的科技和时尚感。冷色系的荣威logo看上去确实与众不同,两侧的LED大灯组很犀利,点亮后不仅有极强的照明灯,同时也进一步增强前脸的前脸的个性化。💢 👸来到侧面,车身采用了精致的线条贯穿全车,两条隆起的腰线让车辆具有很强的立体感,让整车看起来非常硬朗。黑色的后视镜搭配下方18英寸熏黑大轮毂来增强运动感,外后视镜配备了加热和锁车自动折叠功能。尾部采用了字母的logo设计,看上去更加醒目,两侧尾灯组中间用银色饰条连接,并且装饰条会往左右两侧延伸,看上去会更加精致,上方尾翼微微上翘,底部则是搭配了双边共出的排气装饰。荣威i6 MAX的车身尺寸为4722/1835/1464mm,轴距2715mm。车内空间表现还不错,满足日常的家庭使用。全车座椅采用了皮质+织物的双拼材质,腰部和腿部位置采用了拼色处理,主驾驶位支持电动调节,并有独立的腰部支持调节。👸 💥后排配有中央杯架手扶,不过中间位置没配有头枕,所以中间位置不太适合成年人坐。进入到车内,内饰选择走简约风的路线,环抱的座舱看上去很舒服,中控区域采用了一块和全系奔驰同款的竖立大屏幕,屏幕尺寸为14.3英寸,支持车联网和OTA升级,并搭载了斑马智行Venus系统,页面很简洁,触控灵敏度也非常不错。上方加入了银色镀铬饰板,摸上去很有档次。中控台区域除了控制车机的按键就没有其他复杂的物理按键了。配置方面,荣威i6MAX全系标配了胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、分段式天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等配置。💥 👷动力方面,荣威i6 MAX搭载了1.5T发动机,最大马力173匹,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,匹配了7挡湿式双离合变速箱,综合油耗5.9L。悬架布局为前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,前置前驱的布局。起步加速时比较理想,推背感没有很强烈但还是有的。不足的是,转向回中力不均衡,使驾驶感受不足;刹车踏板在日常驾驶的初段偏弱,要花时间把握刹车踏板的反应;发动机经常出现高转,这时的噪音会非常大。总的来说,荣威i6 MAX作为一款A级紧凑型轿车,造型时尚运动、乘坐空间理想,动力充沛和油耗低,完全满足了年轻用户群体用车和家庭用车需求。👷[_LinkTopic:荣威i6 MAX,19779,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 自动挡+四轮独悬,荣威i6 MAX首先看到外观,荣威i6 MAX采用新的家族式设计风格,前脸设计得很伶俐,💜💜大尺寸的进气格栅做了熏黑处理,具有极强的科技和时尚感。冷色系的荣威log确实与众不同,两侧的LED大灯组很犀利,点亮后不仅有极强的照明灯,同时也进一步增强前脸的前脸的个性化。✨✨ 来到侧面,车身采用了精致的线条贯穿全车,两条隆起的腰线让车辆具有很强的立体感,让整车看起来非常硬朗。黑色的后视镜搭配下方18英寸熏黑大轮毂来增强运动感,外后视镜配备了加热和锁车自动折叠功能。 💥💥 尾部采用了字母的logo设计,看上去更加醒目,两侧尾灯组中间用银色饰条连接,并且装饰条会往左右两侧延伸,看上去会更加精致,上方尾翼微微上翘,底部则是搭配了双边共出的排气装饰。 荣威i6 MAX的车身尺寸为4722/1835/1464mm,轴距2715mm。车内空间表现还不错,❤❤满足日常的家庭使用。全车座椅采用了皮质+织物的双拼材质,腰部和腿部位置采用了拼色处理,主驾驶位支持电动调节,并有独立的腰部支持调节。后排配有中央杯架手扶,不过中间位置没配有头枕,所以中间位置不太适合成年人坐。 🔥🔥 进入到车内,内饰选择走简约风的路线,环抱的座舱看上去很舒服,中控区域采用了一块和全系奔驰同款的竖立大屏幕,屏幕尺寸为14.3英寸,支持车联网和OTA升级,并搭载了斑马智行Venus系统,页面很简洁,触控灵敏度也非常不错。上方加入了银色镀铬饰板,摸上去很有档次。中控台区域除了控制车机的按键就没有其他复杂的物理按键了。😻😻 配置方面,荣威i6MAX全系标配了胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、分段式天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等配置。👸👸 动力方面,荣威i6 MAX搭载了1.5T发动机,最大马力173匹,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,匹配了7挡湿式双离合变速箱,综合油耗5.9L。悬架布局为前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,前置前驱的布局。起步加速时比较理想,推背感没有很强烈但还是有的。 👲👲[_LinkTopic:荣威i6 MAX,19779,23] 查看详情>>
- 唯爱轿车,更爱高颜值的小6荣威这个品牌我一直在关注,i6MAX这车自打上市就一直在关注的,车身线条就不用说了,非常高级感,在我看来车身线条的设计很考验一辆车第一眼的价值,全新全景天幕,非常有档次,视野更加宽阔,想想等我提车了在路上回头率高太有面子了,油耗这块我是很重视的,i6系列的车油耗是出了名的省油,这都是得到奖项的,之前也有试驾过i6 PLUS,这动力踩下去好几秒才上来,跟踩空了一样,还会发出轰轰响。有些担心所以特地试驾了i6MAX,动力很强劲,百加速只要八秒,百公里油耗只要5.9L,点电瓶车一样跑得快吃得少,动力强劲的同时还能省油。全车软包覆盖,真皮质感的方向盘,超大屏的屏幕连接着电子档杆,这配置我感觉坐在豪华车里一样。电子档杆优化过后体积小,节省很多有效空间,下方做出一个收纳空间,主副驾都可以很方便地使用,USB口也设置在里面,男女士的包包放在里面不会出现冲撞,位置也很隐蔽。一个轿车可以做到,储物空间和乘坐空间都很充足我感觉很惊喜。总体说一下荣威i6MAX的运动国潮外型很适合我,配置齐全,动力强油耗省,车内的细节做得很到位。有些车配置高,都是噱头,真正去用的时候都很弱,荣威i6MAX是真的做到配置高配置精配置细。性价比这么高的车我的选择是对的! 查看详情>>
- 因为要去上牌把之前手搓的东西拆了,现在要装上去正好记录下,给大家手搓尾架做个参考因为要去上牌把之前手搓的东西拆了,现在要装上去正好记录下,给大家手搓尾架做个参考(闲时手工制作,打磨上漆都是随性搞得,比较糙)尾架固定位置上方橡胶第一步,需要把座位下方橡胶部分切掉一部分,给拧螺丝流出空间。尾架固定位置处理第二部,在固定位置空隙插入铁片并做焊接打孔处理。(注意,如不增加铁片,固定位置太薄,无法咬住螺丝)尾架安装支架样式第三步、安装固定支架(固定支架可以直接拿厚铁片开口、弯折、焊接来制作)尾架支架安装方式第四部,支架安装完成之后焊接购买的成品尾架素体(尾架素体太短了,所以找了两根钢筋焊接中转,,导致成品出了些问题)尾架支撑杆连接尾架支撑杆连接第五步,尾架素体请选择能连接支撑杆的款 查看详情>>
- 又一款国产“思域”来袭外观上,荣威i6 MAX设计时尚运动,与思域设计大相径庭,前脸采用超大尺寸的中网设计,融合前大灯组,形成一体式设计,进气格栅采用熏黑式处理,看起来比较前卫大气。下方两侧采用棱角分明的进气槽造型设计,使车身看起来比较低,呈现出俯冲的效果,营造出十分动感的视觉冲击感。 车身侧面设计硬朗,一条笔直的腰线从前引擎盖处一直延伸至车尾,贯穿前后门把手,层次感分明,凸显年轻运动的风格。比思域的“肌肉线条”还要饱满。车尾部分同样设计前卫,经典的鸭尾式尾翼,使该车更为激进,同时还配备荣威的全新车标,前后呼应,彰显出国产车的独特设计,符合年轻人的审美标准。#荣威i6 MAX# 查看详情>>
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